住宅・土地統計調査
平成5年住宅統計調査 大都市圏編
表 193 住宅の所有の関係(5),住宅の延べ面積(6),家計を主に支える者の通勤時間(9),昭和64年・平成元年以降に現住居に入居した家計を主に支える者が雇用者である主世帯数,距離帯(3),都市圏(4)
統計表ID: 0000081042
政府統計名: 住宅・土地統計調査
作成機関名: 総務省
調査年月: 199310
データ件数: 16128件
公開日: 2007-09-26
最終更新日: 2024-04-30
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
住宅の所有関係080336 | 住宅の延べ面積080431 | 通勤時間080679 | 距離帯,都市圏080031 | 時間軸(年次) | 単位 | 値 |
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総数 | 総数 | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 79100 |
総数 | 総数 | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 99300 |
総数 | 総数 | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 96700 |
総数 | 総数 | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 93900 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2934400 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 295100 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 888900 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 647700 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 541400 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 335600 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 140400 |
総数 | 総数 | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 85200 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 552800 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 183100 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 130400 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 101400 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 112100 |
総数 | 総数 | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 25800 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1145100 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 365000 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 271600 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 174800 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 185400 |
総数 | 総数 | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 148300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 31200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 9200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 4800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 33000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 37400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 36600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 34700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 457900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 49800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 118800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 76100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 83800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 61000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 39700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 28800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 160000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 44800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 33300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 33500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 38100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 10200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 191900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 68500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 39100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 26000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 31900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 26400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 29100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 36000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 35300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 33600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 518400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 65400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 125000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 90800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 100200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 74200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 38600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 24200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 172700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 57100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 34500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 34000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 39500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 254700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 93000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 54700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 33600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 42100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 31400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 9500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 13900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 14500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 14100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 469900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 81700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 163900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 84200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 72300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 42600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 16000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 9200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 100700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 43800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 22900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 14600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 16000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 3300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 222300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 90400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 49500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 25000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 30300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 27000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 5900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 571500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 59300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 246700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 127100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 79800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 39700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 12800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 6000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 64000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 23500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 22100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 8500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 228700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 69400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 67700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 35300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 29200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 27100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 400200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 17200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 135900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 133400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 70800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 31700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 27200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 10400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 122100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 21600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 34600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 28800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 23100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 14000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 273400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 53900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 89300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 73400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 38900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 8100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 66100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 8700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 14500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 15800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 16700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 10300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 154700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 20000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 32200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 45500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 36800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 11600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 5400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 31200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 5500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 7700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 29200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 6400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 27800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 11700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 4800 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 10500 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 17.7 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 19.6 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 19.4 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 19.8 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 44.2 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 34.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 46.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 52.7 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 46.4 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 40.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 26.1 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 22.7 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 24.5 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 26.6 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 28.1 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 22.1 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 21.2 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 19.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 37.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 32.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 41.7 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 45.3 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 38.1 |
総数 | 総数 | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 37.8 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 11900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 13700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 13700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 14800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 795300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 138400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 325800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 160200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 100600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 47100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 16000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 7400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 94900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 49700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 13300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 14300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 15200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 257100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 132300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 47600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 26500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 25700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 25000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 8300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 3100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 150900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 27400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 53700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 26300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 21800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 6300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 36400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 16300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 59400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 26700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 10800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 5300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 149500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 31400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 49600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 26700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 21100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 13200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 29100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 16000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 68700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 35900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 11300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 7000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 155400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 37100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 67500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 25400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 15700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 15700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 10000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 58000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 34600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 9400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 173400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 26500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 87700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 35600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 16600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 5500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 42300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 22300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 9500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 87800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 38900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 27100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 10400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 38700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 13100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 11500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 8700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 15100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 13400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 12.7 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 16.3 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 15.3 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 14.4 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 37.9 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 32.8 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 41.8 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 44.8 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 35.5 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 26.9 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 19.2 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 18.0 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 19.4 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 22.2 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 19.2 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 14.4 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 15.1 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 16.8 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 28.9 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 30.3 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 31.4 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 27.7 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 23.7 |
