鉄道車両等生産動態統計調査
鉄道車両等生産動態統計調査
表 7 鉄道車両部品 第７表 鉄道車両部品・出荷内訳 2015年度第1四半期～
統計表ID: 0003125798
政府統計名: 鉄道車両等生産動態統計調査
作成機関名: 国土交通省
調査年月: -
データ件数: 10138件
公開日: 2024-09-30
最終更新日: 2024-09-30
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 納入先 | 部品品目 | 時間軸（四半期） | 値 |
|---|---|---|---|---|
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年7～9月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年10～12月期 | 15 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年1～3月期 | 25 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年4～6月期 | 8 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年7～9月期 | 11 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年10～12月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年1～3月期 | 9 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年4～6月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年7～9月期 | 20 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年10～12月期 | 9 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年1～3月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年4～6月期 | 25 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年7～9月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年10～12月期 | 9 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年1～3月期 | 20 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年7～9月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年10～12月期 | 15 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年1～3月期 | 23 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年4～6月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年7～9月期 | 26 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年10～12月期 | 7 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年1～3月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年4～6月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年7～9月期 | 19 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年10～12月期 | 29 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年4～6月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年7～9月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年10～12月期 | 8 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年1～3月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年7～9月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年10～12月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2024年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2024年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年7～9月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年1～3月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年7～9月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年10～12月期 | 20 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年1～3月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年4～6月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年7～9月期 | 16 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年10～12月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年7～9月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年10～12月期 | 6 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年1～3月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年7～9月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年1～3月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年4～6月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年7～9月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年10～12月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年1～3月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年7～9月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年4～6月期 | 31 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年7～9月期 | 30 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年10～12月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年1～3月期 | 23 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年7～9月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年10～12月期 | 25 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年1～3月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年4～6月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年7～9月期 | 18 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年10～12月期 | 11 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年1～3月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年4～6月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年7～9月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年10～12月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年1～3月期 | 21 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年4～6月期 | 15 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年7～9月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年10～12月期 | 21 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年1～3月期 | 29 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年4～6月期 | 20 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年7～9月期 | 26 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年10～12月期 | 37 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年1～3月期 | 50 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年7～9月期 | 18 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年10～12月期 | 18 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年1～3月期 | 28 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年4～6月期 | 17 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年7～9月期 | 72 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年10～12月期 | 20 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年1～3月期 | 27 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年4～6月期 | 15 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年7～9月期 | 19 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年10～12月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2024年1～3月期 | 24 |
| 数量【個】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2024年4～6月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年4～6月期 | 536 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年7～9月期 | 528 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年10～12月期 | 87 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年1～3月期 | 259 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年4～6月期 | 462 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年7～9月期 | 361 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年10～12月期 | 234 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年1～3月期 | 151 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年4～6月期 | 390 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年7～9月期 | 381 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年10～12月期 | 213 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年1～3月期 | 151 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年4～6月期 | 419 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年7～9月期 | 337 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年10～12月期 | 194 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年1～3月期 | 177 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年4～6月期 | 253 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年7～9月期 | 195 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年10～12月期 | 342 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年1～3月期 | 227 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年4～6月期 | 314 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年7～9月期 | 292 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年10～12月期 | 167 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年1～3月期 | 211 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年4～6月期 | 341 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年7～9月期 | 155 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年10～12月期 | 316 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年1～3月期 | 940 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年4～6月期 | 289 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年7～9月期 | 231 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年10～12月期 | 208 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年1～3月期 | 186 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年4～6月期 | 283 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年7～9月期 | 233 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年10～12月期 | 166 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2024年1～3月期 | 178 |
