農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第８巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第３部 DIDまでの所要時間別 １ 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 オ 小学校
統計表ID: 0002063832
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 7866件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2024-03-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| (J356-02-2-002)ＤＩＤまでの所要時間 | (J356-02-1-032)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|
| 全国 | 徒歩_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20789 |
| 全国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 34897 |
| 全国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 82333 |
| 全国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 224 |
| 全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 128901 |
| 全国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7848 |
| 全国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 968 |
| 全国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 146 |
| 全国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 156 |
| 全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 224 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 12476 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 20811 |
| 全国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 16374 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5805 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11393 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 71384 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 10237 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 17343 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 20932 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48277 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 225 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6295 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9088 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6159 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1807 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2512 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 22662 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6702 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 12013 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 32038 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48593 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2059 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 91 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4142 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 7377 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5997 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2212 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4213 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 26844 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3135 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4686 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 24484 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 62 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 27207 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4496 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 569 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 24 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 9 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 62 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1805 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3844 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3637 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1561 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3814 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 17706 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 345 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 469 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3416 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 37 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2950 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 884 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 249 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 98 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 49 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 37 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 178 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 373 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 487 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 187 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 634 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2408 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 370 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 386 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1463 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 82 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1874 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 184 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 49 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 95 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 82 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 56 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 129 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 94 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 38 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 220 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1764 |
| 北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 740 |
| 北海道 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1023 |
| 北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5303 |
| 北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6228 |
| 北海道 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 807 |
| 北海道 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 31 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 418 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1058 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1084 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 466 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 905 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3135 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 312 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 449 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1117 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1865 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 220 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 415 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 339 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 125 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 133 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 646 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 195 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 288 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1947 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2177 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 252 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 86 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 354 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 407 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 190 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 355 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1038 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 169 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 217 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1724 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1703 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 389 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 75 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 213 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 253 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 110 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 341 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1118 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 38 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 427 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 363 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 141 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 28 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 66 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 76 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 35 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 74 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 235 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 26 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 88 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 120 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 9 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 98 |
| 都府県 | 徒歩_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20049 |
| 都府県 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 33874 |
| 都府県 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 77030 |
| 都府県 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 224 |
| 都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 122673 |
| 都府県 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7041 |
| 都府県 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 937 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 146 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 156 |
| 都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 224 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 12058 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 19753 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 15290 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5339 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10488 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 68249 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9925 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 16894 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19815 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 46412 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 212 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6075 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 8673 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5820 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1682 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2379 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 22016 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6507 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 11725 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 30091 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 46416 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1807 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 90 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4056 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 7023 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5590 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2022 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3858 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 25806 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2966 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4469 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 22760 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 62 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25504 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4107 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 551 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 24 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 9 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 62 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1730 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3631 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3384 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1451 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3473 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 16588 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 307 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 420 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2989 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 37 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2587 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 743 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 239 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 98 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 49 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 37 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 150 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 307 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 411 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 152 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 560 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2173 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 344 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 366 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1375 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 82 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1754 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 172 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 47 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 95 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 82 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 47 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 119 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 85 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 32 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 218 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1666 |
| 東北 | 徒歩_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2123 |
| 東北 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3917 |
| 東北 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11539 |
| 東北 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 16307 |
| 東北 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1158 |
| 東北 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 110 |
| 東北 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 東北 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 920 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1764 |
| 東北 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1590 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 698 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1477 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11141 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 981 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1801 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2614 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5374 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 22 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 408 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 639 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 440 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 167 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 255 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3487 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 763 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1456 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4942 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6837 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 314 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 328 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 670 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 685 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 300 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 566 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4613 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 343 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 607 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3462 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3663 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 672 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 74 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 163 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 379 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 380 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 190 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 557 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2749 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 28 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 44 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 462 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 371 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 137 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 26 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 18 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 60 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 74 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 37 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 89 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 260 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 8 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 59 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 62 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 北陸 | 徒歩_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1398 |
| 北陸 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2848 |
| 北陸 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6800 |
| 北陸 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10495 |
| 北陸 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 518 |
| 北陸 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1058 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1895 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1437 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 565 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 950 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5141 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 769 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1609 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2215 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4589 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 510 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 902 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 614 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 156 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 318 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2093 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 481 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1027 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2935 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4245 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 196 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 432 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 698 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 557 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 269 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 406 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2081 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 97 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 139 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1315 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1257 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 272 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 22 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 83 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 249 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 238 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 134 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 218 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 629 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 18 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 65 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 77 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 26 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 23 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 7 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 33 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 59 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 270 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 327 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 34 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 7 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 23 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 321 |
| 関東・東山 | 徒歩_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3842 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6803 |
| 関東・東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 13615 |
| 関東・東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23394 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 804 |
