農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第8巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第3部 DIDまでの所要時間別 1 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 セ 高速道路のインターチェンジ
統計表ID: 0002063841
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 2898件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2024-03-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
(J356-02-2-002)DIDまでの所要時間 | (J356-02-1-033)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
---|---|---|---|
全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 66120 |
全国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 42774 |
全国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 21198 |
全国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3647 |
全国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1505 |
全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2999 |
全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 32819 |
全国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 12692 |
全国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2394 |
全国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 276 |
全国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 145 |
全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 197 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25801 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 18590 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5278 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 637 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 181 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 298 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7387 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 11011 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 11566 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1594 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 388 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 421 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 113 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 481 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1955 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1027 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 506 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 185 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 113 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 285 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1898 |
北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2071 |
北海道 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2068 |
北海道 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1644 |
北海道 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 603 |
北海道 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 361 |
北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 319 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 872 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 549 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 337 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 73 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 8 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 39 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 756 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 914 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 558 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 65 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 54 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 83 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 427 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 505 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 641 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 334 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 83 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 120 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 16 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 100 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 104 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 122 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 166 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 50 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 64049 |
都府県 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 40706 |
都府県 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 19554 |
都府県 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3044 |
都府県 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1144 |
都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2680 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 31947 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 12143 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2057 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 203 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 137 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 158 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25045 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17676 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4720 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 572 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 127 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 215 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6960 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 10506 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 10925 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1260 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 305 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 301 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 97 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 381 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1851 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 905 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 340 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 179 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 104 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 235 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1827 |
東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8931 |
東北 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 5625 |
東北 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2484 |
東北 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 358 |
東北 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 177 |
東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3907 |
東北_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1221 |
東北_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 223 |
東北_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
東北_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 34 |
東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東北_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3675 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2847 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 536 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 56 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 47 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1342 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1480 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1456 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 104 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 29 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 7 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 77 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 269 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 156 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 24 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 31 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 43 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6367 |
北陸 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3299 |
北陸 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 970 |
北陸 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 48 |
北陸 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 361 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3491 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1080 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 22 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2590 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1546 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 307 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 286 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 672 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 573 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 20 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 68 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 28 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 361 |
関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12907 |
関東・東山 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 8172 |
関東・東山 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3027 |
関東・東山 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 120 |
関東・東山 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 4 |
関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7645 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3498 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 548 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4569 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3517 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 836 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 692 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1134 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1498 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 58 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 23 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 145 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 55 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 4 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4086 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3557 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1346 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 47 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2378 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1608 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 250 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1647 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1709 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 410 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 61 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 223 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 634 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 36 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 52 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 8 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5290 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2749 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 810 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3723 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1505 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 209 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1393 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 779 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 231 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 174 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 465 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 357 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 13 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 6 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3531 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1866 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 871 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 60 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1544 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 385 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 89 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1529 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1029 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 195 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 457 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 446 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 507 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 18 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 80 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 41 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6333 |
東海 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3290 |
東海 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1527 |
東海 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 313 |
東海 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 79 |
東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 14 |
東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4188 |
東海_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1188 |
東海_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 173 |
東海_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 51 |
東海_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1850 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1412 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 401 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 32 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 34 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 286 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 668 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 795 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 120 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 31 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 22 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 158 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 96 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 5 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 14 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 9 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6581 |
近畿 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2755 |
近畿 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1202 |
近畿 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 203 |
近畿 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 45 |
近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3665 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 769 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 43 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2151 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1322 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 246 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 23 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 6 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 760 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 631 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 754 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 107 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 33 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 158 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 56 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 27 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 6 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 9 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8816 |
中国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6867 |
中国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3347 |
中国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 270 |
中国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 26 |
中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 290 |
中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2517 |
中国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1637 |
中国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 299 |
中国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
中国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4450 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2701 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 757 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 105 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1809 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2478 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2039 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 130 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 6 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 55 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 40 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 51 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 252 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 28 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 17 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 60 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 153 |
