海面漁業生産統計調査

海面漁業生産統計調査 確報 平成16年漁業・養殖業生産統計

表 5 経営体の部 大海区都道府県支庁別統計 漁船規模別隻数・トン数
統計表ID: 0003001546
政府統計名: 海面漁業生産統計調査
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 200401-200412
データ件数: 1386件
公開日: 2008-02-12
最終更新日: 2019-01-29

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(C001-16-110_0)集計項目 (C001-16)地域 単位 値
合計 全国 隻 223818
合計 北海道 隻 24946
合計 青森 隻 7577
合計 岩手 隻 13347
合計 宮城 隻 10087
合計 秋田 隻 1668
合計 山形 隻 763
合計 福島 隻 1150
合計 茨城 隻 792
合計 千葉 隻 6307
合計 東京 隻 957
合計 神奈川 隻 2118
合計 新潟 隻 4210
合計 富山 隻 905
合計 石川 隻 3865
合計 福井 隻 2749
合計 静岡 隻 4199
合計 愛知 隻 4559
合計 三重 隻 12727
合計 京都 隻 1856
合計 大阪 隻 977
合計 兵庫 隻 7663
合計 和歌山 隻 4977
合計 鳥取 隻 1558
合計 島根 隻 4474
合計 岡山 隻 3123
合計 広島 隻 5015
合計 山口 隻 7020
合計 徳島 隻 3726
合計 香川 隻 4455
合計 愛媛 隻 10169
合計 高知 隻 5295
合計 福岡 隻 5977
合計 佐賀 隻 7169
合計 長崎 隻 18970
合計 熊本 隻 7917
合計 大分 隻 5252
合計 宮崎 隻 2346
合計 鹿児島 隻 8015
合計 沖縄 隻 4938
合計 北海道太平洋北区 隻 14578
合計 太平洋北区 隻 29254
合計 太平洋中区 隻 30867
合計 太平洋南区 隻 20743
合計 北海道日本海北区 隻 10368
合計 日本海北区 隻 11245
合計 日本海西区 隻 15343
合計 東シナ海区 隻 55751
合計 瀬戸内海区 隻 35669
合計 宗谷 隻 3513
合計 網走 隻 1848
合計 根室 隻 2918
合計 釧路 隻 2575
合計 十勝 隻 469
合計 日高 隻 1654
合計 胆振 隻 917
合計 渡島 隻 6871
合計 留萌 隻 895
合計 石狩 隻 218
合計 後志 隻 1656
合計 檜山 隻 1412
合計 青森(太北) 隻 3878
合計 青森(日北) 隻 3699
合計 兵庫(日西) 隻 841
合計 兵庫(瀬戸) 隻 6822
合計 和歌山(太南) 隻 3020
合計 和歌山(瀬戸) 隻 1957
合計 山口(東シ) 隻 3357
合計 山口(瀬戸) 隻 3663
合計 徳島(太南) 隻 1377
合計 徳島(瀬戸) 隻 2349
合計 愛媛(太南) 隻 5491
合計 愛媛(瀬戸) 隻 4678
合計 福岡(東シ) 隻 5385
合計 福岡(瀬戸) 隻 592
合計 大分(太南) 隻 3214
合計 大分(瀬戸) 隻 2038
無動力船 全国 隻 4327
無動力船 北海道 隻 57
無動力船 青森 隻 101
無動力船 岩手 隻 96
無動力船 宮城 隻 11
無動力船 秋田 隻 1
無動力船 山形 隻 5
無動力船 福島 隻 57
無動力船 茨城 隻 1
無動力船 千葉 隻 7
無動力船 東京 隻 13
無動力船 神奈川 隻 32
無動力船 新潟 隻 76
無動力船 富山 隻 69
無動力船 石川 隻 32
無動力船 福井 隻 34
無動力船 静岡 隻 47
無動力船 愛知 隻 2
無動力船 三重 隻 271
無動力船 京都 隻 67
無動力船 大阪 隻 -
無動力船 兵庫 隻 124
無動力船 和歌山 隻 37
無動力船 鳥取 隻 6
無動力船 島根 隻 12
無動力船 岡山 隻 13
無動力船 広島 隻 5
無動力船 山口 隻 16
無動力船 徳島 隻 11
無動力船 香川 隻 1
無動力船 愛媛 隻 21
無動力船 高知 隻 20
無動力船 福岡 隻 522
無動力船 佐賀 隻 1725
無動力船 長崎 隻 71
無動力船 熊本 隻 617
無動力船 大分 隻 22
無動力船 宮崎 隻 -
無動力船 鹿児島 隻 94
無動力船 沖縄 隻 31
無動力船 北海道太平洋北区 隻 29
無動力船 太平洋北区 隻 252
無動力船 太平洋中区 隻 372
無動力船 太平洋南区 隻 67
無動力船 北海道日本海北区 隻 28
無動力船 日本海北区 隻 165
無動力船 日本海西区 隻 151
無動力船 東シナ海区 隻 3051
無動力船 瀬戸内海区 隻 212
無動力船 宗谷 隻 -
無動力船 網走 隻 -
無動力船 根室 隻 18
無動力船 釧路 隻 9
無動力船 十勝 隻 -
無動力船 日高 隻 2
無動力船 胆振 隻 -
無動力船 渡島 隻 -
無動力船 留萌 隻 19
無動力船 石狩 隻 -
無動力船 後志 隻 9
無動力船 檜山 隻 -
無動力船 青森(太北) 隻 87
無動力船 青森(日北) 隻 14
無動力船 兵庫(日西) 隻 -
無動力船 兵庫(瀬戸) 隻 124
無動力船 和歌山(太南) 隻 28
無動力船 和歌山(瀬戸) 隻 9
無動力船 山口(東シ) 隻 2
無動力船 山口(瀬戸) 隻 14
無動力船 徳島(太南) 隻 8
無動力船 徳島(瀬戸) 隻 3
無動力船 愛媛(太南) 隻 6
無動力船 愛媛(瀬戸) 隻 15
無動力船 福岡(東シ) 隻 511
無動力船 福岡(瀬戸) 隻 11
無動力船 大分(太南) 隻 5
無動力船 大分(瀬戸) 隻 17
船外機付船 全国 隻 93900
船外機付船 北海道 隻 15812
船外機付船 青森 隻 3015
船外機付船 岩手 隻 10204
船外機付船 宮城 隻 7109
船外機付船 秋田 隻 1058
船外機付船 山形 隻 308
船外機付船 福島 隻 307
船外機付船 茨城 隻 110
船外機付船 千葉 隻 3981
船外機付船 東京 隻 207
船外機付船 神奈川 隻 959
船外機付船 新潟 隻 2880
船外機付船 富山 隻 262
船外機付船 石川 隻 1724
船外機付船 福井 隻 1119
船外機付船 静岡 隻 850
船外機付船 愛知 隻 2485
船外機付船 三重 隻 5702
船外機付船 京都 隻 972
船外機付船 大阪 隻 35
船外機付船 兵庫 隻 1537
船外機付船 和歌山 隻 1072
船外機付船 鳥取 隻 756
船外機付船 島根 隻 1939
船外機付船 岡山 隻 1013
船外機付船 広島 隻 1181
船外機付船 山口 隻 1146
船外機付船 徳島 隻 1442
船外機付船 香川 隻 1518
船外機付船 愛媛 隻 3113
船外機付船 高知 隻 1402
船外機付船 福岡 隻 1543
船外機付船 佐賀 隻 2473
船外機付船 長崎 隻 6833
船外機付船 熊本 隻 2602
船外機付船 大分 隻 1170
船外機付船 宮崎 隻 285
船外機付船 鹿児島 隻 2163
船外機付船 沖縄 隻 1613
船外機付船 北海道太平洋北区 隻 9373
船外機付船 太平洋北区 隻 19571
船外機付船 太平洋中区 隻 14184
船外機付船 太平洋南区 隻 5814
船外機付船 北海道日本海北区 隻 6439
船外機付船 日本海北区 隻 5682
船外機付船 日本海西区 隻 6899
船外機付船 東シナ海区 隻 17713
船外機付船 瀬戸内海区 隻 8225
船外機付船 宗谷 隻 2469
船外機付船 網走 隻 869
船外機付船 根室 隻 2110
船外機付船 釧路 隻 1894
船外機付船 十勝 隻 202
船外機付船 日高 隻 1265
船外機付船 胆振 隻 283
船外機付船 渡島 隻 4245
船外機付船 留萌 隻 424
船外機付船 石狩 隻 162
船外機付船 後志 隻 1045
船外機付船 檜山 隻 844
船外機付船 青森(太北) 隻 1841
船外機付船 青森(日北) 隻 1174
船外機付船 兵庫(日西) 隻 389
船外機付船 兵庫(瀬戸) 隻 1148
船外機付船 和歌山(太南) 隻 757
船外機付船 和歌山(瀬戸) 隻 315
船外機付船 山口(東シ) 隻 676
船外機付船 山口(瀬戸) 隻 470
船外機付船 徳島(太南) 隻 451
船外機付船 徳島(瀬戸) 隻 991
船外機付船 愛媛(太南) 隻 2219
船外機付船 愛媛(瀬戸) 隻 894
船外機付船 福岡(東シ) 隻 1353
船外機付船 福岡(瀬戸) 隻 190
船外機付船 大分(太南) 隻 700
船外機付船 大分(瀬戸) 隻 470
動力船(計) 全国 隻 125591
動力船(計) 北海道 隻 9077
動力船(計) 青森 隻 4461
動力船(計) 岩手 隻 3047
動力船(計) 宮城 隻 2967