| 関東・東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 55 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2228 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3755 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3078 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1126 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2066 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 12007 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2480 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4168 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5046 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11641 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 53 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1439 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2113 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1467 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 522 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 762 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5391 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1072 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2158 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5692 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8669 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 249 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 637 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1217 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1104 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 375 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 880 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4709 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 264 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 459 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2659 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2902 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 446 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 148 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 405 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 463 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 210 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 392 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1764 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 16 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 196 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 156 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 17 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 43 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 29 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 109 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 22 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 34 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1198 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2410 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5429 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8761 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 263 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 13 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 775 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1418 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1227 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 442 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 718 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4457 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 733 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1424 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2079 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4213 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 428 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 677 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 545 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 206 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 253 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2127 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 398 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 886 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2482 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3682 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 84 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 280 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 564 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 481 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 164 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 335 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1942 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 63 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 93 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 798 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 806 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 140 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 64 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 168 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 178 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 68 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 119 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 357 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 66 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 60 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 28 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1785 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2856 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4251 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8730 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 150 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1213 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1775 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1231 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 426 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 726 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3521 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1352 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2039 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2049 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5416 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 913 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1205 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 740 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 262 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 371 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1949 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 316 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 596 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1491 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2357 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 45 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 240 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 424 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 368 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 100 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 233 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1038 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 107 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 215 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 678 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 924 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 70 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 60 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 146 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 119 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 59 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 114 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 502 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 14 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 27 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 859 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1537 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3935 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5903 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 391 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 240 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 562 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 620 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 258 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 622 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4029 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 395 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 705 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 918 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2012 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 98 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 231 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 182 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 54 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 138 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1315 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 358 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 676 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1719 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2630 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 120 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 117 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 229 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 255 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 111 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 312 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1729 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 94 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 151 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1183 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1172 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 236 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 91 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 166 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 83 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 159 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 905 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 111 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 89 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 17 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 13 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 76 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東海 | 徒歩_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2146 |
| 東海 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3711 |
| 東海 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5695 |
| 東海 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11073 |
| 東海 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 420 |
| 東海 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 57 |
| 東海 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東海 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1137 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1914 |
| 東海 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1460 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 459 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 764 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5822 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1299 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2324 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1977 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5587 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 694 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1091 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 810 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 210 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 270 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2527 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 617 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1077 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2037 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3650 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 77 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 338 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 561 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 405 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 146 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 236 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2046 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 200 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 264 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1441 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1626 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 249 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 30 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 97 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 246 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 225 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 93 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 204 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1040 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 43 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 223 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 195 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 78 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 16 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 8 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 20 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 44 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 196 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 17 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 近畿 | 徒歩_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1904 |
| 近畿 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3069 |
| 近畿 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5821 |
| 近畿 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10233 |
| 近畿 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 463 |
| 近畿 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 89 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1500 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2356 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1675 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 437 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 827 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4000 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1070 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1678 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1744 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4472 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 752 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 976 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 724 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 174 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 218 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1648 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 574 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 975 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2200 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3638 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 107 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 534 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 912 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 559 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 148 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 266 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1330 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 240 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 379 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1636 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1924 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 275 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 55 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 204 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 426 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 342 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 109 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 302 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 872 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 19 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 36 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 224 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 196 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 58 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 19 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 40 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 35 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 139 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 17 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国 | 徒歩_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2795 |
| 中国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4488 |
| 中国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 12271 |
| 中国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 62 |
| 中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 18240 |
| 中国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1240 |
| 中国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 72 |
| 中国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 中国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 62 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1339 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2401 |
| 中国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1911 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 764 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1492 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11709 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 981 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1544 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1936 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4447 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 541 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 808 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 487 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 148 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 144 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2337 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1138 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1910 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4970 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 12 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7764 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 249 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 552 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1027 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 794 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 296 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 591 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4770 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 600 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 931 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4970 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5544 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 906 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 217 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 531 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 591 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 299 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 728 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4151 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 47 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 77 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 307 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 358 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 55 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 19 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 31 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 20 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 340 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 29 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 88 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 127 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 9 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 111 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 749 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1246 |