中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2478 |
中国_山陰 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1705 |
中国_山陰 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1272 |
中国_山陰 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 142 |
中国_山陰 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 118 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 774 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 304 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 101 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1192 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 635 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 166 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 91 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 472 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 737 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 814 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 39 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 40 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 29 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 191 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 99 |
中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6338 |
中国_山陽 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 5162 |
中国_山陽 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2075 |
中国_山陽 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 128 |
中国_山陽 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 26 |
中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 172 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1743 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1333 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 198 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3258 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2066 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 591 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 14 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1337 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1741 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1225 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 91 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 6 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 55 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 22 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 61 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 23 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 17 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 54 |
四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5079 |
四国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2680 |
四国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1968 |
四国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 724 |
四国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 340 |
四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 268 |
四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2535 |
四国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 546 |
四国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 209 |
四国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 67 |
四国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2044 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1263 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 387 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 217 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
四国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 499 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 847 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1074 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 273 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 135 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 298 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 142 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 161 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 39 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 25 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 44 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 150 |
九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8764 |
九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 7882 |
九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4941 |
九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1000 |
九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 472 |
九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1456 |
九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3752 |
九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2116 |
九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 540 |
九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 53 |
九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 103 |
九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 93 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3692 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3020 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1213 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 139 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 40 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 122 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1286 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2596 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2685 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 445 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 101 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 141 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 34 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 150 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 503 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 339 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 106 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 54 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 24 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 122 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1046 |
九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5665 |
九州_北九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 5122 |
九州_北九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3053 |
九州_北九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 733 |
九州_北九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 437 |
九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 796 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2647 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1796 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 380 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 53 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 103 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2203 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1853 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 843 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 137 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 40 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 84 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 781 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1323 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1470 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 364 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 101 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 66 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 34 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 150 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 360 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 169 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 99 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 10 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 94 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 553 |
九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3099 |
九州_南九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2760 |
九州_南九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1888 |
九州_南九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 267 |
九州_南九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 35 |
九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 660 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1105 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 320 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 160 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1489 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1167 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 370 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 38 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3149 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 505 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1273 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1215 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 81 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 75 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 342 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 143 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 170 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 7 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 22 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 535 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 14 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 28 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 493 |
沖縄 | 自動車利用_計 | 集落 | 740 |
沖縄 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 271 |
沖縄 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 136 |
沖縄 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 88 |
沖縄 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 8 |
沖縄 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 237 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 386 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 247 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 88 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 51 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 24 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 48 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 37 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 56 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 86 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 51 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 24 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 19 |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 79 |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 79 |
北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2071 |
北海道 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2068 |
北海道 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1644 |
北海道 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 603 |
北海道 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 361 |
北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 319 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 872 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 549 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 337 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 73 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 8 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 39 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 756 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 914 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 558 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 65 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 54 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 83 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 427 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 505 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 641 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 334 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 83 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 120 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 16 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 100 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 104 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 122 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 166 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 50 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
青森 | 自動車利用_計 | 集落 | 1782 |
青森 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 526 |
青森 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 530 |
青森 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 508 |
青森 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 91 |
青森 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 127 |
青森 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 551 |
青森_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 215 |
青森_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 224 |
青森_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 67 |
青森_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
青森_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 34 |
青森_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 845 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 303 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 240 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 232 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 24 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 46 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 65 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 166 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 18 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 26 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 103 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 43 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 38 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 21 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手 | 自動車利用_計 | 集落 | 3614 |
岩手 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1889 |
岩手 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1007 |
岩手 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 571 |
岩手 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 144 |
岩手 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
岩手 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 901 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 731 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 104 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 66 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1228 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 692 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 423 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 81 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 32 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1299 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 459 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 418 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 357 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 62 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 185 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 62 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 67 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 49 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
宮城 | 自動車利用_計 | 集落 | 2636 |
宮城 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1392 |
宮城 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1036 |
宮城 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 186 |
宮城 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 10 |
宮城 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 968 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 681 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 287 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1136 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 600 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 526 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 9 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 516 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 111 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 223 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 172 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 7 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 16 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田 | 自動車利用_計 | 集落 | 2761 |
