海面漁業生産統計調査
海面漁業生産統計調査 確報 平成18年漁業・養殖業生産統計
表 2-2-7 経営体の部 大海区都道府県支庁別統計 漁船規模別隻数・トン数
統計表ID: 0003012774
政府統計名: 海面漁業生産統計調査
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 200601-200612
データ件数: 1386件
公開日: 2009-01-14
最終更新日: 2019-01-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
(C001-18-2)集計項目 | (C001-18)地域 | 単位 | 値 |
---|---|---|---|
合計 | 全国 | 隻 | 210246 |
合計 | 北海道 | 隻 | 23646 |
合計 | 青森 | 隻 | 7395 |
合計 | 岩手 | 隻 | 12700 |
合計 | 宮城 | 隻 | 9797 |
合計 | 秋田 | 隻 | 1491 |
合計 | 山形 | 隻 | 743 |
合計 | 福島 | 隻 | 1096 |
合計 | 茨城 | 隻 | 754 |
合計 | 千葉 | 隻 | 5977 |
合計 | 東京 | 隻 | 1049 |
合計 | 神奈川 | 隻 | 1995 |
合計 | 新潟 | 隻 | 3879 |
合計 | 富山 | 隻 | 825 |
合計 | 石川 | 隻 | 3568 |
合計 | 福井 | 隻 | 2646 |
合計 | 静岡 | 隻 | 4197 |
合計 | 愛知 | 隻 | 4308 |
合計 | 三重 | 隻 | 11959 |
合計 | 京都 | 隻 | 1689 |
合計 | 大阪 | 隻 | 960 |
合計 | 兵庫 | 隻 | 7339 |
合計 | 和歌山 | 隻 | 4605 |
合計 | 鳥取 | 隻 | 1376 |
合計 | 島根 | 隻 | 4301 |
合計 | 岡山 | 隻 | 2957 |
合計 | 広島 | 隻 | 4737 |
合計 | 山口 | 隻 | 6371 |
合計 | 徳島 | 隻 | 3549 |
合計 | 香川 | 隻 | 4099 |
合計 | 愛媛 | 隻 | 9489 |
合計 | 高知 | 隻 | 4941 |
合計 | 福岡 | 隻 | 5758 |
合計 | 佐賀 | 隻 | 6836 |
合計 | 長崎 | 隻 | 17385 |
合計 | 熊本 | 隻 | 6754 |
合計 | 大分 | 隻 | 4726 |
合計 | 宮崎 | 隻 | 2149 |
合計 | 鹿児島 | 隻 | 7517 |
合計 | 沖縄 | 隻 | 4683 |
合計 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 14073 |
合計 | 太平洋北区 | 隻 | 28112 |
合計 | 太平洋中区 | 隻 | 29485 |
合計 | 太平洋南区 | 隻 | 19151 |
合計 | 北海道日本海北区 | 隻 | 9573 |
合計 | 日本海北区 | 隻 | 10568 |
合計 | 日本海西区 | 隻 | 14350 |
合計 | 東シナ海区 | 隻 | 51545 |
合計 | 瀬戸内海区 | 隻 | 33389 |
合計 | 宗谷 | 隻 | 3198 |
合計 | 網走 | 隻 | 1760 |
合計 | 根室 | 隻 | 3405 |
合計 | 釧路 | 隻 | 1887 |
合計 | 十勝 | 隻 | 381 |
合計 | 日高 | 隻 | 1752 |
合計 | 胆振 | 隻 | 855 |
合計 | 渡島 | 隻 | 6595 |
合計 | 留萌 | 隻 | 869 |
合計 | 石狩 | 隻 | 210 |
合計 | 後志 | 隻 | 1554 |
合計 | 檜山 | 隻 | 1180 |
合計 | 青森(太北) | 隻 | 3765 |
合計 | 青森(日北) | 隻 | 3630 |
合計 | 兵庫(日西) | 隻 | 770 |
合計 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 6569 |
合計 | 和歌山(太南) | 隻 | 2783 |
合計 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1822 |
合計 | 山口(東シ) | 隻 | 3190 |
合計 | 山口(瀬戸) | 隻 | 3181 |
合計 | 徳島(太南) | 隻 | 1278 |
合計 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 2271 |
合計 | 愛媛(太南) | 隻 | 5134 |
合計 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 4355 |
合計 | 福岡(東シ) | 隻 | 5180 |
合計 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 578 |
合計 | 大分(太南) | 隻 | 2866 |
合計 | 大分(瀬戸) | 隻 | 1860 |
無動力船 | 全国 | 隻 | 3858 |
無動力船 | 北海道 | 隻 | 21 |
無動力船 | 青森 | 隻 | 88 |
無動力船 | 岩手 | 隻 | 88 |
無動力船 | 宮城 | 隻 | 8 |
無動力船 | 秋田 | 隻 | 1 |
無動力船 | 山形 | 隻 | 4 |
無動力船 | 福島 | 隻 | 57 |
無動力船 | 茨城 | 隻 | 1 |
無動力船 | 千葉 | 隻 | 7 |
無動力船 | 東京 | 隻 | 15 |
無動力船 | 神奈川 | 隻 | 30 |
無動力船 | 新潟 | 隻 | 66 |
無動力船 | 富山 | 隻 | 67 |
無動力船 | 石川 | 隻 | 23 |
無動力船 | 福井 | 隻 | 32 |
無動力船 | 静岡 | 隻 | 42 |
無動力船 | 愛知 | 隻 | 0 |
無動力船 | 三重 | 隻 | 218 |
無動力船 | 京都 | 隻 | 56 |
無動力船 | 大阪 | 隻 | 0 |
無動力船 | 兵庫 | 隻 | 120 |
無動力船 | 和歌山 | 隻 | 35 |
無動力船 | 鳥取 | 隻 | 4 |
無動力船 | 島根 | 隻 | 9 |
無動力船 | 岡山 | 隻 | 11 |
無動力船 | 広島 | 隻 | 5 |
無動力船 | 山口 | 隻 | 7 |
無動力船 | 徳島 | 隻 | 11 |
無動力船 | 香川 | 隻 | 1 |
無動力船 | 愛媛 | 隻 | 19 |
無動力船 | 高知 | 隻 | 18 |
無動力船 | 福岡 | 隻 | 502 |
無動力船 | 佐賀 | 隻 | 1627 |
無動力船 | 長崎 | 隻 | 51 |
無動力船 | 熊本 | 隻 | 494 |
無動力船 | 大分 | 隻 | 17 |
無動力船 | 宮崎 | 隻 | 0 |
無動力船 | 鹿児島 | 隻 | 81 |
無動力船 | 沖縄 | 隻 | 22 |
無動力船 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 0 |
無動力船 | 太平洋北区 | 隻 | 231 |
無動力船 | 太平洋中区 | 隻 | 312 |
無動力船 | 太平洋南区 | 隻 | 66 |
無動力船 | 北海道日本海北区 | 隻 | 21 |
無動力船 | 日本海北区 | 隻 | 149 |
無動力船 | 日本海西区 | 隻 | 124 |
無動力船 | 東シナ海区 | 隻 | 2768 |
無動力船 | 瀬戸内海区 | 隻 | 187 |
無動力船 | 宗谷 | 隻 | 0 |
無動力船 | 網走 | 隻 | 0 |
無動力船 | 根室 | 隻 | 0 |
無動力船 | 釧路 | 隻 | 0 |
無動力船 | 十勝 | 隻 | 0 |
無動力船 | 日高 | 隻 | 0 |
無動力船 | 胆振 | 隻 | 0 |
無動力船 | 渡島 | 隻 | 0 |
無動力船 | 留萌 | 隻 | 13 |
無動力船 | 石狩 | 隻 | 0 |
無動力船 | 後志 | 隻 | 8 |
無動力船 | 檜山 | 隻 | 0 |
無動力船 | 青森(太北) | 隻 | 77 |
無動力船 | 青森(日北) | 隻 | 11 |
無動力船 | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
無動力船 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 120 |
無動力船 | 和歌山(太南) | 隻 | 29 |
無動力船 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 6 |
無動力船 | 山口(東シ) | 隻 | 1 |
無動力船 | 山口(瀬戸) | 隻 | 6 |
無動力船 | 徳島(太南) | 隻 | 8 |
無動力船 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 3 |
無動力船 | 愛媛(太南) | 隻 | 6 |
無動力船 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 13 |
無動力船 | 福岡(東シ) | 隻 | 492 |
無動力船 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 10 |
無動力船 | 大分(太南) | 隻 | 5 |
無動力船 | 大分(瀬戸) | 隻 | 12 |
船外機付船 | 全国 | 隻 | 88202 |
船外機付船 | 北海道 | 隻 | 14942 |
船外機付船 | 青森 | 隻 | 2936 |
船外機付船 | 岩手 | 隻 | 9749 |
船外機付船 | 宮城 | 隻 | 6972 |
船外機付船 | 秋田 | 隻 | 926 |
船外機付船 | 山形 | 隻 | 304 |
船外機付船 | 福島 | 隻 | 293 |
船外機付船 | 茨城 | 隻 | 111 |
船外機付船 | 千葉 | 隻 | 3791 |
船外機付船 | 東京 | 隻 | 205 |
船外機付船 | 神奈川 | 隻 | 925 |
船外機付船 | 新潟 | 隻 | 2678 |
船外機付船 | 富山 | 隻 | 229 |
船外機付船 | 石川 | 隻 | 1574 |
船外機付船 | 福井 | 隻 | 1104 |
船外機付船 | 静岡 | 隻 | 909 |
船外機付船 | 愛知 | 隻 | 2335 |
船外機付船 | 三重 | 隻 | 5391 |
船外機付船 | 京都 | 隻 | 895 |
船外機付船 | 大阪 | 隻 | 43 |
船外機付船 | 兵庫 | 隻 | 1440 |
船外機付船 | 和歌山 | 隻 | 967 |
船外機付船 | 鳥取 | 隻 | 660 |
船外機付船 | 島根 | 隻 | 1882 |
船外機付船 | 岡山 | 隻 | 961 |
船外機付船 | 広島 | 隻 | 1131 |
船外機付船 | 山口 | 隻 | 1084 |
船外機付船 | 徳島 | 隻 | 1373 |
船外機付船 | 香川 | 隻 | 1357 |
船外機付船 | 愛媛 | 隻 | 2855 |
船外機付船 | 高知 | 隻 | 1343 |
船外機付船 | 福岡 | 隻 | 1483 |
船外機付船 | 佐賀 | 隻 | 2345 |
船外機付船 | 長崎 | 隻 | 6045 |
船外機付船 | 熊本 | 隻 | 2119 |
船外機付船 | 大分 | 隻 | 1035 |
船外機付船 | 宮崎 | 隻 | 262 |
船外機付船 | 鹿児島 | 隻 | 2037 |
船外機付船 | 沖縄 | 隻 | 1511 |
船外機付船 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 9093 |
船外機付船 | 太平洋北区 | 隻 | 18897 |
船外機付船 | 太平洋中区 | 隻 | 13556 |
船外機付船 | 太平洋南区 | 隻 | 5358 |
船外機付船 | 北海道日本海北区 | 隻 | 5849 |
船外機付船 | 日本海北区 | 隻 | 5301 |
船外機付船 | 日本海西区 | 隻 | 6456 |
船外機付船 | 東シナ海区 | 隻 | 16021 |
船外機付船 | 瀬戸内海区 | 隻 | 7671 |
船外機付船 | 宗谷 | 隻 | 2148 |
船外機付船 | 網走 | 隻 | 899 |
船外機付船 | 根室 | 隻 | 2426 |
船外機付船 | 釧路 | 隻 | 1434 |
船外機付船 | 十勝 | 隻 | 148 |
船外機付船 | 日高 | 隻 | 1328 |
船外機付船 | 胆振 | 隻 | 262 |
船外機付船 | 渡島 | 隻 | 4055 |
船外機付船 | 留萌 | 隻 | 417 |
船外機付船 | 石狩 | 隻 | 147 |
船外機付船 | 後志 | 隻 | 981 |
船外機付船 | 檜山 | 隻 | 697 |
船外機付船 | 青森(太北) | 隻 | 1772 |
船外機付船 | 青森(日北) | 隻 | 1164 |
船外機付船 | 兵庫(日西) | 隻 | 341 |
船外機付船 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 1099 |
