社会生活基本調査
平成18年社会生活基本調査 新職業分類特別集計結果 調査票Ａに基づく結果 生活行動編（全国）
表 08904 男女，ふだんの片道の通勤時間，ボランティア活動の種類別行動者数，行動者率及び平均行動日数（有業者）
統計表ID: 0003062963
政府統計名: 社会生活基本調査
作成機関名: 総務省
調査年月: 200610
データ件数: 972件
公開日: 2012-04-27
最終更新日: 2012-04-27
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 性別 | ボランティア活動の種類別行動者数等 | 片道通勤時間 | 値 | |
|---|---|---|---|---|
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 105104 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 15198 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 33450 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 27942 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 11749 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 7805 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 5658 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 1584 | |
| 総数 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 460 | |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 68082 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 7989 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 19131 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 17112 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 8520 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 6911 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 5656 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 1499 |
| 総数 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 369 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 18269 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 2877 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 5658 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 4405 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1994 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 1480 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1182 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 362 |
| 総数 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 91 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2426 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 277 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 731 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 599 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 310 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 242 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 152 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 58 |
| 総数 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 21 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2344 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 594 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 722 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 495 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 191 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 141 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 106 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 33 |
| 総数 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 14 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1230 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 182 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 366 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 300 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 145 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 115 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 71 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 29 |
| 総数 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 7 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4146 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 612 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1371 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1082 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 439 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 312 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 213 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 58 |
| 総数 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3271 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 472 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 946 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 771 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 382 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 313 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 240 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 91 |
| 総数 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 24 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 8296 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1502 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2656 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2012 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 856 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 538 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 457 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 154 |
| 総数 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 42 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4043 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 748 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1356 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 934 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 394 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 300 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 188 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 59 |
| 総数 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 21 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 4322 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 761 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1352 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1006 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 421 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 322 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 298 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 77 |
| 総数 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 29 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 882 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 161 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 265 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 190 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 94 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 80 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 56 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 16 |
| 総数 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 4 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1049 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 181 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 250 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 212 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 122 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 112 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 114 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 31 |
| 総数 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 8 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1285 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 228 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 347 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 293 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 148 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 101 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 105 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 29 |
| 総数 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 10 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 26.8 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 36.0 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 29.6 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 25.7 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 23.4 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 21.4 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 20.9 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 24.2 |
| 総数 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 24.8 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 3.6 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.5 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.8 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 3.5 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.6 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.5 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.7 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.8 |
| 総数 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.8 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 3.4 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.4 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.8 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 2.9 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.2 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 2.0 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 2.2 |
| 総数 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 3.9 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.8 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.3 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.8 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.7 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.7 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.2 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.1 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.7 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.2 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.3 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.2 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.5 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.8 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.9 |
| 総数 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.0 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.8 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 5.9 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.5 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.5 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.5 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.3 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 6.0 |
| 総数 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.4 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.2 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 18.8 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 13.9 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 11.8 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 10.0 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 7.8 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 8.1 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 10.2 |
| 総数 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 11.5 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.9 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.4 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.1 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.5 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.6 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.3 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.3 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.9 |
| 総数 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.8 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.3 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.5 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.1 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.9 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.9 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.7 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.3 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.1 |
| 総数 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.9 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.3 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.0 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.4 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.1 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.1 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.2 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.0 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.1 |
| 総数 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.1 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.5 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.3 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.3 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.2 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.4 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.6 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.0 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 2.1 |
| 総数 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.1 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.8 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.7 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.7 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.5 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.9 |
| 総数 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.7 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 14.9 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 24.6 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 13.6 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 14.7 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 9.8 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 14.9 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 9.2 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.4 |