総数 | 30平方メ-トル未満 | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 25.2 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 24700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 33400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 30100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 23900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 931100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 81900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 287100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 203000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 181400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 104800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 43600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 29200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 159700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 49000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 36300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 31400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 35700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 312700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 107700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 77800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 47200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 45600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 34500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 9600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 10900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 13800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 13100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 9500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 172500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 13200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 41900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 28700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 34200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 25700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 16600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 12300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 55000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 13600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 11600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 12800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 13200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 61100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 21600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 13000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 9100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 9900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 9100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 12300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 10800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 8900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 185400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 18100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 44400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 32900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 39300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 28200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 13700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 8900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 52900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 15800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 10700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 11000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 13200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 77500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 28100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 17100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 10500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 13200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 8600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 152200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 22200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 51300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 29100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 26400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 15200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 26300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 11000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 5900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 62000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 25400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 14300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 8200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 172400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 17100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 73600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 38300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 26200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 12100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 14300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 5300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 59500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 20200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 17700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 8800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 120300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 45100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 37600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 21100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 8700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 28600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 9200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 6400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 70400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 17400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 23000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 18400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 35700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 9100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 11300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 5400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 16.7 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 18.0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 17.2 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 18.6 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 39.3 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 34.9 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 45.4 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 48.3 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 38.5 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 28.8 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 20.2 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 18.1 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 21.6 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 24.9 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 23.8 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 18.4 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 20.0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 14.3 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 33.3 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 31.6 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 38.3 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 37.2 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 29.0 |
総数 | 30- 49平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 31.3 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 17400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 22600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 21600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 20000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 573400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 42300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 163600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 148700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 115300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 63600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 23700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 16200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 125300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 47000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 32400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 20000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 21200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 276600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 81100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 77100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 43000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 42200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 33200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 7700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 9400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 8400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 7900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 73100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 5300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 14200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 16100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 11500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 6500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 33500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 9200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 8600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 40500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 13400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 8800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 8400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 94100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 9100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 19100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 19200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 20300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 14500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 7200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 39800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 14200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 8600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 7500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 8100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 61100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 19700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 15300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 8200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 10000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 8000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 83400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 12400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 27400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 17000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 14100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 8100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 25400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 12800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 53400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 19100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 14700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 5900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 7700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 6000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 116000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 9400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 50100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 28500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 17200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 15700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 7200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 5400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 60600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 17500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 20700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 9200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 7000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 6300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 91100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 30000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 33400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 16500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 6600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 32100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 10100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 5200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 68000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 13800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 26300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 17600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 16100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 3900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 3300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 32700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 5200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 8700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 10400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 17.1 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 18.1 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 19.1 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 19.2 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 48.7 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 36.6 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 50.6 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 57.7 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 50.0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 39.4 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 24.7 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 19.5 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 25.6 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 29.7 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 27.9 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 22.5 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 20.1 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 17.6 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 39.3 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 34.8 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 43.8 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 47.0 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 37.5 |