船外機付船 | 和歌山(太南) | 隻 | 693 |
船外機付船 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 274 |
船外機付船 | 山口(東シ) | 隻 | 669 |
船外機付船 | 山口(瀬戸) | 隻 | 415 |
船外機付船 | 徳島(太南) | 隻 | 421 |
船外機付船 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 952 |
船外機付船 | 愛媛(太南) | 隻 | 2044 |
船外機付船 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 811 |
船外機付船 | 福岡(東シ) | 隻 | 1295 |
船外機付船 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 188 |
船外機付船 | 大分(太南) | 隻 | 595 |
船外機付船 | 大分(瀬戸) | 隻 | 440 |
動力船(計) | 全国 | 隻 | 118186 |
動力船(計) | 北海道 | 隻 | 8683 |
動力船(計) | 青森 | 隻 | 4371 |
動力船(計) | 岩手 | 隻 | 2863 |
動力船(計) | 宮城 | 隻 | 2817 |
動力船(計) | 秋田 | 隻 | 564 |
動力船(計) | 山形 | 隻 | 435 |
動力船(計) | 福島 | 隻 | 746 |
動力船(計) | 茨城 | 隻 | 642 |
動力船(計) | 千葉 | 隻 | 2179 |
動力船(計) | 東京 | 隻 | 829 |
動力船(計) | 神奈川 | 隻 | 1040 |
動力船(計) | 新潟 | 隻 | 1135 |
動力船(計) | 富山 | 隻 | 529 |
動力船(計) | 石川 | 隻 | 1971 |
動力船(計) | 福井 | 隻 | 1510 |
動力船(計) | 静岡 | 隻 | 3246 |
動力船(計) | 愛知 | 隻 | 1973 |
動力船(計) | 三重 | 隻 | 6350 |
動力船(計) | 京都 | 隻 | 738 |
動力船(計) | 大阪 | 隻 | 917 |
動力船(計) | 兵庫 | 隻 | 5779 |
動力船(計) | 和歌山 | 隻 | 3603 |
動力船(計) | 鳥取 | 隻 | 712 |
動力船(計) | 島根 | 隻 | 2410 |
動力船(計) | 岡山 | 隻 | 1985 |
動力船(計) | 広島 | 隻 | 3601 |
動力船(計) | 山口 | 隻 | 5280 |
動力船(計) | 徳島 | 隻 | 2165 |
動力船(計) | 香川 | 隻 | 2741 |
動力船(計) | 愛媛 | 隻 | 6615 |
動力船(計) | 高知 | 隻 | 3580 |
動力船(計) | 福岡 | 隻 | 3773 |
動力船(計) | 佐賀 | 隻 | 2864 |
動力船(計) | 長崎 | 隻 | 11289 |
動力船(計) | 熊本 | 隻 | 4141 |
動力船(計) | 大分 | 隻 | 3674 |
動力船(計) | 宮崎 | 隻 | 1887 |
動力船(計) | 鹿児島 | 隻 | 5399 |
動力船(計) | 沖縄 | 隻 | 3150 |
動力船(計) | 北海道太平洋北区 | 隻 | 4980 |
動力船(計) | 太平洋北区 | 隻 | 8984 |
動力船(計) | 太平洋中区 | 隻 | 15617 |
動力船(計) | 太平洋南区 | 隻 | 13727 |
動力船(計) | 北海道日本海北区 | 隻 | 3703 |
動力船(計) | 日本海北区 | 隻 | 5118 |
動力船(計) | 日本海西区 | 隻 | 7770 |
動力船(計) | 東シナ海区 | 隻 | 32756 |
動力船(計) | 瀬戸内海区 | 隻 | 25531 |
動力船(計) | 宗谷 | 隻 | 1050 |
動力船(計) | 網走 | 隻 | 861 |
動力船(計) | 根室 | 隻 | 979 |
動力船(計) | 釧路 | 隻 | 453 |
動力船(計) | 十勝 | 隻 | 233 |
動力船(計) | 日高 | 隻 | 424 |
動力船(計) | 胆振 | 隻 | 593 |
動力船(計) | 渡島 | 隻 | 2540 |
動力船(計) | 留萌 | 隻 | 439 |
動力船(計) | 石狩 | 隻 | 63 |
動力船(計) | 後志 | 隻 | 565 |
動力船(計) | 檜山 | 隻 | 483 |
動力船(計) | 青森(太北) | 隻 | 1916 |
動力船(計) | 青森(日北) | 隻 | 2455 |
動力船(計) | 兵庫(日西) | 隻 | 429 |
動力船(計) | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 5350 |
動力船(計) | 和歌山(太南) | 隻 | 2061 |
動力船(計) | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1542 |
動力船(計) | 山口(東シ) | 隻 | 2520 |
動力船(計) | 山口(瀬戸) | 隻 | 2760 |
動力船(計) | 徳島(太南) | 隻 | 849 |
動力船(計) | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1316 |
動力船(計) | 愛媛(太南) | 隻 | 3084 |
動力船(計) | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 3531 |
動力船(計) | 福岡(東シ) | 隻 | 3393 |
動力船(計) | 福岡(瀬戸) | 隻 | 380 |
動力船(計) | 大分(太南) | 隻 | 2266 |
動力船(計) | 大分(瀬戸) | 隻 | 1408 |
動力船1T未満 | 全国 | 隻 | 8177 |
動力船1T未満 | 北海道 | 隻 | 36 |
動力船1T未満 | 青森 | 隻 | 130 |
動力船1T未満 | 岩手 | 隻 | 215 |
動力船1T未満 | 宮城 | 隻 | 209 |
動力船1T未満 | 秋田 | 隻 | 2 |
動力船1T未満 | 山形 | 隻 | 52 |
動力船1T未満 | 福島 | 隻 | 37 |
動力船1T未満 | 茨城 | 隻 | 17 |
動力船1T未満 | 千葉 | 隻 | 84 |
動力船1T未満 | 東京 | 隻 | 57 |
動力船1T未満 | 神奈川 | 隻 | 109 |
動力船1T未満 | 新潟 | 隻 | 76 |
動力船1T未満 | 富山 | 隻 | 13 |
動力船1T未満 | 石川 | 隻 | 131 |
動力船1T未満 | 福井 | 隻 | 100 |
動力船1T未満 | 静岡 | 隻 | 535 |
動力船1T未満 | 愛知 | 隻 | 57 |
動力船1T未満 | 三重 | 隻 | 679 |
動力船1T未満 | 京都 | 隻 | 91 |
動力船1T未満 | 大阪 | 隻 | 15 |
動力船1T未満 | 兵庫 | 隻 | 251 |
動力船1T未満 | 和歌山 | 隻 | 398 |
動力船1T未満 | 鳥取 | 隻 | 13 |
動力船1T未満 | 島根 | 隻 | 332 |
動力船1T未満 | 岡山 | 隻 | 179 |
動力船1T未満 | 広島 | 隻 | 247 |
動力船1T未満 | 山口 | 隻 | 496 |
動力船1T未満 | 徳島 | 隻 | 165 |
動力船1T未満 | 香川 | 隻 | 121 |
動力船1T未満 | 愛媛 | 隻 | 692 |
動力船1T未満 | 高知 | 隻 | 250 |
動力船1T未満 | 福岡 | 隻 | 168 |
動力船1T未満 | 佐賀 | 隻 | 116 |
動力船1T未満 | 長崎 | 隻 | 749 |
動力船1T未満 | 熊本 | 隻 | 284 |
動力船1T未満 | 大分 | 隻 | 164 |
動力船1T未満 | 宮崎 | 隻 | 48 |
動力船1T未満 | 鹿児島 | 隻 | 440 |
動力船1T未満 | 沖縄 | 隻 | 419 |
動力船1T未満 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 35 |
動力船1T未満 | 太平洋北区 | 隻 | 497 |
動力船1T未満 | 太平洋中区 | 隻 | 1521 |
動力船1T未満 | 太平洋南区 | 隻 | 1076 |
動力船1T未満 | 北海道日本海北区 | 隻 | 1 |
動力船1T未満 | 日本海北区 | 隻 | 254 |
動力船1T未満 | 日本海西区 | 隻 | 710 |
動力船1T未満 | 東シナ海区 | 隻 | 2401 |
動力船1T未満 | 瀬戸内海区 | 隻 | 1682 |
動力船1T未満 | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 網走 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 根室 | 隻 | 4 |
動力船1T未満 | 釧路 | 隻 | 2 |
動力船1T未満 | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 日高 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 胆振 | 隻 | 1 |
動力船1T未満 | 渡島 | 隻 | 28 |
動力船1T未満 | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 後志 | 隻 | 0 |
動力船1T未満 | 檜山 | 隻 | 1 |
動力船1T未満 | 青森(太北) | 隻 | 19 |
動力船1T未満 | 青森(日北) | 隻 | 111 |
動力船1T未満 | 兵庫(日西) | 隻 | 43 |
動力船1T未満 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 208 |
動力船1T未満 | 和歌山(太南) | 隻 | 291 |
動力船1T未満 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 107 |
動力船1T未満 | 山口(東シ) | 隻 | 233 |
動力船1T未満 | 山口(瀬戸) | 隻 | 263 |
動力船1T未満 | 徳島(太南) | 隻 | 109 |
動力船1T未満 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 56 |
動力船1T未満 | 愛媛(太南) | 隻 | 277 |
動力船1T未満 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 415 |
動力船1T未満 | 福岡(東シ) | 隻 | 160 |
動力船1T未満 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 8 |
動力船1T未満 | 大分(太南) | 隻 | 101 |
動力船1T未満 | 大分(瀬戸) | 隻 | 63 |
動力船1~3T | 全国 | 隻 | 38588 |
動力船1~3T | 北海道 | 隻 | 1214 |
動力船1~3T | 青森 | 隻 | 927 |
動力船1~3T | 岩手 | 隻 | 1617 |
動力船1~3T | 宮城 | 隻 | 967 |
動力船1~3T | 秋田 | 隻 | 178 |
動力船1~3T | 山形 | 隻 | 274 |
動力船1~3T | 福島 | 隻 | 61 |
動力船1~3T | 茨城 | 隻 | 116 |
動力船1~3T | 千葉 | 隻 | 510 |
動力船1~3T | 東京 | 隻 | 253 |
動力船1~3T | 神奈川 | 隻 | 246 |
動力船1~3T | 新潟 | 隻 | 490 |
動力船1~3T | 富山 | 隻 | 105 |
動力船1~3T | 石川 | 隻 | 789 |
動力船1~3T | 福井 | 隻 | 605 |
動力船1~3T | 静岡 | 隻 | 1044 |
動力船1~3T | 愛知 | 隻 | 414 |
動力船1~3T | 三重 | 隻 | 3017 |
動力船1~3T | 京都 | 隻 | 340 |
動力船1~3T | 大阪 | 隻 | 219 |
動力船1~3T | 兵庫 | 隻 | 1443 |
動力船1~3T | 和歌山 | 隻 | 1174 |
動力船1~3T | 鳥取 | 隻 | 214 |
動力船1~3T | 島根 | 隻 | 918 |
動力船1~3T | 岡山 | 隻 | 872 |
動力船1~3T | 広島 | 隻 | 1300 |
動力船1~3T | 山口 | 隻 | 2250 |
動力船1~3T | 徳島 | 隻 | 937 |
動力船1~3T | 香川 | 隻 | 1072 |
動力船1~3T | 愛媛 | 隻 | 2658 |
動力船1~3T | 高知 | 隻 | 1013 |
動力船1~3T | 福岡 | 隻 | 664 |
動力船1~3T | 佐賀 | 隻 | 421 |
動力船1~3T | 長崎 | 隻 | 3181 |
動力船1~3T | 熊本 | 隻 | 1670 |