秋田 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1595 |
秋田 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 797 |
秋田 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 353 |
秋田 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 16 |
秋田 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 642 |
秋田_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 592 |
秋田_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 50 |
秋田_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1089 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 619 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 440 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 30 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 943 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 384 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 304 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 254 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 87 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 69 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 15 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形 | 自動車利用_計 | 集落 | 2733 |
山形 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1556 |
山形 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 859 |
山形 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 300 |
山形 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 15 |
山形 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
山形_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1267 |
山形_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1008 |
山形_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 191 |
山形_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 68 |
山形_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1126 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 497 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 555 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 74 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 326 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 51 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 113 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 155 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 12 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 8 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2 |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
福島 | 自動車利用_計 | 集落 | 4064 |
福島 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1973 |
福島 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1396 |
福島 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 566 |
福島 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 82 |
福島 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 47 |
福島 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1067 |
福島_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 680 |
福島_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 365 |
福島_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 22 |
福島_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1738 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 964 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 663 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 110 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1051 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 329 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 357 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 352 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 135 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 11 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 82 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 39 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 73 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 30 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 43 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城 | 自動車利用_計 | 集落 | 3799 |
茨城 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1816 |
茨城 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1499 |
茨城 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 452 |
茨城 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 32 |
茨城 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1890 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1061 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 707 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 122 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1619 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 717 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 709 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 193 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 287 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 38 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 83 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 135 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 31 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3 |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2 |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木 | 自動車利用_計 | 集落 | 3274 |
栃木 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1277 |
栃木 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1409 |
栃木 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 582 |
栃木 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 6 |
栃木 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1497 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 714 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 674 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 109 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1411 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 562 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 685 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 164 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 360 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 50 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 306 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 6 |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬 | 自動車利用_計 | 集落 | 1964 |
群馬 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 993 |
群馬 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 649 |
群馬 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 312 |
群馬 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
群馬 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
群馬 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 849 |
群馬_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 603 |
群馬_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 227 |
群馬_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 19 |
群馬_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
群馬_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
群馬_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 736 |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 368 |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 315 |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 53 |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
群馬_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 307 |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 22 |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 90 |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 193 |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
群馬_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 68 |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 47 |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
群馬_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
群馬_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉 | 自動車利用_計 | 集落 | 3977 |
埼玉 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2428 |
埼玉 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1280 |
埼玉 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 263 |
埼玉 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 6 |
埼玉 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2987 |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1929 |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 979 |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 79 |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 845 |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 489 |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 239 |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 117 |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 141 |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10 |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 62 |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 66 |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
埼玉_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉 | 自動車利用_計 | 集落 | 3497 |
千葉 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1853 |
千葉 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1149 |
千葉 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 492 |
千葉 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
千葉 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1402 |
千葉_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 935 |
千葉_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 334 |
千葉_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 130 |
千葉_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
千葉_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1289 |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 755 |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 431 |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 103 |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 797 |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 163 |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 384 |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 250 |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 9 |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 9 |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
千葉_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東京 | 自動車利用_計 | 集落 | 143 |
東京 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 31 |
東京 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 30 |
東京 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 48 |
東京 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
東京 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
東京_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48 |
東京_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 31 |
東京_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
東京_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東京_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東京_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東京_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 24 |
東京_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東京_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 13 |
東京_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 11 |
東京_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東京_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 35 |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 34 |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 6 |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東京_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
神奈川 | 自動車利用_計 | 集落 | 1275 |
神奈川 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 978 |
神奈川 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 290 |
神奈川 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
神奈川 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1003 |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 828 |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 175 |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 245 |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 149 |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 96 |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 27 |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 19 |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
神奈川_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
新潟 | 自動車利用_計 | 集落 | 5093 |
新潟 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2648 |
新潟 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1669 |
新潟 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 407 |
新潟 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
新潟 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
新潟 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 361 |
新潟_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2081 |
新潟_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1491 |
新潟_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 575 |
新潟_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 15 |
新潟_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
新潟_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
新潟_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1933 |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1011 |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 760 |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 162 |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
新潟_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 710 |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 146 |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 334 |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 224 |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 6 |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
新潟_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 7 |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
新潟_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
新潟_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 361 |
富山 | 自動車利用_計 | 集落 | 2217 |
富山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1738 |
富山 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 392 |
富山 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 78 |
富山 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
富山 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
富山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 787 |
富山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 710 |
富山_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 77 |
富山_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
富山_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
富山_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
富山_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1139 |
富山_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 951 |
富山_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 188 |
富山_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
富山_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
富山_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 77 |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 126 |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 69 |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 12 |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 9 |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
富山_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川 | 自動車利用_計 | 集落 | 1918 |
石川 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 944 |
石川 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 605 |
石川 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 337 |
石川 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 32 |
石川 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 757 |
石川_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 593 |
石川_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 162 |
石川_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2 |
石川_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
石川_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 654 |
石川_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 296 |
石川_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 283 |
石川_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 75 |
石川_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
石川_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 429 |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 55 |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 160 |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 207 |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 78 |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 53 |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 25 |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