| 数量【個】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2024年4～6月期 | 471 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2015年4～6月期 | 369 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2015年7～9月期 | 316 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2015年10～12月期 | 381 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2016年1～3月期 | 414 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2016年4～6月期 | 418 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2016年7～9月期 | 567 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2016年10～12月期 | 518 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2017年1～3月期 | 691 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2017年4～6月期 | 448 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2017年7～9月期 | 765 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2017年10～12月期 | 470 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2018年1～3月期 | 482 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2018年4～6月期 | 376 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2018年7～9月期 | 524 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2018年10～12月期 | 586 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2019年1～3月期 | 454 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2019年4～6月期 | 570 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2019年7～9月期 | 558 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2019年10～12月期 | 297 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2020年1～3月期 | 274 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2020年4～6月期 | 415 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2020年7～9月期 | 1366 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2020年10～12月期 | 1240 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2021年1～3月期 | 823 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2021年4～6月期 | 1112 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2021年7～9月期 | 936 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2021年10～12月期 | 2187 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2022年1～3月期 | 1842 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2022年4～6月期 | 777 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2022年7～9月期 | 916 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2022年10～12月期 | 2800 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2023年1～3月期 | 969 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2023年4～6月期 | 679 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2023年7～9月期 | 477 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2023年10～12月期 | 1596 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2024年1～3月期 | 933 |
| 数量【個】 | 国内向 | 歯車(個) | 2024年4～6月期 | 871 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2015年4～6月期 | 238 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2015年7～9月期 | 199 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2015年10～12月期 | 201 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2016年1～3月期 | 294 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2016年4～6月期 | 247 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2016年7～9月期 | 168 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2016年10～12月期 | 314 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2017年1～3月期 | 309 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2017年4～6月期 | 281 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2017年7～9月期 | 154 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2017年10～12月期 | 299 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2018年1～3月期 | 148 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2018年4～6月期 | 220 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2018年7～9月期 | 246 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2018年10～12月期 | 263 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2019年1～3月期 | 219 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2019年4～6月期 | 327 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2019年7～9月期 | 374 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2019年10～12月期 | 434 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2020年1～3月期 | 279 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2020年4～6月期 | 36524 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2020年7～9月期 | 32770 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2020年10～12月期 | 34494 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2021年1～3月期 | 23473 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2021年4～6月期 | 34104 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2021年7～9月期 | 46090 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2021年10～12月期 | 27895 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2022年1～3月期 | 27586 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2022年4～6月期 | 42034 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2022年7～9月期 | 31010 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2022年10～12月期 | 38098 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2023年1～3月期 | 39217 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2023年4～6月期 | 41470 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2023年7～9月期 | 46377 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2023年10～12月期 | 41290 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2024年1～3月期 | 25695 |
| 数量【個】 | 国内向 | 台車(個) | 2024年4～6月期 | 46372 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2015年4～6月期 | 13735 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2015年7～9月期 | 44956 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2015年10～12月期 | 10649 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2016年1～3月期 | 13599 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2016年4～6月期 | 7448 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2016年7～9月期 | 9595 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2016年10～12月期 | 10648 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2017年1～3月期 | 17144 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2017年4～6月期 | 7407 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2017年7～9月期 | 7815 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2017年10～12月期 | 6340 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2018年1～3月期 | 6948 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2018年4～6月期 | 7356 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2018年7～9月期 | 8474 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2018年10～12月期 | 6795 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2019年1～3月期 | 3839 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2019年4～6月期 | 9503 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2019年7～9月期 | 7228 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2019年10～12月期 | 8973 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2020年1～3月期 | 4333 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2020年4～6月期 | 10565 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2020年7～9月期 | 7551 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2020年10～12月期 | 5926 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2021年1～3月期 | 4644 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2021年4～6月期 | 27579 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2021年7～9月期 | 18355 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2021年10～12月期 | 16879 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2022年1～3月期 | 15882 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2022年4～6月期 | 20544 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2022年7～9月期 | 20347 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2022年10～12月期 | 24715 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2023年1～3月期 | 15288 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2023年4～6月期 | 18037 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2023年7～9月期 | 17233 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2023年10～12月期 | 19399 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2024年1～3月期 | 15603 |