動力船1~3T | 大分 | 隻 | 1465 |
動力船1~3T | 宮崎 | 隻 | 431 |
動力船1~3T | 鹿児島 | 隻 | 1949 |
動力船1~3T | 沖縄 | 隻 | 1570 |
動力船1~3T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 820 |
動力船1~3T | 太平洋北区 | 隻 | 3292 |
動力船1~3T | 太平洋中区 | 隻 | 5484 |
動力船1~3T | 太平洋南区 | 隻 | 4868 |
動力船1~3T | 北海道日本海北区 | 隻 | 394 |
動力船1~3T | 日本海北区 | 隻 | 1443 |
動力船1~3T | 日本海西区 | 隻 | 2986 |
動力船1~3T | 東シナ海区 | 隻 | 10207 |
動力船1~3T | 瀬戸内海区 | 隻 | 9094 |
動力船1~3T | 宗谷 | 隻 | 44 |
動力船1~3T | 網走 | 隻 | 130 |
動力船1~3T | 根室 | 隻 | 61 |
動力船1~3T | 釧路 | 隻 | 57 |
動力船1~3T | 十勝 | 隻 | 13 |
動力船1~3T | 日高 | 隻 | 100 |
動力船1~3T | 胆振 | 隻 | 32 |
動力船1~3T | 渡島 | 隻 | 580 |
動力船1~3T | 留萌 | 隻 | 31 |
動力船1~3T | 石狩 | 隻 | 8 |
動力船1~3T | 後志 | 隻 | 38 |
動力船1~3T | 檜山 | 隻 | 120 |
動力船1~3T | 青森(太北) | 隻 | 531 |
動力船1~3T | 青森(日北) | 隻 | 396 |
動力船1~3T | 兵庫(日西) | 隻 | 120 |
動力船1~3T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 1323 |
動力船1~3T | 和歌山(太南) | 隻 | 624 |
動力船1~3T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 550 |
動力船1~3T | 山口(東シ) | 隻 | 885 |
動力船1~3T | 山口(瀬戸) | 隻 | 1365 |
動力船1~3T | 徳島(太南) | 隻 | 450 |
動力船1~3T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 487 |
動力船1~3T | 愛媛(太南) | 隻 | 1364 |
動力船1~3T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1294 |
動力船1~3T | 福岡(東シ) | 隻 | 531 |
動力船1~3T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 133 |
動力船1~3T | 大分(太南) | 隻 | 986 |
動力船1~3T | 大分(瀬戸) | 隻 | 479 |
動力船3~5T | 全国 | 隻 | 45553 |
動力船3~5T | 北海道 | 隻 | 3452 |
動力船3~5T | 青森 | 隻 | 2465 |
動力船3~5T | 岩手 | 隻 | 520 |
動力船3~5T | 宮城 | 隻 | 903 |
動力船3~5T | 秋田 | 隻 | 297 |
動力船3~5T | 山形 | 隻 | 65 |
動力船3~5T | 福島 | 隻 | 334 |
動力船3~5T | 茨城 | 隻 | 400 |
動力船3~5T | 千葉 | 隻 | 913 |
動力船3~5T | 東京 | 隻 | 196 |
動力船3~5T | 神奈川 | 隻 | 482 |
動力船3~5T | 新潟 | 隻 | 253 |
動力船3~5T | 富山 | 隻 | 147 |
動力船3~5T | 石川 | 隻 | 602 |
動力船3~5T | 福井 | 隻 | 512 |
動力船3~5T | 静岡 | 隻 | 629 |
動力船3~5T | 愛知 | 隻 | 643 |
動力船3~5T | 三重 | 隻 | 1488 |
動力船3~5T | 京都 | 隻 | 192 |
動力船3~5T | 大阪 | 隻 | 125 |
動力船3~5T | 兵庫 | 隻 | 3087 |
動力船3~5T | 和歌山 | 隻 | 969 |
動力船3~5T | 鳥取 | 隻 | 319 |
動力船3~5T | 島根 | 隻 | 701 |
動力船3~5T | 岡山 | 隻 | 769 |
動力船3~5T | 広島 | 隻 | 1355 |
動力船3~5T | 山口 | 隻 | 1945 |
動力船3~5T | 徳島 | 隻 | 481 |
動力船3~5T | 香川 | 隻 | 1152 |
動力船3~5T | 愛媛 | 隻 | 2485 |
動力船3~5T | 高知 | 隻 | 1422 |
動力船3~5T | 福岡 | 隻 | 2377 |
動力船3~5T | 佐賀 | 隻 | 2180 |
動力船3~5T | 長崎 | 隻 | 5095 |
動力船3~5T | 熊本 | 隻 | 1646 |
動力船3~5T | 大分 | 隻 | 1599 |
動力船3~5T | 宮崎 | 隻 | 892 |
動力船3~5T | 鹿児島 | 隻 | 1685 |
動力船3~5T | 沖縄 | 隻 | 776 |
動力船3~5T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 1745 |
動力船3~5T | 太平洋北区 | 隻 | 3049 |
動力船3~5T | 太平洋中区 | 隻 | 4351 |
動力船3~5T | 太平洋南区 | 隻 | 4624 |
動力船3~5T | 北海道日本海北区 | 隻 | 1707 |
動力船3~5T | 日本海北区 | 隻 | 2335 |
動力船3~5T | 日本海西区 | 隻 | 2440 |
動力船3~5T | 東シナ海区 | 隻 | 14352 |
動力船3~5T | 瀬戸内海区 | 隻 | 10950 |
動力船3~5T | 宗谷 | 隻 | 439 |
動力船3~5T | 網走 | 隻 | 356 |
動力船3~5T | 根室 | 隻 | 374 |
動力船3~5T | 釧路 | 隻 | 134 |
動力船3~5T | 十勝 | 隻 | 98 |
動力船3~5T | 日高 | 隻 | 167 |
動力船3~5T | 胆振 | 隻 | 364 |
動力船3~5T | 渡島 | 隻 | 715 |
動力船3~5T | 留萌 | 隻 | 260 |
動力船3~5T | 石狩 | 隻 | 32 |
動力船3~5T | 後志 | 隻 | 303 |
動力船3~5T | 檜山 | 隻 | 210 |
動力船3~5T | 青森(太北) | 隻 | 892 |
動力船3~5T | 青森(日北) | 隻 | 1573 |
動力船3~5T | 兵庫(日西) | 隻 | 114 |
動力船3~5T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 2973 |
動力船3~5T | 和歌山(太南) | 隻 | 575 |
動力船3~5T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 394 |
動力船3~5T | 山口(東シ) | 隻 | 831 |
動力船3~5T | 山口(瀬戸) | 隻 | 1114 |
動力船3~5T | 徳島(太南) | 隻 | 172 |
動力船3~5T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 309 |
動力船3~5T | 愛媛(太南) | 隻 | 772 |
動力船3~5T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1713 |
動力船3~5T | 福岡(東シ) | 隻 | 2139 |
動力船3~5T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 238 |
動力船3~5T | 大分(太南) | 隻 | 791 |
動力船3~5T | 大分(瀬戸) | 隻 | 808 |
動力船5~10T | 全国 | 隻 | 15458 |
動力船5~10T | 北海道 | 隻 | 2491 |
動力船5~10T | 青森 | 隻 | 479 |
動力船5~10T | 岩手 | 隻 | 258 |
動力船5~10T | 宮城 | 隻 | 399 |
動力船5~10T | 秋田 | 隻 | 34 |
動力船5~10T | 山形 | 隻 | 15 |
動力船5~10T | 福島 | 隻 | 214 |
動力船5~10T | 茨城 | 隻 | 10 |
動力船5~10T | 千葉 | 隻 | 457 |
動力船5~10T | 東京 | 隻 | 181 |
動力船5~10T | 神奈川 | 隻 | 71 |
動力船5~10T | 新潟 | 隻 | 209 |
動力船5~10T | 富山 | 隻 | 114 |
動力船5~10T | 石川 | 隻 | 273 |
動力船5~10T | 福井 | 隻 | 178 |
動力船5~10T | 静岡 | 隻 | 766 |
動力船5~10T | 愛知 | 隻 | 410 |
動力船5~10T | 三重 | 隻 | 754 |
動力船5~10T | 京都 | 隻 | 54 |
動力船5~10T | 大阪 | 隻 | 498 |
動力船5~10T | 兵庫 | 隻 | 749 |
動力船5~10T | 和歌山 | 隻 | 800 |
動力船5~10T | 鳥取 | 隻 | 79 |
動力船5~10T | 島根 | 隻 | 235 |
動力船5~10T | 岡山 | 隻 | 132 |
動力船5~10T | 広島 | 隻 | 258 |
動力船5~10T | 山口 | 隻 | 268 |
動力船5~10T | 徳島 | 隻 | 306 |
動力船5~10T | 香川 | 隻 | 177 |
動力船5~10T | 愛媛 | 隻 | 448 |
動力船5~10T | 高知 | 隻 | 562 |
動力船5~10T | 福岡 | 隻 | 281 |
動力船5~10T | 佐賀 | 隻 | 108 |
動力船5~10T | 長崎 | 隻 | 1290 |
動力船5~10T | 熊本 | 隻 | 405 |
動力船5~10T | 大分 | 隻 | 247 |
動力船5~10T | 宮崎 | 隻 | 193 |
動力船5~10T | 鹿児島 | 隻 | 813 |
動力船5~10T | 沖縄 | 隻 | 242 |
動力船5~10T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 1691 |
動力船5~10T | 太平洋北区 | 隻 | 1059 |
動力船5~10T | 太平洋中区 | 隻 | 2639 |
動力船5~10T | 太平洋南区 | 隻 | 1878 |
動力船5~10T | 北海道日本海北区 | 隻 | 800 |
動力船5~10T | 日本海北区 | 隻 | 673 |
動力船5~10T | 日本海西区 | 隻 | 891 |
動力船5~10T | 東シナ海区 | 隻 | 3391 |
動力船5~10T | 瀬戸内海区 | 隻 | 2436 |
動力船5~10T | 宗谷 | 隻 | 239 |
動力船5~10T | 網走 | 隻 | 130 |
動力船5~10T | 根室 | 隻 | 214 |
動力船5~10T | 釧路 | 隻 | 195 |
動力船5~10T | 十勝 | 隻 | 69 |
動力船5~10T | 日高 | 隻 | 89 |
動力船5~10T | 胆振 | 隻 | 162 |
動力船5~10T | 渡島 | 隻 | 1048 |
動力船5~10T | 留萌 | 隻 | 100 |
動力船5~10T | 石狩 | 隻 | 17 |
動力船5~10T | 後志 | 隻 | 138 |
動力船5~10T | 檜山 | 隻 | 90 |
動力船5~10T | 青森(太北) | 隻 | 178 |
動力船5~10T | 青森(日北) | 隻 | 301 |
動力船5~10T | 兵庫(日西) | 隻 | 72 |
動力船5~10T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 677 |
動力船5~10T | 和歌山(太南) | 隻 | 465 |
動力船5~10T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 335 |
動力船5~10T | 山口(東シ) | 隻 | 253 |
動力船5~10T | 山口(瀬戸) | 隻 | 15 |
動力船5~10T | 徳島(太南) | 隻 | 91 |
動力船5~10T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 215 |
動力船5~10T | 愛媛(太南) | 隻 | 369 |
動力船5~10T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 79 |
動力船5~10T | 福岡(東シ) | 隻 | 280 |
動力船5~10T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船5~10T | 大分(太南) | 隻 | 198 |
動力船5~10T | 大分(瀬戸) | 隻 | 49 |
動力船10~20T | 全国 | 隻 | 8683 |
動力船10~20T | 北海道 | 隻 | 1320 |
動力船10~20T | 青森 | 隻 | 247 |
動力船10~20T | 岩手 | 隻 | 201 |
動力船10~20T | 宮城 | 隻 | 176 |
動力船10~20T | 秋田 | 隻 | 45 |
動力船10~20T | 山形 | 隻 | 23 |
動力船10~20T | 福島 | 隻 | 47 |
動力船10~20T | 茨城 | 隻 | 32 |
動力船10~20T | 千葉 | 隻 | 181 |
動力船10~20T | 東京 | 隻 | 87 |
動力船10~20T | 神奈川 | 隻 | 76 |
動力船10~20T | 新潟 | 隻 | 96 |
動力船10~20T | 富山 | 隻 | 120 |
動力船10~20T | 石川 | 隻 | 128 |
動力船10~20T | 福井 | 隻 | 92 |
動力船10~20T | 静岡 | 隻 | 160 |
動力船10~20T | 愛知 | 隻 | 446 |
動力船10~20T | 三重 | 隻 | 348 |
動力船10~20T | 京都 | 隻 | 58 |
動力船10~20T | 大阪 | 隻 | 60 |
動力船10~20T | 兵庫 | 隻 | 194 |
動力船10~20T | 和歌山 | 隻 | 251 |
動力船10~20T | 鳥取 | 隻 | 27 |
動力船10~20T | 島根 | 隻 | 173 |
動力船10~20T | 岡山 | 隻 | 33 |
動力船10~20T | 広島 | 隻 | 441 |
動力船10~20T | 山口 | 隻 | 286 |
動力船10~20T | 徳島 | 隻 | 266 |
動力船10~20T | 香川 | 隻 | 217 |
動力船10~20T | 愛媛 | 隻 | 293 |
動力船10~20T | 高知 | 隻 | 263 |
動力船10~20T | 福岡 | 隻 | 270 |
動力船10~20T | 佐賀 | 隻 | 34 |
動力船10~20T | 長崎 | 隻 | 860 |
動力船10~20T | 熊本 | 隻 | 129 |
動力船10~20T | 大分 | 隻 | 161 |
動力船10~20T | 宮崎 | 隻 | 265 |
動力船10~20T | 鹿児島 | 隻 | 436 |
動力船10~20T | 沖縄 | 隻 | 141 |
動力船10~20T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 590 |
動力船10~20T | 太平洋北区 | 隻 | 637 |
動力船10~20T | 太平洋中区 | 隻 | 1298 |
動力船10~20T | 太平洋南区 | 隻 | 1065 |
動力船10~20T | 北海道日本海北区 | 隻 | 730 |
動力船10~20T | 日本海北区 | 隻 | 350 |
動力船10~20T | 日本海西区 | 隻 | 503 |
動力船10~20T | 東シナ海区 | 隻 | 2153 |
動力船10~20T | 瀬戸内海区 | 隻 | 1357 |
動力船10~20T | 宗谷 | 隻 | 301 |
動力船10~20T | 網走 | 隻 | 231 |
動力船10~20T | 根室 | 隻 | 301 |
動力船10~20T | 釧路 | 隻 | 35 |
動力船10~20T | 十勝 | 隻 | 47 |
動力船10~20T | 日高 | 隻 | 62 |
動力船10~20T | 胆振 | 隻 | 27 |
動力船10~20T | 渡島 | 隻 | 141 |
動力船10~20T | 留萌 | 隻 | 42 |
動力船10~20T | 石狩 | 隻 | 6 |
動力船10~20T | 後志 | 隻 | 70 |
動力船10~20T | 檜山 | 隻 | 57 |
動力船10~20T | 青森(太北) | 隻 | 181 |
動力船10~20T | 青森(日北) | 隻 | 66 |
動力船10~20T | 兵庫(日西) | 隻 | 25 |
動力船10~20T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 169 |
動力船10~20T | 和歌山(太南) | 隻 | 101 |
動力船10~20T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 150 |
動力船10~20T | 山口(東シ) | 隻 | 283 |
動力船10~20T | 山口(瀬戸) | 隻 | 3 |
動力船10~20T | 徳島(太南) | 隻 | 19 |
動力船10~20T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 247 |
動力船10~20T | 愛媛(太南) | 隻 | 264 |
動力船10~20T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 29 |
動力船10~20T | 福岡(東シ) | 隻 | 270 |
動力船10~20T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船10~20T | 大分(太南) | 隻 | 153 |
動力船10~20T | 大分(瀬戸) | 隻 | 8 |
動力船20~30T | 全国 | 隻 | 36 |
動力船20~30T | 北海道 | 隻 | 21 |
動力船20~30T | 青森 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 岩手 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 宮城 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 秋田 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 山形 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 福島 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 茨城 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 千葉 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 東京 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 神奈川 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 新潟 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 富山 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 石川 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 福井 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 静岡 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 三重 | 隻 | 3 |
動力船20~30T | 京都 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 兵庫 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 和歌山 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 鳥取 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 島根 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 山口 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 徳島 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 香川 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 愛媛 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 高知 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 福岡 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 佐賀 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 長崎 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 熊本 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 大分 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 宮崎 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 鹿児島 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 18 |
動力船20~30T | 太平洋北区 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 太平洋中区 | 隻 | 3 |
動力船20~30T | 太平洋南区 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 北海道日本海北区 | 隻 | 3 |
動力船20~30T | 日本海北区 | 隻 | 4 |
動力船20~30T | 日本海西区 | 隻 | 6 |
動力船20~30T | 東シナ海区 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 瀬戸内海区 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 網走 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 根室 | 隻 | 8 |
動力船20~30T | 釧路 | 隻 | 5 |
動力船20~30T | 十勝 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 日高 | 隻 | 2 |
動力船20~30T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 渡島 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 後志 | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 青森(太北) | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 青森(日北) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 和歌山(太南) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 山口(東シ) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 愛媛(太南) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 福岡(東シ) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船20~30T | 大分(太南) | 隻 | 1 |
動力船20~30T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 全国 | 隻 | 86 |
動力船30~50T | 北海道 | 隻 | 4 |
動力船30~50T | 青森 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 岩手 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 宮城 | 隻 | 7 |
動力船30~50T | 秋田 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 山形 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 福島 | 隻 | 9 |
動力船30~50T | 茨城 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 千葉 | 隻 | 2 |