石川_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井 | 自動車利用_計 | 集落 | 1818 |
福井 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1037 |
福井 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 633 |
福井 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 148 |
福井 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 968 |
福井_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 697 |
福井_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 266 |
福井_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5 |
福井_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 717 |
福井_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 332 |
福井_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 315 |
福井_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 70 |
福井_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 133 |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8 |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 52 |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 73 |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福井_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨 | 自動車利用_計 | 集落 | 1610 |
山梨 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1145 |
山梨 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 378 |
山梨 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 82 |
山梨 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
山梨 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 513 |
山梨_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 424 |
山梨_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 89 |
山梨_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山梨_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山梨_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 751 |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 517 |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 195 |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 39 |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 329 |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 204 |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 91 |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 34 |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 17 |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3 |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 9 |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山梨_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野 | 自動車利用_計 | 集落 | 4721 |
長野 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2386 |
長野 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1488 |
長野 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 789 |
長野 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 55 |
長野 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
長野 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1505 |
長野_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1120 |
長野_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 296 |
長野_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 89 |
長野_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
長野_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
長野_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2002 |
長野_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1012 |
長野_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 834 |
長野_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 156 |
長野_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
長野_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
長野_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1099 |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 253 |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 355 |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 473 |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 18 |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
長野_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 111 |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3 |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 71 |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 36 |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
長野_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
長野_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜 | 自動車利用_計 | 集落 | 3039 |
岐阜 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1530 |
岐阜 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 942 |
岐阜 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 479 |
岐阜 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 85 |
岐阜 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
岐阜 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1229 |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 996 |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 232 |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岐阜_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1010 |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 389 |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 534 |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 87 |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岐阜_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 680 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 136 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 154 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 352 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 37 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
岐阜_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 120 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 22 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 39 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 48 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
岐阜_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岐阜_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
静岡 | 自動車利用_計 | 集落 | 3337 |
静岡 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1987 |
静岡 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 857 |
静岡 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 306 |
静岡 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 151 |
静岡 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 35 |
静岡 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1777 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1403 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 324 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 24 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 26 |
静岡_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
静岡_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1016 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 556 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 392 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 38 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 18 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 12 |
静岡_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 436 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 28 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 141 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 199 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 56 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 11 |
静岡_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 90 |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 45 |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 42 |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
静岡_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 18 |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 9 |
静岡_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
愛知 | 自動車利用_計 | 集落 | 3046 |
愛知 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1638 |
愛知 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 870 |
愛知 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 471 |
愛知 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 23 |
愛知 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 39 |
愛知 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1865 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1237 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 490 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 130 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 8 |
愛知_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
愛知_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 815 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 380 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 218 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 190 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 20 |
愛知_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 308 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 162 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 102 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 19 |
愛知_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 52 |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 49 |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
愛知_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 6 |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
愛知_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
三重 | 自動車利用_計 | 集落 | 2134 |
三重 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1178 |
三重 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 621 |
三重 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 271 |
三重 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 54 |
三重 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
三重 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 8 |
三重_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 731 |
三重_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 552 |
三重_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 142 |
三重_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 18 |
三重_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 17 |
三重_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
三重_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 891 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 525 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 268 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 86 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
三重_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 481 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 101 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 211 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 142 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 26 |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
三重_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 25 |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
三重_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1 |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
三重_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
滋賀 | 自動車利用_計 | 集落 | 1545 |
滋賀 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 969 |
滋賀 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 424 |
滋賀 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 149 |
滋賀 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
滋賀 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 714 |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 526 |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 187 |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 612 |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 431 |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 175 |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 158 |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12 |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 62 |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 84 |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 61 |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 58 |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
滋賀_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都 | 自動車利用_計 | 集落 | 1684 |
京都 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 892 |
京都 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 520 |
京都 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 260 |
京都 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 12 |
京都 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 740 |
京都_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 608 |
京都_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 107 |
京都_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 25 |
京都_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
京都_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 689 |
京都_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 279 |
京都_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 313 |
京都_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 97 |
京都_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
京都_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 250 |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 100 |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 138 |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 7 |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 5 |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
京都_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪 | 自動車利用_計 | 集落 | 773 |
大阪 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 585 |
大阪 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 174 |
大阪 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 14 |
大阪 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 640 |
大阪_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 525 |
大阪_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 109 |
大阪_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
大阪_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 131 |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 59 |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 65 |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2 |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
大阪_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
兵庫 | 自動車利用_計 | 集落 | 3748 |
兵庫 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2450 |
兵庫 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 998 |
兵庫 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 287 |
兵庫 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
兵庫 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1210 |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 957 |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 241 |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 8 |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1355 |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 873 |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 417 |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 64 |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1108 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 615 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 320 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 169 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 71 |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 20 |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 46 |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
兵庫_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
奈良 | 自動車利用_計 | 集落 | 1446 |
奈良 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 833 |
奈良 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 300 |
奈良 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 220 |
奈良 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 63 |
奈良 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 30 |
奈良 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
奈良_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 786 |
奈良_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 694 |
奈良_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 92 |
奈良_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
奈良_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
奈良_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
奈良_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 376 |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 127 |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 185 |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 64 |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
奈良_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
奈良_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 215 |
奈良_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12 |
奈良_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 23 |
奈良_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 156 |
奈良_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 24 |