鉄道車両等生産動態統計調査
鉄道車両等生産動態統計調査
表 3 鉄道車両部品 第3表 鉄道車両部品 2009年度第1四半期~2014年度第4四半期
        
    統計表ID: 0003125777
    政府統計名: 鉄道車両等生産動態統計調査
    作成機関名: 国土交通省
    調査年月: -
    データ件数: 4392件
    公開日: 2016-03-31
    最終更新日: 2023-11-30
  
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 在庫 | 部品品目 | 時間軸(四半期) | 値 | 
|---|---|---|---|---|
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2009年4~6月期 | 10 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2009年7~9月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2009年10~12月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2010年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2010年4~6月期 | 10 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2010年7~9月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2010年10~12月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年1~3月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年7~9月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年10~12月期 | 11 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2012年1~3月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2012年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2012年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2012年10~12月期 | 18 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年1~3月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年4~6月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年7~9月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年10~12月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年1~3月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年4~6月期 | 13 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年7~9月期 | 13 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2015年1~3月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | その他の動力発生装置(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2009年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2009年7~9月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2009年10~12月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2010年1~3月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2010年4~6月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2010年7~9月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2010年10~12月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2011年1~3月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2011年4~6月期 | 26 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2011年7~9月期 | 25 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2011年10~12月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2012年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2012年4~6月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2012年7~9月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2012年10~12月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2013年1~3月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2013年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2013年7~9月期 | 1 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2013年10~12月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2014年4~6月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | 液体式変速機(個) | 2015年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2009年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2009年7~9月期 | 27 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2009年10~12月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2010年1~3月期 | 24 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2010年4~6月期 | 18 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2010年7~9月期 | 22 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2010年10~12月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2011年1~3月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2011年4~6月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2011年7~9月期 | 17 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2011年10~12月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2012年1~3月期 | 19 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2012年4~6月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2012年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2012年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2013年1~3月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2013年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2013年7~9月期 | 10 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2013年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2014年1~3月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2014年4~6月期 | 27 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2014年7~9月期 | 33 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2014年10~12月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 生産 | 逆転機(個) | 2015年1~3月期 | 36 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2009年4~6月期 | 91 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2009年7~9月期 | 186 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2009年10~12月期 | 116 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2010年1~3月期 | 57 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2010年4~6月期 | 152 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2010年7~9月期 | 123 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2010年10~12月期 | 94 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2011年1~3月期 | 58 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2011年4~6月期 | 248 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2011年7~9月期 | 182 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2011年10~12月期 | 402 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2012年1~3月期 | 283 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2012年4~6月期 | 271 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2012年7~9月期 | 333 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2012年10~12月期 | 214 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2013年1~3月期 | 239 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2013年4~6月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2013年7~9月期 | 331 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2013年10~12月期 | 447 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2014年1~3月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2014年4~6月期 | 624 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2014年7~9月期 | 328 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2014年10~12月期 | 362 | 
| 数量【個】 | 生産 | 推進軸(個) | 2015年1~3月期 | 456 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2009年4~6月期 | 638 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2009年7~9月期 | 354 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2009年10~12月期 | 443 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年1~3月期 | 507 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年4~6月期 | 398 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年7~9月期 | 486 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年10~12月期 | 599 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年1~3月期 | 498 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年4~6月期 | 767 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年7~9月期 | 315 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年10~12月期 | 506 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年1~3月期 | 518 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年4~6月期 | 390 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年7~9月期 | 274 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年10~12月期 | 311 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年1~3月期 | 356 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年4~6月期 | 336 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年7~9月期 | 71 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年10~12月期 | 402 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年1~3月期 | 390 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年4~6月期 | 461 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年7~9月期 | 439 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年10~12月期 | 456 | 
| 数量【個】 | 生産 | 歯車(個) | 2015年1~3月期 | 341 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2009年4~6月期 | 515 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2009年7~9月期 | 406 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2009年10~12月期 | 515 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2010年1~3月期 | 407 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2010年4~6月期 | 280 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2010年7~9月期 | 258 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2010年10~12月期 | 208 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2011年1~3月期 | 336 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2011年4~6月期 | 206 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2011年7~9月期 | 249 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2011年10~12月期 | 214 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2012年1~3月期 | 161 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2012年4~6月期 | 197 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2012年7~9月期 | 119 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2012年10~12月期 | 257 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2013年1~3月期 | 167 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2013年4~6月期 | 121 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2013年7~9月期 | 265 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2013年10~12月期 | 421 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2014年1~3月期 | 198 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2014年4~6月期 | 285 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2014年7~9月期 | 255 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2014年10~12月期 | 359 | 
| 数量【個】 | 生産 | 台車(個) | 2015年1~3月期 | 331 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年4~6月期 | 4252 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年7~9月期 | 3338 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年10~12月期 | 3069 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年1~3月期 | 4857 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年4~6月期 | 5334 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年7~9月期 | 5085 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年10~12月期 | 4242 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年1~3月期 | 4521 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年4~6月期 | 4583 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年7~9月期 | 5323 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年10~12月期 | 5561 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年1~3月期 | 4258 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年4~6月期 | 5764 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年7~9月期 | 3585 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年10~12月期 | 4297 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年1~3月期 | 3507 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年4~6月期 | 4429 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年7~9月期 | 3100 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年10~12月期 | 3257 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年1~3月期 | 3271 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年4~6月期 | 5327 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年7~9月期 | 3326 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年10~12月期 | 3528 | 
| 数量【個】 | 生産 | 連結装置(個) | 2015年1~3月期 | 2934 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2009年4~6月期 | 8092 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2009年7~9月期 | 7712 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2009年10~12月期 | 6908 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2010年1~3月期 | 6099 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2010年4~6月期 | 7888 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2010年7~9月期 | 7795 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2010年10~12月期 | 7060 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2011年1~3月期 | 5829 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2011年4~6月期 | 9476 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2011年7~9月期 | 7259 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2011年10~12月期 | 5837 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2012年1~3月期 | 6208 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2012年4~6月期 | 5386 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2012年7~9月期 | 6048 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2012年10~12月期 | 4993 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2013年1~3月期 | 4675 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2013年4~6月期 | 3674 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2013年7~9月期 | 5394 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2013年10~12月期 | 5652 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2014年1~3月期 | 5741 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2014年4~6月期 | 5142 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2014年7~9月期 | 6921 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2014年10~12月期 | 5871 | 