動力船30~50T | 東京 | 隻 | 2 |
動力船30~50T | 神奈川 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 新潟 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 富山 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 石川 | 隻 | 7 |
動力船30~50T | 福井 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 静岡 | 隻 | 4 |
動力船30~50T | 愛知 | 隻 | 2 |
動力船30~50T | 三重 | 隻 | 6 |
動力船30~50T | 京都 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 兵庫 | 隻 | 17 |
動力船30~50T | 和歌山 | 隻 | 5 |
動力船30~50T | 鳥取 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 島根 | 隻 | 2 |
動力船30~50T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 山口 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 香川 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 愛媛 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 高知 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 福岡 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 佐賀 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 長崎 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 熊本 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 大分 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 宮崎 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 鹿児島 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 太平洋北区 | 隻 | 16 |
動力船30~50T | 太平洋中区 | 隻 | 16 |
動力船30~50T | 太平洋南区 | 隻 | 5 |
動力船30~50T | 北海道日本海北区 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 日本海北区 | 隻 | 8 |
動力船30~50T | 日本海西区 | 隻 | 29 |
動力船30~50T | 東シナ海区 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 瀬戸内海区 | 隻 | 5 |
動力船30~50T | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 網走 | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 根室 | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 釧路 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 日高 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 渡島 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 後志 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 青森(太北) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 青森(日北) | 隻 | 3 |
動力船30~50T | 兵庫(日西) | 隻 | 17 |
動力船30~50T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 和歌山(太南) | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 4 |
動力船30~50T | 山口(東シ) | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 愛媛(太南) | 隻 | 1 |
動力船30~50T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 福岡(東シ) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 大分(太南) | 隻 | 0 |
動力船30~50T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 全国 | 隻 | 430 |
動力船50~100T | 北海道 | 隻 | 12 |
動力船50~100T | 青森 | 隻 | 14 |
動力船50~100T | 岩手 | 隻 | 15 |
動力船50~100T | 宮城 | 隻 | 16 |
動力船50~100T | 秋田 | 隻 | 1 |
動力船50~100T | 山形 | 隻 | 1 |
動力船50~100T | 福島 | 隻 | 6 |
動力船50~100T | 茨城 | 隻 | 27 |
動力船50~100T | 千葉 | 隻 | 16 |
動力船50~100T | 東京 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 神奈川 | 隻 | 10 |
動力船50~100T | 新潟 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 富山 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 石川 | 隻 | 4 |
動力船50~100T | 福井 | 隻 | 16 |
動力船50~100T | 静岡 | 隻 | 16 |
動力船50~100T | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 三重 | 隻 | 10 |
動力船50~100T | 京都 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 兵庫 | 隻 | 37 |
動力船50~100T | 和歌山 | 隻 | 2 |
動力船50~100T | 鳥取 | 隻 | 38 |
動力船50~100T | 島根 | 隻 | 24 |
動力船50~100T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 山口 | 隻 | 30 |
動力船50~100T | 徳島 | 隻 | 7 |
動力船50~100T | 香川 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 愛媛 | 隻 | 16 |
動力船50~100T | 高知 | 隻 | 9 |
動力船50~100T | 福岡 | 隻 | 4 |
動力船50~100T | 佐賀 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 長崎 | 隻 | 47 |
動力船50~100T | 熊本 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 大分 | 隻 | 30 |
動力船50~100T | 宮崎 | 隻 | 13 |
動力船50~100T | 鹿児島 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 太平洋北区 | 隻 | 76 |
動力船50~100T | 太平洋中区 | 隻 | 52 |
動力船50~100T | 太平洋南区 | 隻 | 74 |
動力船50~100T | 北海道日本海北区 | 隻 | 9 |
動力船50~100T | 日本海北区 | 隻 | 4 |
動力船50~100T | 日本海西区 | 隻 | 119 |
動力船50~100T | 東シナ海区 | 隻 | 90 |
動力船50~100T | 瀬戸内海区 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 網走 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 根室 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 釧路 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 日高 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 渡島 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 留萌 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 後志 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 檜山 | 隻 | 3 |
動力船50~100T | 青森(太北) | 隻 | 12 |
動力船50~100T | 青森(日北) | 隻 | 2 |
動力船50~100T | 兵庫(日西) | 隻 | 37 |
動力船50~100T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 和歌山(太南) | 隻 | 1 |
動力船50~100T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船50~100T | 山口(東シ) | 隻 | 30 |
動力船50~100T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 徳島(太南) | 隻 | 7 |
動力船50~100T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 愛媛(太南) | 隻 | 15 |
動力船50~100T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船50~100T | 福岡(東シ) | 隻 | 4 |
動力船50~100T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船50~100T | 大分(太南) | 隻 | 29 |
動力船50~100T | 大分(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 全国 | 隻 | 495 |
動力船100~200T | 北海道 | 隻 | 110 |
動力船100~200T | 青森 | 隻 | 78 |
動力船100~200T | 岩手 | 隻 | 7 |
動力船100~200T | 宮城 | 隻 | 39 |
動力船100~200T | 秋田 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 山形 | 隻 | 4 |
動力船100~200T | 福島 | 隻 | 15 |
動力船100~200T | 茨城 | 隻 | 10 |
動力船100~200T | 千葉 | 隻 | 11 |
動力船100~200T | 東京 | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 神奈川 | 隻 | 6 |
動力船100~200T | 新潟 | 隻 | 4 |
動力船100~200T | 富山 | 隻 | 10 |
動力船100~200T | 石川 | 隻 | 32 |
動力船100~200T | 福井 | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 静岡 | 隻 | 7 |
動力船100~200T | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 三重 | 隻 | 13 |
動力船100~200T | 京都 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 兵庫 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 和歌山 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 鳥取 | 隻 | 12 |