| 数量【個】 | 国内向 | 連結装置(個) | 2024年4～6月期 | 22115 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2015年4～6月期 | 6505 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2015年7～9月期 | 7304 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2015年10～12月期 | 6313 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2016年1～3月期 | 4872 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2016年4～6月期 | 5838 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2016年7～9月期 | 6391 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2016年10～12月期 | 6173 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2017年1～3月期 | 6465 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2017年4～6月期 | 8497 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2017年7～9月期 | 7808 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2017年10～12月期 | 8554 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2018年1～3月期 | 8815 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2018年4～6月期 | 9052 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2018年7～9月期 | 9136 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2018年10～12月期 | 8069 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2019年1～3月期 | 7953 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2019年4～6月期 | 9014 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2019年7～9月期 | 8271 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2019年10～12月期 | 8824 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2020年1～3月期 | 7282 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2020年4～6月期 | 15561 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2020年7～9月期 | 12579 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2020年10～12月期 | 13249 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2021年1～3月期 | 13085 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2021年4～6月期 | 14396 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2021年7～9月期 | 12895 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2021年10～12月期 | 12857 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2022年1～3月期 | 8511 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2022年4～6月期 | 11611 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2022年7～9月期 | 9821 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2022年10～12月期 | 8756 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2023年1～3月期 | 7597 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2023年4～6月期 | 9895 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2023年7～9月期 | 9708 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2023年10～12月期 | 11073 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2024年1～3月期 | 11502 |
| 数量【個】 | 国内向 | ばね(個) | 2024年4～6月期 | 11262 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2015年4～6月期 | 3137 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2015年7～9月期 | 1829 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2015年10～12月期 | 101326 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2016年1～3月期 | 122257 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2016年4～6月期 | 132554 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2016年7～9月期 | 13318 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2016年10～12月期 | 151144 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2017年1～3月期 | 166795 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2017年4～6月期 | 182770 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2017年7～9月期 | 19487 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2017年10～12月期 | 28874 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2018年1～3月期 | 36115 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2018年4～6月期 | 46084 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2018年7～9月期 | 46630 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2018年10～12月期 | 47655 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2019年1～3月期 | 112195 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2019年4～6月期 | 183423 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2019年7～9月期 | 159357 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2019年10～12月期 | 101505 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2020年1～3月期 | 52713 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2020年4～6月期 | 57955 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2020年7～9月期 | 34580 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2020年10～12月期 | 79681 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2021年1～3月期 | 22342 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2021年4～6月期 | 88239 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2021年7～9月期 | 67596 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2021年10～12月期 | 62269 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2022年1～3月期 | 76389 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2022年4～6月期 | 61117 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2022年7～9月期 | 60942 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2022年10～12月期 | 64732 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2023年1～3月期 | 76085 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2023年4～6月期 | 94625 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2023年7～9月期 | 117126 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2023年10～12月期 | 108648 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2024年1～3月期 | 106080 |
| 数量【個】 | 国内向 | オイルダンパ(個) | 2024年4～6月期 | 118228 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2015年4～6月期 | 19708 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2015年7～9月期 | 22169 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2015年10～12月期 | 20845 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2016年1～3月期 | 22764 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2016年4～6月期 | 22919 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2016年7～9月期 | 25309 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2016年10～12月期 | 21021 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2017年1～3月期 | 23421 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2017年4～6月期 | 21648 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2017年7～9月期 | 22154 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2017年10～12月期 | 24321 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2018年1～3月期 | 21921 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2018年4～6月期 | 23510 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2018年7～9月期 | 21257 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2018年10～12月期 | 24976 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2019年1～3月期 | 21373 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2019年4～6月期 | 22604 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2019年7～9月期 | 24549 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2019年10～12月期 | 20833 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2020年1～3月期 | 20858 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2020年4～6月期 | 25878 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2020年7～9月期 | 23067 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2020年10～12月期 | 20721 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2021年1～3月期 | 18784 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2021年4～6月期 | 634523 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2021年7～9月期 | 532394 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2021年10～12月期 | 482120 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2022年1～3月期 | 506770 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2022年4～6月期 | 371748 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2022年7～9月期 | 378446 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2022年10～12月期 | 506538 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2023年1～3月期 | 573028 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2023年4～6月期 | 566444 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2023年7～9月期 | 519440 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2023年10～12月期 | 593412 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2024年1～3月期 | 645839 |