動力船(計) 秋田 隻 609
動力船(計) 山形 隻 450
動力船(計) 福島 隻 786
動力船(計) 茨城 隻 681
動力船(計) 千葉 隻 2319
動力船(計) 東京 隻 737
動力船(計) 神奈川 隻 1127
動力船(計) 新潟 隻 1254
動力船(計) 富山 隻 574
動力船(計) 石川 隻 2109
動力船(計) 福井 隻 1596
動力船(計) 静岡 隻 3302
動力船(計) 愛知 隻 2072
動力船(計) 三重 隻 6754
動力船(計) 京都 隻 817
動力船(計) 大阪 隻 942
動力船(計) 兵庫 隻 6002
動力船(計) 和歌山 隻 3868
動力船(計) 鳥取 隻 796
動力船(計) 島根 隻 2523
動力船(計) 岡山 隻 2097
動力船(計) 広島 隻 3829
動力船(計) 山口 隻 5858
動力船(計) 徳島 隻 2273
動力船(計) 香川 隻 2936
動力船(計) 愛媛 隻 7035
動力船(計) 高知 隻 3873
動力船(計) 福岡 隻 3912
動力船(計) 佐賀 隻 2971
動力船(計) 長崎 隻 12066
動力船(計) 熊本 隻 4698
動力船(計) 大分 隻 4060
動力船(計) 宮崎 隻 2061
動力船(計) 鹿児島 隻 5758
動力船(計) 沖縄 隻 3294
動力船(計) 北海道太平洋北区 隻 5176
動力船(計) 太平洋北区 隻 9431
動力船(計) 太平洋中区 隻 16311
動力船(計) 太平洋南区 隻 14862
動力船(計) 北海道日本海北区 隻 3901
動力船(計) 日本海北区 隻 5398
動力船(計) 日本海西区 隻 8293
動力船(計) 東シナ海区 隻 34987
動力船(計) 瀬戸内海区 隻 27232
動力船(計) 宗谷 隻 1044
動力船(計) 網走 隻 979
動力船(計) 根室 隻 790
動力船(計) 釧路 隻 672
動力船(計) 十勝 隻 267
動力船(計) 日高 隻 387
動力船(計) 胆振 隻 634
動力船(計) 渡島 隻 2626
動力船(計) 留萌 隻 452
動力船(計) 石狩 隻 56
動力船(計) 後志 隻 602
動力船(計) 檜山 隻 568
動力船(計) 青森(太北) 隻 1950
動力船(計) 青森(日北) 隻 2511
動力船(計) 兵庫(日西) 隻 452
動力船(計) 兵庫(瀬戸) 隻 5550
動力船(計) 和歌山(太南) 隻 2235
動力船(計) 和歌山(瀬戸) 隻 1633
動力船(計) 山口(東シ) 隻 2679
動力船(計) 山口(瀬戸) 隻 3179
動力船(計) 徳島(太南) 隻 918
動力船(計) 徳島(瀬戸) 隻 1355
動力船(計) 愛媛(太南) 隻 3266
動力船(計) 愛媛(瀬戸) 隻 3769
動力船(計) 福岡(東シ) 隻 3521
動力船(計) 福岡(瀬戸) 隻 391
動力船(計) 大分(太南) 隻 2509
動力船(計) 大分(瀬戸) 隻 1551
動力船(1T未満) 全国 隻 9061
動力船(1T未満) 北海道 隻 68
動力船(1T未満) 青森 隻 127
動力船(1T未満) 岩手 隻 246
動力船(1T未満) 宮城 隻 223
動力船(1T未満) 秋田 隻 3
動力船(1T未満) 山形 隻 53
動力船(1T未満) 福島 隻 39
動力船(1T未満) 茨城 隻 24
動力船(1T未満) 千葉 隻 90
動力船(1T未満) 東京 隻 36
動力船(1T未満) 神奈川 隻 122
動力船(1T未満) 新潟 隻 81
動力船(1T未満) 富山 隻 13
動力船(1T未満) 石川 隻 135
動力船(1T未満) 福井 隻 115
動力船(1T未満) 静岡 隻 532
動力船(1T未満) 愛知 隻 77
動力船(1T未満) 三重 隻 749
動力船(1T未満) 京都 隻 106
動力船(1T未満) 大阪 隻 16
動力船(1T未満) 兵庫 隻 248
動力船(1T未満) 和歌山 隻 438
動力船(1T未満) 鳥取 隻 17
動力船(1T未満) 島根 隻 355
動力船(1T未満) 岡山 隻 186
動力船(1T未満) 広島 隻 269
動力船(1T未満) 山口 隻 578
動力船(1T未満) 徳島 隻 184
動力船(1T未満) 香川 隻 143
動力船(1T未満) 愛媛 隻 726
動力船(1T未満) 高知 隻 292
動力船(1T未満) 福岡 隻 167
動力船(1T未満) 佐賀 隻 121
動力船(1T未満) 長崎 隻 858
動力船(1T未満) 熊本 隻 365
動力船(1T未満) 大分 隻 197
動力船(1T未満) 宮崎 隻 60
動力船(1T未満) 鹿児島 隻 531
動力船(1T未満) 沖縄 隻 471
動力船(1T未満) 北海道太平洋北区 隻 67
動力船(1T未満) 太平洋北区 隻 552
動力船(1T未満) 太平洋中区 隻 1606
動力船(1T未満) 太平洋南区 隻 1210
動力船(1T未満) 北海道日本海北区 隻 1
動力船(1T未満) 日本海北区 隻 257
動力船(1T未満) 日本海西区 隻 765
動力船(1T未満) 東シナ海区 隻 2754
動力船(1T未満) 瀬戸内海区 隻 1849
動力船(1T未満) 宗谷 隻 1
動力船(1T未満) 網走 隻 -
動力船(1T未満) 根室 隻 6
動力船(1T未満) 釧路 隻 12
動力船(1T未満) 十勝 隻 1
動力船(1T未満) 日高 隻 -
動力船(1T未満) 胆振 隻 1
動力船(1T未満) 渡島 隻 47
動力船(1T未満) 留萌 隻 -
動力船(1T未満) 石狩 隻 -
動力船(1T未満) 後志 隻 -
動力船(1T未満) 檜山 隻 -
動力船(1T未満) 青森(太北) 隻 20
動力船(1T未満) 青森(日北) 隻 107
動力船(1T未満) 兵庫(日西) 隻 37
動力船(1T未満) 兵庫(瀬戸) 隻 211
動力船(1T未満) 和歌山(太南) 隻 319
動力船(1T未満) 和歌山(瀬戸) 隻 119
動力船(1T未満) 山口(東シ) 隻 248
動力船(1T未満) 山口(瀬戸) 隻 330
動力船(1T未満) 徳島(太南) 隻 124
動力船(1T未満) 徳島(瀬戸) 隻 60
動力船(1T未満) 愛媛(太南) 隻 292
動力船(1T未満) 愛媛(瀬戸) 隻 434
動力船(1T未満) 福岡(東シ) 隻 160
動力船(1T未満) 福岡(瀬戸) 隻 7
動力船(1T未満) 大分(太南) 隻 123
動力船(1T未満) 大分(瀬戸) 隻 74
動力船(1T~3T) 全国 隻 41862
動力船(1T~3T) 北海道 隻 1331
動力船(1T~3T) 青森 隻 960
動力船(1T~3T) 岩手 隻 1736
動力船(1T~3T) 宮城 隻 1031
動力船(1T~3T) 秋田 隻 205
動力船(1T~3T) 山形 隻 286
動力船(1T~3T) 福島 隻 70
動力船(1T~3T) 茨城 隻 126
動力船(1T~3T) 千葉 隻 562
動力船(1T~3T) 東京 隻 221
動力船(1T~3T) 神奈川 隻 283
動力船(1T~3T) 新潟 隻 559
動力船(1T~3T) 富山 隻 116
動力船(1T~3T) 石川 隻 863
動力船(1T~3T) 福井 隻 639
動力船(1T~3T) 静岡 隻 1069
動力船(1T~3T) 愛知 隻 449
動力船(1T~3T) 三重 隻 3278
動力船(1T~3T) 京都 隻 385
動力船(1T~3T) 大阪 隻 238
動力船(1T~3T) 兵庫 隻 1543
動力船(1T~3T) 和歌山 隻 1279
動力船(1T~3T) 鳥取 隻 241
動力船(1T~3T) 島根 隻 964
動力船(1T~3T) 岡山 隻 949
動力船(1T~3T) 広島 隻 1370
動力船(1T~3T) 山口 隻 2532
動力船(1T~3T) 徳島 隻 987
動力船(1T~3T) 香川 隻 1166
動力船(1T~3T) 愛媛 隻 2877
動力船(1T~3T) 高知 隻 1120
動力船(1T~3T) 福岡 隻 683
動力船(1T~3T) 佐賀 隻 430
動力船(1T~3T) 長崎 隻 3414
動力船(1T~3T) 熊本 隻 1923
動力船(1T~3T) 大分 隻 1697
動力船(1T~3T) 宮崎 隻 480
動力船(1T~3T) 鹿児島 隻 2106
動力船(1T~3T) 沖縄 隻 1694
動力船(1T~3T) 北海道太平洋北区 隻 898
動力船(1T~3T) 太平洋北区 隻 3506
動力船(1T~3T) 太平洋中区 隻 5862
動力船(1T~3T) 太平洋南区 隻 5337
動力船(1T~3T) 北海道日本海北区 隻 433
動力船(1T~3T) 日本海北区 隻 1583
動力船(1T~3T) 日本海西区 隻 3224
動力船(1T~3T) 東シナ海区 隻 11079
動力船(1T~3T) 瀬戸内海区 隻 9940
動力船(1T~3T) 宗谷 隻 53
動力船(1T~3T) 網走 隻 142