| 総数 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 5.5 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 29.8 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 32.3 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 30.6 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 28.4 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 24.7 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 27.3 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 20.9 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 17.8 |
| 総数 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 24.8 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 25.1 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 29.7 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.7 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 20.9 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 21.8 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 27.1 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 25.0 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 26.4 |
| 総数 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 9.4 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 24.0 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 32.0 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 22.5 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 22.0 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 23.0 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 23.6 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 22.1 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 30.8 |
| 総数 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 23.1 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 39.4 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 42.9 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 38.8 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 39.3 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 39.5 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 42.1 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 35.2 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 29.2 |
| 総数 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 23.4 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 12.2 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 18.2 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 10.9 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 10.8 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 11.2 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 11.3 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.5 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 9.7 |
| 総数 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.9 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 16.2 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.5 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 15.3 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 15.2 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 14.6 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 15.8 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 17.2 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 12.4 |
| 総数 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 16.8 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 28.4 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 24.5 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.1 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 28.5 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 30.2 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 36.7 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 37.3 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 15.5 |
| 総数 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 13.2 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 8.3 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 9.1 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 9.0 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 7.1 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 11.6 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 5.6 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.9 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 3.5 |
| 総数 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 17.5 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 18.5 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 23.8 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.3 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 20.6 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 20.5 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 8.1 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 17.9 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 14.5 |
| 総数 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 29.3 |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 58138 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 7625 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 15717 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 15430 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 7389 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 5406 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 4237 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 1281 | |
| 男 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 380 | |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 39276 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 4021 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 9295 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 9578 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 5367 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 4736 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 4274 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 1208 |
| 男 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 310 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 10052 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1479 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2696 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2381 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 1198 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 972 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 883 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 271 |
| 男 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 72 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1239 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 133 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 319 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 294 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 160 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 148 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 106 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 43 |
| 男 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 19 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 921 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 249 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 243 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 180 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 71 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 76 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 57 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 18 |
| 男 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 10 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 543 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 77 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 143 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 124 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 62 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 64 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 43 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 16 |
| 男 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1877 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 273 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 490 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 469 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 238 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 181 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 158 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 39 |
| 男 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 13 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2162 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 286 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 612 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 514 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 252 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 222 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 182 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 61 |
| 男 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 5005 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 823 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1384 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 1222 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 586 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 397 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 385 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 131 |
| 男 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 35 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2438 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 464 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 689 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 536 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 276 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 224 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 159 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 52 |
| 男 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 18 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2398 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 391 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 674 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 523 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 260 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 206 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 225 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 63 |
| 男 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 26 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 559 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 106 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 155 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 117 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 59 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 49 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 46 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 13 |
| 男 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 502 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 90 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 106 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 94 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 43 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 64 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 72 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 18 |
| 男 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 7 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 685 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 113 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 176 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 149 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 68 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 62 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 75 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 21 |
| 男 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 9 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 25.6 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 36.8 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 29.0 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 24.9 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 22.3 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 20.5 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 20.6 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 22.4 |
| 男 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 23.2 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 3.2 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.3 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.4 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 3.1 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.0 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.1 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.5 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.5 |
| 男 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 6.0 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.3 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.2 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 2.6 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.9 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.6 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.5 |
| 男 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 3.1 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.4 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.9 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.5 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.2 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.8 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 6.8 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 5.3 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.9 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.4 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.8 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.7 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 3.2 |