| 数量【個】 | 国内向 | 輪軸用品(個) | 2024年4～6月期 | 636837 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2015年4～6月期 | 3197 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2015年7～9月期 | 2035 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2015年10～12月期 | 2520 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2016年1～3月期 | 2333 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2016年4～6月期 | 1503 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2016年7～9月期 | 1464 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2016年10～12月期 | 1479 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2017年1～3月期 | 2394 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2017年4～6月期 | 2801 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2017年7～9月期 | 2493 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2017年10～12月期 | 1935 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2018年1～3月期 | 2618 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2018年4～6月期 | 2449 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2018年7～9月期 | 2007 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2018年10～12月期 | 1991 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2019年1～3月期 | 2141 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2019年4～6月期 | 2156 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2019年7～9月期 | 1942 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2019年10～12月期 | 2173 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2020年1～3月期 | 2617 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2020年4～6月期 | 268 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2020年7～9月期 | 2441 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2020年10～12月期 | 2373 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2021年1～3月期 | 2621 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2021年4～6月期 | 2192 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2021年7～9月期 | 1683 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2021年10～12月期 | 1891 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2022年1～3月期 | 1684 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2022年4～6月期 | 1329 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2022年7～9月期 | 1193 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2022年10～12月期 | 2289 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2023年1～3月期 | 2229 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2023年4～6月期 | 1357 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2023年7～9月期 | 4104 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2023年10～12月期 | 5157 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2024年1～3月期 | 1122 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸箱(個) | 2024年4～6月期 | 1288 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2015年4～6月期 | 111454 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2015年7～9月期 | 93410 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2015年10～12月期 | 92727 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2016年1～3月期 | 75112 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2016年4～6月期 | 119496 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2016年7～9月期 | 89411 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2016年10～12月期 | 89513 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2017年1～3月期 | 77261 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2017年4～6月期 | 135413 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2017年7～9月期 | 117056 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2017年10～12月期 | 112273 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2018年1～3月期 | 86758 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2018年4～6月期 | 125956 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2018年7～9月期 | 103290 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2018年10～12月期 | 110030 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2019年1～3月期 | 103658 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2019年4～6月期 | 107478 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2019年7～9月期 | 98526 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2019年10～12月期 | 94967 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2020年1～3月期 | 83578 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2020年4～6月期 | 126913 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2020年7～9月期 | 106310 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2020年10～12月期 | 111427 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2021年1～3月期 | 69301 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2021年4～6月期 | 124030 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2021年7～9月期 | 74356 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2021年10～12月期 | 95498 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2022年1～3月期 | 69827 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2022年4～6月期 | 109584 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2022年7～9月期 | 89483 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2022年10～12月期 | 90857 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2023年1～3月期 | 84902 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2023年4～6月期 | 108633 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2023年7～9月期 | 86305 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2023年10～12月期 | 86439 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2024年1～3月期 | 79340 |
| 数量【個】 | 国内向 | 軸受(個) | 2024年4～6月期 | 106561 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2015年4～6月期 | 199209 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2015年7～9月期 | 172073 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2015年10～12月期 | 190052 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2016年1～3月期 | 171331 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2016年4～6月期 | 202414 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2016年7～9月期 | 176874 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2016年10～12月期 | 181293 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2017年1～3月期 | 162414 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2017年4～6月期 | 189560 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2017年7～9月期 | 172843 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2017年10～12月期 | 169579 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2018年1～3月期 | 150065 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2018年4～6月期 | 155860 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2018年7～9月期 | 131063 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2018年10～12月期 | 122141 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2019年1～3月期 | 121051 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2019年4～6月期 | 155570 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2019年7～9月期 | 133425 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2019年10～12月期 | 119240 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2020年1～3月期 | 108193 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2020年4～6月期 | 111430 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2020年7～9月期 | 104338 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2020年10～12月期 | 112095 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2021年1～3月期 | 92126 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2021年4～6月期 | 143122 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2021年7～9月期 | 140874 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2021年10～12月期 | 127458 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2022年1～3月期 | 95771 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2022年4～6月期 | 157907 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2022年7～9月期 | 118738 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2022年10～12月期 | 150019 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2023年1～3月期 | 124798 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2023年4～6月期 | 173770 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2023年7～9月期 | 152219 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2023年10～12月期 | 155969 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2024年1～3月期 | 119054 |