動力船(1T~3T) 根室 隻 49
動力船(1T~3T) 釧路 隻 101
動力船(1T~3T) 十勝 隻 15
動力船(1T~3T) 日高 隻 75
動力船(1T~3T) 胆振 隻 38
動力船(1T~3T) 渡島 隻 637
動力船(1T~3T) 留萌 隻 35
動力船(1T~3T) 石狩 隻 3
動力船(1T~3T) 後志 隻 48
動力船(1T~3T) 檜山 隻 135
動力船(1T~3T) 青森(太北) 隻 543
動力船(1T~3T) 青森(日北) 隻 417
動力船(1T~3T) 兵庫(日西) 隻 132
動力船(1T~3T) 兵庫(瀬戸) 隻 1411
動力船(1T~3T) 和歌山(太南) 隻 687
動力船(1T~3T) 和歌山(瀬戸) 隻 592
動力船(1T~3T) 山口(東シ) 隻 965
動力船(1T~3T) 山口(瀬戸) 隻 1567
動力船(1T~3T) 徳島(太南) 隻 483
動力船(1T~3T) 徳島(瀬戸) 隻 504
動力船(1T~3T) 愛媛(太南) 隻 1438
動力船(1T~3T) 愛媛(瀬戸) 隻 1439
動力船(1T~3T) 福岡(東シ) 隻 547
動力船(1T~3T) 福岡(瀬戸) 隻 136
動力船(1T~3T) 大分(太南) 隻 1129
動力船(1T~3T) 大分(瀬戸) 隻 568
動力船(3T~5T) 全国 隻 47980
動力船(3T~5T) 北海道 隻 3634
動力船(3T~5T) 青森 隻 2510
動力船(3T~5T) 岩手 隻 520
動力船(3T~5T) 宮城 隻 934
動力船(3T~5T) 秋田 隻 312
動力船(3T~5T) 山形 隻 67
動力船(3T~5T) 福島 隻 347
動力船(3T~5T) 茨城 隻 420
動力船(3T~5T) 千葉 隻 969
動力船(3T~5T) 東京 隻 183
動力船(3T~5T) 神奈川 隻 508
動力船(3T~5T) 新潟 隻 277
動力船(3T~5T) 富山 隻 159
動力船(3T~5T) 石川 隻 645
動力船(3T~5T) 福井 隻 545
動力船(3T~5T) 静岡 隻 660
動力船(3T~5T) 愛知 隻 657
動力船(3T~5T) 三重 隻 1546
動力船(3T~5T) 京都 隻 202
動力船(3T~5T) 大阪 隻 139
動力船(3T~5T) 兵庫 隻 3193
動力船(3T~5T) 和歌山 隻 1041
動力船(3T~5T) 鳥取 隻 349
動力船(3T~5T) 島根 隻 719
動力船(3T~5T) 岡山 隻 792
動力船(3T~5T) 広島 隻 1476
動力船(3T~5T) 山口 隻 2131
動力船(3T~5T) 徳島 隻 515
動力船(3T~5T) 香川 隻 1226
動力船(3T~5T) 愛媛 隻 2603
動力船(3T~5T) 高知 隻 1528
動力船(3T~5T) 福岡 隻 2452
動力船(3T~5T) 佐賀 隻 2259
動力船(3T~5T) 長崎 隻 5433
動力船(3T~5T) 熊本 隻 1822
動力船(3T~5T) 大分 隻 1694
動力船(3T~5T) 宮崎 隻 958
動力船(3T~5T) 鹿児島 隻 1808
動力船(3T~5T) 沖縄 隻 747
動力船(3T~5T) 北海道太平洋北区 隻 1840
動力船(3T~5T) 太平洋北区 隻 3123
動力船(3T~5T) 太平洋中区 隻 4523
動力船(3T~5T) 太平洋南区 隻 4951
動力船(3T~5T) 北海道日本海北区 隻 1794
動力船(3T~5T) 日本海北区 隻 2423
動力船(3T~5T) 日本海西区 隻 2575
動力船(3T~5T) 東シナ海区 隻 15148
動力船(3T~5T) 瀬戸内海区 隻 11603
動力船(3T~5T) 宗谷 隻 460
動力船(3T~5T) 網走 隻 382
動力船(3T~5T) 根室 隻 338
動力船(3T~5T) 釧路 隻 196
動力船(3T~5T) 十勝 隻 115
動力船(3T~5T) 日高 隻 169
動力船(3T~5T) 胆振 隻 387
動力船(3T~5T) 渡島 隻 721
動力船(3T~5T) 留萌 隻 266
動力船(3T~5T) 石狩 隻 32
動力船(3T~5T) 後志 隻 320
動力船(3T~5T) 檜山 隻 248
動力船(3T~5T) 青森(太北) 隻 902
動力船(3T~5T) 青森(日北) 隻 1608
動力船(3T~5T) 兵庫(日西) 隻 115
動力船(3T~5T) 兵庫(瀬戸) 隻 3078
動力船(3T~5T) 和歌山(太南) 隻 619
動力船(3T~5T) 和歌山(瀬戸) 隻 422
動力船(3T~5T) 山口(東シ) 隻 873
動力船(3T~5T) 山口(瀬戸) 隻 1258
動力船(3T~5T) 徳島(太南) 隻 189
動力船(3T~5T) 徳島(瀬戸) 隻 326
動力船(3T~5T) 愛媛(太南) 隻 813
動力船(3T~5T) 愛媛(瀬戸) 隻 1790
動力船(3T~5T) 福岡(東シ) 隻 2206
動力船(3T~5T) 福岡(瀬戸) 隻 246
動力船(3T~5T) 大分(太南) 隻 844
動力船(3T~5T) 大分(瀬戸) 隻 850
動力船(5T~10T) 全国 隻 15964
動力船(5T~10T) 北海道 隻 2586
動力船(5T~10T) 青森 隻 483
動力船(5T~10T) 岩手 隻 284
動力船(5T~10T) 宮城 隻 406
動力船(5T~10T) 秋田 隻 35
動力船(5T~10T) 山形 隻 15
動力船(5T~10T) 福島 隻 220
動力船(5T~10T) 茨城 隻 10
動力船(5T~10T) 千葉 隻 474
動力船(5T~10T) 東京 隻 177
動力船(5T~10T) 神奈川 隻 76
動力船(5T~10T) 新潟 隻 224
動力船(5T~10T) 富山 隻 127
動力船(5T~10T) 石川 隻 278
動力船(5T~10T) 福井 隻 185
動力船(5T~10T) 静岡 隻 783
動力船(5T~10T) 愛知 隻 432
動力船(5T~10T) 三重 隻 769
動力船(5T~10T) 京都 隻 59
動力船(5T~10T) 大阪 隻 489
動力船(5T~10T) 兵庫 隻 768
動力船(5T~10T) 和歌山 隻 832
動力船(5T~10T) 鳥取 隻 88
動力船(5T~10T) 島根 隻 251
動力船(5T~10T) 岡山 隻 136
動力船(5T~10T) 広島 隻 266
動力船(5T~10T) 山口 隻 287
動力船(5T~10T) 徳島 隻 316
動力船(5T~10T) 香川 隻 177
動力船(5T~10T) 愛媛 隻 477
動力船(5T~10T) 高知 隻 579
動力船(5T~10T) 福岡 隻 290
動力船(5T~10T) 佐賀 隻 117
動力船(5T~10T) 長崎 隻 1341
動力船(5T~10T) 熊本 隻 442
動力船(5T~10T) 大分 隻 256
動力船(5T~10T) 宮崎 隻 205
動力船(5T~10T) 鹿児島 隻 794
動力船(5T~10T) 沖縄 隻 230
動力船(5T~10T) 北海道太平洋北区 隻 1742
動力船(5T~10T) 太平洋北区 隻 1101
動力船(5T~10T) 太平洋中区 隻 2711
動力船(5T~10T) 太平洋南区 隻 1977
動力船(5T~10T) 北海道日本海北区 隻 844
動力船(5T~10T) 日本海北区 隻 703
動力船(5T~10T) 日本海西区 隻 942
動力船(5T~10T) 東シナ海区 隻 3478
動力船(5T~10T) 瀬戸内海区 隻 2466
動力船(5T~10T) 宗谷 隻 226
動力船(5T~10T) 網走 隻 167
動力船(5T~10T) 根室 隻 176
動力船(5T~10T) 釧路 隻 261
動力船(5T~10T) 十勝 隻 74
動力船(5T~10T) 日高 隻 81
動力船(5T~10T) 胆振 隻 175
動力船(5T~10T) 渡島 隻 1051
動力船(5T~10T) 留萌 隻 102
動力船(5T~10T) 石狩 隻 16
動力船(5T~10T) 後志 隻 143
動力船(5T~10T) 檜山 隻 114
動力船(5T~10T) 青森(太北) 隻 181
動力船(5T~10T) 青森(日北) 隻 302
動力船(5T~10T) 兵庫(日西) 隻 81
動力船(5T~10T) 兵庫(瀬戸) 隻 687
動力船(5T~10T) 和歌山(太南) 隻 490
動力船(5T~10T) 和歌山(瀬戸) 隻 342
動力船(5T~10T) 山口(東シ) 隻 266
動力船(5T~10T) 山口(瀬戸) 隻 21
動力船(5T~10T) 徳島(太南) 隻 95
動力船(5T~10T) 徳島(瀬戸) 隻 221
動力船(5T~10T) 愛媛(太南) 隻 403
動力船(5T~10T) 愛媛(瀬戸) 隻 74
動力船(5T~10T) 福岡(東シ) 隻 288