| 男 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.2 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.5 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.1 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.6 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.4 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.7 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.7 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.3 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.0 |
| 男 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.7 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 12.7 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 20.5 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 14.9 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 12.8 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 10.9 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 8.4 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 9.0 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 10.8 |
| 男 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 11.4 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.2 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 11.5 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.4 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.6 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.1 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.7 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.7 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.3 |
| 男 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.8 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.1 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.7 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 7.3 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.5 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.8 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.3 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.3 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.2 |
| 男 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 8.3 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.4 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.6 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.2 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.1 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.1 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.1 |
| 男 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.2 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.1 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.0 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 0.8 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.5 |
| 男 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.1 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.8 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.9 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.6 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.3 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 1.8 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.7 |
| 男 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.8 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 11.8 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 24.2 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 10.0 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 11.0 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 9.0 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 10.0 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 8.1 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 11.2 |
| 男 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 4.0 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 27.5 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 29.5 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 29.6 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 23.6 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 27.6 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 21.7 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 22.0 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 14.9 |
| 男 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 30.5 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 26.3 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 29.5 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.2 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 22.8 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 17.9 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 32.9 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 31.3 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 40.8 |
| 男 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.0 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 24.5 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 28.1 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.0 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 21.9 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 21.8 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 25.5 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 22.8 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 33.3 |
| 男 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 19.0 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 45.8 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 53.4 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 45.4 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 43.4 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 49.4 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 47.8 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 39.4 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 37.0 |
| 男 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 21.4 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 12.9 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.4 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 12.4 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 11.6 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 12.1 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 10.9 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 10.4 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 9.4 |
| 男 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.1 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 18.9 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 23.2 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 18.4 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 18.0 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 17.3 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 16.9 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 18.9 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 8.1 |
| 男 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 18.7 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 22.4 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 19.0 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 21.9 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 18.7 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 18.2 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 30.9 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 34.4 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 17.4 |
| 男 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.0 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 10.6 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 11.5 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 12.7 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 8.5 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 15.9 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 6.8 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 6.8 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 3.3 |
| 男 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 19.9 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 20.2 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 20.7 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.5 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 30.2 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 22.6 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 8.0 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 23.4 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 9.9 |
| 男 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 9.7 |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（総数） | 46966 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（自宅） | 7573 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（15分未満） | 17733 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 12512 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 4360 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 2399 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 1421 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 303 | |
| 女 | 標本数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 80 | |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 28806 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 3968 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 9836 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 7534 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 3152 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 2175 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 1382 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 291 |
| 女 | 15歳以上推定人口 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 59 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 8217 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 1399 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 2963 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 2024 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 796 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 508 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 300 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 91 |
| 女 | （行動者数）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 20 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1187 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 145 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 412 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 304 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 150 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 94 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 46 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 15 |
| 女 | （行動者数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1423 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 345 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 479 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 315 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 120 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 65 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 49 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 14 |
| 女 | （行動者数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 688 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 104 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 223 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 176 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 82 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 51 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 27 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 12 |
| 女 | （行動者数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 2 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 2269 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 338 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 881 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 613 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 201 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 131 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 55 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 19 |
| 女 | （行動者数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 5 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1109 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 185 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 334 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 257 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 130 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 91 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 59 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 30 |
| 女 | （行動者数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 6 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 3291 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 679 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 1272 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 790 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 270 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 141 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 73 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 23 |
| 女 | （行動者数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 7 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1605 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 285 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 666 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 398 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 119 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 76 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 30 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 7 |
