海面漁業生産統計調査
海面漁業生産統計調査 確報 平成16年漁業・養殖業生産統計
表 5 経営体の部 大海区都道府県支庁別統計 漁船規模別隻数・トン数
統計表ID: 0003001546
政府統計名: 海面漁業生産統計調査
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 200401-200412
データ件数: 1386件
公開日: 2008-02-12
最終更新日: 2019-01-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
(C001-16-110_0)集計項目 | (C001-16)地域 | 単位 | 値 |
---|---|---|---|
合計 | 全国 | 隻 | 223818 |
合計 | 北海道 | 隻 | 24946 |
合計 | 青森 | 隻 | 7577 |
合計 | 岩手 | 隻 | 13347 |
合計 | 宮城 | 隻 | 10087 |
合計 | 秋田 | 隻 | 1668 |
合計 | 山形 | 隻 | 763 |
合計 | 福島 | 隻 | 1150 |
合計 | 茨城 | 隻 | 792 |
合計 | 千葉 | 隻 | 6307 |
合計 | 東京 | 隻 | 957 |
合計 | 神奈川 | 隻 | 2118 |
合計 | 新潟 | 隻 | 4210 |
合計 | 富山 | 隻 | 905 |
合計 | 石川 | 隻 | 3865 |
合計 | 福井 | 隻 | 2749 |
合計 | 静岡 | 隻 | 4199 |
合計 | 愛知 | 隻 | 4559 |
合計 | 三重 | 隻 | 12727 |
合計 | 京都 | 隻 | 1856 |
合計 | 大阪 | 隻 | 977 |
合計 | 兵庫 | 隻 | 7663 |
合計 | 和歌山 | 隻 | 4977 |
合計 | 鳥取 | 隻 | 1558 |
合計 | 島根 | 隻 | 4474 |
合計 | 岡山 | 隻 | 3123 |
合計 | 広島 | 隻 | 5015 |
合計 | 山口 | 隻 | 7020 |
合計 | 徳島 | 隻 | 3726 |
合計 | 香川 | 隻 | 4455 |
合計 | 愛媛 | 隻 | 10169 |
合計 | 高知 | 隻 | 5295 |
合計 | 福岡 | 隻 | 5977 |
合計 | 佐賀 | 隻 | 7169 |
合計 | 長崎 | 隻 | 18970 |
合計 | 熊本 | 隻 | 7917 |
合計 | 大分 | 隻 | 5252 |
合計 | 宮崎 | 隻 | 2346 |
合計 | 鹿児島 | 隻 | 8015 |
合計 | 沖縄 | 隻 | 4938 |
合計 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 14578 |
合計 | 太平洋北区 | 隻 | 29254 |
合計 | 太平洋中区 | 隻 | 30867 |
合計 | 太平洋南区 | 隻 | 20743 |
合計 | 北海道日本海北区 | 隻 | 10368 |
合計 | 日本海北区 | 隻 | 11245 |
合計 | 日本海西区 | 隻 | 15343 |
合計 | 東シナ海区 | 隻 | 55751 |
合計 | 瀬戸内海区 | 隻 | 35669 |
合計 | 宗谷 | 隻 | 3513 |
合計 | 網走 | 隻 | 1848 |
合計 | 根室 | 隻 | 2918 |
合計 | 釧路 | 隻 | 2575 |
合計 | 十勝 | 隻 | 469 |
合計 | 日高 | 隻 | 1654 |
合計 | 胆振 | 隻 | 917 |
合計 | 渡島 | 隻 | 6871 |
合計 | 留萌 | 隻 | 895 |
合計 | 石狩 | 隻 | 218 |
合計 | 後志 | 隻 | 1656 |
合計 | 檜山 | 隻 | 1412 |
合計 | 青森(太北) | 隻 | 3878 |
合計 | 青森(日北) | 隻 | 3699 |
合計 | 兵庫(日西) | 隻 | 841 |
合計 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 6822 |
合計 | 和歌山(太南) | 隻 | 3020 |
合計 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1957 |
合計 | 山口(東シ) | 隻 | 3357 |
合計 | 山口(瀬戸) | 隻 | 3663 |
合計 | 徳島(太南) | 隻 | 1377 |
合計 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 2349 |
合計 | 愛媛(太南) | 隻 | 5491 |
合計 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 4678 |
合計 | 福岡(東シ) | 隻 | 5385 |
合計 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 592 |
合計 | 大分(太南) | 隻 | 3214 |
合計 | 大分(瀬戸) | 隻 | 2038 |
無動力船 | 全国 | 隻 | 4327 |
無動力船 | 北海道 | 隻 | 57 |
無動力船 | 青森 | 隻 | 101 |
無動力船 | 岩手 | 隻 | 96 |
無動力船 | 宮城 | 隻 | 11 |
無動力船 | 秋田 | 隻 | 1 |
無動力船 | 山形 | 隻 | 5 |
無動力船 | 福島 | 隻 | 57 |
無動力船 | 茨城 | 隻 | 1 |
無動力船 | 千葉 | 隻 | 7 |
無動力船 | 東京 | 隻 | 13 |
無動力船 | 神奈川 | 隻 | 32 |
無動力船 | 新潟 | 隻 | 76 |
無動力船 | 富山 | 隻 | 69 |
無動力船 | 石川 | 隻 | 32 |
無動力船 | 福井 | 隻 | 34 |
無動力船 | 静岡 | 隻 | 47 |
無動力船 | 愛知 | 隻 | 2 |
無動力船 | 三重 | 隻 | 271 |
無動力船 | 京都 | 隻 | 67 |
無動力船 | 大阪 | 隻 | - |
無動力船 | 兵庫 | 隻 | 124 |
無動力船 | 和歌山 | 隻 | 37 |
無動力船 | 鳥取 | 隻 | 6 |
無動力船 | 島根 | 隻 | 12 |
無動力船 | 岡山 | 隻 | 13 |
無動力船 | 広島 | 隻 | 5 |
無動力船 | 山口 | 隻 | 16 |
無動力船 | 徳島 | 隻 | 11 |
無動力船 | 香川 | 隻 | 1 |
無動力船 | 愛媛 | 隻 | 21 |
無動力船 | 高知 | 隻 | 20 |
無動力船 | 福岡 | 隻 | 522 |
無動力船 | 佐賀 | 隻 | 1725 |
無動力船 | 長崎 | 隻 | 71 |
無動力船 | 熊本 | 隻 | 617 |
無動力船 | 大分 | 隻 | 22 |
無動力船 | 宮崎 | 隻 | - |
無動力船 | 鹿児島 | 隻 | 94 |
無動力船 | 沖縄 | 隻 | 31 |
無動力船 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 29 |
無動力船 | 太平洋北区 | 隻 | 252 |
無動力船 | 太平洋中区 | 隻 | 372 |
無動力船 | 太平洋南区 | 隻 | 67 |
無動力船 | 北海道日本海北区 | 隻 | 28 |
無動力船 | 日本海北区 | 隻 | 165 |
無動力船 | 日本海西区 | 隻 | 151 |
無動力船 | 東シナ海区 | 隻 | 3051 |
無動力船 | 瀬戸内海区 | 隻 | 212 |
無動力船 | 宗谷 | 隻 | - |
無動力船 | 網走 | 隻 | - |
無動力船 | 根室 | 隻 | 18 |
無動力船 | 釧路 | 隻 | 9 |
無動力船 | 十勝 | 隻 | - |
無動力船 | 日高 | 隻 | 2 |
無動力船 | 胆振 | 隻 | - |
無動力船 | 渡島 | 隻 | - |
無動力船 | 留萌 | 隻 | 19 |
無動力船 | 石狩 | 隻 | - |
無動力船 | 後志 | 隻 | 9 |
無動力船 | 檜山 | 隻 | - |
無動力船 | 青森(太北) | 隻 | 87 |
無動力船 | 青森(日北) | 隻 | 14 |
無動力船 | 兵庫(日西) | 隻 | - |
無動力船 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 124 |
無動力船 | 和歌山(太南) | 隻 | 28 |
無動力船 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 9 |
無動力船 | 山口(東シ) | 隻 | 2 |
無動力船 | 山口(瀬戸) | 隻 | 14 |
無動力船 | 徳島(太南) | 隻 | 8 |
無動力船 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 3 |
無動力船 | 愛媛(太南) | 隻 | 6 |
無動力船 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 15 |
無動力船 | 福岡(東シ) | 隻 | 511 |
無動力船 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 11 |
無動力船 | 大分(太南) | 隻 | 5 |
無動力船 | 大分(瀬戸) | 隻 | 17 |
船外機付船 | 全国 | 隻 | 93900 |
船外機付船 | 北海道 | 隻 | 15812 |
船外機付船 | 青森 | 隻 | 3015 |
船外機付船 | 岩手 | 隻 | 10204 |
船外機付船 | 宮城 | 隻 | 7109 |
船外機付船 | 秋田 | 隻 | 1058 |
船外機付船 | 山形 | 隻 | 308 |
船外機付船 | 福島 | 隻 | 307 |
船外機付船 | 茨城 | 隻 | 110 |
船外機付船 | 千葉 | 隻 | 3981 |
船外機付船 | 東京 | 隻 | 207 |
船外機付船 | 神奈川 | 隻 | 959 |
船外機付船 | 新潟 | 隻 | 2880 |
船外機付船 | 富山 | 隻 | 262 |
船外機付船 | 石川 | 隻 | 1724 |
船外機付船 | 福井 | 隻 | 1119 |
船外機付船 | 静岡 | 隻 | 850 |
船外機付船 | 愛知 | 隻 | 2485 |
船外機付船 | 三重 | 隻 | 5702 |
船外機付船 | 京都 | 隻 | 972 |
船外機付船 | 大阪 | 隻 | 35 |
船外機付船 | 兵庫 | 隻 | 1537 |
船外機付船 | 和歌山 | 隻 | 1072 |
船外機付船 | 鳥取 | 隻 | 756 |
船外機付船 | 島根 | 隻 | 1939 |
船外機付船 | 岡山 | 隻 | 1013 |
船外機付船 | 広島 | 隻 | 1181 |
船外機付船 | 山口 | 隻 | 1146 |
船外機付船 | 徳島 | 隻 | 1442 |
船外機付船 | 香川 | 隻 | 1518 |
船外機付船 | 愛媛 | 隻 | 3113 |
船外機付船 | 高知 | 隻 | 1402 |
船外機付船 | 福岡 | 隻 | 1543 |
船外機付船 | 佐賀 | 隻 | 2473 |
船外機付船 | 長崎 | 隻 | 6833 |
船外機付船 | 熊本 | 隻 | 2602 |
船外機付船 | 大分 | 隻 | 1170 |
船外機付船 | 宮崎 | 隻 | 285 |
船外機付船 | 鹿児島 | 隻 | 2163 |
船外機付船 | 沖縄 | 隻 | 1613 |
船外機付船 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 9373 |
船外機付船 | 太平洋北区 | 隻 | 19571 |
船外機付船 | 太平洋中区 | 隻 | 14184 |
船外機付船 | 太平洋南区 | 隻 | 5814 |
船外機付船 | 北海道日本海北区 | 隻 | 6439 |
船外機付船 | 日本海北区 | 隻 | 5682 |
船外機付船 | 日本海西区 | 隻 | 6899 |
船外機付船 | 東シナ海区 | 隻 | 17713 |
船外機付船 | 瀬戸内海区 | 隻 | 8225 |
船外機付船 | 宗谷 | 隻 | 2469 |
船外機付船 | 網走 | 隻 | 869 |
船外機付船 | 根室 | 隻 | 2110 |
船外機付船 | 釧路 | 隻 | 1894 |
船外機付船 | 十勝 | 隻 | 202 |
船外機付船 | 日高 | 隻 | 1265 |
船外機付船 | 胆振 | 隻 | 283 |
船外機付船 | 渡島 | 隻 | 4245 |
船外機付船 | 留萌 | 隻 | 424 |
船外機付船 | 石狩 | 隻 | 162 |
船外機付船 | 後志 | 隻 | 1045 |
船外機付船 | 檜山 | 隻 | 844 |
船外機付船 | 青森(太北) | 隻 | 1841 |
船外機付船 | 青森(日北) | 隻 | 1174 |
船外機付船 | 兵庫(日西) | 隻 | 389 |
船外機付船 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 1148 |
船外機付船 | 和歌山(太南) | 隻 | 757 |
船外機付船 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 315 |
船外機付船 | 山口(東シ) | 隻 | 676 |
船外機付船 | 山口(瀬戸) | 隻 | 470 |
船外機付船 | 徳島(太南) | 隻 | 451 |
船外機付船 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 991 |
船外機付船 | 愛媛(太南) | 隻 | 2219 |
船外機付船 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 894 |
船外機付船 | 福岡(東シ) | 隻 | 1353 |
船外機付船 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 190 |
船外機付船 | 大分(太南) | 隻 | 700 |
船外機付船 | 大分(瀬戸) | 隻 | 470 |
動力船(計) | 全国 | 隻 | 125591 |
動力船(計) | 北海道 | 隻 | 9077 |
動力船(計) | 青森 | 隻 | 4461 |
動力船(計) | 岩手 | 隻 | 3047 |
動力船(計) | 宮城 | 隻 | 2967 |
動力船(計) | 秋田 | 隻 | 609 |
動力船(計) | 山形 | 隻 | 450 |
動力船(計) | 福島 | 隻 | 786 |
動力船(計) | 茨城 | 隻 | 681 |
動力船(計) | 千葉 | 隻 | 2319 |
動力船(計) | 東京 | 隻 | 737 |
動力船(計) | 神奈川 | 隻 | 1127 |
動力船(計) | 新潟 | 隻 | 1254 |
動力船(計) | 富山 | 隻 | 574 |
動力船(計) | 石川 | 隻 | 2109 |
動力船(計) | 福井 | 隻 | 1596 |
動力船(計) | 静岡 | 隻 | 3302 |
動力船(計) | 愛知 | 隻 | 2072 |
動力船(計) | 三重 | 隻 | 6754 |
動力船(計) | 京都 | 隻 | 817 |
動力船(計) | 大阪 | 隻 | 942 |
動力船(計) | 兵庫 | 隻 | 6002 |
動力船(計) | 和歌山 | 隻 | 3868 |
動力船(計) | 鳥取 | 隻 | 796 |
動力船(計) | 島根 | 隻 | 2523 |
動力船(計) | 岡山 | 隻 | 2097 |
動力船(計) | 広島 | 隻 | 3829 |
動力船(計) | 山口 | 隻 | 5858 |
動力船(計) | 徳島 | 隻 | 2273 |
動力船(計) | 香川 | 隻 | 2936 |
動力船(計) | 愛媛 | 隻 | 7035 |
動力船(計) | 高知 | 隻 | 3873 |
動力船(計) | 福岡 | 隻 | 3912 |
動力船(計) | 佐賀 | 隻 | 2971 |
動力船(計) | 長崎 | 隻 | 12066 |
動力船(計) | 熊本 | 隻 | 4698 |
動力船(計) | 大分 | 隻 | 4060 |
動力船(計) | 宮崎 | 隻 | 2061 |
動力船(計) | 鹿児島 | 隻 | 5758 |
動力船(計) | 沖縄 | 隻 | 3294 |
動力船(計) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 5176 |
動力船(計) | 太平洋北区 | 隻 | 9431 |
動力船(計) | 太平洋中区 | 隻 | 16311 |
動力船(計) | 太平洋南区 | 隻 | 14862 |
動力船(計) | 北海道日本海北区 | 隻 | 3901 |
動力船(計) | 日本海北区 | 隻 | 5398 |
動力船(計) | 日本海西区 | 隻 | 8293 |
動力船(計) | 東シナ海区 | 隻 | 34987 |
動力船(計) | 瀬戸内海区 | 隻 | 27232 |
動力船(計) | 宗谷 | 隻 | 1044 |
動力船(計) | 網走 | 隻 | 979 |
動力船(計) | 根室 | 隻 | 790 |
動力船(計) | 釧路 | 隻 | 672 |
動力船(計) | 十勝 | 隻 | 267 |
動力船(計) | 日高 | 隻 | 387 |
動力船(計) | 胆振 | 隻 | 634 |
動力船(計) | 渡島 | 隻 | 2626 |
動力船(計) | 留萌 | 隻 | 452 |
動力船(計) | 石狩 | 隻 | 56 |
動力船(計) | 後志 | 隻 | 602 |
動力船(計) | 檜山 | 隻 | 568 |
動力船(計) | 青森(太北) | 隻 | 1950 |
動力船(計) | 青森(日北) | 隻 | 2511 |
動力船(計) | 兵庫(日西) | 隻 | 452 |
動力船(計) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 5550 |
動力船(計) | 和歌山(太南) | 隻 | 2235 |
動力船(計) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1633 |
動力船(計) | 山口(東シ) | 隻 | 2679 |
動力船(計) | 山口(瀬戸) | 隻 | 3179 |
動力船(計) | 徳島(太南) | 隻 | 918 |
動力船(計) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1355 |
動力船(計) | 愛媛(太南) | 隻 | 3266 |
動力船(計) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 3769 |
動力船(計) | 福岡(東シ) | 隻 | 3521 |
動力船(計) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 391 |
動力船(計) | 大分(太南) | 隻 | 2509 |
動力船(計) | 大分(瀬戸) | 隻 | 1551 |
動力船(1T未満) | 全国 | 隻 | 9061 |
動力船(1T未満) | 北海道 | 隻 | 68 |
動力船(1T未満) | 青森 | 隻 | 127 |
動力船(1T未満) | 岩手 | 隻 | 246 |
動力船(1T未満) | 宮城 | 隻 | 223 |
動力船(1T未満) | 秋田 | 隻 | 3 |
動力船(1T未満) | 山形 | 隻 | 53 |
動力船(1T未満) | 福島 | 隻 | 39 |
動力船(1T未満) | 茨城 | 隻 | 24 |
動力船(1T未満) | 千葉 | 隻 | 90 |
動力船(1T未満) | 東京 | 隻 | 36 |
動力船(1T未満) | 神奈川 | 隻 | 122 |
動力船(1T未満) | 新潟 | 隻 | 81 |
動力船(1T未満) | 富山 | 隻 | 13 |
動力船(1T未満) | 石川 | 隻 | 135 |
動力船(1T未満) | 福井 | 隻 | 115 |
動力船(1T未満) | 静岡 | 隻 | 532 |
動力船(1T未満) | 愛知 | 隻 | 77 |
動力船(1T未満) | 三重 | 隻 | 749 |
動力船(1T未満) | 京都 | 隻 | 106 |
動力船(1T未満) | 大阪 | 隻 | 16 |
動力船(1T未満) | 兵庫 | 隻 | 248 |
動力船(1T未満) | 和歌山 | 隻 | 438 |
動力船(1T未満) | 鳥取 | 隻 | 17 |
動力船(1T未満) | 島根 | 隻 | 355 |
動力船(1T未満) | 岡山 | 隻 | 186 |
動力船(1T未満) | 広島 | 隻 | 269 |
動力船(1T未満) | 山口 | 隻 | 578 |
動力船(1T未満) | 徳島 | 隻 | 184 |
動力船(1T未満) | 香川 | 隻 | 143 |
動力船(1T未満) | 愛媛 | 隻 | 726 |
動力船(1T未満) | 高知 | 隻 | 292 |
動力船(1T未満) | 福岡 | 隻 | 167 |
動力船(1T未満) | 佐賀 | 隻 | 121 |
動力船(1T未満) | 長崎 | 隻 | 858 |
動力船(1T未満) | 熊本 | 隻 | 365 |
動力船(1T未満) | 大分 | 隻 | 197 |
動力船(1T未満) | 宮崎 | 隻 | 60 |
動力船(1T未満) | 鹿児島 | 隻 | 531 |
動力船(1T未満) | 沖縄 | 隻 | 471 |
動力船(1T未満) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 67 |
動力船(1T未満) | 太平洋北区 | 隻 | 552 |
動力船(1T未満) | 太平洋中区 | 隻 | 1606 |
動力船(1T未満) | 太平洋南区 | 隻 | 1210 |
動力船(1T未満) | 北海道日本海北区 | 隻 | 1 |
動力船(1T未満) | 日本海北区 | 隻 | 257 |
動力船(1T未満) | 日本海西区 | 隻 | 765 |
動力船(1T未満) | 東シナ海区 | 隻 | 2754 |
動力船(1T未満) | 瀬戸内海区 | 隻 | 1849 |
動力船(1T未満) | 宗谷 | 隻 | 1 |
動力船(1T未満) | 網走 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 根室 | 隻 | 6 |
動力船(1T未満) | 釧路 | 隻 | 12 |
動力船(1T未満) | 十勝 | 隻 | 1 |
動力船(1T未満) | 日高 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 胆振 | 隻 | 1 |
動力船(1T未満) | 渡島 | 隻 | 47 |
動力船(1T未満) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 後志 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(1T未満) | 青森(太北) | 隻 | 20 |
動力船(1T未満) | 青森(日北) | 隻 | 107 |
動力船(1T未満) | 兵庫(日西) | 隻 | 37 |
動力船(1T未満) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 211 |
動力船(1T未満) | 和歌山(太南) | 隻 | 319 |
動力船(1T未満) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 119 |
動力船(1T未満) | 山口(東シ) | 隻 | 248 |
動力船(1T未満) | 山口(瀬戸) | 隻 | 330 |
動力船(1T未満) | 徳島(太南) | 隻 | 124 |
動力船(1T未満) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 60 |
動力船(1T未満) | 愛媛(太南) | 隻 | 292 |
動力船(1T未満) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 434 |
動力船(1T未満) | 福岡(東シ) | 隻 | 160 |
動力船(1T未満) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 7 |
動力船(1T未満) | 大分(太南) | 隻 | 123 |
動力船(1T未満) | 大分(瀬戸) | 隻 | 74 |
動力船(1T~3T) | 全国 | 隻 | 41862 |
動力船(1T~3T) | 北海道 | 隻 | 1331 |
動力船(1T~3T) | 青森 | 隻 | 960 |
動力船(1T~3T) | 岩手 | 隻 | 1736 |
動力船(1T~3T) | 宮城 | 隻 | 1031 |
動力船(1T~3T) | 秋田 | 隻 | 205 |
動力船(1T~3T) | 山形 | 隻 | 286 |
動力船(1T~3T) | 福島 | 隻 | 70 |
動力船(1T~3T) | 茨城 | 隻 | 126 |
動力船(1T~3T) | 千葉 | 隻 | 562 |
動力船(1T~3T) | 東京 | 隻 | 221 |
動力船(1T~3T) | 神奈川 | 隻 | 283 |
動力船(1T~3T) | 新潟 | 隻 | 559 |
動力船(1T~3T) | 富山 | 隻 | 116 |
動力船(1T~3T) | 石川 | 隻 | 863 |
動力船(1T~3T) | 福井 | 隻 | 639 |
動力船(1T~3T) | 静岡 | 隻 | 1069 |
動力船(1T~3T) | 愛知 | 隻 | 449 |
動力船(1T~3T) | 三重 | 隻 | 3278 |
動力船(1T~3T) | 京都 | 隻 | 385 |
動力船(1T~3T) | 大阪 | 隻 | 238 |
動力船(1T~3T) | 兵庫 | 隻 | 1543 |
動力船(1T~3T) | 和歌山 | 隻 | 1279 |
動力船(1T~3T) | 鳥取 | 隻 | 241 |
動力船(1T~3T) | 島根 | 隻 | 964 |
動力船(1T~3T) | 岡山 | 隻 | 949 |
動力船(1T~3T) | 広島 | 隻 | 1370 |
動力船(1T~3T) | 山口 | 隻 | 2532 |
動力船(1T~3T) | 徳島 | 隻 | 987 |
動力船(1T~3T) | 香川 | 隻 | 1166 |
動力船(1T~3T) | 愛媛 | 隻 | 2877 |
動力船(1T~3T) | 高知 | 隻 | 1120 |
動力船(1T~3T) | 福岡 | 隻 | 683 |
動力船(1T~3T) | 佐賀 | 隻 | 430 |
動力船(1T~3T) | 長崎 | 隻 | 3414 |
動力船(1T~3T) | 熊本 | 隻 | 1923 |
動力船(1T~3T) | 大分 | 隻 | 1697 |
動力船(1T~3T) | 宮崎 | 隻 | 480 |
動力船(1T~3T) | 鹿児島 | 隻 | 2106 |
動力船(1T~3T) | 沖縄 | 隻 | 1694 |
動力船(1T~3T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 898 |
動力船(1T~3T) | 太平洋北区 | 隻 | 3506 |
動力船(1T~3T) | 太平洋中区 | 隻 | 5862 |
動力船(1T~3T) | 太平洋南区 | 隻 | 5337 |
動力船(1T~3T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 433 |
動力船(1T~3T) | 日本海北区 | 隻 | 1583 |
動力船(1T~3T) | 日本海西区 | 隻 | 3224 |
動力船(1T~3T) | 東シナ海区 | 隻 | 11079 |
動力船(1T~3T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 9940 |
動力船(1T~3T) | 宗谷 | 隻 | 53 |
動力船(1T~3T) | 網走 | 隻 | 142 |
動力船(1T~3T) | 根室 | 隻 | 49 |
動力船(1T~3T) | 釧路 | 隻 | 101 |
動力船(1T~3T) | 十勝 | 隻 | 15 |
動力船(1T~3T) | 日高 | 隻 | 75 |
動力船(1T~3T) | 胆振 | 隻 | 38 |
動力船(1T~3T) | 渡島 | 隻 | 637 |
動力船(1T~3T) | 留萌 | 隻 | 35 |
動力船(1T~3T) | 石狩 | 隻 | 3 |
動力船(1T~3T) | 後志 | 隻 | 48 |
動力船(1T~3T) | 檜山 | 隻 | 135 |
動力船(1T~3T) | 青森(太北) | 隻 | 543 |
動力船(1T~3T) | 青森(日北) | 隻 | 417 |
動力船(1T~3T) | 兵庫(日西) | 隻 | 132 |
動力船(1T~3T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 1411 |
動力船(1T~3T) | 和歌山(太南) | 隻 | 687 |
動力船(1T~3T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 592 |
動力船(1T~3T) | 山口(東シ) | 隻 | 965 |
動力船(1T~3T) | 山口(瀬戸) | 隻 | 1567 |
動力船(1T~3T) | 徳島(太南) | 隻 | 483 |
動力船(1T~3T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 504 |
動力船(1T~3T) | 愛媛(太南) | 隻 | 1438 |
動力船(1T~3T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1439 |
動力船(1T~3T) | 福岡(東シ) | 隻 | 547 |
動力船(1T~3T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 136 |
動力船(1T~3T) | 大分(太南) | 隻 | 1129 |
動力船(1T~3T) | 大分(瀬戸) | 隻 | 568 |
動力船(3T~5T) | 全国 | 隻 | 47980 |
動力船(3T~5T) | 北海道 | 隻 | 3634 |
動力船(3T~5T) | 青森 | 隻 | 2510 |
動力船(3T~5T) | 岩手 | 隻 | 520 |
動力船(3T~5T) | 宮城 | 隻 | 934 |
動力船(3T~5T) | 秋田 | 隻 | 312 |
動力船(3T~5T) | 山形 | 隻 | 67 |
動力船(3T~5T) | 福島 | 隻 | 347 |
動力船(3T~5T) | 茨城 | 隻 | 420 |
動力船(3T~5T) | 千葉 | 隻 | 969 |
動力船(3T~5T) | 東京 | 隻 | 183 |
動力船(3T~5T) | 神奈川 | 隻 | 508 |
動力船(3T~5T) | 新潟 | 隻 | 277 |
動力船(3T~5T) | 富山 | 隻 | 159 |
動力船(3T~5T) | 石川 | 隻 | 645 |
動力船(3T~5T) | 福井 | 隻 | 545 |
動力船(3T~5T) | 静岡 | 隻 | 660 |
動力船(3T~5T) | 愛知 | 隻 | 657 |
動力船(3T~5T) | 三重 | 隻 | 1546 |
動力船(3T~5T) | 京都 | 隻 | 202 |
動力船(3T~5T) | 大阪 | 隻 | 139 |
動力船(3T~5T) | 兵庫 | 隻 | 3193 |
動力船(3T~5T) | 和歌山 | 隻 | 1041 |
動力船(3T~5T) | 鳥取 | 隻 | 349 |
動力船(3T~5T) | 島根 | 隻 | 719 |
動力船(3T~5T) | 岡山 | 隻 | 792 |
動力船(3T~5T) | 広島 | 隻 | 1476 |
動力船(3T~5T) | 山口 | 隻 | 2131 |
動力船(3T~5T) | 徳島 | 隻 | 515 |
動力船(3T~5T) | 香川 | 隻 | 1226 |
動力船(3T~5T) | 愛媛 | 隻 | 2603 |
動力船(3T~5T) | 高知 | 隻 | 1528 |
動力船(3T~5T) | 福岡 | 隻 | 2452 |
動力船(3T~5T) | 佐賀 | 隻 | 2259 |
動力船(3T~5T) | 長崎 | 隻 | 5433 |
動力船(3T~5T) | 熊本 | 隻 | 1822 |
動力船(3T~5T) | 大分 | 隻 | 1694 |
動力船(3T~5T) | 宮崎 | 隻 | 958 |
動力船(3T~5T) | 鹿児島 | 隻 | 1808 |
動力船(3T~5T) | 沖縄 | 隻 | 747 |
動力船(3T~5T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 1840 |
動力船(3T~5T) | 太平洋北区 | 隻 | 3123 |
動力船(3T~5T) | 太平洋中区 | 隻 | 4523 |
動力船(3T~5T) | 太平洋南区 | 隻 | 4951 |
動力船(3T~5T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 1794 |
動力船(3T~5T) | 日本海北区 | 隻 | 2423 |
動力船(3T~5T) | 日本海西区 | 隻 | 2575 |
動力船(3T~5T) | 東シナ海区 | 隻 | 15148 |
動力船(3T~5T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 11603 |
動力船(3T~5T) | 宗谷 | 隻 | 460 |
動力船(3T~5T) | 網走 | 隻 | 382 |
動力船(3T~5T) | 根室 | 隻 | 338 |
動力船(3T~5T) | 釧路 | 隻 | 196 |
動力船(3T~5T) | 十勝 | 隻 | 115 |
動力船(3T~5T) | 日高 | 隻 | 169 |
動力船(3T~5T) | 胆振 | 隻 | 387 |
動力船(3T~5T) | 渡島 | 隻 | 721 |
動力船(3T~5T) | 留萌 | 隻 | 266 |
動力船(3T~5T) | 石狩 | 隻 | 32 |
動力船(3T~5T) | 後志 | 隻 | 320 |
動力船(3T~5T) | 檜山 | 隻 | 248 |
動力船(3T~5T) | 青森(太北) | 隻 | 902 |
動力船(3T~5T) | 青森(日北) | 隻 | 1608 |
動力船(3T~5T) | 兵庫(日西) | 隻 | 115 |
動力船(3T~5T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 3078 |
動力船(3T~5T) | 和歌山(太南) | 隻 | 619 |
動力船(3T~5T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 422 |
動力船(3T~5T) | 山口(東シ) | 隻 | 873 |
動力船(3T~5T) | 山口(瀬戸) | 隻 | 1258 |
動力船(3T~5T) | 徳島(太南) | 隻 | 189 |
動力船(3T~5T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 326 |
動力船(3T~5T) | 愛媛(太南) | 隻 | 813 |
動力船(3T~5T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1790 |
動力船(3T~5T) | 福岡(東シ) | 隻 | 2206 |
動力船(3T~5T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 246 |
動力船(3T~5T) | 大分(太南) | 隻 | 844 |
動力船(3T~5T) | 大分(瀬戸) | 隻 | 850 |
動力船(5T~10T) | 全国 | 隻 | 15964 |
動力船(5T~10T) | 北海道 | 隻 | 2586 |
動力船(5T~10T) | 青森 | 隻 | 483 |
動力船(5T~10T) | 岩手 | 隻 | 284 |
動力船(5T~10T) | 宮城 | 隻 | 406 |
動力船(5T~10T) | 秋田 | 隻 | 35 |
動力船(5T~10T) | 山形 | 隻 | 15 |
動力船(5T~10T) | 福島 | 隻 | 220 |
動力船(5T~10T) | 茨城 | 隻 | 10 |
動力船(5T~10T) | 千葉 | 隻 | 474 |
動力船(5T~10T) | 東京 | 隻 | 177 |
動力船(5T~10T) | 神奈川 | 隻 | 76 |
動力船(5T~10T) | 新潟 | 隻 | 224 |
動力船(5T~10T) | 富山 | 隻 | 127 |
動力船(5T~10T) | 石川 | 隻 | 278 |
動力船(5T~10T) | 福井 | 隻 | 185 |
動力船(5T~10T) | 静岡 | 隻 | 783 |
動力船(5T~10T) | 愛知 | 隻 | 432 |
動力船(5T~10T) | 三重 | 隻 | 769 |
動力船(5T~10T) | 京都 | 隻 | 59 |
動力船(5T~10T) | 大阪 | 隻 | 489 |
動力船(5T~10T) | 兵庫 | 隻 | 768 |
動力船(5T~10T) | 和歌山 | 隻 | 832 |
動力船(5T~10T) | 鳥取 | 隻 | 88 |
動力船(5T~10T) | 島根 | 隻 | 251 |
動力船(5T~10T) | 岡山 | 隻 | 136 |
動力船(5T~10T) | 広島 | 隻 | 266 |
動力船(5T~10T) | 山口 | 隻 | 287 |
動力船(5T~10T) | 徳島 | 隻 | 316 |
動力船(5T~10T) | 香川 | 隻 | 177 |
動力船(5T~10T) | 愛媛 | 隻 | 477 |
動力船(5T~10T) | 高知 | 隻 | 579 |
動力船(5T~10T) | 福岡 | 隻 | 290 |
動力船(5T~10T) | 佐賀 | 隻 | 117 |
動力船(5T~10T) | 長崎 | 隻 | 1341 |
動力船(5T~10T) | 熊本 | 隻 | 442 |
動力船(5T~10T) | 大分 | 隻 | 256 |
動力船(5T~10T) | 宮崎 | 隻 | 205 |
動力船(5T~10T) | 鹿児島 | 隻 | 794 |
動力船(5T~10T) | 沖縄 | 隻 | 230 |
動力船(5T~10T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 1742 |
動力船(5T~10T) | 太平洋北区 | 隻 | 1101 |
動力船(5T~10T) | 太平洋中区 | 隻 | 2711 |
動力船(5T~10T) | 太平洋南区 | 隻 | 1977 |
動力船(5T~10T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 844 |
動力船(5T~10T) | 日本海北区 | 隻 | 703 |
動力船(5T~10T) | 日本海西区 | 隻 | 942 |
動力船(5T~10T) | 東シナ海区 | 隻 | 3478 |
動力船(5T~10T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 2466 |
動力船(5T~10T) | 宗谷 | 隻 | 226 |
動力船(5T~10T) | 網走 | 隻 | 167 |
動力船(5T~10T) | 根室 | 隻 | 176 |
動力船(5T~10T) | 釧路 | 隻 | 261 |
動力船(5T~10T) | 十勝 | 隻 | 74 |
動力船(5T~10T) | 日高 | 隻 | 81 |
動力船(5T~10T) | 胆振 | 隻 | 175 |
動力船(5T~10T) | 渡島 | 隻 | 1051 |
動力船(5T~10T) | 留萌 | 隻 | 102 |
動力船(5T~10T) | 石狩 | 隻 | 16 |
動力船(5T~10T) | 後志 | 隻 | 143 |
動力船(5T~10T) | 檜山 | 隻 | 114 |
動力船(5T~10T) | 青森(太北) | 隻 | 181 |
動力船(5T~10T) | 青森(日北) | 隻 | 302 |
動力船(5T~10T) | 兵庫(日西) | 隻 | 81 |
動力船(5T~10T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 687 |
動力船(5T~10T) | 和歌山(太南) | 隻 | 490 |
動力船(5T~10T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 342 |
動力船(5T~10T) | 山口(東シ) | 隻 | 266 |
動力船(5T~10T) | 山口(瀬戸) | 隻 | 21 |
動力船(5T~10T) | 徳島(太南) | 隻 | 95 |
動力船(5T~10T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 221 |
動力船(5T~10T) | 愛媛(太南) | 隻 | 403 |
動力船(5T~10T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 74 |
動力船(5T~10T) | 福岡(東シ) | 隻 | 288 |
動力船(5T~10T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 2 |
動力船(5T~10T) | 大分(太南) | 隻 | 205 |
動力船(5T~10T) | 大分(瀬戸) | 隻 | 51 |
動力船(10T~20T) | 全国 | 隻 | 8829 |
動力船(10T~20T) | 北海道 | 隻 | 1261 |
動力船(10T~20T) | 青森 | 隻 | 253 |
動力船(10T~20T) | 岩手 | 隻 | 205 |
動力船(10T~20T) | 宮城 | 隻 | 176 |
動力船(10T~20T) | 秋田 | 隻 | 44 |
動力船(10T~20T) | 山形 | 隻 | 22 |
動力船(10T~20T) | 福島 | 隻 | 51 |
動力船(10T~20T) | 茨城 | 隻 | 32 |
動力船(10T~20T) | 千葉 | 隻 | 184 |
動力船(10T~20T) | 東京 | 隻 | 78 |
動力船(10T~20T) | 神奈川 | 隻 | 78 |
動力船(10T~20T) | 新潟 | 隻 | 103 |
動力船(10T~20T) | 富山 | 隻 | 123 |
動力船(10T~20T) | 石川 | 隻 | 135 |
動力船(10T~20T) | 福井 | 隻 | 87 |
動力船(10T~20T) | 静岡 | 隻 | 159 |
動力船(10T~20T) | 愛知 | 隻 | 454 |
動力船(10T~20T) | 三重 | 隻 | 342 |
動力船(10T~20T) | 京都 | 隻 | 62 |
動力船(10T~20T) | 大阪 | 隻 | 60 |
動力船(10T~20T) | 兵庫 | 隻 | 192 |
動力船(10T~20T) | 和歌山 | 隻 | 261 |
動力船(10T~20T) | 鳥取 | 隻 | 40 |
動力船(10T~20T) | 島根 | 隻 | 173 |
動力船(10T~20T) | 岡山 | 隻 | 34 |
動力船(10T~20T) | 広島 | 隻 | 448 |
動力船(10T~20T) | 山口 | 隻 | 292 |
動力船(10T~20T) | 徳島 | 隻 | 261 |
動力船(10T~20T) | 香川 | 隻 | 222 |
動力船(10T~20T) | 愛媛 | 隻 | 302 |
動力船(10T~20T) | 高知 | 隻 | 268 |
動力船(10T~20T) | 福岡 | 隻 | 307 |
動力船(10T~20T) | 佐賀 | 隻 | 37 |
動力船(10T~20T) | 長崎 | 隻 | 902 |
動力船(10T~20T) | 熊本 | 隻 | 141 |
動力船(10T~20T) | 大分 | 隻 | 170 |
動力船(10T~20T) | 宮崎 | 隻 | 288 |
動力船(10T~20T) | 鹿児島 | 隻 | 434 |
動力船(10T~20T) | 沖縄 | 隻 | 148 |
動力船(10T~20T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 509 |
動力船(10T~20T) | 太平洋北区 | 隻 | 648 |
動力船(10T~20T) | 太平洋中区 | 隻 | 1295 |
動力船(10T~20T) | 太平洋南区 | 隻 | 1118 |
動力船(10T~20T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 752 |
動力船(10T~20T) | 日本海北区 | 隻 | 361 |
動力船(10T~20T) | 日本海西区 | 隻 | 526 |
動力船(10T~20T) | 東シナ海区 | 隻 | 2258 |
動力船(10T~20T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 1362 |
動力船(10T~20T) | 宗谷 | 隻 | 274 |
動力船(10T~20T) | 網走 | 隻 | 272 |
動力船(10T~20T) | 根室 | 隻 | 196 |
動力船(10T~20T) | 釧路 | 隻 | 53 |
動力船(10T~20T) | 十勝 | 隻 | 56 |
動力船(10T~20T) | 日高 | 隻 | 54 |
動力船(10T~20T) | 胆振 | 隻 | 26 |
動力船(10T~20T) | 渡島 | 隻 | 143 |
動力船(10T~20T) | 留萌 | 隻 | 42 |
動力船(10T~20T) | 石狩 | 隻 | 5 |
動力船(10T~20T) | 後志 | 隻 | 75 |
動力船(10T~20T) | 檜山 | 隻 | 65 |
動力船(10T~20T) | 青森(太北) | 隻 | 184 |
動力船(10T~20T) | 青森(日北) | 隻 | 69 |
動力船(10T~20T) | 兵庫(日西) | 隻 | 29 |
動力船(10T~20T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 163 |
動力船(10T~20T) | 和歌山(太南) | 隻 | 109 |
動力船(10T~20T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 152 |
動力船(10T~20T) | 山口(東シ) | 隻 | 289 |
動力船(10T~20T) | 山口(瀬戸) | 隻 | 3 |
動力船(10T~20T) | 徳島(太南) | 隻 | 19 |
動力船(10T~20T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 242 |
動力船(10T~20T) | 愛媛(太南) | 隻 | 271 |
動力船(10T~20T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 31 |
動力船(10T~20T) | 福岡(東シ) | 隻 | 307 |
動力船(10T~20T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(10T~20T) | 大分(太南) | 隻 | 163 |
動力船(10T~20T) | 大分(瀬戸) | 隻 | 7 |
動力船(20T~30T) | 全国 | 隻 | 37 |
動力船(20T~30T) | 北海道 | 隻 | 20 |
動力船(20T~30T) | 青森 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 岩手 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 宮城 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 秋田 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 山形 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 福島 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 茨城 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 千葉 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 東京 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 神奈川 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 新潟 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 富山 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 石川 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 福井 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 静岡 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 三重 | 隻 | 3 |
動力船(20T~30T) | 京都 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 兵庫 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 和歌山 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 鳥取 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 島根 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 山口 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 徳島 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 香川 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 愛媛 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 高知 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 福岡 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 佐賀 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 長崎 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 熊本 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 大分 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 宮崎 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 鹿児島 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 沖縄 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 17 |
動力船(20T~30T) | 太平洋北区 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 太平洋中区 | 隻 | 3 |
動力船(20T~30T) | 太平洋南区 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 3 |
動力船(20T~30T) | 日本海北区 | 隻 | 5 |
動力船(20T~30T) | 日本海西区 | 隻 | 6 |
動力船(20T~30T) | 東シナ海区 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 瀬戸内海区 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 網走 | 隻 | 2 |
動力船(20T~30T) | 根室 | 隻 | 6 |
動力船(20T~30T) | 釧路 | 隻 | 4 |
動力船(20T~30T) | 十勝 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 日高 | 隻 | 5 |
動力船(20T~30T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 渡島 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 後志 | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 青森(太北) | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 青森(日北) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 兵庫(日西) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 和歌山(太南) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 山口(東シ) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 愛媛(太南) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 福岡(東シ) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(20T~30T) | 大分(太南) | 隻 | 1 |
動力船(20T~30T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 全国 | 隻 | 92 |
動力船(30T~50T) | 北海道 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 青森 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 岩手 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 宮城 | 隻 | 7 |
動力船(30T~50T) | 秋田 | 隻 | 4 |
動力船(30T~50T) | 山形 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 福島 | 隻 | 9 |
動力船(30T~50T) | 茨城 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 千葉 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 東京 | 隻 | 2 |
動力船(30T~50T) | 神奈川 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 新潟 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 富山 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 石川 | 隻 | 9 |
動力船(30T~50T) | 福井 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 静岡 | 隻 | 4 |
動力船(30T~50T) | 愛知 | 隻 | 2 |
動力船(30T~50T) | 三重 | 隻 | 6 |
動力船(30T~50T) | 京都 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 兵庫 | 隻 | 18 |
動力船(30T~50T) | 和歌山 | 隻 | 5 |
動力船(30T~50T) | 鳥取 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 島根 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 山口 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 香川 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 愛媛 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 高知 | 隻 | 4 |
動力船(30T~50T) | 福岡 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 佐賀 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 長崎 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 熊本 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 大分 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 宮崎 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 鹿児島 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 太平洋北区 | 隻 | 17 |
動力船(30T~50T) | 太平洋中区 | 隻 | 17 |
動力船(30T~50T) | 太平洋南区 | 隻 | 6 |
動力船(30T~50T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 日本海北区 | 隻 | 8 |
動力船(30T~50T) | 日本海西区 | 隻 | 33 |
動力船(30T~50T) | 東シナ海区 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 5 |
動力船(30T~50T) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 網走 | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 根室 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 釧路 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 日高 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 渡島 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 後志 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 青森(太北) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 青森(日北) | 隻 | 3 |
動力船(30T~50T) | 兵庫(日西) | 隻 | 18 |
動力船(30T~50T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 和歌山(太南) | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 4 |
動力船(30T~50T) | 山口(東シ) | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 愛媛(太南) | 隻 | 1 |
動力船(30T~50T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 福岡(東シ) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 大分(太南) | 隻 | - |
動力船(30T~50T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 全国 | 隻 | 474 |
動力船(50T~100T) | 北海道 | 隻 | 12 |
動力船(50T~100T) | 青森 | 隻 | 15 |
動力船(50T~100T) | 岩手 | 隻 | 15 |
動力船(50T~100T) | 宮城 | 隻 | 17 |
動力船(50T~100T) | 秋田 | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 山形 | 隻 | 1 |
動力船(50T~100T) | 福島 | 隻 | 6 |
動力船(50T~100T) | 茨城 | 隻 | 29 |
動力船(50T~100T) | 千葉 | 隻 | 18 |
動力船(50T~100T) | 東京 | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 神奈川 | 隻 | 9 |
動力船(50T~100T) | 新潟 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 富山 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 石川 | 隻 | 5 |
動力船(50T~100T) | 福井 | 隻 | 17 |
動力船(50T~100T) | 静岡 | 隻 | 19 |
動力船(50T~100T) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 三重 | 隻 | 11 |
動力船(50T~100T) | 京都 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 兵庫 | 隻 | 39 |
動力船(50T~100T) | 和歌山 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 鳥取 | 隻 | 39 |
動力船(50T~100T) | 島根 | 隻 | 31 |
動力船(50T~100T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 山口 | 隻 | 33 |
動力船(50T~100T) | 徳島 | 隻 | 7 |
動力船(50T~100T) | 香川 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 愛媛 | 隻 | 17 |
動力船(50T~100T) | 高知 | 隻 | 16 |
動力船(50T~100T) | 福岡 | 隻 | 5 |
動力船(50T~100T) | 佐賀 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 長崎 | 隻 | 46 |
動力船(50T~100T) | 熊本 | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 大分 | 隻 | 37 |
動力船(50T~100T) | 宮崎 | 隻 | 14 |
動力船(50T~100T) | 鹿児島 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船(50T~100T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 4 |
動力船(50T~100T) | 太平洋北区 | 隻 | 80 |
動力船(50T~100T) | 太平洋中区 | 隻 | 59 |
動力船(50T~100T) | 太平洋南区 | 隻 | 91 |
動力船(50T~100T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 8 |
動力船(50T~100T) | 日本海北区 | 隻 | 5 |
動力船(50T~100T) | 日本海西区 | 隻 | 131 |
動力船(50T~100T) | 東シナ海区 | 隻 | 93 |
動力船(50T~100T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 網走 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 根室 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 釧路 | 隻 | 1 |
動力船(50T~100T) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 日高 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 渡島 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 留萌 | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 後志 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 檜山 | 隻 | 3 |
動力船(50T~100T) | 青森(太北) | 隻 | 13 |
動力船(50T~100T) | 青森(日北) | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 兵庫(日西) | 隻 | 39 |
動力船(50T~100T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 和歌山(太南) | 隻 | 2 |
動力船(50T~100T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(50T~100T) | 山口(東シ) | 隻 | 33 |
動力船(50T~100T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 徳島(太南) | 隻 | 7 |
動力船(50T~100T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 愛媛(太南) | 隻 | 16 |
動力船(50T~100T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(50T~100T) | 福岡(東シ) | 隻 | 5 |
動力船(50T~100T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(50T~100T) | 大分(太南) | 隻 | 36 |
動力船(50T~100T) | 大分(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 全国 | 隻 | 543 |
動力船(100T~200T) | 北海道 | 隻 | 119 |
動力船(100T~200T) | 青森 | 隻 | 76 |
動力船(100T~200T) | 岩手 | 隻 | 7 |
動力船(100T~200T) | 宮城 | 隻 | 47 |
動力船(100T~200T) | 秋田 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 山形 | 隻 | 4 |
動力船(100T~200T) | 福島 | 隻 | 20 |
動力船(100T~200T) | 茨城 | 隻 | 12 |