動力船100~200T | 島根 | 隻 | 20 |
動力船100~200T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 山口 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 香川 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 愛媛 | 隻 | 13 |
動力船100~200T | 高知 | 隻 | 18 |
動力船100~200T | 福岡 | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 佐賀 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 長崎 | 隻 | 27 |
動力船100~200T | 熊本 | 隻 | 2 |
動力船100~200T | 大分 | 隻 | 5 |
動力船100~200T | 宮崎 | 隻 | 35 |
動力船100~200T | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 65 |
動力船100~200T | 太平洋北区 | 隻 | 147 |
動力船100~200T | 太平洋中区 | 隻 | 40 |
動力船100~200T | 太平洋南区 | 隻 | 71 |
動力船100~200T | 北海道日本海北区 | 隻 | 45 |
動力船100~200T | 日本海北区 | 隻 | 21 |
動力船100~200T | 日本海西区 | 隻 | 68 |
動力船100~200T | 東シナ海区 | 隻 | 35 |
動力船100~200T | 瀬戸内海区 | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 宗谷 | 隻 | 16 |
動力船100~200T | 網走 | 隻 | 9 |
動力船100~200T | 根室 | 隻 | 16 |
動力船100~200T | 釧路 | 隻 | 20 |
動力船100~200T | 十勝 | 隻 | 4 |
動力船100~200T | 日高 | 隻 | 4 |
動力船100~200T | 胆振 | 隻 | 7 |
動力船100~200T | 渡島 | 隻 | 17 |
動力船100~200T | 留萌 | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 後志 | 隻 | 12 |
動力船100~200T | 檜山 | 隻 | 2 |
動力船100~200T | 青森(太北) | 隻 | 76 |
動力船100~200T | 青森(日北) | 隻 | 2 |
動力船100~200T | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 和歌山(太南) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 山口(東シ) | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 1 |
動力船100~200T | 愛媛(太南) | 隻 | 13 |
動力船100~200T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 福岡(東シ) | 隻 | 3 |
動力船100~200T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船100~200T | 大分(太南) | 隻 | 5 |
動力船100~200T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 全国 | 隻 | 667 |
動力船200~500T | 北海道 | 隻 | 21 |
動力船200~500T | 青森 | 隻 | 26 |
動力船200~500T | 岩手 | 隻 | 30 |
動力船200~500T | 宮城 | 隻 | 100 |
動力船200~500T | 秋田 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 山形 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 福島 | 隻 | 23 |
動力船200~500T | 茨城 | 隻 | 30 |
動力船200~500T | 千葉 | 隻 | 5 |
動力船200~500T | 東京 | 隻 | 48 |
動力船200~500T | 神奈川 | 隻 | 38 |
動力船200~500T | 新潟 | 隻 | 4 |
動力船200~500T | 富山 | 隻 | 18 |
動力船200~500T | 石川 | 隻 | 4 |
動力船200~500T | 福井 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 静岡 | 隻 | 85 |
動力船200~500T | 愛知 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 三重 | 隻 | 32 |
動力船200~500T | 京都 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 兵庫 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 和歌山 | 隻 | 3 |
動力船200~500T | 鳥取 | 隻 | 8 |
動力船200~500T | 島根 | 隻 | 4 |
動力船200~500T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 山口 | 隻 | 3 |
動力船200~500T | 徳島 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 香川 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 愛媛 | 隻 | 9 |
動力船200~500T | 高知 | 隻 | 40 |
動力船200~500T | 福岡 | 隻 | 6 |
動力船200~500T | 佐賀 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 長崎 | 隻 | 39 |
動力船200~500T | 熊本 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 大分 | 隻 | 2 |
動力船200~500T | 宮崎 | 隻 | 9 |
動力船200~500T | 鹿児島 | 隻 | 70 |
動力船200~500T | 沖縄 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 10 |
動力船200~500T | 太平洋北区 | 隻 | 208 |
動力船200~500T | 太平洋中区 | 隻 | 209 |
動力船200~500T | 太平洋南区 | 隻 | 64 |
動力船200~500T | 北海道日本海北区 | 隻 | 11 |
動力船200~500T | 日本海北区 | 隻 | 25 |
動力船200~500T | 日本海西区 | 隻 | 18 |
動力船200~500T | 東シナ海区 | 隻 | 121 |
動力船200~500T | 瀬戸内海区 | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 宗谷 | 隻 | 11 |
動力船200~500T | 網走 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 根室 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 釧路 | 隻 | 5 |
動力船200~500T | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 日高 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 渡島 | 隻 | 5 |
動力船200~500T | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 後志 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 青森(太北) | 隻 | 25 |
動力船200~500T | 青森(日北) | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 兵庫(日西) | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 和歌山(太南) | 隻 | 3 |
動力船200~500T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 山口(東シ) | 隻 | 3 |
動力船200~500T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 徳島(太南) | 隻 | 1 |
動力船200~500T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 愛媛(太南) | 隻 | 9 |
動力船200~500T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 福岡(東シ) | 隻 | 6 |
動力船200~500T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船200~500T | 大分(太南) | 隻 | 2 |
動力船200~500T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 全国 | 隻 | 10 |
動力船500~1000T | 北海道 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 青森 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 岩手 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 宮城 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 秋田 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 山形 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 福島 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 茨城 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 千葉 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 東京 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 神奈川 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 新潟 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 富山 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 石川 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 福井 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 静岡 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 三重 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 京都 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 兵庫 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 和歌山 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 鳥取 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 島根 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 山口 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 徳島 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 香川 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 