社会生活基本調査
平成23年社会生活基本調査 調査票Aに基づく結果 生活行動に関する結果 生活行動編(全国) スポーツ
表 03802 男女,ふだんの就業状態,自家用車の有無,スポーツの種類別行動者数,行動者率及び平均行動日数(単身世帯の世帯主)
統計表ID: 0003065083
政府統計名: 社会生活基本調査
作成機関名: 総務省
調査年月: 201110
データ件数: 2070件
公開日: 2012-07-13
最終更新日: 2022-08-17
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
スポーツの種類別行動者数等 | ふだんの就業状態 | 自家用車の有無 | 性別 | 地域 _ 2011 | 時間軸(年次) | 値 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
標本数 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 16377 | |
標本数 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 7214 | |
標本数 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 9163 | |
標本数 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 7773 | |
標本数 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 4475 | |
標本数 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 3298 | |
標本数 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 8237 | |
標本数 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 2601 | |
標本数 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 5636 | |
標本数 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 8229 | |
標本数 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 4629 | |
標本数 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 3600 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 5503 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 3394 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 2109 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 2569 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 1160 | |
標本数 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 1409 | |
標本数 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 8089 | |
標本数 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 2565 | |
標本数 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 5524 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 2258 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 1074 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 1184 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 5629 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 1431 | |
標本数 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 4198 | |
標本数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 666 | |
標本数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 603 | |
標本数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 63 | |
15歳以上推定人口 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13232 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 6464 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 6767 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 5215 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3239 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1976 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 7679 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3082 |
15歳以上推定人口 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4597 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 7339 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4373 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2967 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3920 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2588 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1332 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3256 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1700 |
15歳以上推定人口 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1556 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 5837 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2072 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3766 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1286 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 645 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 641 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4384 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1370 |
15歳以上推定人口 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3014 |
15歳以上推定人口 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 550 |
15歳以上推定人口 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 511 |
15歳以上推定人口 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 39 |
(行動者数)総数 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 7878 |
(行動者数)総数 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4132 |
(行動者数)総数 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3745 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3429 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2165 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1264 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4260 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1886 |
(行動者数)総数 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2374 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4735 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2908 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1827 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2600 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1753 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 847 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2040 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1108 |
(行動者数)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 932 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3120 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1215 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1905 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 825 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 409 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 416 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2205 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 772 |
(行動者数)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1433 |
(行動者数)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 406 |
(行動者数)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 384 |
(行動者数)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 822 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 739 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 82 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 391 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 361 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 30 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 401 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 351 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 616 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 566 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 373 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 345 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 28 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 227 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 207 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 20 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 204 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 172 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 33 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 18 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 16 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 175 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 144 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 30 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 51 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 408 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 346 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 62 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 194 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 166 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 27 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 197 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 168 |
(行動者数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 29 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 286 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 248 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 39 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 181 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 154 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 101 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 91 |
(行動者数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 119 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 98 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 21 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 12 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 96 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 77 |
(行動者数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 19 |
(行動者数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 46 |
(行動者数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 46 |
(行動者数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 0 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 431 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 210 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 222 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 173 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 97 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 76 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 235 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 98 |
(行動者数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 136 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 280 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 144 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 136 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 156 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 89 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 66 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 113 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 63 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 149 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 66 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 84 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 18 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 7 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 122 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 48 |
(行動者数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 73 |
(行動者数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 27 |
(行動者数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 25 |
(行動者数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 441 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 310 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 131 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 165 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 129 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 36 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 243 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 172 |
(行動者数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 315 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 233 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 82 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 153 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 119 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 34 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 142 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 108 |
(行動者数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 35 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 126 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 77 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 49 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 12 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 100 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 64 |
(行動者数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 36 |
(行動者数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 29 |
(行動者数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 657 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 594 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 63 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 291 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 266 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 349 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 312 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 38 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 518 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 471 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 47 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 267 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 243 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 24 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 236 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 213 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 23 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 140 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 123 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 17 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 25 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 23 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 113 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 98 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 15 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | - |
(行動者数)卓球 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 548 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 330 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 218 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 218 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 157 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 313 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 162 |
(行動者数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 150 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 369 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 249 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 120 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 177 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 135 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 43 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 182 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 107 |
(行動者数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 75 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 175 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 80 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 95 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 39 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 21 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 19 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 131 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 55 |
(行動者数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 76 |
(行動者数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 34 |
(行動者数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 29 |
(行動者数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 5 |
(行動者数)テニス | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 502 |
(行動者数)テニス | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 294 |
(行動者数)テニス | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 208 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 230 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 149 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 80 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 260 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 140 |