動力船(5T~10T) 福岡(瀬戸) 隻 2
動力船(5T~10T) 大分(太南) 隻 205
動力船(5T~10T) 大分(瀬戸) 隻 51
動力船(10T~20T) 全国 隻 8829
動力船(10T~20T) 北海道 隻 1261
動力船(10T~20T) 青森 隻 253
動力船(10T~20T) 岩手 隻 205
動力船(10T~20T) 宮城 隻 176
動力船(10T~20T) 秋田 隻 44
動力船(10T~20T) 山形 隻 22
動力船(10T~20T) 福島 隻 51
動力船(10T~20T) 茨城 隻 32
動力船(10T~20T) 千葉 隻 184
動力船(10T~20T) 東京 隻 78
動力船(10T~20T) 神奈川 隻 78
動力船(10T~20T) 新潟 隻 103
動力船(10T~20T) 富山 隻 123
動力船(10T~20T) 石川 隻 135
動力船(10T~20T) 福井 隻 87
動力船(10T~20T) 静岡 隻 159
動力船(10T~20T) 愛知 隻 454
動力船(10T~20T) 三重 隻 342
動力船(10T~20T) 京都 隻 62
動力船(10T~20T) 大阪 隻 60
動力船(10T~20T) 兵庫 隻 192
動力船(10T~20T) 和歌山 隻 261
動力船(10T~20T) 鳥取 隻 40
動力船(10T~20T) 島根 隻 173
動力船(10T~20T) 岡山 隻 34
動力船(10T~20T) 広島 隻 448
動力船(10T~20T) 山口 隻 292
動力船(10T~20T) 徳島 隻 261
動力船(10T~20T) 香川 隻 222
動力船(10T~20T) 愛媛 隻 302
動力船(10T~20T) 高知 隻 268
動力船(10T~20T) 福岡 隻 307
動力船(10T~20T) 佐賀 隻 37
動力船(10T~20T) 長崎 隻 902
動力船(10T~20T) 熊本 隻 141
動力船(10T~20T) 大分 隻 170
動力船(10T~20T) 宮崎 隻 288
動力船(10T~20T) 鹿児島 隻 434
動力船(10T~20T) 沖縄 隻 148
動力船(10T~20T) 北海道太平洋北区 隻 509
動力船(10T~20T) 太平洋北区 隻 648
動力船(10T~20T) 太平洋中区 隻 1295
動力船(10T~20T) 太平洋南区 隻 1118
動力船(10T~20T) 北海道日本海北区 隻 752
動力船(10T~20T) 日本海北区 隻 361
動力船(10T~20T) 日本海西区 隻 526
動力船(10T~20T) 東シナ海区 隻 2258
動力船(10T~20T) 瀬戸内海区 隻 1362
動力船(10T~20T) 宗谷 隻 274
動力船(10T~20T) 網走 隻 272
動力船(10T~20T) 根室 隻 196
動力船(10T~20T) 釧路 隻 53
動力船(10T~20T) 十勝 隻 56
動力船(10T~20T) 日高 隻 54
動力船(10T~20T) 胆振 隻 26
動力船(10T~20T) 渡島 隻 143
動力船(10T~20T) 留萌 隻 42
動力船(10T~20T) 石狩 隻 5
動力船(10T~20T) 後志 隻 75
動力船(10T~20T) 檜山 隻 65
動力船(10T~20T) 青森(太北) 隻 184
動力船(10T~20T) 青森(日北) 隻 69
動力船(10T~20T) 兵庫(日西) 隻 29
動力船(10T~20T) 兵庫(瀬戸) 隻 163
動力船(10T~20T) 和歌山(太南) 隻 109
動力船(10T~20T) 和歌山(瀬戸) 隻 152
動力船(10T~20T) 山口(東シ) 隻 289
動力船(10T~20T) 山口(瀬戸) 隻 3
動力船(10T~20T) 徳島(太南) 隻 19
動力船(10T~20T) 徳島(瀬戸) 隻 242
動力船(10T~20T) 愛媛(太南) 隻 271
動力船(10T~20T) 愛媛(瀬戸) 隻 31
動力船(10T~20T) 福岡(東シ) 隻 307
動力船(10T~20T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(10T~20T) 大分(太南) 隻 163
動力船(10T~20T) 大分(瀬戸) 隻 7
動力船(20T~30T) 全国 隻 37
動力船(20T~30T) 北海道 隻 20
動力船(20T~30T) 青森 隻 1
動力船(20T~30T) 岩手 隻 -
動力船(20T~30T) 宮城 隻 -
動力船(20T~30T) 秋田 隻 2
動力船(20T~30T) 山形 隻 1
動力船(20T~30T) 福島 隻 -
動力船(20T~30T) 茨城 隻 -
動力船(20T~30T) 千葉 隻 -
動力船(20T~30T) 東京 隻 -
動力船(20T~30T) 神奈川 隻 -
動力船(20T~30T) 新潟 隻 2
動力船(20T~30T) 富山 隻 -
動力船(20T~30T) 石川 隻 1
動力船(20T~30T) 福井 隻 -
動力船(20T~30T) 静岡 隻 -
動力船(20T~30T) 愛知 隻 -
動力船(20T~30T) 三重 隻 3
動力船(20T~30T) 京都 隻 2
動力船(20T~30T) 大阪 隻 -
動力船(20T~30T) 兵庫 隻 -
動力船(20T~30T) 和歌山 隻 -
動力船(20T~30T) 鳥取 隻 2
動力船(20T~30T) 島根 隻 1
動力船(20T~30T) 岡山 隻 -
動力船(20T~30T) 広島 隻 -
動力船(20T~30T) 山口 隻 -
動力船(20T~30T) 徳島 隻 -
動力船(20T~30T) 香川 隻 -
動力船(20T~30T) 愛媛 隻 -
動力船(20T~30T) 高知 隻 1
動力船(20T~30T) 福岡 隻 -
動力船(20T~30T) 佐賀 隻 -
動力船(20T~30T) 長崎 隻 -
動力船(20T~30T) 熊本 隻 -
動力船(20T~30T) 大分 隻 1
動力船(20T~30T) 宮崎 隻 -
動力船(20T~30T) 鹿児島 隻 -
動力船(20T~30T) 沖縄 隻 -
動力船(20T~30T) 北海道太平洋北区 隻 17
動力船(20T~30T) 太平洋北区 隻 1
動力船(20T~30T) 太平洋中区 隻 3
動力船(20T~30T) 太平洋南区 隻 2
動力船(20T~30T) 北海道日本海北区 隻 3
動力船(20T~30T) 日本海北区 隻 5
動力船(20T~30T) 日本海西区 隻 6
動力船(20T~30T) 東シナ海区 隻 -
動力船(20T~30T) 瀬戸内海区 隻 -
動力船(20T~30T) 宗谷 隻 -
動力船(20T~30T) 網走 隻 2
動力船(20T~30T) 根室 隻 6
動力船(20T~30T) 釧路 隻 4
動力船(20T~30T) 十勝 隻 1
動力船(20T~30T) 日高 隻 5
動力船(20T~30T) 胆振 隻 -
動力船(20T~30T) 渡島 隻 1
動力船(20T~30T) 留萌 隻 -
動力船(20T~30T) 石狩 隻 -
動力船(20T~30T) 後志 隻 1
動力船(20T~30T) 檜山 隻 -
動力船(20T~30T) 青森(太北) 隻 1
動力船(20T~30T) 青森(日北) 隻 -
動力船(20T~30T) 兵庫(日西) 隻 -
動力船(20T~30T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 和歌山(太南) 隻 -
動力船(20T~30T) 和歌山(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 山口(東シ) 隻 -
動力船(20T~30T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 徳島(太南) 隻 -
動力船(20T~30T) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 愛媛(太南) 隻 -
動力船(20T~30T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 福岡(東シ) 隻 -
動力船(20T~30T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(20T~30T) 大分(太南) 隻 1
動力船(20T~30T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(30T~50T) 全国 隻 92
動力船(30T~50T) 北海道 隻 3
動力船(30T~50T) 青森 隻 3
動力船(30T~50T) 岩手 隻 1
動力船(30T~50T) 宮城 隻 7
動力船(30T~50T) 秋田 隻 4
動力船(30T~50T) 山形 隻 -
動力船(30T~50T) 福島 隻 9
動力船(30T~50T) 茨城 隻 -
