平成18年社会生活基本調査新職業分類特別集計結果調査票Ａに基づく結果生活行動編（全国）表03104

社会生活基本調査

平成18年社会生活基本調査新職業分類特別集計結果調査票Ａに基づく結果生活行動編（全国）

表 03104 学習・研究の種類，男女，ふだんの片道の通勤時間，目的別行動者数及び行動者率（有業者）
統計表ID: 0003062945
政府統計名: 社会生活基本調査
作成機関名: 総務省
調査年月: 200610
データ件数: 3240件
公開日: 2012-04-27
最終更新日: 2012-04-27

※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。

学習・研究	性別	目的別行動者数等	片道通勤時間	値
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
外国語	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	6787
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	469
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1538
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1506
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	959
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	999
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	893
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	280
外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	54
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	4917
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	322
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1127
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1106
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	700
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	686
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	661
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	211
外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	42
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	430
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	19
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	94
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	99
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	68
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	49
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	69
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	15
外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	10
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	2201
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	153
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	354
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	433
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	366
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	400
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	353
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	102
外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	17
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	941
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	76
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	250
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	217
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	106
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	124
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	118
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	29
外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	5
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	10.0
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	5.9
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	8.0
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	8.8
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	11.3
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	14.5
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	15.8
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	18.7
外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	14.5
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	7.2
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.0
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.9
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	6.5
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	8.2
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	9.9
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	11.7
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	14.1
外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	11.3
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.6
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.2
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.6
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.8
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.7
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.2
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.0
外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.6
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	3.2
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.9
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.8
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.5
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	4.3
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.8
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	6.2
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.8
外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.6
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.4
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.9
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.3
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.3
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.2
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.8
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.1
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.9
外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.4
外国語	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
外国語	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
外国語	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
外国語	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
外国語	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
外国語	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
外国語	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
外国語	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
外国語	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	3616
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	227
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	713
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	752
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	497
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	570
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	597
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	184
外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	39
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2459
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	146
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	494
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	508
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	323
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	369
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	437
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	127
外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	30
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	222
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	13
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	44
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	45
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	19
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	31
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	50
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	9
外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1515
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	92
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	227
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	299
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	257
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	283
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	255
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	80
外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	14
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	374
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	33
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	94
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	79
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	46
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	39
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	57
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	13
外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	9.2
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	5.7
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	7.7
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.9
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.3
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	12.0
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	14.0
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	15.2
外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	12.5
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	6.3
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	3.6
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.3
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	5.3
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	6.0
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	7.8
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	10.2
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	10.5
外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	9.7
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.6
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.5
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.4
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.6
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.2
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.7
外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.4
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	3.9
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	2.3
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	2.4
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	3.1
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	4.8
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	6.0
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	6.0
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.6
外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.5
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.0
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.8
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.0
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.8
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.9
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.8
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.3
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.1
外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.3
外国語	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
外国語	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
外国語	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
外国語	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
外国語	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
外国語	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
外国語	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
外国語	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
外国語	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	3171
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	242
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	824
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	753
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	462
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	429
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	296
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	96
外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	15
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2458
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	176
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	633
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	598
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	377
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	317
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	224
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	84
外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	12
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	208
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	6
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	50
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	54
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	48
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	19
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	18
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	6
外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	2
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	686
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	61
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	127
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	134
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	109
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	118
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	98
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	22
外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	3
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	567
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	43
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	156
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	138
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	60
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	85
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	61
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	15
外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	11.0
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	6.1
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	8.4
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	10.0
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	14.7
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	19.7
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	21.4
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	33.1
外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	25.2
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	8.5
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.4
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	6.4
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.9
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	12.0
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	14.6
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	16.2
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	28.7
外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	19.6
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.7
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.2
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.7
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.5
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.9
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.3
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.1
外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	3.5
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	2.4
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.5
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.3
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.8
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.4
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.4
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	7.1
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	7.4
外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	5.3
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	2.0
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.1
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.6
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.8
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.9
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	3.9
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	4.4
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	5.3
外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.2
英語	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
英語	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
英語	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
英語	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
英語	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
英語	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
英語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
英語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
英語	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
英語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	5831
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	396
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1302
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1291
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	812
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	862
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	776
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	263
英語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	49
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	4246
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	261
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	961
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	948
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	619
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	591
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	584
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	194
英語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	36
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	375
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	17
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	87
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	85
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	54
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	43
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	61
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	13
英語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1919
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	139
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	307
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	385
