社会生活基本調査
平成18年社会生活基本調査 新職業分類特別集計結果 調査票Ａに基づく結果 生活行動編（全国）
表 04904 男女，ふだんの片道の通勤時間，スポーツの種類別行動者数，行動者率及び平均行動日数（有業者）
統計表ID: 0003062951
政府統計名: 社会生活基本調査
作成機関名: 総務省
調査年月: 200610
データ件数: 1863件
公開日: 2012-04-27
最終更新日: 2012-04-27
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 性別 | スポーツの種類別行動者数等 | 片道通勤時間 | 値 | |
|---|---|---|---|---|
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 105104 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 15198 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 33450 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 27942 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 11749 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 7805 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 5658 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 1584 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 460 | |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 68082 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 7989 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 19131 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 17112 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 8520 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 6911 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 5656 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 1499 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 369 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 45629 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 4611 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 12684 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 11504 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 5829 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 4982 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 4208 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 1119 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 223 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 6173 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 318 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1741 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1665 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 837 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 735 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 637 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 165 |
| 総数 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 24 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3260 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 226 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 971 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 964 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 457 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 302 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 226 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 70 |
| 総数 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 25 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3441 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 197 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1280 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 995 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 390 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 273 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 208 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 52 |
| 総数 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1903 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 43 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 624 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 481 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 290 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 233 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 175 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 23 |
| 総数 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 16 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3800 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 113 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1074 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1028 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 471 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 516 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 449 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 103 |
| 総数 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4062 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 227 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1235 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1082 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 548 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 479 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 359 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 74 |
| 総数 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 21 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3557 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 186 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 971 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 843 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 470 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 464 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 467 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 101 |
| 総数 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4137 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 196 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1358 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1183 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 516 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 407 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 340 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 82 |
| 総数 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 23 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 8416 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 745 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2004 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1938 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1244 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1095 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 979 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 281 |
| 総数 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 45 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 289 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 18 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 78 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 59 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 31 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 48 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 34 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 9 |
| 総数 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 7 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 311 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 21 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 71 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 85 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 58 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 31 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 28 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 10 |
| 総数 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 439 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 143 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 153 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 76 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 30 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 13 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 11 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 2 |
| 総数 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 14492 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 769 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 4328 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 4004 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1994 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1628 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1273 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 311 |
| 総数 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 64 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 7979 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 694 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2178 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2124 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1040 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 883 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 745 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 201 |
| 総数 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 45 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 9004 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 672 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2404 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2225 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1259 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1141 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 971 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 221 |
| 総数 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 39 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5983 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 289 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1641 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1540 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 885 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 749 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 633 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 165 |
| 総数 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 27 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 7059 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 765 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1747 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1744 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 925 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 778 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 774 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 215 |
| 総数 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 33 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5784 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 548 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1472 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1461 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 734 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 650 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 653 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 175 |
| 総数 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 32 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5801 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 386 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1568 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1481 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 781 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 714 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 632 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 161 |
| 総数 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 32 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 22893 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 2756 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 6311 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 5534 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 2805 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 2438 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 2162 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 547 |
| 総数 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 114 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 8267 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 708 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2266 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2078 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1088 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1039 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 773 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 203 |
| 総数 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 31 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4964 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 632 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1373 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1173 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 574 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 559 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 431 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 147 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 19 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 67.0 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 57.7 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 66.3 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 67.2 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 68.4 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 72.1 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 74.4 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 74.6 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 60.4 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 9.1 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 4.0 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 9.1 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 9.7 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 9.8 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 10.6 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 11.3 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.0 |
| 総数 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.6 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.8 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.8 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.1 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.6 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.4 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.4 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.0 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.7 |
| 総数 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.8 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.1 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.5 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.7 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.8 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.6 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.9 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.7 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.4 |
| 総数 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.8 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.8 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.5 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.3 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 2.8 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.4 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.4 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.1 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.5 |
| 総数 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.4 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.6 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.4 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.6 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.0 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.5 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 7.5 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 7.9 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 6.8 |
| 総数 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.0 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.8 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.5 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.3 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.4 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.9 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 6.3 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.6 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.2 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.3 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.1 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.5 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.7 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 8.3 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 6.7 |
| 総数 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.1 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.4 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.1 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.9 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.1 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 5.9 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 6.0 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.4 |