| 数量【個】 | 生産 | ばね(個) | 2015年1~3月期 | 6856 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年4~6月期 | 4790 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年7~9月期 | 4937 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年10~12月期 | 3907 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年1~3月期 | 4009 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年4~6月期 | 6753 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年7~9月期 | 7683 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年10~12月期 | 5588 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年1~3月期 | 6374 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年4~6月期 | 9364 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年7~9月期 | 10811 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年10~12月期 | 5105 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年1~3月期 | 3881 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年4~6月期 | 8713 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年7~9月期 | 6208 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年10~12月期 | 5755 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年1~3月期 | 2207 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年4~6月期 | 4450 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年7~9月期 | 4629 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年10~12月期 | 4571 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年1~3月期 | 5799 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年4~6月期 | 6798 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年10~12月期 | 9016 | 
| 数量【個】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2015年1~3月期 | 9627 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年4~6月期 | 45097 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年7~9月期 | 41057 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年10~12月期 | 35167 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年1~3月期 | 43466 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年4~6月期 | 42803 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年7~9月期 | 44949 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年10~12月期 | 36856 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2011年1~3月期 | 46477 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2011年4~6月期 | 49158 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2011年7~9月期 | 48613 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2011年10~12月期 | 43485 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2012年1~3月期 | 39005 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2012年4~6月期 | 42903 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2012年7~9月期 | 43555 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2012年10~12月期 | 33893 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2013年1~3月期 | 38497 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2013年4~6月期 | 36324 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2013年7~9月期 | 37368 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2013年10~12月期 | 33578 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2014年1~3月期 | 37614 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2014年4~6月期 | 50306 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2014年7~9月期 | 45593 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2014年10~12月期 | 47942 | 
| 数量【個】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2015年1~3月期 | 41977 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2009年4~6月期 | 2436 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2009年7~9月期 | 2699 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2009年10~12月期 | 1877 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2010年1~3月期 | 2125 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2010年4~6月期 | 2022 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2010年7~9月期 | 4905 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2010年10~12月期 | 4138 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2011年1~3月期 | 5540 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2011年4~6月期 | 3761 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2011年7~9月期 | 5045 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2011年10~12月期 | 4324 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2012年1~3月期 | 3879 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2012年4~6月期 | 1988 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2012年7~9月期 | 1927 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2012年10~12月期 | 1772 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2013年1~3月期 | 3452 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2013年4~6月期 | 4061 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2013年7~9月期 | 1691 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2013年10~12月期 | 1592 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2014年1~3月期 | 4225 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2014年4~6月期 | 4098 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2014年7~9月期 | 3886 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2014年10~12月期 | 4963 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸箱(個) | 2015年1~3月期 | 5216 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2009年4~6月期 | 119052 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2009年7~9月期 | 93875 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2009年10~12月期 | 92575 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2010年1~3月期 | 90323 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2010年4~6月期 | 103656 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2010年7~9月期 | 99770 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2010年10~12月期 | 207874 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2011年1~3月期 | 84069 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2011年4~6月期 | 119177 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2011年7~9月期 | 97649 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2011年10~12月期 | 88475 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2012年1~3月期 | 95846 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2012年4~6月期 | 92718 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2012年7~9月期 | 91281 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2012年10~12月期 | 83293 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2013年1~3月期 | 69041 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2013年4~6月期 | 98146 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2013年7~9月期 | 111842 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2013年10~12月期 | 73866 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2014年1~3月期 | 107567 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2014年4~6月期 | 120140 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2014年7~9月期 | 114708 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2014年10~12月期 | 114991 | 
| 数量【個】 | 生産 | 軸受(個) | 2015年1~3月期 | 96634 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2009年4~6月期 | 125775 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2009年7~9月期 | 142417 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2009年10~12月期 | 127393 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2010年1~3月期 | 127255 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2010年4~6月期 | 132274 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2010年7~9月期 | 162122 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2010年10~12月期 | 151574 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2011年1~3月期 | 141634 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2011年4~6月期 | 174160 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2011年7~9月期 | 142760 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2011年10~12月期 | 132925 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2012年1~3月期 | 124595 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2012年4~6月期 | 139526 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2012年7~9月期 | 119937 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2012年10~12月期 | 131546 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2013年1~3月期 | 93105 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2013年4~6月期 | 166255 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2013年7~9月期 | 308373 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2013年10~12月期 | 277790 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2014年1~3月期 | 240420 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2014年4~6月期 | 237649 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2014年7~9月期 | 177394 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2014年10~12月期 | 153307 | 
| 数量【個】 | 生産 | 制輪子(個) | 2015年1~3月期 | 109333 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2009年4~6月期 | 2319 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2009年7~9月期 | 2631 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2009年10~12月期 | 2717 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2010年1~3月期 | 2859 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2010年4~6月期 | 2873 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2010年7~9月期 | 2878 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2010年10~12月期 | 2900 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2011年1~3月期 | 2436 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2011年4~6月期 | 1580 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2011年7~9月期 | 2252 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2011年10~12月期 | 1993 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2012年1~3月期 | 2139 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2012年4~6月期 | 1903 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2012年7~9月期 | 1561 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2012年10~12月期 | 1915 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2013年1~3月期 | 1759 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2013年4~6月期 | 1455 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2013年7~9月期 | 2167 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2013年10~12月期 | 2104 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2014年1~3月期 | 2361 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2014年4~6月期 | 2237 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2014年7~9月期 | 2140 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2014年10~12月期 | 2252 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主電動機(個) | 2015年1~3月期 | 1866 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2009年4~6月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2009年7~9月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2009年10~12月期 | 13 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2010年1~3月期 | 22 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2010年4~6月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2010年7~9月期 | 53 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2010年10~12月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2011年1~3月期 | 23 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2011年4~6月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2011年7~9月期 | 52 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2011年10~12月期 | 55 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2012年1~3月期 | 51 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2012年4~6月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2012年7~9月期 | 36 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2012年10~12月期 | 55 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2013年1~3月期 | 37 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2013年4~6月期 | 20 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2013年7~9月期 | 26 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2013年10~12月期 | 24 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2014年1~3月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2014年4~6月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2014年7~9月期 | 44 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2014年10~12月期 | 32 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変圧器(個) | 2015年1~3月期 | 23 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2009年4~6月期 | 180 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2009年7~9月期 | 171 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2009年10~12月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2010年1~3月期 | 349 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2010年4~6月期 | 260 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2010年7~9月期 | 334 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2010年10~12月期 | 318 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2011年1~3月期 | 293 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2011年4~6月期 | 288 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2011年7~9月期 | 249 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2011年10~12月期 | 151 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2012年1~3月期 | 162 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2012年4~6月期 | 171 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2012年7~9月期 | 237 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2012年10~12月期 | 174 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2013年1~3月期 | 253 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2013年4~6月期 | 102 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2013年7~9月期 | 144 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2013年10~12月期 | 224 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2014年1~3月期 | 372 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2014年4~6月期 | 337 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2014年7~9月期 | 272 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2014年10~12月期 | 411 | 
| 数量【個】 | 生産 | 主変換装置(個) | 2015年1~3月期 | 273 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2009年4~6月期 | 311 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2009年7~9月期 | 324 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2009年10~12月期 | 237 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2010年1~3月期 | 431 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2010年4~6月期 | 250 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2010年7~9月期 | 348 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2010年10~12月期 | 394 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2011年1~3月期 | 475 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2011年4~6月期 | 434 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2011年7~9月期 | 490 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2011年10~12月期 | 429 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2012年1~3月期 | 397 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2012年4~6月期 | 323 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2012年7~9月期 | 274 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2012年10~12月期 | 291 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2013年1~3月期 | 326 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2013年4~6月期 | 207 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2013年7~9月期 | 263 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2013年10~12月期 | 401 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2014年1~3月期 | 465 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2014年4~6月期 | 372 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2014年7~9月期 | 9594 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2014年10~12月期 | 432 | 
| 数量【個】 | 生産 | 補助電源装置(個) | 2015年1~3月期 | 354 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2009年4~6月期 | 4339 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2009年7~9月期 | 4201 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2009年10~12月期 | 3461 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2010年1~3月期 | 4382 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2010年4~6月期 | 3551 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2010年7~9月期 | 3749 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2010年10~12月期 | 3354 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2011年1~3月期 | 3328 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2011年4~6月期 | 4816 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2011年7~9月期 | 3284 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2011年10~12月期 | 156 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2012年1~3月期 | 136 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2012年4~6月期 | 224 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2012年7~9月期 | 117 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2012年10~12月期 | 378 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2013年1~3月期 | 269 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2013年4~6月期 | 257 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2013年7~9月期 | 572 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2013年10~12月期 | 342 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2014年1~3月期 | 117 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2014年4~6月期 | 649 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2014年7~9月期 | 144 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2014年10~12月期 | 191 | 
| 数量【個】 | 生産 | 集電装置(個) | 2015年1~3月期 | 128 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年4~6月期 | 717 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年7~9月期 | 889 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年10~12月期 | 810 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年1~3月期 | 1326 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年4~6月期 | 292 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年7~9月期 | 422 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年10~12月期 | 569 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年1~3月期 | 634 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年4~6月期 | 579 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年7~9月期 | 856 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年10~12月期 | 523 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年1~3月期 | 506 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年4~6月期 | 334 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年7~9月期 | 238 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年10~12月期 | 523 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年1~3月期 | 759 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年4~6月期 | 430 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年7~9月期 | 729 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年10~12月期 | 1126 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年1~3月期 | 1082 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年4~6月期 | 630 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年7~9月期 | 1326 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年10~12月期 | 1125 | 
| 数量【個】 | 生産 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年1~3月期 | 971 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2009年4~6月期 | 353 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2009年7~9月期 | 414 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2009年10~12月期 | 273 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2010年1~3月期 | 475 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2010年4~6月期 | 516 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2010年7~9月期 | 487 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2010年10~12月期 | 449 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2011年1~3月期 | 466 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2011年4~6月期 | 349 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2011年7~9月期 | 458 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2011年10~12月期 | 346 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2012年1~3月期 | 380 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2012年4~6月期 | 183 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2012年7~9月期 | 311 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2012年10~12月期 | 367 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2013年1~3月期 | 1104 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2013年4~6月期 | 525 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2013年7~9月期 | 586 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2013年10~12月期 | 1031 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2014年1~3月期 | 1446 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2014年4~6月期 | 1174 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2014年7~9月期 | 908 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2014年10~12月期 | 1014 | 
| 数量【個】 | 生産 | モニタ装置(個) | 2015年1~3月期 | 565 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年4~6月期 | 446 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年7~9月期 | 485 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年10~12月期 | 451 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年1~3月期 | 554 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年4~6月期 | 435 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年7~9月期 | 521 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年10~12月期 | 522 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年1~3月期 | 542 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年4~6月期 | 365 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年7~9月期 | 408 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年10~12月期 | 437 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年1~3月期 | 365 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年4~6月期 | 421 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年7~9月期 | 373 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年10~12月期 | 245 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年1~3月期 | 444 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年4~6月期 | 289 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年7~9月期 | 387 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年10~12月期 | 319 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年1~3月期 | 515 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年4~6月期 | 291 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年7~9月期 | 352 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年10~12月期 | 338 | 
| 数量【個】 | 生産 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年1~3月期 | 569 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2009年4~6月期 | 645 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2009年7~9月期 | 758 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2009年10~12月期 | 758 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2010年1~3月期 | 556 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2010年4~6月期 | 292 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2010年7~9月期 | 354 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2010年10~12月期 | 488 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2011年1~3月期 | 611 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2011年4~6月期 | 707 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2011年7~9月期 | 612 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2011年10~12月期 | 861 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2012年1~3月期 | 1153 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2012年4~6月期 | 1081 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2012年7~9月期 | 916 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2012年10~12月期 | 714 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2013年1~3月期 | 805 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2013年4~6月期 | 800 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2013年7~9月期 | 694 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2013年10~12月期 | 670 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2014年1~3月期 | 1229 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2014年4~6月期 | 816 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2014年7~9月期 | 665 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2014年10~12月期 | 1316 | 
| 数量【個】 | 生産 | コンテナ(個) | 2015年1~3月期 | 702 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2009年4~6月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2009年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2009年10~12月期 | 10 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2010年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2010年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2010年7~9月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2010年10~12月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2011年1~3月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2011年4~6月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2011年7~9月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2011年10~12月期 | 11 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2012年1~3月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2012年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2012年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2012年10~12月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2013年1~3月期 | 20 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2013年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2013年7~9月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2013年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2014年1~3月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2014年4~6月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2014年7~9月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2014年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ディーゼル機関(個) | 2015年1~3月期 | 19 | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | その他の動力発生装置(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2009年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2009年7~9月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2009年10~12月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2010年1~3月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2010年4~6月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2010年7~9月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2010年10~12月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2011年1~3月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2011年4~6月期 | 26 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2011年7~9月期 | 25 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2011年10~12月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2012年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2012年4~6月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2012年7~9月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2012年10~12月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2013年1~3月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2013年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2013年7~9月期 | 1 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2013年10~12月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2014年4~6月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | 液体式変速機(個) | 2015年1~3月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2009年4~6月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2009年7~9月期 | 27 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2009年10~12月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2010年1~3月期 | 24 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2010年4~6月期 | 18 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2010年7~9月期 | 22 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2010年10~12月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2011年1~3月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2011年4~6月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2011年7~9月期 | 17 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2011年10~12月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2012年1~3月期 | 19 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2012年4~6月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2012年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2012年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2013年1~3月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2013年4~6月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2013年7~9月期 | 10 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2013年10~12月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2014年1~3月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2014年4~6月期 | 27 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2014年7~9月期 | 33 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2014年10~12月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 逆転機(個) | 2015年1~3月期 | 36 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2009年4~6月期 | 91 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2009年7~9月期 | 186 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2009年10~12月期 | 116 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2010年1~3月期 | 57 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2010年4~6月期 | 152 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2010年7~9月期 | 123 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2010年10~12月期 | 94 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2011年1~3月期 | 58 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2011年4~6月期 | 248 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2011年7~9月期 | 182 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2011年10~12月期 | 402 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2012年1~3月期 | 283 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2012年4~6月期 | 271 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2012年7~9月期 | 333 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2012年10~12月期 | 214 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2013年1~3月期 | 239 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2013年4~6月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2013年7~9月期 | 331 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2013年10~12月期 | 447 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2014年1~3月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2014年4~6月期 | 624 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2014年7~9月期 | 328 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2014年10~12月期 | 362 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 推進軸(個) | 2015年1~3月期 | 456 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2009年4~6月期 | 625 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2009年7~9月期 | 429 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2009年10~12月期 | 487 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2010年1~3月期 | 462 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2010年4~6月期 | 407 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2010年7~9月期 | 609 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2010年10~12月期 | 527 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2011年1~3月期 | 425 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2011年4~6月期 | 829 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2011年7~9月期 | 343 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2011年10~12月期 | 477 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2012年1~3月期 | 492 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2012年4~6月期 | 430 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2012年7~9月期 | 280 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2012年10~12月期 | 330 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2013年1~3月期 | 346 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2013年4~6月期 | 375 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2013年7~9月期 | 106 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2013年10~12月期 | 328 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2014年1~3月期 | 463 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2014年4~6月期 | 451 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2014年7~9月期 | 384 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2014年10~12月期 | 499 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 歯車(個) | 2015年1~3月期 | 338 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2009年4~6月期 | 432 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2009年7~9月期 | 482 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2009年10~12月期 | 438 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2010年1~3月期 | 490 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2010年4~6月期 | 235 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2010年7~9月期 | 264 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2010年10~12月期 | 217 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2011年1~3月期 | 341 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2011年4~6月期 | 169 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2011年7~9月期 | 288 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2011年10~12月期 | 247 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2012年1~3月期 | 160 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2012年4~6月期 | 167 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2012年7~9月期 | 165 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2012年10~12月期 | 195 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2013年1~3月期 | 216 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2013年4~6月期 | 108 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2013年7~9月期 | 251 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2013年10~12月期 | 355 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2014年1~3月期 | 310 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2014年4~6月期 | 230 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2014年7~9月期 | 293 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2014年10~12月期 | 330 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 台車(個) | 2015年1~3月期 | 351 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2009年4~6月期 | 4104 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2009年7~9月期 | 3548 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2009年10~12月期 | 3014 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2010年1~3月期 | 4847 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2010年4~6月期 | 5393 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2010年7~9月期 | 4985 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2010年10~12月期 | 4413 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2011年1~3月期 | 4300 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2011年4~6月期 | 4774 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2011年7~9月期 | 5237 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2011年10~12月期 | 5605 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2012年1~3月期 | 4193 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2012年4~6月期 | 5839 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2012年7~9月期 | 3717 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2012年10~12月期 | 4255 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2013年1~3月期 | 3533 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2013年4~6月期 | 4426 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2013年7~9月期 | 3116 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2013年10~12月期 | 3128 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2014年1~3月期 | 3407 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2014年4~6月期 | 5152 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2014年7~9月期 | 3388 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2014年10~12月期 | 3549 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 連結装置(個) | 2015年1~3月期 | 3031 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2009年4~6月期 | 8092 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2009年7~9月期 | 7712 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2009年10~12月期 | 6908 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2010年1~3月期 | 6099 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2010年4~6月期 | 7888 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2010年7~9月期 | 7795 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2010年10~12月期 | 7060 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2011年1~3月期 | 5829 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2011年4~6月期 | 9476 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2011年7~9月期 | 7259 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2011年10~12月期 | 5837 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2012年1~3月期 | 6208 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2012年4~6月期 | 5386 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2012年7~9月期 | 6048 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2012年10~12月期 | 4993 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2013年1~3月期 | 4675 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2013年4~6月期 | 3674 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2013年7~9月期 | 5394 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2013年10~12月期 | 5652 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2014年1~3月期 | 5741 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2014年4~6月期 | 5142 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2014年7~9月期 | 6921 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2014年10~12月期 | 5871 | 
| 数量【個】 | 出荷 | ばね(個) | 2015年1~3月期 | 6856 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2009年4~6月期 | 4790 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2009年7~9月期 | 4937 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2009年10~12月期 | 3907 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2010年1~3月期 | 4009 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2010年4~6月期 | 6753 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2010年7~9月期 | 7683 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2010年10~12月期 | 5588 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2011年1~3月期 | 6374 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2011年4~6月期 | 9364 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2011年7~9月期 | 10811 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2011年10~12月期 | 5105 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2012年1~3月期 | 3881 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2012年4~6月期 | 8713 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2012年7~9月期 | 6208 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2012年10~12月期 | 5755 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2013年1~3月期 | 2207 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2013年4~6月期 | 4450 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2013年7~9月期 | 4629 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2013年10~12月期 | 4571 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2014年1~3月期 | 5799 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2014年4~6月期 | 6798 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2014年10~12月期 | 9016 | 
| 数量【個】 | 出荷 | オイルダンパ(個) | 2015年1~3月期 | 9627 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2009年4~6月期 | 46876 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2009年7~9月期 | 42198 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2009年10~12月期 | 32858 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2010年1~3月期 | 45765 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2010年4~6月期 | 42739 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2010年7~9月期 | 43549 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2010年10~12月期 | 37314 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2011年1~3月期 | 47175 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2011年4~6月期 | 49592 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2011年7~9月期 | 48120 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2011年10~12月期 | 41489 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2012年1~3月期 | 41009 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2012年4~6月期 | 42964 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2012年7~9月期 | 41986 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2012年10~12月期 | 35234 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2013年1~3月期 | 39907 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2013年4~6月期 | 35891 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2013年7~9月期 | 36888 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2013年10~12月期 | 32644 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2014年1~3月期 | 38727 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2014年4~6月期 | 50620 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2014年7~9月期 | 45958 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2014年10~12月期 | 46799 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 輪軸用品(個) | 2015年1~3月期 | 42531 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2009年4~6月期 | 2436 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2009年7~9月期 | 2699 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2009年10~12月期 | 1877 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2010年1~3月期 | 2125 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2010年4~6月期 | 2022 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2010年7~9月期 | 4905 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2010年10~12月期 | 4138 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2011年1~3月期 | 5540 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2011年4~6月期 | 3761 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2011年7~9月期 | 5045 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2011年10~12月期 | 4324 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2012年1~3月期 | 3879 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2012年4~6月期 | 1988 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2012年7~9月期 | 1927 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2012年10~12月期 | 1772 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2013年1~3月期 | 3452 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2013年4~6月期 | 4061 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2013年7~9月期 | 1691 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2013年10~12月期 | 1592 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2014年1~3月期 | 4225 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2014年4~6月期 | 4098 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2014年7~9月期 | 3886 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2014年10~12月期 | 4963 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸箱(個) | 2015年1~3月期 | 5216 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2009年4~6月期 | 118174 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2009年7~9月期 | 95914 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2009年10~12月期 | 92747 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2010年1~3月期 | 92173 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2010年4~6月期 | 105132 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2010年7~9月期 | 96121 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2010年10~12月期 | 108041 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2011年1~3月期 | 86705 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2011年4~6月期 | 120997 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2011年7~9月期 | 94668 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2011年10~12月期 | 84534 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2012年1~3月期 | 96546 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2012年4~6月期 | 95752 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2012年7~9月期 | 94150 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2012年10~12月期 | 80197 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2013年1~3月期 | 71314 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2013年4~6月期 | 99017 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2013年7~9月期 | 113205 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2013年10~12月期 | 87972 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2014年1~3月期 | 99725 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2014年4~6月期 | 119521 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2014年7~9月期 | 117132 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2014年10~12月期 | 110908 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 軸受(個) | 2015年1~3月期 | 98260 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2009年4~6月期 | 126555 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2009年7~9月期 | 140198 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2009年10~12月期 | 130135 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2010年1~3月期 | 124085 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2010年4~6月期 | 131989 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2010年7~9月期 | 163468 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2010年10~12月期 | 153551 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2011年1~3月期 | 120329 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2011年4~6月期 | 177711 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2011年7~9月期 | 143953 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2011年10~12月期 | 145754 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2012年1~3月期 | 120610 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2012年4~6月期 | 143935 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2012年7~9月期 | 121523 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2012年10~12月期 | 129521 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2013年1~3月期 | 87428 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2013年4~6月期 | 166255 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2013年7~9月期 | 308373 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2013年10~12月期 | 277790 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2014年1~3月期 | 240420 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2014年4~6月期 | 254306 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2014年7~9月期 | 177394 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2014年10~12月期 | 153307 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 制輪子(個) | 2015年1~3月期 | 109333 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2009年4~6月期 | 2319 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2009年7~9月期 | 2631 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2009年10~12月期 | 2717 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2010年1~3月期 | 2859 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2010年4~6月期 | 2873 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2010年7~9月期 | 2878 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2010年10~12月期 | 2900 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2011年1~3月期 | 2436 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2011年4~6月期 | 1580 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2011年7~9月期 | 2252 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2011年10~12月期 | 1993 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2012年1~3月期 | 2139 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2012年4~6月期 | 1903 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2012年7~9月期 | 1561 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2012年10~12月期 | 1915 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2013年1~3月期 | 1759 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2013年4~6月期 | 1455 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2013年7~9月期 | 2167 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2013年10~12月期 | 2104 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2014年1~3月期 | 2361 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2014年4~6月期 | 2237 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2014年7~9月期 | 2140 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2014年10~12月期 | 2252 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主電動機(個) | 2015年1~3月期 | 1866 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2009年4~6月期 | 15 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2009年7~9月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2009年10~12月期 | 13 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2010年1~3月期 | 22 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2010年4~6月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2010年7~9月期 | 53 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2010年10~12月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2011年1~3月期 | 23 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2011年4~6月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2011年7~9月期 | 52 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2011年10~12月期 | 55 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2012年1~3月期 | 51 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2012年4~6月期 | 34 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2012年7~9月期 | 36 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2012年10~12月期 | 55 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2013年1~3月期 | 37 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2013年4~6月期 | 20 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2013年7~9月期 | 26 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2013年10~12月期 | 24 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2014年1~3月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2014年4~6月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2014年7~9月期 | 44 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2014年10~12月期 | 32 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変圧器(個) | 2015年1~3月期 | 23 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2009年4~6月期 | 180 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2009年7~9月期 | 171 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2009年10~12月期 | 233 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2010年1~3月期 | 349 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2010年4~6月期 | 260 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2010年7~9月期 | 334 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2010年10~12月期 | 318 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2011年1~3月期 | 293 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2011年4~6月期 | 288 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2011年7~9月期 | 249 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2011年10~12月期 | 151 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2012年1~3月期 | 162 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2012年4~6月期 | 171 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2012年7~9月期 | 237 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2012年10~12月期 | 174 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2013年1~3月期 | 253 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2013年4~6月期 | 102 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2013年7~9月期 | 144 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2013年10~12月期 | 224 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2014年1~3月期 | 372 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2014年4~6月期 | 337 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2014年7~9月期 | 272 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2014年10~12月期 | 411 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 主変換装置(個) | 2015年1~3月期 | 273 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2009年4~6月期 | 311 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2009年7~9月期 | 324 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2009年10~12月期 | 237 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2010年1~3月期 | 431 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2010年4~6月期 | 250 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2010年7~9月期 | 348 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2010年10~12月期 | 394 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2011年1~3月期 | 475 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2011年4~6月期 | 434 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2011年7~9月期 | 490 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2011年10~12月期 | 429 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2012年1~3月期 | 397 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2012年4~6月期 | 323 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2012年7~9月期 | 274 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2012年10~12月期 | 291 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2013年1~3月期 | 326 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2013年4~6月期 | 207 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2013年7~9月期 | 263 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2013年10~12月期 | 401 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2014年1~3月期 | 465 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2014年4~6月期 | 372 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2014年7~9月期 | 9594 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2014年10~12月期 | 432 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 補助電源装置(個) | 2015年1~3月期 | 354 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2009年4~6月期 | 4339 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2009年7~9月期 | 4201 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2009年10~12月期 | 3461 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2010年1~3月期 | 4382 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2010年4~6月期 | 3551 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2010年7~9月期 | 3749 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2010年10~12月期 | 3354 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2011年1~3月期 | 3328 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2011年4~6月期 | 4816 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2011年7~9月期 | 3284 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2011年10~12月期 | 156 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2012年1~3月期 | 136 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2012年4~6月期 | 224 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2012年7~9月期 | 117 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2012年10~12月期 | 378 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2013年1~3月期 | 269 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2013年4~6月期 | 257 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2013年7~9月期 | 572 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2013年10~12月期 | 342 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2014年1~3月期 | 117 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2014年4~6月期 | 649 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2014年7~9月期 | 144 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2014年10~12月期 | 191 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 集電装置(個) | 2015年1~3月期 | 128 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年4~6月期 | 717 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年7~9月期 | 889 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2009年10~12月期 | 810 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年1~3月期 | 1326 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年4~6月期 | 292 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年7~9月期 | 422 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2010年10~12月期 | 569 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年1~3月期 | 634 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年4~6月期 | 579 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年7~9月期 | 856 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2011年10~12月期 | 523 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年1~3月期 | 506 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年4~6月期 | 334 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年7~9月期 | 238 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2012年10~12月期 | 523 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年1~3月期 | 759 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年4~6月期 | 430 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年7~9月期 | 729 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2013年10~12月期 | 1126 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年1~3月期 | 1082 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年4~6月期 | 630 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年7~9月期 | 1326 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2014年10~12月期 | 1125 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年1~3月期 | 971 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2009年4~6月期 | 353 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2009年7~9月期 | 414 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2009年10~12月期 | 273 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2010年1~3月期 | 475 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2010年4~6月期 | 516 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2010年7~9月期 | 487 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2010年10~12月期 | 449 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2011年1~3月期 | 466 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2011年4~6月期 | 349 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2011年7~9月期 | 458 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2011年10~12月期 | 346 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2012年1~3月期 | 380 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2012年4~6月期 | 183 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2012年7~9月期 | 311 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2012年10~12月期 | 367 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2013年1~3月期 | 1104 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2013年4~6月期 | 525 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2013年7~9月期 | 586 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2013年10~12月期 | 1031 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2014年1~3月期 | 1446 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2014年4~6月期 | 1174 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2014年7~9月期 | 908 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2014年10~12月期 | 1014 | 
| 数量【個】 | 出荷 | モニタ装置(個) | 2015年1~3月期 | 565 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年4~6月期 | 446 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年7~9月期 | 485 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2009年10~12月期 | 451 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年1~3月期 | 554 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年4~6月期 | 435 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年7~9月期 | 521 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2010年10~12月期 | 522 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年1~3月期 | 542 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年4~6月期 | 365 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年7~9月期 | 408 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2011年10~12月期 | 437 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年1~3月期 | 365 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年4~6月期 | 284 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年7~9月期 | 363 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2012年10~12月期 | 260 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年1~3月期 | 411 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年4~6月期 | 277 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年7~9月期 | 357 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2013年10~12月期 | 321 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年1~3月期 | 498 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年4~6月期 | 345 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年7~9月期 | 313 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年10~12月期 | 375 | 
| 数量【個】 | 出荷 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年1~3月期 | 585 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2009年4~6月期 | 490 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2009年7~9月期 | 900 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2009年10~12月期 | 316 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2010年1~3月期 | 1036 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2010年4~6月期 | 462 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2010年7~9月期 | 22 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2010年10~12月期 | 160 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2011年1~3月期 | 1011 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2011年4~6月期 | 654 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2011年7~9月期 | 1325 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2011年10~12月期 | 11 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2012年1~3月期 | 1143 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2012年4~6月期 | 1288 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2012年7~9月期 | 1561 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2012年10~12月期 | 82 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2013年1~3月期 | 845 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2013年4~6月期 | 630 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2013年7~9月期 | 874 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2013年10~12月期 | 940 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2014年1~3月期 | 1545 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2014年4~6月期 | 72 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2014年7~9月期 | 1159 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2014年10~12月期 | 1522 | 
| 数量【個】 | 出荷 | コンテナ(個) | 2015年1~3月期 | 212 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2009年4~6月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2009年7~9月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2010年4~6月期 | 6 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2010年7~9月期 | 7 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2010年10~12月期 | 2 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2011年1~3月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2011年4~6月期 | 1 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2012年4~6月期 | 1 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2012年7~9月期 | 1 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2012年10~12月期 | 16 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2013年4~6月期 | 3 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2013年7~9月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2013年10~12月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2014年1~3月期 | 5 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2014年4~6月期 | 9 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2014年7~9月期 | 17 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2014年10~12月期 | 17 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ディーゼル機関(個) | 2015年1~3月期 | 12 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | その他の動力発生装置(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 液体式変速機(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 逆転機(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2012年10~12月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2013年4~6月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2014年4~6月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 推進軸(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2009年4~6月期 | 243 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2009年7~9月期 | 168 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2009年10~12月期 | 124 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2010年1~3月期 | 169 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2010年4~6月期 | 160 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2010年7~9月期 | 37 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2010年10~12月期 | 109 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2011年1~3月期 | 182 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2011年4~6月期 | 120 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2011年7~9月期 | 92 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2011年10~12月期 | 121 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2012年1~3月期 | 147 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2012年4~6月期 | 107 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2012年7~9月期 | 101 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2012年10~12月期 | 82 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2013年1~3月期 | 92 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2013年4~6月期 | 53 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2013年7~9月期 | 18 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2013年10~12月期 | 92 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2014年1~3月期 | 19 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2014年4~6月期 | 29 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2014年7~9月期 | 84 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2014年10~12月期 | 41 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 歯車(個) | 2015年1~3月期 | 44 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2009年4~6月期 | 127 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2009年7~9月期 | 51 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2009年10~12月期 | 128 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2010年1~3月期 | 45 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2010年4~6月期 | 90 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2010年7~9月期 | 84 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2010年10~12月期 | 75 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2011年1~3月期 | 70 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2011年4~6月期 | 107 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2011年7~9月期 | 68 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2011年10~12月期 | 35 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2012年1~3月期 | 36 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2012年4~6月期 | 66 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2012年7~9月期 | 20 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2012年10~12月期 | 82 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2013年1~3月期 | 33 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2013年4~6月期 | 46 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2013年7~9月期 | 60 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2013年10~12月期 | 126 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2014年1~3月期 | 14 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2014年4~6月期 | 69 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2014年7~9月期 | 31 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2014年10~12月期 | 60 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 台車(個) | 2015年1~3月期 | 40 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2009年4~6月期 | 505 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2009年7~9月期 | 295 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2009年10~12月期 | 350 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2010年1~3月期 | 360 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2010年4~6月期 | 301 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2010年7~9月期 | 401 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2010年10~12月期 | 230 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2011年1~3月期 | 451 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2011年4~6月期 | 260 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2011年7~9月期 | 346 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2011年10~12月期 | 302 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2012年1~3月期 | 367 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2012年4~6月期 | 292 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2012年7~9月期 | 160 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2012年10~12月期 | 202 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2013年1~3月期 | 176 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2013年4~6月期 | 179 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2013年7~9月期 | 163 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2013年10~12月期 | 292 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2014年1~3月期 | 156 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2014年4~6月期 | 331 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2014年7~9月期 | 269 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2014年10~12月期 | 248 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 連結装置(個) | 2015年1~3月期 | 151 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | ばね(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | オイルダンパ(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2009年4~6月期 | 3535 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2009年7~9月期 | 2394 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2009年10~12月期 | 4703 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2010年1~3月期 | 2404 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2010年4~6月期 | 2468 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2010年7~9月期 | 3868 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2010年10~12月期 | 3410 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2011年1~3月期 | 2712 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2011年4~6月期 | 2278 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2011年7~9月期 | 2771 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2011年10~12月期 | 4767 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2012年1~3月期 | 2763 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2012年4~6月期 | 2702 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2012年7~9月期 | 4271 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2012年10~12月期 | 2930 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2013年1~3月期 | 1520 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2013年4~6月期 | 1953 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2013年7~9月期 | 2433 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2013年10~12月期 | 3367 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2014年1~3月期 | 2254 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2014年4~6月期 | 1940 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2014年7~9月期 | 1575 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2014年10~12月期 | 2718 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 輪軸用品(個) | 2015年1~3月期 | 2164 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2012年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2012年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2012年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2013年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2013年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2013年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2013年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2014年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸箱(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2009年4~6月期 | 57063 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2009年7~9月期 | 55024 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2009年10~12月期 | 54852 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2010年1~3月期 | 53002 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2010年4~6月期 | 51526 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2010年7~9月期 | 55175 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2010年10~12月期 | 155008 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2011年1~3月期 | 152372 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2011年4~6月期 | 150552 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2011年7~9月期 | 153533 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2011年10~12月期 | 157474 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2012年1~3月期 | 156774 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2012年4~6月期 | 153740 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2012年7~9月期 | 150871 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2012年10~12月期 | 153967 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2013年1~3月期 | 151694 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2013年4~6月期 | 150823 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2013年7~9月期 | 149460 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2013年10~12月期 | 135354 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2014年1~3月期 | 43196 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2014年4~6月期 | 43815 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2014年7~9月期 | 41391 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2014年10~12月期 | 45474 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 軸受(個) | 2015年1~3月期 | 43848 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2009年4~6月期 | 7624 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2009年7~9月期 | 9843 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2009年10~12月期 | 7101 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2010年1~3月期 | 10271 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2010年4~6月期 | 10556 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2010年7~9月期 | 9210 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2010年10~12月期 | 7233 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2011年1~3月期 | 28538 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2011年4~6月期 | 24987 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2011年7~9月期 | 23794 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2011年10~12月期 | 10965 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2012年1~3月期 | 14950 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2012年4~6月期 | 10541 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2012年7~9月期 | 8955 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2012年10~12月期 | 10980 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2013年1~3月期 | 16657 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2013年4~6月期 | 16657 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2013年7~9月期 | 16657 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2013年10~12月期 | 16657 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2014年1~3月期 | 16657 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2014年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2014年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 制輪子(個) | 2015年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2009年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2009年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2009年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2010年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2010年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2010年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2010年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2011年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2011年4~6月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2011年10~12月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2012年1~3月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2012年4~6月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2012年10~12月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 主電動機(個) | 2013年10~12月期 | - | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年1~3月期 | 222 | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年7~9月期 | 207 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2014年10~12月期 | 170 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年1~3月期 | 154 | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2011年7~9月期 | - | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2011年10~12月期 | 850 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2012年1~3月期 | 860 | 
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| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2012年7~9月期 | 8 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2012年10~12月期 | 640 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2013年1~3月期 | 600 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2013年4~6月期 | 770 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2013年7~9月期 | 590 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2013年10~12月期 | 320 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2014年1~3月期 | 4 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2014年4~6月期 | 748 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2014年7~9月期 | 254 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2014年10~12月期 | 48 | 
| 数量【個】 | 在庫(旧:手持) | コンテナ(個) | 2015年1~3月期 | 538 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2009年4~6月期 | 58245119 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2009年10~12月期 | 61329580 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2010年1~3月期 | 74093671 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2010年4~6月期 | 65749768 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2010年10~12月期 | 75582030 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2011年1~3月期 | 83189558 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 鉄道車両部品 | 2011年4~6月期 | 66917480 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年7~9月期 | 76025 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2011年10~12月期 | 84559 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2012年1~3月期 | 55339 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年1~3月期 | 54124 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年7~9月期 | 97851 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2013年10~12月期 | 69457 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年1~3月期 | 94670 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | ディーゼル機関(個) | 2014年7~9月期 | 145014 | 
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| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2009年10~12月期 | 75174 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年1~3月期 | 120520 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年4~6月期 | 81125 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年7~9月期 | 51094 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2010年10~12月期 | 110788 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年1~3月期 | 84202 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年4~6月期 | 874029 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年7~9月期 | 88448 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2011年10~12月期 | 115748 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年1~3月期 | 132572 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年4~6月期 | 92688 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年7~9月期 | 54709 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2012年10~12月期 | 81482 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年1~3月期 | 46158 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年4~6月期 | 35311 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年7~9月期 | 13893 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2013年10~12月期 | 69062 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年1~3月期 | 64558 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年4~6月期 | 65552 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年7~9月期 | 89669 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2014年10~12月期 | 66905 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 歯車(個) | 2015年1~3月期 | 68873 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2009年4~6月期 | 14084085 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2009年7~9月期 | 13933309 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2009年10~12月期 | 13588197 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2010年1~3月期 | 14290877 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2010年4~6月期 | 12843097 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2010年7~9月期 | 16087312 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2010年10~12月期 | 15307811 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2011年1~3月期 | 19369473 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2011年4~6月期 | 14356230 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2011年7~9月期 | 15841849 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2011年10~12月期 | 13840344 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2012年1~3月期 | 14312038 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2012年4~6月期 | 12601404 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2012年7~9月期 | 11231628 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2012年10~12月期 | 11876233 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2013年1~3月期 | 11398728 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2013年4~6月期 | 11674756 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2013年7~9月期 | 12056255 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2013年10~12月期 | 14007055 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2014年1~3月期 | 14184260 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2014年4~6月期 | 15859706 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2014年7~9月期 | 13920621 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2014年10~12月期 | 16464247 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車及び車体用品 | 2015年1~3月期 | 15176031 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2009年4~6月期 | 3413661 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2009年7~9月期 | 3931440 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2009年10~12月期 | 3881577 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2010年1~3月期 | 3717059 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2010年4~6月期 | 2551069 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2010年7~9月期 | 2938328 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2010年10~12月期 | 2660639 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2011年1~3月期 | 3881885 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2011年4~6月期 | 2087381 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2011年7~9月期 | 2467163 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2011年10~12月期 | 2086533 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2012年1~3月期 | 1515393 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2012年4~6月期 | 1688149 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2012年7~9月期 | 1538734 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2012年10~12月期 | 2373342 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2013年1~3月期 | 1387602 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2013年4~6月期 | 1630573 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2013年7~9月期 | 2737812 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2013年10~12月期 | 4180054 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2014年1~3月期 | 2071495 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2014年4~6月期 | 2579079 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2014年7~9月期 | 2488632 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2014年10~12月期 | 3475674 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 台車(個) | 2015年1~3月期 | 3068386 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年4~6月期 | 657413 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年7~9月期 | 546506 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2009年10~12月期 | 523553 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年1~3月期 | 639972 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年4~6月期 | 624976 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年7~9月期 | 607645 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2010年10~12月期 | 632434 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年1~3月期 | 573820 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年4~6月期 | 646431 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年7~9月期 | 539696 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2011年10~12月期 | 507847 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年1~3月期 | 507149 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年4~6月期 | 542439 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年7~9月期 | 581858 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2012年10~12月期 | 501643 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年1~3月期 | 427163 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年4~6月期 | 579010 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年7~9月期 | 531522 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2013年10~12月期 | 524258 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年1~3月期 | 543112 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年4~6月期 | 617383 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年7~9月期 | 560897 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2014年10~12月期 | 599361 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 連結装置(個) | 2015年1~3月期 | 570895 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2009年4~6月期 | 150774 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2009年7~9月期 | 117800 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2009年10~12月期 | 118681 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2010年1~3月期 | 109137 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2010年4~6月期 | 165214 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2010年7~9月期 | 171893 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2010年10~12月期 | 191383 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2011年1~3月期 | 186510 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2011年4~6月期 | 215812 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2011年7~9月期 | 207815 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2011年10~12月期 | 207233 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2012年1~3月期 | 169728 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2012年4~6月期 | 104038 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2012年7~9月期 | 113101 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2012年10~12月期 | 137168 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2013年1~3月期 | 126183 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2013年4~6月期 | 126069 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2013年7~9月期 | 90729 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2013年10~12月期 | 73620 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2014年1~3月期 | 89231 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2014年4~6月期 | 69444 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2014年7~9月期 | 82884 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2014年10~12月期 | 68802 | 
| 金額【千円】 | 生産 | ばね(個) | 2015年1~3月期 | 93615 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年4~6月期 | 614057 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年7~9月期 | 865528 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2009年10~12月期 | 634775 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年1~3月期 | 718860 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年4~6月期 | 998982 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年7~9月期 | 1247814 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2010年10~12月期 | 1275684 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年1~3月期 | 1818827 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年4~6月期 | 1488328 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年7~9月期 | 1142957 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2011年10~12月期 | 475185 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年1~3月期 | 655691 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年4~6月期 | 1220073 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年7~9月期 | 680088 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2012年10~12月期 | 652628 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年1~3月期 | 179141 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年4~6月期 | 435209 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年7~9月期 | 434076 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2013年10~12月期 | 424964 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年1~3月期 | 624217 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年4~6月期 | 971370 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年7~9月期 | - | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2014年10~12月期 | 989577 | 
| 金額【千円】 | 生産 | オイルダンパ(個) | 2015年1~3月期 | 1094885 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年4~6月期 | 5989240 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年7~9月期 | 5350395 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2009年10~12月期 | 5011614 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年1~3月期 | 5479581 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年4~6月期 | 5262683 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年7~9月期 | 5671887 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2010年10~12月期 | 5243886 | 
| 金額【千円】 | 生産 | 輪軸用品(個) | 2011年1~3月期 | 6002632 |