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	290
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	355
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	310
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	97
英語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	16
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	686
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	57
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	175
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	158
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	86
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	92
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	83
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	18
英語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	3
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	8.6
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	5.0
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	6.8
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.5
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.5
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	12.5
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	13.7
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	17.6
英語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	13.3
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	6.2
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	3.3
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.0
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	5.5
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	7.3
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	8.6
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	10.3
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	13.0
英語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	9.7
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.6
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.2
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.5
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.6
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.6
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.1
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.9
英語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.0
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	2.8
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.7
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.6
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.3
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.4
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.1
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	5.5
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.5
英語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.3
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.0
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.7
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.9
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.9
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.0
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.3
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.5
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.2
英語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	0.8
英語	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
英語	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
英語	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
英語	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
英語	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
英語	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
英語	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
英語	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
英語	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
英語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	3160
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	190
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	614
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	663
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	408
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	500
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	538
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	176
英語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	36
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2175
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	115
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	430
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	453
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	285
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	322
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	403
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	118
英語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	25
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	197
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	12
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	41
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	42
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	17
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	25
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	43
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	7
英語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	5
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1312
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	80
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	197
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	266
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	191
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	254
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	226
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	78
英語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	13
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	288
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	25
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	67
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	61
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	40
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	30
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	44
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	11
英語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	3
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	8.0
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	4.7
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	6.6
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	6.9
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	7.6
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	10.5
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	12.6
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	14.5
英語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	11.6
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	5.5
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	2.9
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	4.6
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	4.7
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	5.3
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	6.8
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	9.4
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	9.8
英語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	8.2
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.5
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.4
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.4
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.3
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.5
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.0
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.6
英語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.7
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	3.3
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	2.0
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	2.1
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.8
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.6
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.4
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	5.3
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.5
英語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.2
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.7
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.6
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.7
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.6
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.7
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.6
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.0
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.9
英語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	0.9
英語	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
英語	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
英語	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
英語	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
英語	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
英語	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
英語	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
英語	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
英語	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
英語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	2672
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	205
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	688
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	628
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	405
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	362
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	238
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	88
英語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	13
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2071
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	146
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	530
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	495
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	334
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	269
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	181
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	76
英語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	10
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	177
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	4
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	46
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	43
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	36
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	18
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	17
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	6
英語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	2
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	607
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	59
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	110
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	120
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	99
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	101
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	84
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	19
英語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	3
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	398
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	32
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	109
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	98
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	46
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	62
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	39
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	6
英語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	-
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	9.3
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	5.2
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	7.0
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	8.3
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	12.8
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	16.6
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	17.2
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	30.1
英語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	22.6
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	7.2
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	3.7
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.4
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	6.6
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	10.6
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	12.4
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	13.1
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	26.1
英語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	17.3
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.6
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.1
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.6
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.2
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.8
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.2
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.1
英語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	3.5
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	2.1
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.5
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.1
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.6
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.1
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	4.6
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	6.1
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.7
英語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	5.0
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.4
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.8
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.1
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.3
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.5
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.8
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.8
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.2
英語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	-
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
英語以外の外国語	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
英語以外の外国語	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	2251
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	150
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	486
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	526
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	300
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	354
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	293
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	87
英語以外の外国語	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	24
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	1527
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	112
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	333
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	365
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	188
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	236
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	186
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	66
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	17
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	120
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	3
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	21
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	38
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	27
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	10
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	13
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	3
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	554
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	35
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	76
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	117
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	104
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	95
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	98
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	12
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	399
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	25
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	110
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	94
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	43
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	52
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	52
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	13
英語以外の外国語	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	5
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	3.3
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	1.9
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	2.5
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	3.1
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.5
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.1
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	5.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	5.8
英語以外の外国語	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	6.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	2.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.7
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.1
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	3.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.3
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	4.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.6
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.0
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.1
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.3
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.1
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	0.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	0.8
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	0.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.7
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.2
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.4
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.7