| 総数 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.3 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.4 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.3 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 10.5 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 11.3 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 14.6 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 15.8 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 17.3 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 18.7 |
| 総数 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 12.1 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.2 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.3 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.7 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.6 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.6 |
| 総数 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.5 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.3 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.5 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.7 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.5 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.7 |
| 総数 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 0.8 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.6 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.8 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.8 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.4 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.3 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.2 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.2 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.1 |
| 総数 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 0.2 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 21.3 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.6 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 22.6 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 23.4 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 23.4 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 23.5 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 22.5 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 20.7 |
| 総数 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 17.4 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（総数） | ％ | 11.7 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.7 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 11.4 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 12.4 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 12.2 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 12.8 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.2 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 13.4 |
| 総数 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 12.2 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 13.2 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.4 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 12.6 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 13.0 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 14.8 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 16.5 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 17.2 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 14.8 |
| 総数 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 10.7 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | ％ | 8.8 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.6 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.6 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 9.0 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 10.4 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 10.8 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 11.2 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.0 |
| 総数 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.4 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 10.4 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.6 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 9.1 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 10.2 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 10.9 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.3 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.7 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 14.3 |
| 総数 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.9 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 8.5 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.9 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.7 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 8.5 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 8.6 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 9.4 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 11.6 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.7 |
| 総数 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.6 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 8.5 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 4.8 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.2 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 8.7 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 9.2 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 10.3 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 11.2 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 10.7 |
| 総数 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.7 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 33.6 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 34.5 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 33.0 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 32.3 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 32.9 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 35.3 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 38.2 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 36.5 |
| 総数 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 31.0 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.1 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.9 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 11.8 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 12.1 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 12.8 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 15.0 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.7 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 13.6 |
| 総数 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.5 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.3 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.2 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.7 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 8.1 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 7.6 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 9.8 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.2 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 23.3 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 20.3 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 25.6 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 23.2 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 26.5 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 19.3 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 19.6 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 22.4 |
| 総数 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 19.1 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 17.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.1 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 20.7 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 13.5 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 15.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 38.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 25.6 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 31.5 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 41.6 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 30.8 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 31.8 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 29.1 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 23.9 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 42.9 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 16.4 |
| 総数 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 29.8 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 29.4 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 56.7 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 29.9 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 28.5 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 38.2 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 24.3 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 18.5 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 23.0 |
| 総数 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 15.6 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 28.1 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 27.1 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 29.0 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 27.7 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 30.6 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 27.0 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 27.1 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 25.8 |
| 総数 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 26.8 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 12.6 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 23.6 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 12.9 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 13.5 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 9.9 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 9.3 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 9.1 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.6 |
| 総数 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 8.7 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 32.5 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 35.7 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 36.0 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 32.8 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 29.9 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 30.6 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 27.0 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 35.1 |
| 総数 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 10.0 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 15.7 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 16.7 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 16.1 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.8 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 16.8 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 14.9 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 14.6 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 7.5 |
| 総数 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 11.2 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 23.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 29.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 24.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 23.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 21.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 24.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 21.6 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 21.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 27.5 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 49.1 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 52.7 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 57.8 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 51.4 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 73.6 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 29.4 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 31.5 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 43.7 |
| 総数 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 15.4 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 62.9 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 83.9 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 66.2 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 62.1 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 45.6 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 68.9 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 68.4 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 80.8 |
| 総数 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 55.7 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 34.6 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 51.5 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 33.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 13.2 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 22.4 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 23.4 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.1 |
| 総数 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.5 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 5.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 4.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 6.2 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 6.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 5.4 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 5.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 4.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 5.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 3.8 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 13.8 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 16.4 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 13.8 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 14.5 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 14.8 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 11.5 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.2 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 14.3 |
| 総数 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.7 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 18.4 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 30.9 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.9 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 17.2 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 17.6 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 17.2 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 14.7 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 21.7 |
| 総数 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 22.3 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 7.7 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 12.3 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 8.5 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 7.6 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 8.1 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.6 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 5.7 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 5.1 |
| 総数 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 4.9 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 7.3 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 8.5 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 7.2 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 7.1 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 6.4 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 7.5 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.9 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 9.2 |
| 総数 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 8.0 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 41.8 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 48.6 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 40.2 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 44.8 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 41.8 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 38.8 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 33.3 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 49.4 |
| 総数 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 54.6 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 56.6 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 73.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 55.7 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 55.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 61.5 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 49.0 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 50.2 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 74.1 |
| 総数 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 59.4 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 92.7 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 117.9 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 92.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 86.8 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 88.3 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 87.6 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 85.5 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 95.2 |
