人口動態調査
人口動態調査 人口動態統計 確定数 保管統計表(報告書非掲載表) 死因
表 11 死亡 路上交通事故死亡数,性・年齢(特定階級)・受傷者の種類・外因の影響別
統計表ID: 0003214990
政府統計名: 人口動態調査
作成機関名: 厚生労働省
調査年月: 201701-201712
データ件数: 19800件
公開日: 2019-03-29
最終更新日: 2020-04-01
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
表章項目 | 外因の影響 | 年齢(特定階級) | 性別 | 受傷者の種類 | 時間軸(年次) | 単位 | 値 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 4452 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 4725 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1662 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 1642 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 642 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 690 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 659 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 759 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1041 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1147 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 123 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 152 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 64 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 60 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 21 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 257 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 253 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 2948 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 3227 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 858 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 911 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 427 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 466 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 576 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 664 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 710 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 783 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 107 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 128 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 64 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 59 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 204 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 200 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 1504 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 1498 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 804 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 731 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 215 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 224 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 83 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 95 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 331 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 364 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 16 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 24 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 53 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 53 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 2歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 3歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 21 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 1~4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 32 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 21 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 21 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 5~9歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 10~14歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 310 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 397 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 36 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 24 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 33 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 116 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 161 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 108 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 133 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 19 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 253 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 324 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 26 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 109 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 154 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 83 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 91 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 18 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 57 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 73 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 13 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 42 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 15~24歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 523 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 620 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 113 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 107 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 48 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 41 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 156 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 204 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 154 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 203 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 41 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 441 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 517 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 83 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 82 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 29 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 150 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 194 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 118 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 159 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 82 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 103 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 36 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 44 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 25~44歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 946 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 911 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 260 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 237 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 109 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 126 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 218 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 207 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 237 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 227 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 24 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 68 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 62 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 746 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 716 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 189 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 172 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 76 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 92 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 198 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 176 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 175 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 170 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 22 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 29 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 56 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 55 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 200 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 195 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 71 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 65 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 33 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 34 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 20 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 31 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 62 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 57 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 45~64歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 1405 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 1488 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 604 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 594 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 255 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 264 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 120 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 128 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 302 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 354 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 49 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 59 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 63 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 74 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 831 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 934 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 307 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 326 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 153 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 162 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 80 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 95 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 190 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 231 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 40 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 48 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 49 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 57 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 574 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 554 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 297 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 268 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 102 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 102 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 40 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 33 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 112 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 123 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 65~79歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 1195 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 1228 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 615 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 629 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 189 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 211 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 48 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 59 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 220 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 206 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 55 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 79 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 66 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 630 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 678 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 230 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 276 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 133 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 145 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 39 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 45 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 136 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 119 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 33 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 43 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 54 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 49 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 565 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 550 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 385 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 353 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 56 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 66 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 84 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 87 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 80歳以上 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 17 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 損傷,中毒及びその他の外因の影響(S00-T98) | 不詳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 1941 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 1836 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 834 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 716 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 442 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 416 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 247 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 287 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 276 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 288 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 27 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 23 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 16 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 87 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 75 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 1277 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 1220 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 448 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 400 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 296 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 271 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 209 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 246 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 199 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 198 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 24 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 23 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 74 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 55 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 664 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 616 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 386 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 316 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 146 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 145 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 41 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 77 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 90 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 2歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 3歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 1~4歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 22 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 16 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 5~9歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 10 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 10~14歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 159 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 176 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 18 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 16 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 50 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 76 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 59 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 46 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 129 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 146 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 47 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 73 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 47 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 31 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 30 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 15~24歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 221 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 233 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 64 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 49 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 34 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 60 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 69 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 51 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 72 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 186 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 185 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 52 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 36 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 28 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 20 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 56 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 63 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 53 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 35 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 48 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 12 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 25~44歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 383 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 319 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 134 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 97 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 74 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 72 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 72 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 65 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 59 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 57 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 6 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 25 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 294 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 242 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 99 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 70 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 48 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 50 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 63 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 52 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 44 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 45 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 21 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 89 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 77 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 35 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 27 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 22 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 15 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 45~64歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 611 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 584 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 308 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 262 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 170 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 167 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 43 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 49 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 52 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 68 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 11 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 22 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 358 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 346 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 155 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 137 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 107 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 96 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 26 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 37 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 38 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 43 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 18 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 21 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 253 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 238 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 153 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 125 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 63 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 71 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 12 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 25 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 65~79歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 516 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 472 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 286 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 266 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 132 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 120 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 21 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 28 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 40 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 32 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 9 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 24 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 281 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 265 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 115 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 126 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 92 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 82 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 17 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 21 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 27 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 19 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 11 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 235 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 207 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 171 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 140 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 40 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 38 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 7 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 5 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 80歳以上 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 8 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | 頭部損傷(S00-S09) | 不詳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | 74 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 310 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 30 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 105 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 74 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 48 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 11 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 55 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 2 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 13 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | 54 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | 216 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 16 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 60 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 13 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 50 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 44 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 7 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 39 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | 5 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | 3 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 10 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | 20 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | 94 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | 14 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 45 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | 24 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | 4 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | 4 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | 16 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | 1 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 総数 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | 3 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 0歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 男 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | 総数 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 1歳 | 女 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | 総数 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | 総数 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V01-06,V09_歩行者 | 2016年 | 人 | 2 |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V10-V19_自転車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V20-V29_オートバイ乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V30-V39_オート三輪車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V40-V49_乗用車乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V50-V59_軽トラック乗員又はバン乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V60-V69_大型輸送車両乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V70-V79_バス乗員 | 2016年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2017年 | 人 | - |
死亡数 | S02_頭蓋骨及び顔面骨の骨折 | 2歳 | 総数 | V80-V89_その他の陸上交通事故 | 2016年 | 人 | - |