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.8
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.9
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.6
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.6
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.6
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.5
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.8
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	0.9
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.9
英語以外の外国語	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.4
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
英語以外の外国語	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
英語以外の外国語	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	1132
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	77
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	211
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	253
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	170
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	195
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	161
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	41
英語以外の外国語	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	15
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	697
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	53
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	136
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	153
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	89
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	122
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	94
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	32
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	10
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	61
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	2
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	12
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	14
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	10
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	9
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	8
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	2
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	390
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	24
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	47
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	85
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	86
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	63
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	67
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	7
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	144
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	11
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	41
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	28
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	21
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	16
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	19
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	3
英語以外の外国語	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	2.9
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	1.9
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	2.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	4.1
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.8
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.4
英語以外の外国語	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	4.8
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	1.8
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.5
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.7
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	3.1
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.0
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.1
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.1
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	0.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	1.0
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	0.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.9
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.6
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.2
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.4
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.4
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.4
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	0.4
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.3
英語以外の外国語	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.2
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
英語以外の外国語	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
英語以外の外国語	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	1119
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	73
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	275
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	272
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	131
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	159
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	132
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	45
英語以外の外国語	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	831
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	59
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	197
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	211
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	99
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	113
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	92
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	35
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	59
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	2
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	9
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	25
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	17
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	0
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	163
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	11
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	30
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	31
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	18
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	32
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	31
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	5
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	0
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	255
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	14
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	69
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	67
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	22
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	36
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	33
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	10
英語以外の外国語	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	3.9
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	1.8
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	2.8
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	3.6
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	4.1
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	7.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	9.6
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	15.5
英語以外の外国語	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	15.1
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	2.9
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.5
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	2.0
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.8
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.1
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.2
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	6.7
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	11.9
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	12.6
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	0.2
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.0
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.1
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.5
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.1
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	0.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.2
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.2
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	0.6
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	0.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.4
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.6
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.5
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.8
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	0.4
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.9
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.7
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.9
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.7
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.7
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.4
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.3
英語以外の外国語	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	13996
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	1211
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	3210
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	3277
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	1969
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1857
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1761
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	477
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	92
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	5947
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	427
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1402
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1430
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	846
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	776
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	780
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	193
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	36
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	1376
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	58
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	369
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	343
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	195
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	179
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	166
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	33
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	10
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	9707
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	923
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	2010
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	2206
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	1391
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1350
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1322
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	354
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	69
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	1424
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	142
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	361
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	326
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	178
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	149
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	197
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	45
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	20.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	15.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	16.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	19.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	23.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	26.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	31.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	31.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	25.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	8.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	5.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	7.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	8.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	11.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	13.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	12.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	9.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	2.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	14.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	11.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	10.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	12.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	16.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	19.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	23.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	23.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	18.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	9426
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	807
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1953
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	2081
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	1285
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1363
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	399
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	78
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	4034
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	270
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	891
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	899
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	555
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	585
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	617
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	157
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	31
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	728
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	33
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	187
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	150
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	98
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	99
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	117
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	23
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	6876
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	651
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1304
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1465
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	952
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1023
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1065
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	305
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	914
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	84
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	198
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	214
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	115
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	98
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	150
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	35
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	24.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	20.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	21.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	21.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	23.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	28.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	32.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	33.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	25.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	10.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	6.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	9.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	9.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	10.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	12.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	14.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	13.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	9.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	2.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	17.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	16.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	14.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	15.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	17.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	21.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	24.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	25.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	19.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	2.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	4570
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	404
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1257
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1196
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	684
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	494
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	380
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	79
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	14
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	1913
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	157
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	511
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	531
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	291
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	191
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	163
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	36
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	5
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	649
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	25
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	182
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	193
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	97