動力船(30T~50T) 千葉 隻 3
動力船(30T~50T) 東京 隻 2
動力船(30T~50T) 神奈川 隻 -
動力船(30T~50T) 新潟 隻 -
動力船(30T~50T) 富山 隻 1
動力船(30T~50T) 石川 隻 9
動力船(30T~50T) 福井 隻 3
動力船(30T~50T) 静岡 隻 4
動力船(30T~50T) 愛知 隻 2
動力船(30T~50T) 三重 隻 6
動力船(30T~50T) 京都 隻 -
動力船(30T~50T) 大阪 隻 -
動力船(30T~50T) 兵庫 隻 18
動力船(30T~50T) 和歌山 隻 5
動力船(30T~50T) 鳥取 隻 -
動力船(30T~50T) 島根 隻 3
動力船(30T~50T) 岡山 隻 -
動力船(30T~50T) 広島 隻 -
動力船(30T~50T) 山口 隻 1
動力船(30T~50T) 徳島 隻 1
動力船(30T~50T) 香川 隻 -
動力船(30T~50T) 愛媛 隻 1
動力船(30T~50T) 高知 隻 4
動力船(30T~50T) 福岡 隻 -
動力船(30T~50T) 佐賀 隻 -
動力船(30T~50T) 長崎 隻 1
動力船(30T~50T) 熊本 隻 -
動力船(30T~50T) 大分 隻 -
動力船(30T~50T) 宮崎 隻 -
動力船(30T~50T) 鹿児島 隻 -
動力船(30T~50T) 沖縄 隻 1
動力船(30T~50T) 北海道太平洋北区 隻 -
動力船(30T~50T) 太平洋北区 隻 17
動力船(30T~50T) 太平洋中区 隻 17
動力船(30T~50T) 太平洋南区 隻 6
動力船(30T~50T) 北海道日本海北区 隻 3
動力船(30T~50T) 日本海北区 隻 8
動力船(30T~50T) 日本海西区 隻 33
動力船(30T~50T) 東シナ海区 隻 3
動力船(30T~50T) 瀬戸内海区 隻 5
動力船(30T~50T) 宗谷 隻 -
動力船(30T~50T) 網走 隻 3
動力船(30T~50T) 根室 隻 -
動力船(30T~50T) 釧路 隻 -
動力船(30T~50T) 十勝 隻 -
動力船(30T~50T) 日高 隻 -
動力船(30T~50T) 胆振 隻 -
動力船(30T~50T) 渡島 隻 -
動力船(30T~50T) 留萌 隻 -
動力船(30T~50T) 石狩 隻 -
動力船(30T~50T) 後志 隻 -
動力船(30T~50T) 檜山 隻 -
動力船(30T~50T) 青森(太北) 隻 -
動力船(30T~50T) 青森(日北) 隻 3
動力船(30T~50T) 兵庫(日西) 隻 18
動力船(30T~50T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(30T~50T) 和歌山(太南) 隻 1
動力船(30T~50T) 和歌山(瀬戸) 隻 4
動力船(30T~50T) 山口(東シ) 隻 1
動力船(30T~50T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(30T~50T) 徳島(太南) 隻 -
動力船(30T~50T) 徳島(瀬戸) 隻 1
動力船(30T~50T) 愛媛(太南) 隻 1
動力船(30T~50T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(30T~50T) 福岡(東シ) 隻 -
動力船(30T~50T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(30T~50T) 大分(太南) 隻 -
動力船(30T~50T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(50T~100T) 全国 隻 474
動力船(50T~100T) 北海道 隻 12
動力船(50T~100T) 青森 隻 15
動力船(50T~100T) 岩手 隻 15
動力船(50T~100T) 宮城 隻 17
動力船(50T~100T) 秋田 隻 2
動力船(50T~100T) 山形 隻 1
動力船(50T~100T) 福島 隻 6
動力船(50T~100T) 茨城 隻 29
動力船(50T~100T) 千葉 隻 18
動力船(50T~100T) 東京 隻 2
動力船(50T~100T) 神奈川 隻 9
動力船(50T~100T) 新潟 隻 -
動力船(50T~100T) 富山 隻 -
動力船(50T~100T) 石川 隻 5
動力船(50T~100T) 福井 隻 17
動力船(50T~100T) 静岡 隻 19
動力船(50T~100T) 愛知 隻 -
動力船(50T~100T) 三重 隻 11
動力船(50T~100T) 京都 隻 -
動力船(50T~100T) 大阪 隻 -
動力船(50T~100T) 兵庫 隻 39
動力船(50T~100T) 和歌山 隻 3
動力船(50T~100T) 鳥取 隻 39
動力船(50T~100T) 島根 隻 31
動力船(50T~100T) 岡山 隻 -
動力船(50T~100T) 広島 隻 -
動力船(50T~100T) 山口 隻 33
動力船(50T~100T) 徳島 隻 7
動力船(50T~100T) 香川 隻 -
動力船(50T~100T) 愛媛 隻 17
動力船(50T~100T) 高知 隻 16
動力船(50T~100T) 福岡 隻 5
動力船(50T~100T) 佐賀 隻 3
動力船(50T~100T) 長崎 隻 46
動力船(50T~100T) 熊本 隻 2
動力船(50T~100T) 大分 隻 37
動力船(50T~100T) 宮崎 隻 14
動力船(50T~100T) 鹿児島 隻 3
動力船(50T~100T) 沖縄 隻 1
動力船(50T~100T) 北海道太平洋北区 隻 4
動力船(50T~100T) 太平洋北区 隻 80
動力船(50T~100T) 太平洋中区 隻 59
動力船(50T~100T) 太平洋南区 隻 91
動力船(50T~100T) 北海道日本海北区 隻 8
動力船(50T~100T) 日本海北区 隻 5
動力船(50T~100T) 日本海西区 隻 131
動力船(50T~100T) 東シナ海区 隻 93
動力船(50T~100T) 瀬戸内海区 隻 3
動力船(50T~100T) 宗谷 隻 -
動力船(50T~100T) 網走 隻 -
動力船(50T~100T) 根室 隻 -
動力船(50T~100T) 釧路 隻 1
動力船(50T~100T) 十勝 隻 -
動力船(50T~100T) 日高 隻 -
動力船(50T~100T) 胆振 隻 -
動力船(50T~100T) 渡島 隻 3
動力船(50T~100T) 留萌 隻 2
動力船(50T~100T) 石狩 隻 -
動力船(50T~100T) 後志 隻 3
動力船(50T~100T) 檜山 隻 3
動力船(50T~100T) 青森(太北) 隻 13
動力船(50T~100T) 青森(日北) 隻 2
動力船(50T~100T) 兵庫(日西) 隻 39
動力船(50T~100T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(50T~100T) 和歌山(太南) 隻 2
動力船(50T~100T) 和歌山(瀬戸) 隻 1
動力船(50T~100T) 山口(東シ) 隻 33
動力船(50T~100T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(50T~100T) 徳島(太南) 隻 7
動力船(50T~100T) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(50T~100T) 愛媛(太南) 隻 16
動力船(50T~100T) 愛媛(瀬戸) 隻 1
動力船(50T~100T) 福岡(東シ) 隻 5
動力船(50T~100T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(50T~100T) 大分(太南) 隻 36
動力船(50T~100T) 大分(瀬戸) 隻 1
動力船(100T~200T) 全国 隻 543
動力船(100T~200T) 北海道 隻 119
動力船(100T~200T) 青森 隻 76
動力船(100T~200T) 岩手 隻 7
動力船(100T~200T) 宮城 隻 47
動力船(100T~200T) 秋田 隻 1
動力船(100T~200T) 山形 隻 4
動力船(100T~200T) 福島 隻 20
動力船(100T~200T) 茨城 隻 12
動力船(100T~200T) 千葉 隻 14
動力船(100T~200T) 東京 隻 3
動力船(100T~200T) 神奈川 隻 3
動力船(100T~200T) 新潟 隻 4
動力船(100T~200T) 富山 隻 12
動力船(100T~200T) 石川 隻 34
動力船(100T~200T) 福井 隻 4