(行動者数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 120 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 373 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 232 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 141 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 195 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 133 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 62 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 167 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 95 |
(行動者数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 72 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 129 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 62 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 67 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 35 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 17 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 18 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 92 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 45 |
(行動者数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 47 |
(行動者数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 43 |
(行動者数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 40 |
(行動者数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 484 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 272 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 212 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 209 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 141 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 68 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 265 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 131 |
(行動者数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 134 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 360 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 208 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 151 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 190 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 131 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 58 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 161 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 77 |
(行動者数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 84 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 124 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 64 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 60 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 19 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 9 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 105 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 54 |
(行動者数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 51 |
(行動者数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 40 |
(行動者数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 34 |
(行動者数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 6 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 967 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 755 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 212 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 680 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 560 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 120 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 259 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 178 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 82 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 792 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 635 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 157 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 594 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 496 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 98 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 188 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 134 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 53 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 173 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 118 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 55 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 87 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 64 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 69 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 41 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 28 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 153 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 152 |
(行動者数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 88 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 82 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 6 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 42 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 39 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 45 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 41 |
(行動者数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 66 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 5 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 42 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 39 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 23 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 21 |
(行動者数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 21 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 0 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 0 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | - |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 20 |
(行動者数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | - |
(行動者数)剣道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 103 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 87 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 16 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 36 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 33 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 66 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 53 |
(行動者数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 73 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 12 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 35 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 32 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 37 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 28 |
(行動者数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 9 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 30 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 0 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 29 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 25 |
(行動者数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | - |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 116 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 40 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 76 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 45 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 23 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 70 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 17 |
(行動者数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 54 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 24 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 11 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 19 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 9 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 5 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 91 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 64 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 26 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 14 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 64 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 14 |
(行動者数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 51 |
(行動者数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 0 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1701 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1090 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 611 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 806 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 563 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 243 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 827 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 492 |
(行動者数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 336 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1345 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 890 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 455 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 738 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 523 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 215 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 576 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 349 |
(行動者数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 227 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 356 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 200 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 156 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 68 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 40 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 28 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 252 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 143 |
(行動者数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 109 |
(行動者数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 154 |
(行動者数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 144 |
(行動者数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)つり | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 813 |
(行動者数)つり | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 677 |
(行動者数)つり | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 136 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 480 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 420 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 60 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 305 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 235 |
(行動者数)つり | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)つり | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 602 |
(行動者数)つり | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 499 |
(行動者数)つり | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 102 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 401 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 350 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 51 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 190 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 141 |
(行動者数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 49 |
(行動者数)つり | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 209 |
(行動者数)つり | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 175 |
(行動者数)つり | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 34 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 78 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 68 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 10 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 115 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 94 |
(行動者数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 21 |
(行動者数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 58 |
(行動者数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 943 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 482 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 461 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 432 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 238 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 194 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 476 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 232 |
(行動者数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 245 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 655 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 375 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 281 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 348 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 204 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 144 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 297 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 168 |
(行動者数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 128 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 284 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 106 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 178 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 83 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 33 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 180 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 63 |
(行動者数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 116 |
(行動者数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 83 |
(行動者数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 80 |
(行動者数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 720 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 504 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 216 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 418 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 318 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 100 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 269 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 172 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 97 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 591 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 433 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 157 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 398 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 307 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 91 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 176 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 122 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 55 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 127 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 56 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 20 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 11 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 9 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 93 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 50 |
(行動者数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 43 |
(行動者数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 82 |
(行動者数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 79 |
(行動者数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1221 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 642 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 579 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 578 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 340 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 238 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 619 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 294 |
(行動者数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 325 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 826 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 465 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 361 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 456 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 279 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 177 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 358 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 181 |