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	79
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	49
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	10
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	2830
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	272
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	706
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	741
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	438
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	326
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	257
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	49
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	10
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	510
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	57
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	163
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	112
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	63
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	52
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	47
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	0
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	15.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	10.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	12.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	15.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	21.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	22.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	27.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	27.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	24.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	6.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	8.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	11.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	12.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	8.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	2.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.1
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	3.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.3
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	9.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	6.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	7.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	9.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	13.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	15.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	18.6
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	16.9
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	16.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.8
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.7
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.5
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.0
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	3.4
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.2
商業実務・ビジネス関係（総数）	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	0.5
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
パソコンなどの情報処理	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
パソコンなどの情報処理	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	9874
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	857
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	2243
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	2338
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	1381
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1321
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1221
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	341
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	68
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	4474
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	339
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1074
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1097
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	637
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	555
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	553
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	145
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	28
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	855
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	42
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	204
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	214
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	118
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	121
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	114
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	17
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	6260
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	594
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1226
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1440
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	894
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	896
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	871
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	243
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	46
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	1103
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	115
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	290
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	270
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	132
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	127
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	110
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	33
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	9
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	14.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	10.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	11.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	13.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	16.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	19.1
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	21.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	22.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	18.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	6.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	6.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	7.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	8.0
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	9.8
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	9.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	7.7
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.3
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.1
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.8
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.0
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.1
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.3
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	9.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	7.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	6.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	8.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	10.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	13.0
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	15.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	16.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	12.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.4
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.5
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.8
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.9
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.2
パソコンなどの情報処理	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.3
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
パソコンなどの情報処理	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
パソコンなどの情報処理	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	6443
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	562
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1295
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1446
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	849
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	950
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	955
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	274
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	55
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2986
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	219
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	671
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	672
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	408
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	408
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	446
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	117
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	24
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	462
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	24
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	101
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	98
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	53
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	74
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	81
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	14
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	4282
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	411
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	729
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	930
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	568
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	669
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	707
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	200
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	38
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	685
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	67
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	154
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	178
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	83
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	81
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	79
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	25
パソコンなどの情報処理	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	16.4
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	14.0
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	13.9
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	15.1
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	15.8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	20.1
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	22.4
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	22.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	17.8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	7.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	5.5
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	7.2
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.0
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	7.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	8.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	10.4
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	9.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	7.8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.2
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.1
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.0
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.0
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.9
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.2
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.4
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	10.9
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	10.2
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	7.8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	9.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	10.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	14.1
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	16.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	16.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	12.2
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.9
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.7
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.8
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.0
パソコンなどの情報処理	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.7
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
パソコンなどの情報処理	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
パソコンなどの情報処理	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	3431
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	295
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	948
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	893
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	532
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	371
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	266
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	67
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	13
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	1487
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	120
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	403
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	424
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	229
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	146
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	107
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	28
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	393
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	18
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	102
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	116
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	65
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	47
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	33
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	3
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1978
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	183
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	497
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	509
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	326
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	227
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	164
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	43
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	418
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	48
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	136
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	92
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	49
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	45
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	31
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	0
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	11.9
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	7.4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	9.6
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	11.8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	16.9
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	17.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	19.2
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	22.9
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	21.5
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	5.2
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	3.0
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	4.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	5.6
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	7.3
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	6.7
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	7.7
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	9.8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	7.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.5
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.0
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.5
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	2.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.2
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.0
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	2.0
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	6.9
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.6
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	5.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	6.8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	10.3
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	10.4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	11.8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	14.7
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	13.7
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	1.5
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	1.2
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	1.4
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.2
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.6
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	2.1
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.3
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.8
パソコンなどの情報処理	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
商業実務・ビジネス関係	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
商業実務・ビジネス関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	7724
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	737
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1649
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1712
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	1089
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	1040
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1080
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	286
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	55
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	2632
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	180
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	554
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	612
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	373
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	383
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	403