動力船(100T~200T) 静岡 隻 8
動力船(100T~200T) 愛知 隻 -
動力船(100T~200T) 三重 隻 13
動力船(100T~200T) 京都 隻 1
動力船(100T~200T) 大阪 隻 -
動力船(100T~200T) 兵庫 隻 -
動力船(100T~200T) 和歌山 隻 4
動力船(100T~200T) 鳥取 隻 12
動力船(100T~200T) 島根 隻 21
動力船(100T~200T) 岡山 隻 -
動力船(100T~200T) 広島 隻 -
動力船(100T~200T) 山口 隻 1
動力船(100T~200T) 徳島 隻 1
動力船(100T~200T) 香川 隻 1
動力船(100T~200T) 愛媛 隻 20
動力船(100T~200T) 高知 隻 15
動力船(100T~200T) 福岡 隻 2
動力船(100T~200T) 佐賀 隻 1
動力船(100T~200T) 長崎 隻 28
動力船(100T~200T) 熊本 隻 2
動力船(100T~200T) 大分 隻 6
動力船(100T~200T) 宮崎 隻 45
動力船(100T~200T) 鹿児島 隻 1
動力船(100T~200T) 沖縄 隻 1
動力船(100T~200T) 北海道太平洋北区 隻 72
動力船(100T~200T) 太平洋北区 隻 160
動力船(100T~200T) 太平洋中区 隻 41
動力船(100T~200T) 太平洋南区 隻 89
動力船(100T~200T) 北海道日本海北区 隻 47
動力船(100T~200T) 日本海北区 隻 23
動力船(100T~200T) 日本海西区 隻 72
動力船(100T~200T) 東シナ海区 隻 36
動力船(100T~200T) 瀬戸内海区 隻 3
動力船(100T~200T) 宗谷 隻 17
動力船(100T~200T) 網走 隻 9
動力船(100T~200T) 根室 隻 17
動力船(100T~200T) 釧路 隻 28
動力船(100T~200T) 十勝 隻 5
動力船(100T~200T) 日高 隻 3
動力船(100T~200T) 胆振 隻 7
動力船(100T~200T) 渡島 隻 14
動力船(100T~200T) 留萌 隻 4
動力船(100T~200T) 石狩 隻 -
動力船(100T~200T) 後志 隻 12
動力船(100T~200T) 檜山 隻 3
動力船(100T~200T) 青森(太北) 隻 74
動力船(100T~200T) 青森(日北) 隻 2
動力船(100T~200T) 兵庫(日西) 隻 -
動力船(100T~200T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(100T~200T) 和歌山(太南) 隻 3
動力船(100T~200T) 和歌山(瀬戸) 隻 1
動力船(100T~200T) 山口(東シ) 隻 1
動力船(100T~200T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(100T~200T) 徳島(太南) 隻 -
動力船(100T~200T) 徳島(瀬戸) 隻 1
動力船(100T~200T) 愛媛(太南) 隻 20
動力船(100T~200T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(100T~200T) 福岡(東シ) 隻 2
動力船(100T~200T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(100T~200T) 大分(太南) 隻 6
動力船(100T~200T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 全国 隻 735
動力船(200T~500T) 北海道 隻 41
動力船(200T~500T) 青森 隻 32
動力船(200T~500T) 岩手 隻 33
動力船(200T~500T) 宮城 隻 125
動力船(200T~500T) 秋田 隻 1
動力船(200T~500T) 山形 隻 1
動力船(200T~500T) 福島 隻 24
動力船(200T~500T) 茨城 隻 28
動力船(200T~500T) 千葉 隻 5
動力船(200T~500T) 東京 隻 32
動力船(200T~500T) 神奈川 隻 46
動力船(200T~500T) 新潟 隻 4
動力船(200T~500T) 富山 隻 22
動力船(200T~500T) 石川 隻 4
動力船(200T~500T) 福井 隻 1
動力船(200T~500T) 静岡 隻 68
動力船(200T~500T) 愛知 隻 1
動力船(200T~500T) 三重 隻 37
動力船(200T~500T) 京都 隻 -
動力船(200T~500T) 大阪 隻 -
動力船(200T~500T) 兵庫 隻 1
動力船(200T~500T) 和歌山 隻 5
動力船(200T~500T) 鳥取 隻 8
動力船(200T~500T) 島根 隻 5
動力船(200T~500T) 岡山 隻 -
動力船(200T~500T) 広島 隻 -
動力船(200T~500T) 山口 隻 3
動力船(200T~500T) 徳島 隻 1
動力船(200T~500T) 香川 隻 1
動力船(200T~500T) 愛媛 隻 12
動力船(200T~500T) 高知 隻 50
動力船(200T~500T) 福岡 隻 6
動力船(200T~500T) 佐賀 隻 3
動力船(200T~500T) 長崎 隻 41
動力船(200T~500T) 熊本 隻 1
動力船(200T~500T) 大分 隻 2
動力船(200T~500T) 宮崎 隻 11
動力船(200T~500T) 鹿児島 隻 79
動力船(200T~500T) 沖縄 隻 1
動力船(200T~500T) 北海道太平洋北区 隻 25
動力船(200T~500T) 太平洋北区 隻 241
動力船(200T~500T) 太平洋中区 隻 189
動力船(200T~500T) 太平洋南区 隻 81
動力船(200T~500T) 北海道日本海北区 隻 16
動力船(200T~500T) 日本海北区 隻 29
動力船(200T~500T) 日本海西区 隻 19
動力船(200T~500T) 東シナ海区 隻 134
動力船(200T~500T) 瀬戸内海区 隻 1
動力船(200T~500T) 宗谷 隻 13
動力船(200T~500T) 網走 隻 2
動力船(200T~500T) 根室 隻 2
動力船(200T~500T) 釧路 隻 16
動力船(200T~500T) 十勝 隻 -
動力船(200T~500T) 日高 隻 -
動力船(200T~500T) 胆振 隻 -
動力船(200T~500T) 渡島 隻 7
動力船(200T~500T) 留萌 隻 1
動力船(200T~500T) 石狩 隻 -
動力船(200T~500T) 後志 隻 -
動力船(200T~500T) 檜山 隻 -
動力船(200T~500T) 青森(太北) 隻 31
動力船(200T~500T) 青森(日北) 隻 1
動力船(200T~500T) 兵庫(日西) 隻 1
動力船(200T~500T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 和歌山(太南) 隻 5
動力船(200T~500T) 和歌山(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 山口(東シ) 隻 3
動力船(200T~500T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 徳島(太南) 隻 1
動力船(200T~500T) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 愛媛(太南) 隻 12
動力船(200T~500T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 福岡(東シ) 隻 6
動力船(200T~500T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(200T~500T) 大分(太南) 隻 2
動力船(200T~500T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 全国 隻 10
動力船(500T~1000T) 北海道 隻 2
動力船(500T~1000T) 青森 隻 1
動力船(500T~1000T) 岩手 隻 -
動力船(500T~1000T) 宮城 隻 1
動力船(500T~1000T) 秋田 隻 -
動力船(500T~1000T) 山形 隻 -
動力船(500T~1000T) 福島 隻 -
動力船(500T~1000T) 茨城 隻 -
動力船(500T~1000T) 千葉 隻 -
動力船(500T~1000T) 東京 隻 1