(行動者数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 177 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 389 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 176 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 213 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 122 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 60 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 258 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 113 |
(行動者数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 145 |
(行動者数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 83 |
(行動者数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 77 |
(行動者数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 6 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1112 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 754 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 358 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 383 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 287 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 96 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 703 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 456 |
(行動者数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 248 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 763 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 546 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 217 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 314 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 243 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 438 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 300 |
(行動者数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 138 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 348 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 207 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 141 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 69 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 44 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 25 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 265 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 155 |
(行動者数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 110 |
(行動者数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 62 |
(行動者数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 3 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1314 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 883 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 431 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 602 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 469 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 133 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 674 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 397 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 277 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1011 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 692 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 319 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 531 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 420 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 111 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 456 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 257 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 199 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 302 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 191 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 111 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 49 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 22 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 216 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 140 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 77 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 93 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 91 |
(行動者数)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4708 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2001 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2707 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1900 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1012 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 887 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2695 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 950 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1745 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2463 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1276 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1187 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1313 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 749 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 564 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1100 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 503 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 597 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 2225 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 718 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1507 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 584 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 262 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 322 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1580 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 441 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1139 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 193 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 180 |
(行動者数)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 13 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1383 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 746 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 637 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 637 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 397 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 240 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 701 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 339 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 362 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 903 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 546 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 357 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 516 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 332 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 184 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 368 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 206 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 162 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 480 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 199 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 280 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 121 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 56 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 333 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 133 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 200 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 75 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 71 |
(行動者数)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 4 |
(行動者数)その他 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 747 |
(行動者数)その他 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 320 |
(行動者数)その他 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 427 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 336 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 186 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 150 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 393 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 128 |
(行動者数)その他 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 265 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 421 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 219 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 202 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 238 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 153 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 85 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 175 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 61 |
(行動者数)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 114 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 322 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 99 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 223 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 98 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 33 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 215 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 65 |
(行動者数)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 150 |
(行動者数)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 千人 | 34 |
(行動者数)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 千人 | 33 |
(行動者数)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 千人 | 1 |
(行動者率)総数 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 59.5 |
(行動者率)総数 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 63.9 |
(行動者率)総数 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 55.3 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 65.8 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 66.8 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 64.0 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 55.5 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 61.2 |
(行動者率)総数 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 51.6 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 64.5 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 66.5 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 61.6 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 66.3 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 67.7 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 63.6 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 62.6 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 65.2 |
(行動者率)総数 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 59.9 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 53.4 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 58.6 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 50.6 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 64.2 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 63.4 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 64.9 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 50.3 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 56.3 |
(行動者率)総数 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 47.5 |
(行動者率)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 73.7 |
(行動者率)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 75.1 |
(行動者率)総数 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 55.6 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.2 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.5 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.1 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.2 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.1 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.0 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.5 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.3 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.0 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.2 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.3 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 2.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.5 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.3 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.8 |
(行動者率)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.8 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.7 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.0 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.0 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.0 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.7 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.9 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.4 |
(行動者率)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.0 |
(行動者率)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.8 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.8 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.4 |
(行動者率)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.9 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.8 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.3 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.8 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.5 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.4 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.3 |
(行動者率)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.7 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.3 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.7 |
(行動者率)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.2 |
(行動者率)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.2 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.2 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.2 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.1 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.8 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.1 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.4 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.8 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.6 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.4 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.9 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.9 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.2 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.8 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.7 |
(行動者率)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | - |
(行動者率)卓球 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.2 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.5 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.2 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.3 |
(行動者率)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.5 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.9 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.5 |
(行動者率)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.2 |
(行動者率)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.5 |
(行動者率)テニス | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.8 |
(行動者率)テニス | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.5 |
(行動者率)テニス | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.4 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.5 |
(行動者率)テニス | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.7 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.8 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.7 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.8 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.3 |
(行動者率)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.8 |
(行動者率)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.8 |
(行動者率)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.0 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.7 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.2 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.4 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.2 |
(行動者率)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.9 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.4 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.5 |
(行動者率)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.4 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.7 |