動力船(100T~200T) | 千葉 | 隻 | 14 |
動力船(100T~200T) | 東京 | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 神奈川 | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 新潟 | 隻 | 4 |
動力船(100T~200T) | 富山 | 隻 | 12 |
動力船(100T~200T) | 石川 | 隻 | 34 |
動力船(100T~200T) | 福井 | 隻 | 4 |
動力船(100T~200T) | 静岡 | 隻 | 8 |
動力船(100T~200T) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 三重 | 隻 | 13 |
動力船(100T~200T) | 京都 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 兵庫 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 和歌山 | 隻 | 4 |
動力船(100T~200T) | 鳥取 | 隻 | 12 |
動力船(100T~200T) | 島根 | 隻 | 21 |
動力船(100T~200T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 山口 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 香川 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 愛媛 | 隻 | 20 |
動力船(100T~200T) | 高知 | 隻 | 15 |
動力船(100T~200T) | 福岡 | 隻 | 2 |
動力船(100T~200T) | 佐賀 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 長崎 | 隻 | 28 |
動力船(100T~200T) | 熊本 | 隻 | 2 |
動力船(100T~200T) | 大分 | 隻 | 6 |
動力船(100T~200T) | 宮崎 | 隻 | 45 |
動力船(100T~200T) | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 72 |
動力船(100T~200T) | 太平洋北区 | 隻 | 160 |
動力船(100T~200T) | 太平洋中区 | 隻 | 41 |
動力船(100T~200T) | 太平洋南区 | 隻 | 89 |
動力船(100T~200T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 47 |
動力船(100T~200T) | 日本海北区 | 隻 | 23 |
動力船(100T~200T) | 日本海西区 | 隻 | 72 |
動力船(100T~200T) | 東シナ海区 | 隻 | 36 |
動力船(100T~200T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 宗谷 | 隻 | 17 |
動力船(100T~200T) | 網走 | 隻 | 9 |
動力船(100T~200T) | 根室 | 隻 | 17 |
動力船(100T~200T) | 釧路 | 隻 | 28 |
動力船(100T~200T) | 十勝 | 隻 | 5 |
動力船(100T~200T) | 日高 | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 胆振 | 隻 | 7 |
動力船(100T~200T) | 渡島 | 隻 | 14 |
動力船(100T~200T) | 留萌 | 隻 | 4 |
動力船(100T~200T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 後志 | 隻 | 12 |
動力船(100T~200T) | 檜山 | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 青森(太北) | 隻 | 74 |
動力船(100T~200T) | 青森(日北) | 隻 | 2 |
動力船(100T~200T) | 兵庫(日西) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 和歌山(太南) | 隻 | 3 |
動力船(100T~200T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 山口(東シ) | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船(100T~200T) | 愛媛(太南) | 隻 | 20 |
動力船(100T~200T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 福岡(東シ) | 隻 | 2 |
動力船(100T~200T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(100T~200T) | 大分(太南) | 隻 | 6 |
動力船(100T~200T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 全国 | 隻 | 735 |
動力船(200T~500T) | 北海道 | 隻 | 41 |
動力船(200T~500T) | 青森 | 隻 | 32 |
動力船(200T~500T) | 岩手 | 隻 | 33 |
動力船(200T~500T) | 宮城 | 隻 | 125 |
動力船(200T~500T) | 秋田 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 山形 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 福島 | 隻 | 24 |
動力船(200T~500T) | 茨城 | 隻 | 28 |
動力船(200T~500T) | 千葉 | 隻 | 5 |
動力船(200T~500T) | 東京 | 隻 | 32 |
動力船(200T~500T) | 神奈川 | 隻 | 46 |
動力船(200T~500T) | 新潟 | 隻 | 4 |
動力船(200T~500T) | 富山 | 隻 | 22 |
動力船(200T~500T) | 石川 | 隻 | 4 |
動力船(200T~500T) | 福井 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 静岡 | 隻 | 68 |
動力船(200T~500T) | 愛知 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 三重 | 隻 | 37 |
動力船(200T~500T) | 京都 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 兵庫 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 和歌山 | 隻 | 5 |
動力船(200T~500T) | 鳥取 | 隻 | 8 |
動力船(200T~500T) | 島根 | 隻 | 5 |
動力船(200T~500T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 山口 | 隻 | 3 |
動力船(200T~500T) | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 香川 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 愛媛 | 隻 | 12 |
動力船(200T~500T) | 高知 | 隻 | 50 |
動力船(200T~500T) | 福岡 | 隻 | 6 |
動力船(200T~500T) | 佐賀 | 隻 | 3 |
動力船(200T~500T) | 長崎 | 隻 | 41 |
動力船(200T~500T) | 熊本 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 大分 | 隻 | 2 |
動力船(200T~500T) | 宮崎 | 隻 | 11 |
動力船(200T~500T) | 鹿児島 | 隻 | 79 |
動力船(200T~500T) | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 25 |
動力船(200T~500T) | 太平洋北区 | 隻 | 241 |
動力船(200T~500T) | 太平洋中区 | 隻 | 189 |
動力船(200T~500T) | 太平洋南区 | 隻 | 81 |
動力船(200T~500T) | 北海道日本海北区 | 隻 | 16 |
動力船(200T~500T) | 日本海北区 | 隻 | 29 |
動力船(200T~500T) | 日本海西区 | 隻 | 19 |
動力船(200T~500T) | 東シナ海区 | 隻 | 134 |
動力船(200T~500T) | 瀬戸内海区 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 宗谷 | 隻 | 13 |
動力船(200T~500T) | 網走 | 隻 | 2 |
動力船(200T~500T) | 根室 | 隻 | 2 |
動力船(200T~500T) | 釧路 | 隻 | 16 |
動力船(200T~500T) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 日高 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 渡島 | 隻 | 7 |
動力船(200T~500T) | 留萌 | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 後志 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 青森(太北) | 隻 | 31 |
動力船(200T~500T) | 青森(日北) | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 兵庫(日西) | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 和歌山(太南) | 隻 | 5 |
動力船(200T~500T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 山口(東シ) | 隻 | 3 |
動力船(200T~500T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 徳島(太南) | 隻 | 1 |
動力船(200T~500T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 愛媛(太南) | 隻 | 12 |
動力船(200T~500T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 福岡(東シ) | 隻 | 6 |
動力船(200T~500T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(200T~500T) | 大分(太南) | 隻 | 2 |
動力船(200T~500T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 全国 | 隻 | 10 |