総数 | 50- 69平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 36.3 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 9000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 11400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 14200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 14500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 377100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 20500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 77000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 87900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 85100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 63900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 29000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 13700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 80900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 25400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 22400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 13600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 15700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 3900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 174400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 32100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 46400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 33000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 36800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 26200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 5200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 35300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 5900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 6400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 5300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 16800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 18400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 50800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 8000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 10900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 9700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 24700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 29300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 7000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 6300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 49000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 6200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 12200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 8500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 10000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 16900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 31500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 8400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 7700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 71100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 24700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 17400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 12300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 8000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 4400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 41100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 13700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 5600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 64500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 15300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 23200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 14500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 27700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 8300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 7400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 6500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 55800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 6500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 17900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 16800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 10600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 16200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 3300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 4800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 37800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 6200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 11100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 12300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 20.6 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 22.2 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 22.7 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 20.3 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 55.3 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 36.2 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 51.8 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 62.9 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 61.7 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 60.0 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 40.2 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 29.3 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 28.9 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 31.8 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 35.2 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 25.7 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 23.9 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 21.9 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 47.2 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 36.8 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 48.7 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 53.6 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 49.5 |
総数 | 70- 99平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 46.8 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 11800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 12200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 18000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 206800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 26000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 38300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 49600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 47200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 23100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 15300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 66300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 8500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 19700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 16400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 17000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 92900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 8700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 16500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 18900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 26700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 22100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 19400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 8200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 30400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 7200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 19200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 5800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 13300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 22900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 3400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 5100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 3700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 13100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 2200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 3000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 30800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 7600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 5800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 6400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 10200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 19200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 4400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 3800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 4500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 30400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 5200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 10000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 4900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 2600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 16200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 33600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 8800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 10000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 8600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 2300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 3100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 12700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 28800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 7900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 10300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 4200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 2400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 22.3 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 26.4 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 23.2 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 25.8 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 58.5 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 37.0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 52.3 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 65.4 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京30~40km | 1993年 | 分 | 63.9 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京40~50km | 1993年 | 分 | 67.0 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京50~60km | 1993年 | 分 | 48.1 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 東京60~70km | 1993年 | 分 | 36.4 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 分 | 30.6 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋0~10km | 1993年 | 分 | 31.8 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋10~20km | 1993年 | 分 | 37.6 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋20~30km | 1993年 | 分 | 31.6 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋30~40km | 1993年 | 分 | 26.3 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 名古屋40~50km | 1993年 | 分 | 24.7 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 分 | 53.2 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪0~10Km | 1993年 | 分 | 34.5 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪10~20Km | 1993年 | 分 | 50.4 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪20~30Km | 1993年 | 分 | 58.5 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪30~40Km | 1993年 | 分 | 58.1 |
総数 | 100-149平方メ-トル | 中位数(分) | 大阪40~50Km | 1993年 | 分 | 54.8 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 6000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 4600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 2700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 50600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 4800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 9500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 9600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 9400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 9000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 25700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 3500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 6200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 7400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 31400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 3200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 6200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 6200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 8500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 総数 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 7300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 自宅又は住み込み | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15分未満 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 8100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 15-29分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 30-44分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 2900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 1200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 45-59分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 6100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 2100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 2000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 5000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 60-74分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 7000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1900 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 3600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 75-89分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 1000 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 4700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 1400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 700 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1800 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 600 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 90-119分 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 1300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 300 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 500 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 120分以上 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 浜松都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 岡山都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 熊本都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京70キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 400 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京10~20km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京20~30km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京30~40km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京40~50km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京50~60km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 東京60~70km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋0~10km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋10~20km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋20~30km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋30~40km | 1993年 | 世帯 | - |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 名古屋40~50km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪50キロ圏 | 1993年 | 世帯 | 200 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪0~10Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪10~20Km | 1993年 | 世帯 | 0 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪20~30Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪30~40Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 家計を主に支える者の通勤時間 不詳 | 大阪40~50Km | 1993年 | 世帯 | 100 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 浜松都市圏 | 1993年 | 分 | 21.9 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 岡山都市圏 | 1993年 | 分 | 27.9 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 熊本都市圏 | 1993年 | 分 | 24.4 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 鹿児島都市圏 | 1993年 | 分 | 23.5 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 東京70キロ圏 | 1993年 | 分 | 48.4 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 東京0~10km | 1993年 | 分 | 31.7 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 東京10~20km | 1993年 | 分 | 48.5 |
総数 | 150平方メ-トル以上 | 中位数(分) | 東京20~30km | 1993年 | 分 | 61.5 |