(行動者率)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 14.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.7 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.0 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 17.3 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 14.5 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 15.1 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 19.2 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.9 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.7 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.0 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.0 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 27.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 29.8 |
(行動者率)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.8 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.8 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.1 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.0 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.0 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.0 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | - |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.9 |
(行動者率)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | - |
(行動者率)剣道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.8 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.1 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.0 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.8 |
(行動者率)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.1 |
(行動者率)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.8 |
(行動者率)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | - |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.1 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.1 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.2 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.5 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.2 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.3 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.0 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.9 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.0 |
(行動者率)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.7 |
(行動者率)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 0.4 |
(行動者率)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 0.3 |
(行動者率)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.6 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 12.9 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 16.9 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 9.0 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 15.5 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 17.4 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.3 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 16.0 |
(行動者率)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 18.3 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 20.4 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 15.3 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 18.8 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 20.2 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 16.1 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 17.7 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 20.5 |
(行動者率)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 14.6 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.6 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.2 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.4 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.4 |
(行動者率)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.6 |
(行動者率)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 28.0 |
(行動者率)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 28.1 |
(行動者率)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 26.1 |
(行動者率)つり | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)つり | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.5 |
(行動者率)つり | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.0 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.2 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.0 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.1 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.0 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.6 |
(行動者率)つり | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)つり | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.2 |
(行動者率)つり | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.4 |
(行動者率)つり | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.2 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.5 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.8 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.8 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.3 |
(行動者率)つり | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)つり | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.6 |
(行動者率)つり | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.5 |
(行動者率)つり | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.9 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.0 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.6 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.6 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)つり | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 0.7 |
(行動者率)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.1 |
(行動者率)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.3 |
(行動者率)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.1 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.1 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.5 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.3 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.4 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 9.8 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.2 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.5 |
(行動者率)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.9 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.6 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 9.5 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.9 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.9 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.1 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.9 |
(行動者率)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.2 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.7 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.5 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.2 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.7 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.1 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.6 |
(行動者率)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 15.1 |
(行動者率)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 15.7 |
(行動者率)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.8 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.2 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.0 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.8 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.0 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.9 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.2 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.9 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.1 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.2 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.4 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 1.5 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 1.6 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 2.1 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.7 |
(行動者率)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 1.4 |
(行動者率)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 14.8 |
(行動者率)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 15.5 |
(行動者率)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.2 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.9 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.6 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.1 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.5 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.0 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.1 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.5 |
(行動者率)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.1 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.3 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.6 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.2 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.6 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 13.3 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.0 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.7 |
(行動者率)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 11.4 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.7 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.5 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.5 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.4 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 9.6 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.9 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.2 |
(行動者率)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 15.2 |
(行動者率)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 15.1 |
(行動者率)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 15.8 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.4 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.7 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 8.9 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.2 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 14.8 |
(行動者率)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.4 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.5 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.0 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.4 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.3 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.5 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 17.7 |
(行動者率)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.9 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.0 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.0 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.8 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.3 |
(行動者率)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.6 |
(行動者率)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.9 |
(行動者率)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.2 |
(行動者率)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.7 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.9 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.7 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.4 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 14.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.7 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.9 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.0 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 15.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 10.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 16.2 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.3 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 14.0 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 15.1 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.2 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.2 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.9 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 7.6 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.2 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.5 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 16.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 17.8 |
(行動者率)ジョギング・マラソン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 3.9 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 35.6 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 31.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 40.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 36.4 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 31.3 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 44.9 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 35.1 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 30.8 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 38.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 33.6 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 29.2 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 40.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 33.5 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 28.9 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 42.3 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 33.8 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 29.6 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 38.4 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 38.1 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 34.6 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 40.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 45.4 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 40.6 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 50.3 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 36.0 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 32.2 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 37.8 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 35.1 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 35.3 |
(行動者率)ウォーキング・軽い体操 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 32.8 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 10.5 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.5 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 9.4 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 12.2 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.3 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.1 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.1 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 11.0 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.9 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 12.3 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.5 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 12.0 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.2 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.8 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 13.8 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 11.3 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 12.1 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 10.4 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 8.2 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.6 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.4 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 9.4 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 10.1 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 8.8 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.6 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 9.7 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.6 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 13.7 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 13.9 |
(行動者率)器具を使ったトレーニング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 10.7 |
(行動者率)その他 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.6 |
(行動者率)その他 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)その他 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.3 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.4 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.6 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.2 |