動力船(500T~1000T) 神奈川 隻 2
動力船(500T~1000T) 新潟 隻 -
動力船(500T~1000T) 富山 隻 1
動力船(500T~1000T) 石川 隻 -
動力船(500T~1000T) 福井 隻 -
動力船(500T~1000T) 静岡 隻 -
動力船(500T~1000T) 愛知 隻 -
動力船(500T~1000T) 三重 隻 -
動力船(500T~1000T) 京都 隻 -
動力船(500T~1000T) 大阪 隻 -
動力船(500T~1000T) 兵庫 隻 -
動力船(500T~1000T) 和歌山 隻 -
動力船(500T~1000T) 鳥取 隻 -
動力船(500T~1000T) 島根 隻 -
動力船(500T~1000T) 岡山 隻 -
動力船(500T~1000T) 広島 隻 -
動力船(500T~1000T) 山口 隻 -
動力船(500T~1000T) 徳島 隻 -
動力船(500T~1000T) 香川 隻 -
動力船(500T~1000T) 愛媛 隻 -
動力船(500T~1000T) 高知 隻 -
動力船(500T~1000T) 福岡 隻 -
動力船(500T~1000T) 佐賀 隻 -
動力船(500T~1000T) 長崎 隻 1
動力船(500T~1000T) 熊本 隻 -
動力船(500T~1000T) 大分 隻 -
動力船(500T~1000T) 宮崎 隻 -
動力船(500T~1000T) 鹿児島 隻 1
動力船(500T~1000T) 沖縄 隻 -
動力船(500T~1000T) 北海道太平洋北区 隻 2
動力船(500T~1000T) 太平洋北区 隻 2
動力船(500T~1000T) 太平洋中区 隻 3
動力船(500T~1000T) 太平洋南区 隻 -
動力船(500T~1000T) 北海道日本海北区 隻 -
動力船(500T~1000T) 日本海北区 隻 1
動力船(500T~1000T) 日本海西区 隻 -
動力船(500T~1000T) 東シナ海区 隻 2
動力船(500T~1000T) 瀬戸内海区 隻 -
動力船(500T~1000T) 宗谷 隻 -
動力船(500T~1000T) 網走 隻 -
動力船(500T~1000T) 根室 隻 -
動力船(500T~1000T) 釧路 隻 -
動力船(500T~1000T) 十勝 隻 -
動力船(500T~1000T) 日高 隻 -
動力船(500T~1000T) 胆振 隻 -
動力船(500T~1000T) 渡島 隻 2
動力船(500T~1000T) 留萌 隻 -
動力船(500T~1000T) 石狩 隻 -
動力船(500T~1000T) 後志 隻 -
動力船(500T~1000T) 檜山 隻 -
動力船(500T~1000T) 青森(太北) 隻 1
動力船(500T~1000T) 青森(日北) 隻 -
動力船(500T~1000T) 兵庫(日西) 隻 -
動力船(500T~1000T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 和歌山(太南) 隻 -
動力船(500T~1000T) 和歌山(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 山口(東シ) 隻 -
動力船(500T~1000T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 徳島(太南) 隻 -
動力船(500T~1000T) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 愛媛(太南) 隻 -
動力船(500T~1000T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 福岡(東シ) 隻 -
動力船(500T~1000T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(500T~1000T) 大分(太南) 隻 -
動力船(500T~1000T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 全国 隻 2
動力船(1000T~3000T) 北海道 隻 -
動力船(1000T~3000T) 青森 隻 -
動力船(1000T~3000T) 岩手 隻 -
動力船(1000T~3000T) 宮城 隻 -
動力船(1000T~3000T) 秋田 隻 -
動力船(1000T~3000T) 山形 隻 -
動力船(1000T~3000T) 福島 隻 -
動力船(1000T~3000T) 茨城 隻 -
動力船(1000T~3000T) 千葉 隻 -
動力船(1000T~3000T) 東京 隻 -
動力船(1000T~3000T) 神奈川 隻 -
動力船(1000T~3000T) 新潟 隻 -
動力船(1000T~3000T) 富山 隻 -
動力船(1000T~3000T) 石川 隻 -
動力船(1000T~3000T) 福井 隻 -
動力船(1000T~3000T) 静岡 隻 -
動力船(1000T~3000T) 愛知 隻 -
動力船(1000T~3000T) 三重 隻 -
動力船(1000T~3000T) 京都 隻 -
動力船(1000T~3000T) 大阪 隻 -
動力船(1000T~3000T) 兵庫 隻 -
動力船(1000T~3000T) 和歌山 隻 -
動力船(1000T~3000T) 鳥取 隻 -
動力船(1000T~3000T) 島根 隻 -
動力船(1000T~3000T) 岡山 隻 -
動力船(1000T~3000T) 広島 隻 -
動力船(1000T~3000T) 山口 隻 -
動力船(1000T~3000T) 徳島 隻 -
動力船(1000T~3000T) 香川 隻 -
動力船(1000T~3000T) 愛媛 隻 -
動力船(1000T~3000T) 高知 隻 -
動力船(1000T~3000T) 福岡 隻 -
動力船(1000T~3000T) 佐賀 隻 -
動力船(1000T~3000T) 長崎 隻 1
動力船(1000T~3000T) 熊本 隻 -
動力船(1000T~3000T) 大分 隻 -
動力船(1000T~3000T) 宮崎 隻 -
動力船(1000T~3000T) 鹿児島 隻 1
動力船(1000T~3000T) 沖縄 隻 -
動力船(1000T~3000T) 北海道太平洋北区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 太平洋北区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 太平洋中区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 太平洋南区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 北海道日本海北区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 日本海北区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 日本海西区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 東シナ海区 隻 2
動力船(1000T~3000T) 瀬戸内海区 隻 -
動力船(1000T~3000T) 宗谷 隻 -
動力船(1000T~3000T) 網走 隻 -
動力船(1000T~3000T) 根室 隻 -
動力船(1000T~3000T) 釧路 隻 -
動力船(1000T~3000T) 十勝 隻 -
動力船(1000T~3000T) 日高 隻 -
動力船(1000T~3000T) 胆振 隻 -
動力船(1000T~3000T) 渡島 隻 -
動力船(1000T~3000T) 留萌 隻 -
動力船(1000T~3000T) 石狩 隻 -
動力船(1000T~3000T) 後志 隻 -
動力船(1000T~3000T) 檜山 隻 -
動力船(1000T~3000T) 青森(太北) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 青森(日北) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 兵庫(日西) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 和歌山(太南) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 和歌山(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 山口(東シ) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 徳島(太南) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 愛媛(太南) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 福岡(東シ) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 大分(太南) 隻 -