| 数量【個】 | 国内向 | 制輪子(個) | 2024年4～6月期 | 141625 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2015年4～6月期 | 1038 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2015年7～9月期 | 1055 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2015年10～12月期 | 1012 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2016年1～3月期 | 1290 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2016年4～6月期 | 854 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2016年7～9月期 | 875 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2016年10～12月期 | 895 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2017年1～3月期 | 1181 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2017年4～6月期 | 920 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2017年7～9月期 | 1154 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2017年10～12月期 | 908 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2018年1～3月期 | 1716 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2018年4～6月期 | 822 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2018年7～9月期 | 1228 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2018年10～12月期 | 1286 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2019年1～3月期 | 1559 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2019年4～6月期 | 1034 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2019年7～9月期 | 1334 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2019年10～12月期 | 1210 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2020年1～3月期 | 1430 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2020年4～6月期 | 1447 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2020年7～9月期 | 2000 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2020年10～12月期 | 1824 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2021年1～3月期 | 1824 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2021年4～6月期 | 2245 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2021年7～9月期 | 1720 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2021年10～12月期 | 1746 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2022年1～3月期 | 1497 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2022年4～6月期 | 1409 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2022年7～9月期 | 1496 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2022年10～12月期 | 1081 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2023年1～3月期 | 1508 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2023年4～6月期 | 980 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2023年7～9月期 | 1257 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2023年10～12月期 | 1450 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2024年1～3月期 | 1452 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主電動機(個) | 2024年4～6月期 | 1243 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2015年4～6月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2015年7～9月期 | 16 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2015年10～12月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2016年1～3月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2016年4～6月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2016年7～9月期 | 22 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2016年10～12月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2017年1～3月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2017年4～6月期 | 6 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2017年7～9月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2017年10～12月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2018年1～3月期 | 12 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2018年4～6月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2018年7～9月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2018年10～12月期 | 18 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2019年1～3月期 | 6 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2019年4～6月期 | 13 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2019年7～9月期 | 2 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2019年10～12月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2020年1～3月期 | 14 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2020年4～6月期 | 18 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2020年7～9月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2021年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2021年4～6月期 | 10 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2021年7～9月期 | 8 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2021年10～12月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2022年4～6月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2022年10～12月期 | 3 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2023年7～9月期 | 5 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変圧器(個) | 2024年4～6月期 | 6 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2015年4～6月期 | 75 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2015年7～9月期 | 78 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2015年10～12月期 | 76 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2016年1～3月期 | 81 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2016年4～6月期 | 63 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2016年7～9月期 | 105 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2016年10～12月期 | 62 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2017年1～3月期 | 113 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2017年4～6月期 | 85 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2017年7～9月期 | 50 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2017年10～12月期 | 59 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2018年1～3月期 | 83 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2018年4～6月期 | 57 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2018年7～9月期 | 30 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2018年10～12月期 | 83 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2019年1～3月期 | 84 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2019年4～6月期 | 67 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2019年7～9月期 | 56 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2019年10～12月期 | 85 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2020年1～3月期 | 132 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2020年4～6月期 | 119 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2020年7～9月期 | 179 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2020年10～12月期 | 213 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2021年1～3月期 | 163 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2021年4～6月期 | 122 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2021年7～9月期 | 108 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2021年10～12月期 | 108 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2022年1～3月期 | 118 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2022年4～6月期 | 128 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2022年7～9月期 | 136 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2022年10～12月期 | 72 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2023年1～3月期 | 68 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2023年4～6月期 | 46 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2023年7～9月期 | 71 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2023年10～12月期 | 37 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2024年1～3月期 | 111 |
| 数量【個】 | 国内向 | 主変換装置(個) | 2024年4～6月期 | 89 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2015年4～6月期 | 135 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2015年7～9月期 | 152 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2015年10～12月期 | 137 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2016年1～3月期 | 211 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2016年4～6月期 | 99 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2016年7～9月期 | 192 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2016年10～12月期 | 162 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2017年1～3月期 | 235 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2017年4～6月期 | 138 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2017年7～9月期 | 143 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2017年10～12月期 | 136 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2018年1～3月期 | 242 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2018年4～6月期 | 112 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2018年7～9月期 | 162 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2018年10～12月期 | 178 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2019年1～3月期 | 222 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2019年4～6月期 | 87 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2019年7～9月期 | 190 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2019年10～12月期 | 192 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2020年1～3月期 | 214 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2020年4～6月期 | 241 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2020年7～9月期 | 259 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2020年10～12月期 | 281 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2021年1～3月期 | 317 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2021年4～6月期 | 146 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2021年7～9月期 | 153 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2021年10～12月期 | 168 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2022年1～3月期 | 227 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2022年4～6月期 | 123 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2022年7～9月期 | 134 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2022年10～12月期 | 160 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2023年1～3月期 | 137 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2023年4～6月期 | 75 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2023年7～9月期 | 117 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2023年10～12月期 | 69 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2024年1～3月期 | 108 |
| 数量【個】 | 国内向 | 補助電源装置(個) | 2024年4～6月期 | 74 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2015年4～6月期 | 205 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2015年7～9月期 | 145 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2015年10～12月期 | 244 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2016年1～3月期 | 295 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2016年4～6月期 | 185 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2016年7～9月期 | 326 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2016年10～12月期 | 342 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2017年1～3月期 | 196 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2017年4～6月期 | 149 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2017年7～9月期 | 235 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2017年10～12月期 | 542 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2018年1～3月期 | 263 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2018年4～6月期 | 572 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2018年7～9月期 | 398 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2018年10～12月期 | 509 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2019年1～3月期 | 336 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2019年4～6月期 | 373 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2019年7～9月期 | 522 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2019年10～12月期 | 359 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2020年1～3月期 | 637 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2020年4～6月期 | 18503 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2020年7～9月期 | 12723 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2020年10～12月期 | 12982 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2021年1～3月期 | 1068 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2021年4～6月期 | 19590 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2021年7～9月期 | 12878 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2021年10～12月期 | 7530 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2022年1～3月期 | 2535 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2022年4～6月期 | 15324 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2022年7～9月期 | 13250 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2022年10～12月期 | 15784 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2023年1～3月期 | 1707 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2023年4～6月期 | 6067 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2023年7～9月期 | 10388 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2023年10～12月期 | 17497 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2024年1～3月期 | 2427 |
| 数量【個】 | 国内向 | 集電装置(個) | 2024年4～6月期 | 2549 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年4～6月期 | 612 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年7～9月期 | 337 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年10～12月期 | 400 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年1～3月期 | 403 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年4～6月期 | 349 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年7～9月期 | 981 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年10～12月期 | 255 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年1～3月期 | 254 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年4～6月期 | 302 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年7～9月期 | 281 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年10～12月期 | 246 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年1～3月期 | 400 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年4～6月期 | 248 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年7～9月期 | 418 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年10～12月期 | 325 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年1～3月期 | 450 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年4～6月期 | 325 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年7～9月期 | 535 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年10～12月期 | 1306 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年1～3月期 | 809 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年4～6月期 | 1721 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年7～9月期 | 1960 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年10～12月期 | 1775 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年1～3月期 | 1753 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年4～6月期 | 1320 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年7～9月期 | 2273 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年10～12月期 | 1868 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年1～3月期 | 1926 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年4～6月期 | 2287 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年7～9月期 | 1984 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年10～12月期 | 2179 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年1～3月期 | 1722 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年4～6月期 | 1336 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年7～9月期 | 1671 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年10～12月期 | 1647 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2024年1～3月期 | 1940 |
| 数量【個】 | 国内向 | 電気冷・暖房装置(個) | 2024年4～6月期 | 1049 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2015年4～6月期 | 366 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2015年7～9月期 | 284 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2015年10～12月期 | 328 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2016年1～3月期 | 608 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2016年4～6月期 | 164 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2016年7～9月期 | 226 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2016年10～12月期 | 157 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2017年1～3月期 | 231 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2017年4～6月期 | 156 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2017年7～9月期 | 262 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2017年10～12月期 | 340 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2018年1～3月期 | 346 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2018年4～6月期 | 274 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2018年7～9月期 | 434 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2018年10～12月期 | 445 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2019年1～3月期 | 491 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2019年4～6月期 | 156 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2019年7～9月期 | 499 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2019年10～12月期 | 383 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2020年1～3月期 | 620 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2020年4～6月期 | 1024 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2020年7～9月期 | 1323 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2020年10～12月期 | 958 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2021年1～3月期 | 1147 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2021年4～6月期 | 877 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2021年7～9月期 | 983 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2021年10～12月期 | 911 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2022年1～3月期 | 993 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2022年4～6月期 | 566 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2022年7～9月期 | 891 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2022年10～12月期 | 559 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2023年1～3月期 | 1129 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2023年4～6月期 | 445 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2023年7～9月期 | 633 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2023年10～12月期 | 620 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2024年1～3月期 | 948 |