(行動者率)その他 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.8 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.7 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.8 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.9 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 6.4 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.4 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 3.6 |
(行動者率)その他 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 7.3 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 5.5 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.8 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.9 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 7.6 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | % | 5.1 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | % | 10.1 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 4.9 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | % | 4.7 |
(行動者率)その他 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | % | 5.0 |
(行動者率)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | % | 6.1 |
(行動者率)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | % | 6.4 |
(行動者率)その他 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | % | 2.9 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 32.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.4 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.6 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 38.6 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 43.0 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.5 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.1 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.1 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.1 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.8 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.9 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.6 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.9 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.4 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.4 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 53.3 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.2 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.7 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.5 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.9 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 61.8 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.8 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 15.0 |
(平均行動日数)野球(キャッチボールを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 3.8 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 19.0 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.9 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 44.4 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.0 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.0 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 53.1 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.7 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.2 |
(平均行動日数)ソフトボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 41.1 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.0 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 12.6 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 47.7 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.9 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 55.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.3 |
(平均行動日数)ソフトボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.7 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.9 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 38.2 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.0 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.4 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.5 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.6 |
(平均行動日数)ソフトボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 40.3 |
(平均行動日数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.6 |
(平均行動日数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.2 |
(平均行動日数)ソフトボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 149.5 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 32.6 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.5 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.6 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.1 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 38.5 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 40.3 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.1 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 35.0 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.8 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.9 |
(平均行動日数)バレーボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.7 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 41.4 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.6 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 51.4 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.9 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.6 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.2 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.7 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.3 |
(平均行動日数)バレーボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.8 |
(平均行動日数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.9 |
(平均行動日数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.6 |
(平均行動日数)バレーボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.9 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.8 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.7 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.7 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.3 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.0 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 35.0 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 40.4 |
(平均行動日数)バスケットボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.1 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.1 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.2 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.7 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.3 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.7 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.2 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.8 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.0 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.2 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 43.9 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 56.5 |
(平均行動日数)バスケットボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.8 |
(平均行動日数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.3 |
(平均行動日数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 12.9 |
(平均行動日数)バスケットボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.3 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.3 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 32.3 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.1 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.8 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.6 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.2 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 38.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.9 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.7 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.2 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.6 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 19.6 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 19.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.3 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.8 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.1 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.9 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.2 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 19.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.9 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 48.8 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.3 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 50.1 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.9 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.2 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.0 |
(平均行動日数)サッカー(フットサルを含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | - |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.2 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.6 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.7 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.2 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.6 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.6 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.6 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.5 |
(平均行動日数)卓球 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.2 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.3 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.6 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 32.0 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.1 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.5 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.6 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.9 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.6 |
(平均行動日数)卓球 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.5 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.3 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.9 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.4 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 50.6 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 44.4 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 57.7 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.5 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.7 |
(平均行動日数)卓球 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.0 |
(平均行動日数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.5 |
(平均行動日数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.5 |
(平均行動日数)卓球 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.8 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.0 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.2 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 53.1 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 51.7 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.3 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 62.3 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 47.2 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.6 |
(平均行動日数)テニス | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.1 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 48.3 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.8 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.6 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 43.8 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.9 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.4 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.8 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 53.2 |
(平均行動日数)テニス | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 56.9 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 51.0 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 47.7 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.2 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 95.6 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 96.8 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 94.5 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 33.7 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.9 |
(平均行動日数)テニス | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.5 |
(平均行動日数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.6 |
(平均行動日数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.4 |
(平均行動日数)テニス | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.5 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.1 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.0 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.9 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.2 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.4 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.9 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.0 |
(平均行動日数)バドミントン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.7 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.9 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.7 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.4 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.5 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.1 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.5 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.7 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 19.4 |
(平均行動日数)バドミントン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 43.1 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.3 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.6 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.9 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.8 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.1 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.8 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.8 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.0 |
(平均行動日数)バドミントン | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.5 |
(平均行動日数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.6 |
(平均行動日数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.0 |
(平均行動日数)バドミントン | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.5 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 28.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.6 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.7 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.3 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 30.0 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.7 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.1 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.2 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.7 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.9 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.9 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.6 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.0 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.0 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.0 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 41.8 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.4 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.6 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 55.6 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 51.7 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.5 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.7 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.8 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.9 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.0 |
(平均行動日数)ゴルフ(練習場を含む) | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.1 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.3 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.4 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 76.6 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 44.6 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.6 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 169.8 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 64.3 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 69.4 |