動力船(1000T~3000T) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 全国 隻 2
動力船(3000T以上) 北海道 隻 -
動力船(3000T以上) 青森 隻 -
動力船(3000T以上) 岩手 隻 -
動力船(3000T以上) 宮城 隻 -
動力船(3000T以上) 秋田 隻 -
動力船(3000T以上) 山形 隻 -
動力船(3000T以上) 福島 隻 -
動力船(3000T以上) 茨城 隻 -
動力船(3000T以上) 千葉 隻 -
動力船(3000T以上) 東京 隻 2
動力船(3000T以上) 神奈川 隻 -
動力船(3000T以上) 新潟 隻 -
動力船(3000T以上) 富山 隻 -
動力船(3000T以上) 石川 隻 -
動力船(3000T以上) 福井 隻 -
動力船(3000T以上) 静岡 隻 -
動力船(3000T以上) 愛知 隻 -
動力船(3000T以上) 三重 隻 -
動力船(3000T以上) 京都 隻 -
動力船(3000T以上) 大阪 隻 -
動力船(3000T以上) 兵庫 隻 -
動力船(3000T以上) 和歌山 隻 -
動力船(3000T以上) 鳥取 隻 -
動力船(3000T以上) 島根 隻 -
動力船(3000T以上) 岡山 隻 -
動力船(3000T以上) 広島 隻 -
動力船(3000T以上) 山口 隻 -
動力船(3000T以上) 徳島 隻 -
動力船(3000T以上) 香川 隻 -
動力船(3000T以上) 愛媛 隻 -
動力船(3000T以上) 高知 隻 -
動力船(3000T以上) 福岡 隻 -
動力船(3000T以上) 佐賀 隻 -
動力船(3000T以上) 長崎 隻 -
動力船(3000T以上) 熊本 隻 -
動力船(3000T以上) 大分 隻 -
動力船(3000T以上) 宮崎 隻 -
動力船(3000T以上) 鹿児島 隻 -
動力船(3000T以上) 沖縄 隻 -
動力船(3000T以上) 北海道太平洋北区 隻 -
動力船(3000T以上) 太平洋北区 隻 -
動力船(3000T以上) 太平洋中区 隻 2
動力船(3000T以上) 太平洋南区 隻 -
動力船(3000T以上) 北海道日本海北区 隻 -
動力船(3000T以上) 日本海北区 隻 -
動力船(3000T以上) 日本海西区 隻 -
動力船(3000T以上) 東シナ海区 隻 -
動力船(3000T以上) 瀬戸内海区 隻 -
動力船(3000T以上) 宗谷 隻 -
動力船(3000T以上) 網走 隻 -
動力船(3000T以上) 根室 隻 -
動力船(3000T以上) 釧路 隻 -
動力船(3000T以上) 十勝 隻 -
動力船(3000T以上) 日高 隻 -
動力船(3000T以上) 胆振 隻 -
動力船(3000T以上) 渡島 隻 -
動力船(3000T以上) 留萌 隻 -
動力船(3000T以上) 石狩 隻 -
動力船(3000T以上) 後志 隻 -
動力船(3000T以上) 檜山 隻 -
動力船(3000T以上) 青森(太北) 隻 -
動力船(3000T以上) 青森(日北) 隻 -
動力船(3000T以上) 兵庫(日西) 隻 -
動力船(3000T以上) 兵庫(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 和歌山(太南) 隻 -
動力船(3000T以上) 和歌山(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 山口(東シ) 隻 -
動力船(3000T以上) 山口(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 徳島(太南) 隻 -
動力船(3000T以上) 徳島(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 愛媛(太南) 隻 -
動力船(3000T以上) 愛媛(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 福岡(東シ) 隻 -
動力船(3000T以上) 福岡(瀬戸) 隻 -
動力船(3000T以上) 大分(太南) 隻 -
動力船(3000T以上) 大分(瀬戸) 隻 -
動力船合計トン数 全国 t 968974.97
動力船合計トン数 北海道 t 96972.68
動力船合計トン数 青森 t 44643.20
動力船合計トン数 岩手 t 25321.78
動力船合計トン数 宮城 t 70061.51
動力船合計トン数 秋田 t 3763.81
動力船合計トン数 山形 t 2566.71
動力船合計トン数 福島 t 16606.31
動力船合計トン数 茨城 t 15669.91
動力船合計トン数 千葉 t 17490.97
動力船合計トン数 東京 t 25272.21
動力船合計トン数 神奈川 t 26406.94
動力船合計トン数 新潟 t 7631.37
動力船合計トン数 富山 t 15855.60
動力船合計トン数 石川 t 15679.90
動力船合計トン数 福井 t 8714.32
動力船合計トン数 静岡 t 41971.65
動力船合計トン数 愛知 t 13696.04
動力船合計トン数 三重 t 43145.88
動力船合計トン数 京都 t 3250.19
動力船合計トン数 大阪 t 5991.00
動力船合計トン数 兵庫 t 30918.75
動力船合計トン数 和歌山 t 19799.22
動力船合計トン数 鳥取 t 10611.67
動力船合計トン数 島根 t 17164.82
動力船合計トン数 岡山 t 6789.59
動力船合計トン数 広島 t 18425.83
動力船合計トン数 山口 t 24231.93
動力船合計トン数 徳島 t 11258.34
動力船合計トン数 香川 t 13345.69
動力船合計トン数 愛媛 t 33602.96
動力船合計トン数 高知 t 39924.11
動力船合計トン数 福岡 t 21719.47
動力船合計トン数 佐賀 t 13531.84
動力船合計トン数 長崎 t 77410.72
動力船合計トン数 熊本 t 17549.03
動力船合計トン数 大分 t 19594.90
動力船合計トン数 宮崎 t 22224.06
動力船合計トン数 鹿児島 t 58560.06
動力船合計トン数 沖縄 t 11600.00
動力船合計トン数 北海道太平洋北区 t 55409.33
動力船合計トン数 太平洋北区 t 160552.70
動力船合計トン数 太平洋中区 t 167983.69
動力船合計トン数 太平洋南区 t 112684.17
動力船合計トン数 北海道日本海北区 t 41563.35
動力船合計トン数 日本海北区 t 41567.50
動力船合計トン数 日本海西区 t 61828.77
動力船合計トン数 東シナ海区 t 214316.07
動力船合計トン数 瀬戸内海区 t 113069.39
動力船合計トン数 宗谷 t 15629.30
動力船合計トン数 網走 t 9773.67
動力船合計トン数 根室 t 10515.67
動力船合計トン数 釧路 t 14861.51
動力船合計トン数 十勝 t 2771.85
動力船合計トン数 日高 t 3304.46
動力船合計トン数 胆振 t 4804.05
動力船合計トン数 渡島 t 20798.38
動力船合計トン数 留萌 t 3746.48
動力船合計トン数 石狩 t 363.35
動力船合計トン数 後志 t 6304.78
動力船合計トン数 檜山 t 4099.18
動力船合計トン数 青森(太北) t 32893.19
動力船合計トン数 青森(日北) t 11750.01
動力船合計トン数 兵庫(日西) t 6407.87
動力船合計トン数 兵庫(瀬戸) t 24510.88
動力船合計トン数 和歌山(太南) t 11453.02
動力船合計トン数 和歌山(瀬戸) t 8346.20
動力船合計トン数 山口(東シ) t 15339.91
動力船合計トン数 山口(瀬戸) t 8892.02
動力船合計トン数 徳島(太南) t 3610.16
動力船合計トン数 徳島(瀬戸) t 7648.18
動力船合計トン数 愛媛(太南) t 21290.55
動力船合計トン数 愛媛(瀬戸) t 12312.41
動力船合計トン数 福岡(東シ) t 20324.51
動力船合計トン数 福岡(瀬戸) t 1394.96
動力船合計トン数 大分(太南) t 14182.27
動力船合計トン数 大分(瀬戸) t 5412.63