動力船(500T~1000T) | 北海道 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 青森 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 岩手 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 宮城 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 秋田 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 山形 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 福島 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 茨城 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 千葉 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 東京 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 神奈川 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 新潟 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 富山 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 石川 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 福井 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 静岡 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 三重 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 京都 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 兵庫 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 和歌山 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 鳥取 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 島根 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 山口 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 徳島 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 香川 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 愛媛 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 高知 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 福岡 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 佐賀 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 長崎 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 熊本 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 大分 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 宮崎 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 沖縄 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 太平洋北区 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 太平洋中区 | 隻 | 3 |
動力船(500T~1000T) | 太平洋南区 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 北海道日本海北区 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 日本海北区 | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 日本海西区 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 東シナ海区 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 瀬戸内海区 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 網走 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 根室 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 釧路 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 日高 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 渡島 | 隻 | 2 |
動力船(500T~1000T) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 後志 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 青森(太北) | 隻 | 1 |
動力船(500T~1000T) | 青森(日北) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 兵庫(日西) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 和歌山(太南) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 山口(東シ) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 愛媛(太南) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 福岡(東シ) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 大分(太南) | 隻 | - |
動力船(500T~1000T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 全国 | 隻 | 2 |
動力船(1000T~3000T) | 北海道 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 青森 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 岩手 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 宮城 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 秋田 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 山形 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 福島 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 茨城 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 千葉 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 東京 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 神奈川 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 新潟 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 富山 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 石川 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 福井 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 静岡 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 三重 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 京都 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 兵庫 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 和歌山 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 鳥取 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 島根 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 広島 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 山口 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 徳島 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 香川 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 愛媛 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 高知 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 福岡 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 佐賀 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 長崎 | 隻 | 1 |
動力船(1000T~3000T) | 熊本 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 大分 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 宮崎 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船(1000T~3000T) | 沖縄 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 北海道太平洋北区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 太平洋北区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 太平洋中区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 太平洋南区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 北海道日本海北区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 日本海北区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 日本海西区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 東シナ海区 | 隻 | 2 |
動力船(1000T~3000T) | 瀬戸内海区 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 網走 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 根室 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 釧路 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 日高 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 渡島 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 後志 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 青森(太北) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 青森(日北) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 兵庫(日西) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 和歌山(太南) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 山口(東シ) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 愛媛(太南) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 福岡(東シ) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 大分(太南) | 隻 | - |
動力船(1000T~3000T) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 全国 | 隻 | 2 |
動力船(3000T以上) | 北海道 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 青森 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 岩手 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 宮城 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 秋田 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 山形 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 福島 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 茨城 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 千葉 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 東京 | 隻 | 2 |