(平均行動日数)柔道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.9 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.5 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.5 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 102.1 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 44.8 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.8 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 169.8 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 38.0 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.1 |
(平均行動日数)柔道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.5 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 91.7 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 100.0 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.5 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | - |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 92.8 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 101.3 |
(平均行動日数)柔道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.5 |
(平均行動日数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.0 |
(平均行動日数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 42.0 |
(平均行動日数)柔道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | - |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 81.9 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 82.5 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 78.7 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 50.7 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 53.8 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 99.3 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 101.4 |
(平均行動日数)剣道 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 91.3 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 55.4 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 55.1 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 57.5 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.1 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.0 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 3.7 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 61.0 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 58.3 |
(平均行動日数)剣道 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 69.7 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 157.0 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 162.2 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 132.4 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 96.3 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 112.7 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.5 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 160.0 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 164.6 |
(平均行動日数)剣道 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 138.2 |
(平均行動日数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.6 |
(平均行動日数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.6 |
(平均行動日数)剣道 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | - |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 57.8 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 48.1 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 62.6 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.9 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.7 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 46.2 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 65.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 50.6 |
(平均行動日数)ゲートボール | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 69.4 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 14.0 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.4 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.0 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.8 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.9 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 15.2 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 70.1 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 66.2 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 71.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 68.0 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 66.3 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 69.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 70.4 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 63.1 |
(平均行動日数)ゲートボール | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 72.0 |
(平均行動日数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)ゲートボール | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.6 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.7 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.8 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.2 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.1 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.4 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.1 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.9 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.8 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.9 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.9 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.4 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 12.9 |
(平均行動日数)ボウリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.2 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.0 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.0 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.5 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.5 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 40.8 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.4 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.3 |
(平均行動日数)ボウリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.1 |
(平均行動日数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.6 |
(平均行動日数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.6 |
(平均行動日数)ボウリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.1 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.4 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.6 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.9 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 20.5 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 21.8 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.4 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 15.0 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.1 |
(平均行動日数)つり | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.2 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 15.4 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 16.8 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.6 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.7 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 18.5 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 12.8 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.0 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.2 |
(平均行動日数)つり | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.8 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.3 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 31.6 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.6 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.7 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.0 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.3 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.0 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.8 |
(平均行動日数)つり | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.4 |
(平均行動日数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.7 |
(平均行動日数)つり | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 3.2 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.9 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.8 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 44.4 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 32.2 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.1 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.9 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 36.1 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.2 |
(平均行動日数)水泳 | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.3 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.7 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.7 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.8 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 25.4 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 23.7 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 27.9 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 24.5 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.0 |
(平均行動日数)水泳 | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 22.6 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 59.1 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 29.8 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 76.6 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 61.6 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 41.0 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 76.3 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 55.6 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 26.9 |
(平均行動日数)水泳 | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 70.8 |
(平均行動日数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 12.7 |
(平均行動日数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.0 |
(平均行動日数)水泳 | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 2.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.8 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.3 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.7 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.3 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.9 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.1 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.1 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.2 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.1 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.0 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.8 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.4 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.9 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.6 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.8 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.6 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.6 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.1 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.7 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.3 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.2 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.7 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 4.5 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.4 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.4 |
(平均行動日数)スキー・スノーボード | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 13.6 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.0 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.5 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.3 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.7 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.3 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.3 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.3 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.5 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.1 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.6 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.9 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.2 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.8 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.9 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.2 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.2 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.4 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.1 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.8 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.2 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.6 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 11.9 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 17.3 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.6 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 7.5 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 6.6 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 8.1 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 9.8 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 10.2 |
(平均行動日数)登山・ハイキング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 5.9 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 59.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 57.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 63.8 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.8 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 47.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 66.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 63.7 |
(平均行動日数)サイクリング | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 71.2 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 51.7 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 39.1 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 40.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.8 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 62.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 60.7 |
(平均行動日数)サイクリング | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 65.9 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 74.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 71.8 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 78.3 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 74.9 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 70.8 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 82.0 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 72.9 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 69.4 |
(平均行動日数)サイクリング | 無業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 77.9 |
(平均行動日数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.2 |
(平均行動日数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 34.1 |
(平均行動日数)サイクリング | (特掲)単身赴任 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 37.7 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 59.7 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 62.3 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.2 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 56.8 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 58.1 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.3 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 61.7 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 64.1 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 総数 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 58.3 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.2 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 58.4 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 総数 | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 45.0 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.1 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 52.8 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車あり | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 49.5 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 54.8 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 63.2 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 有業者 | 自家用車なし | 女 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 43.8 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 総数 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 77.1 |
(平均行動日数)ジョギング・マラソン | 無業者 | 総数 | 男 | 全国 | 2011年 | 日/年 | 76.6 |