| 総数 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 81.8 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 64.9 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 84.6 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 63.0 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 62.9 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 61.8 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 60.5 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 65.6 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 71.9 |
| 総数 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 74.2 |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 58138 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 7625 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 15717 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 15430 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 7389 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 5406 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 4237 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 1281 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 380 | |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 39276 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 4021 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 9295 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 9578 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 5367 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 4736 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 4274 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 1208 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 310 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 27690 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 2422 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 6580 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 6759 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 3840 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 3515 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 3243 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 898 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 186 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5333 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 261 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1425 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1416 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 762 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 655 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 594 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 155 |
| 男 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 23 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2861 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 209 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 809 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 844 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 413 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 273 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 212 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 66 |
| 男 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 23 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1640 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 68 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 518 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 472 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 209 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 168 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 145 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 36 |
| 男 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 14 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1329 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 24 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 421 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 321 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 216 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 164 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 146 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 16 |
| 男 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 15 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3344 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 83 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 914 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 897 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 418 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 473 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 422 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 98 |
| 男 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2282 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 108 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 609 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 570 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 336 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 306 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 265 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 55 |
| 男 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 16 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2057 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 90 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 472 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 461 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 277 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 317 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 341 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 65 |
| 男 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 15 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1928 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 63 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 533 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 530 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 262 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 234 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 232 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 47 |
| 男 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 19 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 7250 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 628 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1642 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1626 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1093 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 984 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 901 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 267 |
| 男 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 40 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 265 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 17 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 69 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 53 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 29 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 47 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 33 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 7 |
| 男 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 6 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 267 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 16 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 58 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 74 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 53 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 28 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 26 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 7 |
| 男 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 273 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 85 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 85 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 50 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 24 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 11 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 10 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 2 |
| 男 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 8613 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 428 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2209 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2328 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1266 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1101 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 941 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 233 |
| 男 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 49 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 6654 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 560 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1686 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1757 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 897 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 781 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 686 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 187 |
| 男 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 44 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5458 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 333 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1268 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1310 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 819 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 749 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 741 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 177 |
| 男 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 34 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3967 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 173 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1004 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 986 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 621 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 542 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 458 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 131 |
| 男 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 23 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4005 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 362 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 823 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 919 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 553 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 526 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 581 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 172 |
| 男 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 26 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3624 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 286 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 741 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 890 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 525 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 452 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 527 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 137 |
| 男 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 30 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4160 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 256 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1010 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1039 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 590 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 539 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 533 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 136 |
| 男 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 29 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 11511 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1183 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2499 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2629 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1577 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1491 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1530 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 412 |
| 男 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 88 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4723 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 372 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1128 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1127 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 671 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 649 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 555 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 164 |
| 男 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 27 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2542 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 281 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 629 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 591 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 308 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 321 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 278 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 95 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 14 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 70.5 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 60.2 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 70.8 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 70.6 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 71.5 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 74.2 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 75.9 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 74.3 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 60.2 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 13.6 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.5 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 15.3 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 14.8 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 14.2 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 13.8 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.9 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 12.8 |
| 男 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.3 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.3 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 5.2 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.7 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 8.8 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 7.7 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 5.8 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.0 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.4 |
| 男 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.3 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.2 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.6 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.9 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.9 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.5 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.4 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.0 |
| 男 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.5 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 3.4 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 4.5 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 3.4 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.0 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.5 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.4 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.8 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 8.5 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.1 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 9.8 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 9.4 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 7.8 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 10.0 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 9.9 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 8.1 |
| 男 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.7 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.8 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.7 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.6 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.9 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.3 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.5 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 6.2 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.6 |
| 男 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.1 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.2 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.2 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.1 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.8 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.2 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.7 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 8.0 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.4 |