動力船(3000T以上) | 神奈川 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 新潟 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 富山 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 石川 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 福井 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 静岡 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 愛知 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 三重 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 京都 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 大阪 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 兵庫 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 和歌山 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 鳥取 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 島根 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 岡山 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 広島 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 山口 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 徳島 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 香川 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 愛媛 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 高知 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 福岡 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 佐賀 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 長崎 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 熊本 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 大分 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 宮崎 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 鹿児島 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 沖縄 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 北海道太平洋北区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 太平洋北区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 太平洋中区 | 隻 | 2 |
動力船(3000T以上) | 太平洋南区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 北海道日本海北区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 日本海北区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 日本海西区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 東シナ海区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 瀬戸内海区 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 宗谷 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 網走 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 根室 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 釧路 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 十勝 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 日高 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 胆振 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 渡島 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 留萌 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 石狩 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 後志 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 檜山 | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 青森(太北) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 青森(日北) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 兵庫(日西) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 和歌山(太南) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 山口(東シ) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 山口(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 徳島(太南) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 徳島(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 愛媛(太南) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 福岡(東シ) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 福岡(瀬戸) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 大分(太南) | 隻 | - |
動力船(3000T以上) | 大分(瀬戸) | 隻 | - |
動力船合計トン数 | 全国 | t | 968974.97 |
動力船合計トン数 | 北海道 | t | 96972.68 |
動力船合計トン数 | 青森 | t | 44643.20 |
動力船合計トン数 | 岩手 | t | 25321.78 |
動力船合計トン数 | 宮城 | t | 70061.51 |
動力船合計トン数 | 秋田 | t | 3763.81 |
動力船合計トン数 | 山形 | t | 2566.71 |
動力船合計トン数 | 福島 | t | 16606.31 |
動力船合計トン数 | 茨城 | t | 15669.91 |
動力船合計トン数 | 千葉 | t | 17490.97 |
動力船合計トン数 | 東京 | t | 25272.21 |
動力船合計トン数 | 神奈川 | t | 26406.94 |
動力船合計トン数 | 新潟 | t | 7631.37 |
動力船合計トン数 | 富山 | t | 15855.60 |
動力船合計トン数 | 石川 | t | 15679.90 |
動力船合計トン数 | 福井 | t | 8714.32 |
動力船合計トン数 | 静岡 | t | 41971.65 |
動力船合計トン数 | 愛知 | t | 13696.04 |
動力船合計トン数 | 三重 | t | 43145.88 |
動力船合計トン数 | 京都 | t | 3250.19 |
動力船合計トン数 | 大阪 | t | 5991.00 |
動力船合計トン数 | 兵庫 | t | 30918.75 |
動力船合計トン数 | 和歌山 | t | 19799.22 |
動力船合計トン数 | 鳥取 | t | 10611.67 |
動力船合計トン数 | 島根 | t | 17164.82 |
動力船合計トン数 | 岡山 | t | 6789.59 |
動力船合計トン数 | 広島 | t | 18425.83 |
動力船合計トン数 | 山口 | t | 24231.93 |
動力船合計トン数 | 徳島 | t | 11258.34 |
動力船合計トン数 | 香川 | t | 13345.69 |
動力船合計トン数 | 愛媛 | t | 33602.96 |
動力船合計トン数 | 高知 | t | 39924.11 |
動力船合計トン数 | 福岡 | t | 21719.47 |
動力船合計トン数 | 佐賀 | t | 13531.84 |
動力船合計トン数 | 長崎 | t | 77410.72 |
動力船合計トン数 | 熊本 | t | 17549.03 |
動力船合計トン数 | 大分 | t | 19594.90 |
動力船合計トン数 | 宮崎 | t | 22224.06 |
動力船合計トン数 | 鹿児島 | t | 58560.06 |
動力船合計トン数 | 沖縄 | t | 11600.00 |
動力船合計トン数 | 北海道太平洋北区 | t | 55409.33 |
動力船合計トン数 | 太平洋北区 | t | 160552.70 |
動力船合計トン数 | 太平洋中区 | t | 167983.69 |
動力船合計トン数 | 太平洋南区 | t | 112684.17 |
動力船合計トン数 | 北海道日本海北区 | t | 41563.35 |
動力船合計トン数 | 日本海北区 | t | 41567.50 |
動力船合計トン数 | 日本海西区 | t | 61828.77 |
動力船合計トン数 | 東シナ海区 | t | 214316.07 |
動力船合計トン数 | 瀬戸内海区 | t | 113069.39 |
動力船合計トン数 | 宗谷 | t | 15629.30 |
動力船合計トン数 | 網走 | t | 9773.67 |
動力船合計トン数 | 根室 | t | 10515.67 |
動力船合計トン数 | 釧路 | t | 14861.51 |
動力船合計トン数 | 十勝 | t | 2771.85 |
動力船合計トン数 | 日高 | t | 3304.46 |
動力船合計トン数 | 胆振 | t | 4804.05 |
動力船合計トン数 | 渡島 | t | 20798.38 |
動力船合計トン数 | 留萌 | t | 3746.48 |
動力船合計トン数 | 石狩 | t | 363.35 |
動力船合計トン数 | 後志 | t | 6304.78 |
動力船合計トン数 | 檜山 | t | 4099.18 |
動力船合計トン数 | 青森(太北) | t | 32893.19 |
動力船合計トン数 | 青森(日北) | t | 11750.01 |
動力船合計トン数 | 兵庫(日西) | t | 6407.87 |
動力船合計トン数 | 兵庫(瀬戸) | t | 24510.88 |
動力船合計トン数 | 和歌山(太南) | t | 11453.02 |
動力船合計トン数 | 和歌山(瀬戸) | t | 8346.20 |
動力船合計トン数 | 山口(東シ) | t | 15339.91 |
動力船合計トン数 | 山口(瀬戸) | t | 8892.02 |
動力船合計トン数 | 徳島(太南) | t | 3610.16 |
動力船合計トン数 | 徳島(瀬戸) | t | 7648.18 |
動力船合計トン数 | 愛媛(太南) | t | 21290.55 |
動力船合計トン数 | 愛媛(瀬戸) | t | 12312.41 |
動力船合計トン数 | 福岡(東シ) | t | 20324.51 |
動力船合計トン数 | 福岡(瀬戸) | t | 1394.96 |
動力船合計トン数 | 大分(太南) | t | 14182.27 |
動力船合計トン数 | 大分(瀬戸) | t | 5412.63 |