| 女 | （行動者数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 1924 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 370 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 678 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 483 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 161 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 116 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 73 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 13 |
| 女 | （行動者数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 323 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 55 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 110 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 73 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 35 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 31 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 9 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 3 |
| 女 | （行動者数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 547 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 91 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 144 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 118 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 79 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 49 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 41 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 13 |
| 女 | （行動者数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（総数） | 千人 | 601 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（自宅） | 千人 | 115 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | 千人 | 171 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 千人 | 143 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 千人 | 79 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 千人 | 39 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 千人 | 30 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 千人 | 8 |
| 女 | （行動者数）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | 千人 | 1 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 28.5 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 35.2 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 30.1 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 26.9 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 25.2 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 23.4 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 21.7 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 31.2 |
| 女 | （行動者率）総数 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 33.0 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.1 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 3.6 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 4.2 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.0 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.8 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.3 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.0 |
| 女 | （行動者率）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 4.8 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 4.9 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.7 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 4.9 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 4.2 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.8 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.0 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.5 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 5.0 |
| 女 | （行動者率）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 7.7 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.4 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.6 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 2.3 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 2.3 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.6 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 2.3 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.0 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.2 |
| 女 | （行動者率）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 3.3 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 7.9 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 8.5 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 9.0 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 8.1 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 6.4 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.0 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.0 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 6.6 |
| 女 | （行動者率）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 9.2 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 3.9 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 4.7 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 3.4 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 3.4 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 4.1 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 4.2 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 4.3 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 10.3 |
| 女 | （行動者率）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 10.2 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 11.4 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 17.1 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 12.9 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 10.5 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 8.6 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 6.5 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.2 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 7.9 |
| 女 | （行動者率）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 11.5 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 5.6 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 7.2 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.8 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 5.3 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 3.8 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 3.5 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 2.5 |
| 女 | （行動者率）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.6 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 6.7 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 9.3 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 6.9 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 6.4 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 5.1 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 5.3 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 5.3 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.6 |
| 女 | （行動者率）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 5.8 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.1 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 1.4 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.1 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.0 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 1.1 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.4 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 0.7 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 1.1 |
| 女 | （行動者率）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.8 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 1.9 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.3 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.5 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.6 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.5 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 2.2 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 3.0 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 4.5 |
| 女 | （行動者率）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 2.3 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（総数） | ％ | 2.1 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（自宅） | ％ | 2.9 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分未満） | ％ | 1.7 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | ％ | 1.9 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | ％ | 2.5 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | ％ | 1.8 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | ％ | 2.2 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | ％ | 2.8 |
| 女 | （行動者率）その他 | 片道通勤時間（２時間以上） | ％ | 1.8 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 18.0 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 25.0 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 16.4 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 18.2 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 10.7 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 22.2 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 11.7 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 27.4 |
| 女 | （平均行動日数）健康や医療サービスに関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 12.7 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 31.2 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 34.2 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 31.1 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 31.2 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 22.9 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 34.1 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 19.5 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 21.4 |
| 女 | （平均行動日数）高齢者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.1 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 24.2 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 29.9 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.9 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 19.5 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 24.9 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 19.7 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 15.1 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 7.6 |
| 女 | （平均行動日数）障害者を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 5.0 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 23.6 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 35.0 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 20.6 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 22.1 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 24.4 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 20.9 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 20.2 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 25.9 |
| 女 | （平均行動日数）子供を対象とした活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 31.5 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 27.0 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 26.2 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 26.7 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 31.1 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 20.7 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 28.5 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 22.6 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 13.5 |
| 女 | （平均行動日数）スポーツ・文化・芸術・学術に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 28.2 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 11.2 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 16.8 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 9.3 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 9.6 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 9.2 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 12.3 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 11.3 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 11.9 |
| 女 | （平均行動日数）まちづくりのための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 16.9 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 12.2 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 13.5 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 12.0 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 11.4 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 8.2 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 12.8 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 8.7 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 42.1 |
| 女 | （平均行動日数）安全な生活のための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 7.7 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 35.8 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 30.3 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 30.2 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 39.1 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 49.3 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 46.2 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 45.9 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 7.0 |
| 女 | （平均行動日数）自然や環境を守るための活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 21.2 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 4.4 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 4.6 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 3.9 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 4.9 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 4.1 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 3.7 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 7.5 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 4.4 |
| 女 | （平均行動日数）災害に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 14.5 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（総数） | 日／年 | 16.9 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（自宅） | 日／年 | 27.0 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分未満） | 日／年 | 17.2 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（15分～30分未満） | 日／年 | 12.8 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（30分～45分未満） | 日／年 | 19.5 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（45分～１時間未満） | 日／年 | 8.4 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間～１時間30分未満） | 日／年 | 8.6 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（１時間30分～２時間未満） | 日／年 | 20.5 |
| 女 | （平均行動日数）国際協力に関係した活動 | 片道通勤時間（２時間以上） | 日／年 | 94.9 |