愛媛 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 高知 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 福岡 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 佐賀 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 長崎 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 熊本 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 大分 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 宮崎 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 太平洋北区 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 太平洋中区 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 太平洋南区 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 北海道日本海北区 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 日本海北区 | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 日本海西区 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 東シナ海区 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 瀬戸内海区 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 網走 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 根室 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 釧路 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 日高 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 渡島 | 隻 | 2 |
動力船500~1000T | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 後志 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 青森(太北) | 隻 | 1 |
動力船500~1000T | 青森(日北) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 和歌山(太南) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 山口(東シ) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 愛媛(太南) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 福岡(東シ) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 大分(太南) | 隻 | 0 |
動力船500~1000T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 全国 | 隻 | 1 |
動力船1000~3000T | 北海道 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 青森 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 岩手 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 宮城 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 秋田 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 山形 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 福島 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 茨城 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 千葉 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 東京 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 神奈川 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 新潟 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 富山 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 石川 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 福井 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 静岡 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 三重 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 京都 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 兵庫 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 和歌山 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 鳥取 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 島根 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 広島 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 山口 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 徳島 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 香川 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 愛媛 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 高知 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 福岡 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 佐賀 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 長崎 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 熊本 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 大分 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 宮崎 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 鹿児島 | 隻 | 1 |
動力船1000~3000T | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 北海道太平洋北区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 太平洋北区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 太平洋中区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 太平洋南区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 北海道日本海北区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 日本海北区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 日本海西区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 東シナ海区 | 隻 | 1 |
動力船1000~3000T | 瀬戸内海区 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 網走 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 根室 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 釧路 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 日高 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 渡島 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 後志 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 青森(太北) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 青森(日北) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 和歌山(太南) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 山口(東シ) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 愛媛(太南) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 福岡(東シ) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 大分(太南) | 隻 | 0 |
動力船1000~3000T | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 全国 | 隻 | 2 |
動力船3000T以上 | 北海道 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 青森 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 岩手 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 宮城 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 秋田 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 山形 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 福島 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 茨城 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 千葉 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 東京 | 隻 | 2 |