| 男 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.7 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.9 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.6 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.7 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.5 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.9 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.9 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.4 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.9 |
| 男 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.2 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 18.5 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 15.6 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 17.7 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 17.0 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 20.4 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 20.8 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 21.1 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 22.1 |
| 男 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 12.9 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.7 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.4 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.7 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.5 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.8 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.8 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.7 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.4 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.8 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.6 |
| 男 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 0.9 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.7 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.1 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.9 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.5 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.4 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.2 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.2 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.2 |
| 男 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 0.2 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 21.9 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 10.6 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 23.8 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 24.3 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 23.6 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 23.2 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 22.0 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 19.3 |
| 男 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 15.7 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（総数） | ％ | 16.9 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 13.9 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 18.1 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 18.3 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 16.7 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 16.5 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 16.1 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 15.5 |
| 男 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 14.2 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 13.9 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.3 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 13.6 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 13.7 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 15.3 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 15.8 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 17.3 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 14.6 |
| 男 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 10.9 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | ％ | 10.1 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 4.3 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 10.8 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 10.3 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 11.6 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.4 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 10.7 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 10.8 |
| 男 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.5 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 10.2 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.0 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.9 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 9.6 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 10.3 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.1 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.6 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 14.2 |
| 男 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.3 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 9.2 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.1 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.0 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 9.3 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 9.8 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 9.5 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 12.3 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.3 |
| 男 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 9.6 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 10.6 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.4 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 10.9 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 10.9 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 11.0 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.4 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 12.5 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.3 |
| 男 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 9.3 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 29.3 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 29.4 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 26.9 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 27.4 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 29.4 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 31.5 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 35.8 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 34.1 |
| 男 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 28.5 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.0 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.2 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 12.1 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 11.8 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 12.5 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 13.7 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.0 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 13.6 |
| 男 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.8 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.5 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.0 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.8 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.2 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.7 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.8 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 6.5 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 7.9 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.4 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 25.1 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 21.6 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 28.2 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 25.5 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 27.7 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 20.5 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 20.4 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 22.3 |
| 男 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 20.5 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 17.7 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.0 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.1 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.8 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 21.4 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 13.5 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 16.5 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 41.2 |
| 男 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 28.3 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 28.7 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 32.7 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 24.3 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 29.9 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 25.8 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 23.8 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 52.1 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.6 |
| 男 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 24.2 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 30.3 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 25.0 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 30.7 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 30.1 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 44.6 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 21.9 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 20.1 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 31.5 |
| 男 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 16.9 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 29.4 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 32.1 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 30.5 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 28.9 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 31.7 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 27.9 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 28.2 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 26.2 |
| 男 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 27.5 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 13.6 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 26.2 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 14.1 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.6 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 10.5 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 10.1 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.7 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.8 |
| 男 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 10.1 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 32.0 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 28.9 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 36.2 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 32.8 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 34.0 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 30.0 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 24.1 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 44.0 |
| 男 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 7.6 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 17.3 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.8 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 18.0 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 17.0 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 17.1 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 18.4 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 17.3 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 7.9 |
| 男 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 10.3 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 24.5 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 30.0 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 25.3 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 24.6 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 22.2 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 25.0 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 22.3 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 20.9 |
| 男 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 29.5 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 48.4 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 54.4 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 57.9 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 47.5 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 70.6 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 29.9 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 32.1 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 50.9 |
| 男 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 18.2 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 60.7 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 91.7 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 67.8 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 51.4 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 45.2 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 72.8 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 67.0 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 82.7 |
| 男 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 55.7 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 34.1 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 48.5 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 38.9 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 14.6 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 22.8 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 27.8 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 3.6 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.3 |
| 男 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.5 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 6.4 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 5.4 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 7.3 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 7.1 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 5.6 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.1 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 4.6 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 5.0 |
| 男 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 4.0 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 15.4 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 18.8 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 16.1 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 16.3 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 16.1 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 12.3 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.8 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 14.4 |
| 男 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 15.1 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 16.7 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 28.9 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.3 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.0 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 15.9 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 15.6 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 13.4 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 21.9 |
| 男 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.5 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 8.1 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 14.4 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 8.9 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 8.3 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 9.1 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.7 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 5.2 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 5.2 |
| 男 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 5.2 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 8.2 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 10.2 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 8.9 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 8.0 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 6.9 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 8.2 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 7.2 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 10.0 |
| 男 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 6.5 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 40.7 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 52.5 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 38.3 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 45.1 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 41.3 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 37.7 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 32.3 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 39.6 |
| 男 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 41.6 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 61.0 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 76.0 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 64.3 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 59.4 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 67.3 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 48.2 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 51.8 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 80.0 |
| 男 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 64.0 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 94.7 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 125.2 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 96.1 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 87.6 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 91.9 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 89.9 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 87.6 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 97.1 |
| 男 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 88.5 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 71.5 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 92.8 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 72.1 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 67.8 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 70.6 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 65.2 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 72.8 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 70.7 |
| 男 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 75.6 |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 46966 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 7573 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 17733 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 12512 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 4360 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 2399 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 1421 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 303 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 80 | |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 28806 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 3968 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 9836 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 7534 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 3152 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 2175 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1382 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 291 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 59 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 17939 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 2190 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 6105 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 4745 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1989 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1467 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 965 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 221 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 36 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 840 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 58 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 316 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 249 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 74 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 80 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 43 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 10 |
| 女 | （行動者数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 399 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 18 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 162 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 121 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 44 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 28 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 14 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1801 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 129 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 762 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 523 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 181 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 105 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 62 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 16 |
| 女 | （行動者数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 574 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 19 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 203 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 160 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 74 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 70 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 29 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 8 |
| 女 | （行動者数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 455 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 29 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 159 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 131 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 52 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 43 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 27 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 0 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1779 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 119 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 626 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 513 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 212 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 173 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 94 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 19 |
| 女 | （行動者数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1501 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 96 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 499 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 382 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 193 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 147 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 126 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 37 |
| 女 | （行動者数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2209 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 132 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 825 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 654 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 254 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 173 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 109 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 35 |
| 女 | （行動者数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1166 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 118 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 362 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 312 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 151 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 111 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 78 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 14 |
| 女 | （行動者数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 24 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 9 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 6 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 44 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 13 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 11 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | - |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 166 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 58 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 69 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 26 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 6 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 0 |
| 女 | （行動者数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | - |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5880 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 341 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2119 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1676 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 728 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 527 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 332 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 77 |
| 女 | （行動者数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 16 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1325 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 134 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 492 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 367 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 143 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 102 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 58 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 13 |
| 女 | （行動者数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3546 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 339 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1135 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 915 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 440 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 391 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 230 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 45 |
| 女 | （行動者数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 6 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2015 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 116 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 636 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 554 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 263 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 208 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 175 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 35 |
| 女 | （行動者数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3054 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 404 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 924 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 825 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 371 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 252 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 193 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 43 |
| 女 | （行動者数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 7 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2160 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 262 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 731 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 571 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 208 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 198 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 126 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 38 |
| 女 | （行動者数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1641 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 130 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 559 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 442 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 191 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 175 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 99 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 24 |
| 女 | （行動者数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 11382 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1573 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 3811 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2905 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1228 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 947 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 632 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 135 |
| 女 | （行動者数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 26 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3544 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 337 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1138 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 952 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 417 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 390 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 217 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 39 |
| 女 | （行動者数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2422 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 351 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 744 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 582 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 266 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 238 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 153 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 52 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 62.3 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 55.2 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 62.1 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 63.0 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 63.1 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 67.4 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 69.8 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 75.9 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 61.3 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.9 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.5 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.2 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.4 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.7 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.1 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.6 |
| 女 | （行動者率）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 3.0 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.4 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.4 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.4 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.3 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.0 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.7 |
| 女 | （行動者率）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.1 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.3 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.7 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.9 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.7 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.8 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.5 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.4 |
| 女 | （行動者率）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.4 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.0 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.5 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.4 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.2 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 2.6 |
| 女 | （行動者率）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.7 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.7 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.7 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 2.0 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.9 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 0.8 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.2 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.0 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.4 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.8 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.7 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 8.0 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 6.8 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 6.5 |
| 女 | （行動者率）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.9 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.2 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.4 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.1 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.1 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.1 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.8 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 9.1 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 12.6 |
| 女 | （行動者率）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.1 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.7 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 8.4 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 8.7 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 8.1 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 8.0 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 7.9 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.9 |
| 女 | （行動者率）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.1 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.0 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.0 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.7 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.1 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.8 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 5.1 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.7 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.8 |
| 女 | （行動者率）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.3 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.0 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.0 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.5 |
| 女 | （行動者率）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.2 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.2 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.2 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.2 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.0 |
| 女 | （行動者率）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | - |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | ％ | 0.6 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.5 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 0.7 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 0.3 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.2 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 0.1 |
| 女 | （行動者率）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | - |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 20.4 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.6 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 21.5 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 22.2 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 23.1 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 24.2 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 24.0 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 26.5 |
| 女 | （行動者率）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 26.4 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.6 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.4 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.0 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.9 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.5 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.7 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.2 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.6 |
| 女 | （行動者率）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.2 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.3 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.5 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 11.5 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 12.1 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 14.0 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 18.0 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 16.7 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 15.4 |
| 女 | （行動者率）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 9.6 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.0 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.9 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.5 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 7.4 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 8.4 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 9.5 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 12.7 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 11.9 |
| 女 | （行動者率）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.2 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 10.6 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 10.2 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 9.4 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 10.9 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 11.8 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.6 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 13.9 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 14.8 |
| 女 | （行動者率）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 11.9 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.5 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.6 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.4 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 7.6 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.6 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 9.1 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 9.1 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 13.1 |
| 女 | （行動者率）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 3.6 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.7 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.7 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.9 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.1 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 8.1 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 7.2 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 8.4 |
| 女 | （行動者率）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.7 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 39.5 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 39.7 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 38.7 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 38.6 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 39.0 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 43.5 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 45.7 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 46.5 |
| 女 | （行動者率）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 44.4 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.3 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.5 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 11.6 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 12.6 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 13.2 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 17.9 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 15.7 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 13.5 |
| 女 | （行動者率）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.2 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 8.4 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.9 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.6 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 7.7 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 8.4 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 11.0 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 11.1 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 18.0 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 9.3 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 12.3 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 13.6 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 13.9 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 10.4 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 14.5 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 9.7 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 8.2 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 23.1 |
| 女 | （平均行動日数）野球（キャッチボールを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 14.3 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.6 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.4 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 11.8 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 13.5 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 13.5 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.7 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.2 |
| 女 | （平均行動日数）ソフトボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 34.0 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 46.5 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 35.2 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 33.5 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 32.9 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 24.1 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 21.2 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 18.3 |
| 女 | （平均行動日数）バレーボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 50.6 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 27.3 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 105.8 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 28.1 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 25.4 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 19.1 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 30.0 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.9 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.4 |
| 女 | （平均行動日数）バスケットボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 18.5 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 10.6 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 20.4 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 18.8 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 21.3 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 16.6 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.3 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 16.6 |
| 女 | （平均行動日数）サッカー（フットサルを含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 5.1 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 11.2 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 21.2 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 11.8 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 11.2 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 8.9 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 7.9 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 4.4 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.2 |
| 女 | （平均行動日数）卓球 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 3.8 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 33.3 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 42.1 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 35.8 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 32.9 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 24.1 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 32.0 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 34.6 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 19.7 |
| 女 | （平均行動日数）テニス | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 18.3 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 14.4 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 15.3 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 14.9 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 14.9 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 16.5 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 10.2 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 8.8 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 7.0 |
| 女 | （平均行動日数）バドミントン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 15.4 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 19.2 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 23.4 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 23.0 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 14.7 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 19.0 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 18.3 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 12.4 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 22.7 |
| 女 | （平均行動日数）ゴルフ（練習場を含む） | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 11.8 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 57.3 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 14.5 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 57.6 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 83.9 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 117.0 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 7.0 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 17.1 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 11.1 |
| 女 | （平均行動日数）柔道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 76.7 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 58.3 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 59.5 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 134.4 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 49.6 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 35.7 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 84.1 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 76.2 |
| 女 | （平均行動日数）剣道 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | - |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 35.4 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 56.2 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 27.5 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 10.4 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 20.9 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 36.9 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）ゲートボール | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | - |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 5.2 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 4.1 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 5.1 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 5.2 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 5.1 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 5.5 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 5.3 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 5.1 |
| 女 | （平均行動日数）ボウリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 3.2 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 5.8 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 6.7 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 5.9 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 5.6 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 6.1 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 5.2 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 3.5 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 13.1 |
| 女 | （平均行動日数）つり | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 2.5 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 21.0 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 32.9 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 18.4 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 20.3 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 20.6 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 20.2 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 18.7 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 20.7 |
| 女 | （平均行動日数）水泳 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 66.2 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 6.9 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 9.3 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 7.9 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 6.2 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 5.7 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.1 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.9 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.6 |
| 女 | （平均行動日数）スキー・スノーボード | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 3.6 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 6.1 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 7.0 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 5.6 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 6.2 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 5.6 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.2 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.1 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 6.3 |
| 女 | （平均行動日数）登山・ハイキング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.8 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 43.7 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 44.2 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 42.1 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 44.4 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 43.0 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 41.1 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 37.5 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 84.6 |
| 女 | （平均行動日数）サイクリング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 223.1 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 45.5 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 69.8 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 40.3 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 44.7 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 43.7 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 51.5 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 41.4 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 41.0 |
| 女 | （平均行動日数）ジョギング・マラソン | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 22.7 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 90.6 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 112.5 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 89.8 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 86.0 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 83.7 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 84.1 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 80.6 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 89.5 |
| 女 | （平均行動日数）ウォーキング・軽い体操 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 59.6 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 56.0 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 75.6 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 54.1 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 57.0 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 47.5 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 52.6 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 47.3 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 76.8 |
| 女 | （平均行動日数）器具を使ったトレーニング | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 65.9 |