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	87
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	18
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	755
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	37
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	210
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	193
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	113
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	87
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	78
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	21
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	5846
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	617
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	1212
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1259
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	831
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	807
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	815
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	215
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	43
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	462
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	47
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	91
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	94
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	64
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	35
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	105
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	15
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	11.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	9.2
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	8.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	10.0
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	12.8
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	15.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	19.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	19.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	15.0
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	3.9
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	2.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	2.9
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	3.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	4.4
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	5.5
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	7.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	5.8
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	5.0
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	8.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	7.7
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	6.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.4
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.8
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	11.7
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	14.4
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	14.3
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	11.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.7
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.6
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.8
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.0
商業実務・ビジネス関係	総数	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.5
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（総数）	58138
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（自宅）	7625
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（15分未満）	15717
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	15430
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	7389
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	5406
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	4237
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1281
商業実務・ビジネス関係	男	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	380
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	39276
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	4021
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9295
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	9578
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	5367
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	4736
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	4274
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1208
商業実務・ビジネス関係	男	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	310
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	5670
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	522
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	1144
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	1166
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	793
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	803
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	896
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	250
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	49
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	1934
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	123
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	386
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	414
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	269
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	303
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	332
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	76
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	16
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	396
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	18
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	108
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	80
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	63
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	45
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	59
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	14
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	5
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	4454
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	451
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	896
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	891
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	624
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	642
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	691
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	189
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	37
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	327
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	30
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	56
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	66
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	44
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	24
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	87
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	13
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	6
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	14.4
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	13.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	12.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	12.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	14.8
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	17.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	21.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	20.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	15.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	4.9
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	3.1
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	4.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	4.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	5.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	6.4
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	7.8
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	6.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	5.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.8
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	11.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	11.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	9.6
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	9.3
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	11.6
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	13.5
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	16.2
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	15.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	11.9
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.8
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.6
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.7
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.8
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	2.0
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	男	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.8
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（総数）	46966
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（自宅）	7573
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（15分未満）	17733
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	12512
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	4360
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	2399
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	1421
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	303
商業実務・ビジネス関係	女	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	80
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	28806
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	3968
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	9836
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	7534
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	3152
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	2175
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	1382
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	291
商業実務・ビジネス関係	女	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	59
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	2053
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	215
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	505
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	546
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	296
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	237
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	184
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	36
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	7
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	697
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	57
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	167
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	198
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	104
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	79
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	70
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	11
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	2
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	359
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	19
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	102
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	113
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	50
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	42
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	19
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	7
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1392
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	165
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	316
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	368
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	207
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	165
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	124
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	25
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	135
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	17
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	千人	35
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	28
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	20
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	12
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	17
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	2
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	千人	-
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（総数）	％	7.1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（自宅）	％	5.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分未満）	％	5.1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	7.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	9.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	10.9
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	13.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	12.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）総数	片道通勤時間（２時間以上）	％	11.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	％	2.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.7
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	2.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	3.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	3.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	5.1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	3.8
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	3.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	％	1.2
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	％	1.0
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	1.5
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	1.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	1.9
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	2.5
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	％	1.1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	％	4.8
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	％	4.2
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	％	3.2
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	4.9
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	6.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	7.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	9.0
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	8.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	％	10.1
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（総数）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	％	0.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分未満）	％	0.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（15分～30分未満）	％	0.4
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（30分～45分未満）	％	0.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（45分～１時間未満）	％	0.5
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	％	1.3
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	％	0.6
商業実務・ビジネス関係	女	（行動者率）目的　その他	片道通勤時間（２時間以上）	％	-
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（総数）	105104
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（自宅）	15198
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（15分未満）	33450
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（15分～30分未満）	27942
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（30分～45分未満）	11749
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	7805
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	5658
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	1584
介護関係	総数	標本数	片道通勤時間（２時間以上）	460
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（総数）	千人	68082
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（自宅）	千人	7989
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分未満）	千人	19131
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	17112
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	8520
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	6911
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	5656
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	1499
介護関係	総数	15歳以上推定人口	片道通勤時間（２時間以上）	千人	369
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（総数）	千人	2630
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（自宅）	千人	218
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分未満）	千人	831
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	795
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	367
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	209
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	128
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	39
介護関係	総数	（行動者数）総数	片道通勤時間（２時間以上）	千人	17
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（総数）	千人	814
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（自宅）	千人	65
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	265
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	232
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	134
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	57
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	36
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	12
介護関係	総数	（行動者数）目的　自分の教養を高めるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	6
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（総数）	千人	318
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（自宅）	千人	16
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分未満）	千人	118
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	97
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	38
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	19
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	13
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	7
介護関係	総数	（行動者数）目的　仕事につくため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	4
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（総数）	千人	1373
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（自宅）	千人	50
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分未満）	千人	449
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（15分～30分未満）	千人	480
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（30分～45分未満）	千人	190
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（45分～１時間未満）	千人	106
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間～１時間30分未満）	千人	69
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（１時間30分～２時間未満）	千人	15
介護関係	総数	（行動者数）目的　現在の仕事に役立てるため	片道通勤時間（２時間以上）	千人	8
介護関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（総数）	千人	594
介護関係	総数	（行動者数）目的　その他	片道通勤時間（自宅）	千人	98

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平成18年社会生活基本調査新職業分類特別集計結果調査票Ａに基づく結果生活行動編（全国）

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