動力船3000T以上 | 神奈川 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 新潟 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 富山 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 石川 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 福井 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 静岡 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 愛知 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 三重 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 京都 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 大阪 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 兵庫 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 和歌山 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 鳥取 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 島根 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 岡山 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 広島 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 山口 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 徳島 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 香川 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 愛媛 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 高知 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 福岡 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 佐賀 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 長崎 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 熊本 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 大分 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 宮崎 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 鹿児島 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 沖縄 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 北海道太平洋北区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 太平洋北区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 太平洋中区 | 隻 | 2 |
動力船3000T以上 | 太平洋南区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 北海道日本海北区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 日本海北区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 日本海西区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 東シナ海区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 瀬戸内海区 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 宗谷 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 網走 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 根室 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 釧路 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 十勝 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 日高 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 胆振 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 渡島 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 留萌 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 石狩 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 後志 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 檜山 | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 青森(太北) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 青森(日北) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 兵庫(日西) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 兵庫(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 和歌山(太南) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 和歌山(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 山口(東シ) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 山口(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 徳島(太南) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 徳島(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 愛媛(太南) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 愛媛(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 福岡(東シ) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 福岡(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 大分(太南) | 隻 | 0 |
動力船3000T以上 | 大分(瀬戸) | 隻 | 0 |
動力船合計トン数 | 全国 | t | 911572.39 |
動力船合計トン数 | 北海道 | t | 87713.96 |
動力船合計トン数 | 青森 | t | 42606.13 |
動力船合計トン数 | 岩手 | t | 23583.59 |
動力船合計トン数 | 宮城 | t | 58582.69 |
動力船合計トン数 | 秋田 | t | 3541.28 |
動力船合計トン数 | 山形 | t | 2568.02 |
動力船合計トン数 | 福島 | t | 15432.17 |
動力船合計トン数 | 茨城 | t | 15865.17 |
動力船合計トン数 | 千葉 | t | 16257.71 |
動力船合計トン数 | 東京 | t | 32461.77 |
動力船合計トン数 | 神奈川 | t | 23221.43 |
動力船合計トン数 | 新潟 | t | 7234.38 |
動力船合計トン数 | 富山 | t | 13869.40 |
動力船合計トン数 | 石川 | t | 14863.44 |
動力船合計トン数 | 福井 | t | 8313.43 |
動力船合計トン数 | 静岡 | t | 48118.52 |
動力船合計トン数 | 愛知 | t | 13301.21 |
動力船合計トン数 | 三重 | t | 39953.80 |
動力船合計トン数 | 京都 | t | 3024.86 |
動力船合計トン数 | 大阪 | t | 5981.64 |
動力船合計トン数 | 兵庫 | t | 30094.54 |
動力船合計トン数 | 和歌山 | t | 17792.04 |
動力船合計トン数 | 鳥取 | t | 10129.36 |
動力船合計トン数 | 島根 | t | 16001.88 |
動力船合計トン数 | 岡山 | t | 6505.17 |
動力船合計トン数 | 広島 | t | 17586.74 |
動力船合計トン数 | 山口 | t | 22444.40 |
動力船合計トン数 | 徳島 | t | 11035.45 |
動力船合計トン数 | 香川 | t | 12756.24 |
動力船合計トン数 | 愛媛 | t | 30408.69 |
動力船合計トン数 | 高知 | t | 35406.64 |
動力船合計トン数 | 福岡 | t | 20760.19 |
動力船合計トン数 | 佐賀 | t | 12567.79 |
動力船合計トン数 | 長崎 | t | 72765.20 |
動力船合計トン数 | 熊本 | t | 15979.42 |
動力船合計トン数 | 大分 | t | 17876.71 |
動力船合計トン数 | 宮崎 | t | 19548.79 |
動力船合計トン数 | 鹿児島 | t | 54223.77 |
動力船合計トン数 | 沖縄 | t | 11194.77 |
動力船合計トン数 | 北海道太平洋北区 | t | 49340.76 |
動力船合計トン数 | 太平洋北区 | t | 144530.75 |
動力船合計トン数 | 太平洋中区 | t | 173314.44 |
動力船合計トン数 | 太平洋南区 | t | 99727.91 |
動力船合計トン数 | 北海道日本海北区 | t | 38373.20 |
動力船合計トン数 | 日本海北区 | t | 38752.08 |
動力船合計トン数 | 日本海西区 | t | 58489.03 |
動力船合計トン数 | 東シナ海区 | t | 200780.48 |
動力船合計トン数 | 瀬戸内海区 | t | 108263.74 |
動力船合計トン数 | 宗谷 | t | 15076.87 |
動力船合計トン数 | 網走 | t | 8066.63 |
動力船合計トン数 | 根室 | t | 11754.77 |
動力船合計トン数 | 釧路 | t | 8480.22 |
動力船合計トン数 | 十勝 | t | 2415.95 |
動力船合計トン数 | 日高 | t | 3600.63 |
動力船合計トン数 | 胆振 | t | 4584.69 |
動力船合計トン数 | 渡島 | t | 20557.07 |
動力船合計トン数 | 留萌 | t | 3301.36 |
動力船合計トン数 | 石狩 | t | 402.06 |
動力船合計トン数 | 後志 | t | 6049.47 |
動力船合計トン数 | 檜山 | t | 3424.24 |
動力船合計トン数 | 青森(太北) | t | 31067.13 |
動力船合計トン数 | 青森(日北) | t | 11539.00 |
動力船合計トン数 | 兵庫(日西) | t | 6156.06 |
動力船合計トン数 | 兵庫(瀬戸) | t | 23938.48 |
動力船合計トン数 | 和歌山(太南) | t | 9775.56 |
動力船合計トン数 | 和歌山(瀬戸) | t | 8016.48 |
動力船合計トン数 | 山口(東シ) | t | 14636.39 |
動力船合計トン数 | 山口(瀬戸) | t | 7808.01 |
動力船合計トン数 | 徳島(太南) | t | 3455.19 |
動力船合計トン数 | 徳島(瀬戸) | t | 7580.26 |
動力船合計トン数 | 愛媛(太南) | t | 18717.96 |
動力船合計トン数 | 愛媛(瀬戸) | t | 11690.73 |
動力船合計トン数 | 福岡(東シ) | t | 19413.14 |
動力船合計トン数 | 福岡(瀬戸) | t | 1347.05 |
動力船合計トン数 | 大分(太南) | t | 12823.77 |
動力船合計トン数 | 大分(瀬戸) | t | 5052.94 |