| 中国_山陰 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3719 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5304 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 386 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 22 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 100 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 258 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 363 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 198 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 349 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4447 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 231 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 414 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 541 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1181 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 47 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 116 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 95 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 55 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 39 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 834 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 258 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 463 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1363 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2031 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 53 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 31 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 105 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 147 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 65 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 136 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1601 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 214 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 306 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1542 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1768 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 281 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 22 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 37 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 117 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 73 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 164 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1649 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 26 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 42 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 215 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 235 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 37 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 9 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 270 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 58 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 89 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 93 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2046 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3242 |
| 中国_山陽 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8552 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 61 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12936 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 854 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1239 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2143 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1548 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 566 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1143 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7262 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 750 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1130 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1395 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3266 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 494 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 692 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 392 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 93 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 105 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1503 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 880 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1447 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3607 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5733 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 196 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 521 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 922 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 647 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 231 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 455 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3169 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 386 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 625 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3428 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3776 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 625 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 38 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 195 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 494 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 474 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 226 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 564 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2502 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 21 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 35 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 92 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 123 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 19 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 70 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 30 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 38 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 8 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 四国 | 徒歩_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1718 |
| 四国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2877 |
| 四国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6395 |
| 四国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 69 |
| 四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9885 |
| 四国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 894 |
| 四国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 192 |
| 四国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 四国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8 |
| 四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 69 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 606 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1190 |
| 四国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1154 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 384 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 718 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7007 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 791 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1273 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1294 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3353 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 291 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 472 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 370 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 102 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 95 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2030 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 590 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1135 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2191 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 10 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3770 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 145 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 10 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 217 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 445 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 466 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 138 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 156 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2504 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 263 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 396 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2206 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2251 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 520 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 90 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 88 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 246 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 267 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 113 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 307 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1868 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 43 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 572 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 368 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 190 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 87 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 48 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 29 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 114 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 443 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 31 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 34 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 132 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 22 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 143 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 34 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 14 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 22 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 46 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 162 |
| 九州 | 徒歩_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3901 |
| 九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5936 |
| 九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 14605 |
| 九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 73 |
| 九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 22322 |
| 九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1533 |
| 九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 329 |
| 九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 115 |
| 九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 143 |
| 九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 73 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3115 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4332 |
| 九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2935 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 893 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2176 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11064 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1423 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2347 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2884 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6563 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 82 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1325 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1575 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 880 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 196 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 315 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2366 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1235 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1953 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5030 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 8 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7680 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 468 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 61 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 8 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 985 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1456 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1008 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 349 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 752 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3676 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 946 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1276 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5016 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6259 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 759 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 198 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 723 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1137 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 870 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 299 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 757 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3468 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 103 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 151 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 928 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 844 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 163 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 48 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 83 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 44 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 55 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 106 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 127 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 31 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 221 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 646 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 194 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 209 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 747 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 42 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 976 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 61 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 13 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 9 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 91 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 27 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 58 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 18 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 131 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 908 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2359 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3867 |
| 九州_北九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9519 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 61 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14130 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1105 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 258 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 112 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 140 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1890 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2624 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1834 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 522 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1526 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7410 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1085 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1788 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2164 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4962 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 66 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 991 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1103 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 646 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 144 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 251 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1905 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 700 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1248 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3206 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4726 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 361 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 58 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 471 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 775 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 583 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 195 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 548 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2588 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 429 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 633 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3028 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3378 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 534 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 156 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 368 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 608 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 465 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 151 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 456 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2057 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 64 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 103 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 674 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 576 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 113 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 27 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 81 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 44 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 35 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 84 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 92 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 172 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 444 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 81 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 95 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 447 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 34 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 488 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 88 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 34 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 25 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 54 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 48 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 99 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 416 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1542 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2069 |
| 九州_南九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5086 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 12 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8192 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 428 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 71 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1225 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1708 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1101 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 371 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 650 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3654 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 338 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 559 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 720 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1601 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 334 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 472 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 234 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 52 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 64 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 461 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 535 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 705 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1824 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2954 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 107 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 514 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 681 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 425 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 154 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 204 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1088 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3149 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 517 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 643 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1988 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |