鉄道車両等生産動態統計調査
鉄道車両等生産動態統計調査
表 - 鉄道車両 第1表~第5表 鉄道車両・新造 2009年4月~2015年3月
        
    統計表ID: 0003125794
    政府統計名: 鉄道車両等生産動態統計調査
    作成機関名: 国土交通省
    調査年月: -
    データ件数: 66774件
    公開日: 2019-07-16
    最終更新日: 2025-06-11
  
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 受注残 | 車種 | 鉄道車両生産動向 | 時間軸(月) | 値 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年4月 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年5月 | 130 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年6月 | 228 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年7月 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年8月 | 71 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年9月 | 88 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年10月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年11月 | 94 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2009年12月 | 119 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年1月 | 164 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年2月 | 33 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年3月 | 399 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年4月 | 101 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年5月 | 195 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年6月 | 86 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年7月 | 53 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年8月 | 118 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年9月 | 113 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年10月 | 65 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年11月 | 108 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2010年12月 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年1月 | 127 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年2月 | 103 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年3月 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年4月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年5月 | 317 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年6月 | 106 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年7月 | 274 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年8月 | 435 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年9月 | 389 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年10月 | 67 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年11月 | 73 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2011年12月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年1月 | 164 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年2月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年3月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年4月 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年5月 | 179 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年6月 | 39 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年7月 | 85 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年8月 | 188 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年9月 | 247 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年10月 | 53 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年11月 | 131 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2012年12月 | 175 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年1月 | 257 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年2月 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年3月 | 377 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年4月 | 72 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年5月 | 236 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年6月 | 45 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年7月 | 52 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年8月 | 88 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年9月 | 120 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年10月 | 187 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2013年11月 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年1月 | 247 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年2月 | 97 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年3月 | 336 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年4月 | 132 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年5月 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年6月 | 91 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年7月 | 300 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年8月 | 106 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年9月 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年10月 | 146 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年11月 | 86 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2014年12月 | 122 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2015年1月 | 563 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2015年2月 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造 | 2015年3月 | 519 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年4月 | 162 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年5月 | 142 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年6月 | 246 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年7月 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年8月 | 83 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年9月 | 127 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年10月 | 41 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年11月 | 94 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2009年12月 | 119 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年1月 | 154 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年2月 | 33 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年3月 | 399 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年4月 | 101 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年5月 | 195 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年6月 | 86 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年7月 | 53 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年8月 | 118 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年9月 | 113 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年10月 | 65 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年11月 | 108 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2010年12月 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年1月 | 68 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年2月 | 103 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年3月 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年4月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年5月 | 253 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年6月 | 106 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年7月 | 164 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年8月 | 435 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年9月 | 389 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年10月 | 67 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年11月 | 73 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2011年12月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年1月 | 164 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年2月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年3月 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年4月 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年5月 | 131 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年6月 | 39 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年7月 | 25 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年8月 | 110 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年9月 | 247 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年10月 | 37 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年11月 | 129 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2012年12月 | 175 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年1月 | 257 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年2月 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年3月 | 363 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年4月 | 55 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年5月 | 220 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年6月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年7月 | 52 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年8月 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年9月 | 92 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年10月 | 183 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年11月 | 206 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2013年12月 | 124 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年1月 | 211 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年2月 | 87 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年3月 | 336 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年4月 | 132 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年5月 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年6月 | 43 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年7月 | 282 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年8月 | 58 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年9月 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年10月 | 146 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年11月 | 86 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2014年12月 | 94 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2015年1月 | 563 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2015年2月 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_国内向け | 2015年3月 | 257 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年4月 | 153 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年5月 | 52 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年6月 | 190 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年7月 | 52 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年8月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年9月 | 53 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年10月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年11月 | 64 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2009年12月 | 88 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年1月 | 120 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年2月 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年3月 | 273 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年4月 | 83 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年5月 | 69 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年6月 | 71 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年7月 | 32 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年8月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年9月 | 62 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年10月 | 59 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年11月 | 94 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2010年12月 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年1月 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年2月 | 103 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年3月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年4月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年5月 | 217 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年6月 | 82 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年7月 | 22 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年8月 | 423 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年9月 | 121 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年10月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年11月 | 73 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2011年12月 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年1月 | 137 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年2月 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年3月 | -14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年5月 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年6月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年8月 | 55 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年9月 | 190 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年10月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年11月 | 89 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2012年12月 | 141 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年1月 | 256 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年2月 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年3月 | 296 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年4月 | 27 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年5月 | 106 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年6月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年7月 | 27 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年9月 | 66 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年10月 | 170 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年11月 | 126 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2013年12月 | 33 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年1月 | 197 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年2月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年3月 | 94 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年4月 | 109 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年5月 | 21 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年6月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年7月 | 279 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年8月 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年9月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年10月 | 139 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年11月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2014年12月 | 58 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2015年1月 | 245 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2015年2月 | 58 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_JR向け | 2015年3月 | 146 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年4月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年5月 | 90 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年6月 | 56 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年7月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年8月 | 69 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年9月 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年10月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年11月 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2009年12月 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年1月 | 34 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年2月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年3月 | 126 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年4月 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年5月 | 126 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年6月 | 15 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年7月 | 21 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年8月 | 58 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年9月 | 51 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年10月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年11月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年1月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年3月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年4月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年5月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年6月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年7月 | 142 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年8月 | 12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年9月 | 268 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年10月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2011年12月 | 12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年1月 | 27 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年2月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年3月 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年4月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年5月 | 100 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年7月 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年8月 | 55 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年9月 | 57 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年10月 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年11月 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2012年12月 | 34 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年2月 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年3月 | 67 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年4月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年5月 | 114 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年6月 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年7月 | 25 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年8月 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年9月 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年10月 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年11月 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2013年12月 | 91 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年1月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年2月 | 63 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年3月 | 242 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年4月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年5月 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年6月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年7月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年8月 | 32 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年9月 | 11 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年10月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年11月 | 62 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2014年12月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2015年1月 | 318 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2015年2月 | 86 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_民鉄向け | 2015年3月 | 111 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年4月 | -18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年5月 | -12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年6月 | -18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年7月 | -6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年8月 | -12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年9月 | -39 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年10月 | -18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年1月 | 10 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年1月 | 59 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年5月 | 64 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年7月 | 110 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年5月 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年7月 | 60 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年8月 | 78 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年10月 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年11月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年3月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年4月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年5月 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年6月 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年8月 | 83 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年9月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年10月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年11月 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2013年12月 | 95 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年1月 | 36 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年2月 | 10 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年6月 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年7月 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年8月 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2014年12月 | 28 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 新造_輸出 | 2015年3月 | 262 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年6月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年8月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年1月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年6月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年1月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年7月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年9月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2013年11月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年4月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2014年12月 | 101 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造 | 2015年3月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年6月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年8月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年1月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年6月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年1月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年7月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年9月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年11月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2013年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年4月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2014年12月 | 101 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_国内向け | 2015年3月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年6月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年8月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年6月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年7月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年9月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年11月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2013年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年4月 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2014年12月 | 101 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_JR向け | 2015年3月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 新造_輸出 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年5月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造 | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年5月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年5月 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年5月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年5月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年5月 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年4月 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年10月 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年1月 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年10月 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年5月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造 | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年5月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年3月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年5月 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年1月 | -4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年6月 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年4月 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年5月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年6月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年11月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年1月 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年7月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年8月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年9月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年10月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年12月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年1月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年2月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_JR向け | 2015年3月 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_民鉄向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 新造_輸出 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造 | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2014年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_国内向け | 2015年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2009年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2010年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2011年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2012年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年5月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年6月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年7月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年8月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年9月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年10月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年11月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2013年12月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年1月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年2月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年3月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年4月 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 新造_JR向け | 2014年5月 | - |