| 数量【個】 | 国内向 | モニタ装置(個) | 2024年4～6月期 | 526 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年4～6月期 | 604 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年7～9月期 | 536 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年10～12月期 | 582 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年1～3月期 | 802 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年4～6月期 | 502 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年7～9月期 | 697 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年10～12月期 | 445 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年1～3月期 | 806 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年4～6月期 | 660 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年7～9月期 | 538 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年10～12月期 | 555 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年1～3月期 | 827 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年4～6月期 | 579 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年7～9月期 | 810 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年10～12月期 | 795 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年1～3月期 | 1200 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年4～6月期 | 602 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年7～9月期 | 819 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年10～12月期 | 642 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年1～3月期 | 875 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年4～6月期 | 1040 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年7～9月期 | 1205 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年10～12月期 | 1241 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年1～3月期 | 1665 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年4～6月期 | 1543 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年7～9月期 | 1122 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年10～12月期 | 1021 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年1～3月期 | 1283 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年4～6月期 | 1149 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年7～9月期 | 758 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年10～12月期 | 677 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年1～3月期 | 1596 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年4～6月期 | 844 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年7～9月期 | 903 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年10～12月期 | 2099 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2024年1～3月期 | 1016 |
| 数量【個】 | 国内向 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2024年4～6月期 | 1079 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2015年4～6月期 | 654 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2015年7～9月期 | 829 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2015年10～12月期 | 1700 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2016年1～3月期 | 1316 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2016年4～6月期 | 385 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2016年7～9月期 | 539 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2016年10～12月期 | 1279 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2017年1～3月期 | 536 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2017年4～6月期 | 289 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2017年7～9月期 | 508 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2017年10～12月期 | 1280 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2018年1～3月期 | 893 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2018年4～6月期 | 439 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2018年7～9月期 | 512 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2018年10～12月期 | 698 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2019年1～3月期 | 882 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2019年4～6月期 | 403 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2019年7～9月期 | 1220 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2019年10～12月期 | 620 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2020年1～3月期 | 433 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2020年4～6月期 | 351 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2020年7～9月期 | 368 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2020年10～12月期 | 11 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2021年1～3月期 | 310 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2021年4～6月期 | 1127 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2021年7～9月期 | 1021 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2021年10～12月期 | 520 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2022年1～3月期 | 67 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2022年4～6月期 | 328 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2022年7～9月期 | 643 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2022年10～12月期 | 1306 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2023年1～3月期 | 928 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2023年4～6月期 | 105 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2023年7～9月期 | 461 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2023年10～12月期 | 586 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2024年1～3月期 | 984 |
| 数量【個】 | 国内向 | コンテナ(個) | 2024年4～6月期 | 187 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2019年7～9月期 | 6 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2020年1～3月期 | 19 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ディーゼル機関(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | その他の動力発生装置(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2015年4～6月期 | 2 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 液体式変速機(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 逆転機(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2015年4～6月期 | 12 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2016年10～12月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2018年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2018年10～12月期 | 9 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2021年1～3月期 | 9 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2022年1～3月期 | 18 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2022年10～12月期 | 5 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2023年1～3月期 | 16 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2023年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 推進軸(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2020年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2020年7～9月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2020年10～12月期 | 96 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2021年1～3月期 | 48 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2021年4～6月期 | 36 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 歯車(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2016年1～3月期 | 16 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2016年10～12月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2017年1～3月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2018年1～3月期 | 27 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2020年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2020年10～12月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2021年4～6月期 | 18 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2021年7～9月期 | 48 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2021年10～12月期 | 27 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2022年1～3月期 | 14 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2022年4～6月期 | 30 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2022年7～9月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2023年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2023年7～9月期 | 12 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2023年10～12月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2024年1～3月期 | 24 |
| 数量【個】 | 輸出 | 台車(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 連結装置(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2020年4～6月期 | 810 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2020年7～9月期 | 950 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2020年10～12月期 | 3500 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2021年1～3月期 | 1100 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2021年4～6月期 | 1500 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2021年7～9月期 | 14000 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2021年10～12月期 | 1800 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2022年1～3月期 | 800 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2022年4～6月期 | 1200 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2022年7～9月期 | 1400 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2022年10～12月期 | 500 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2023年1～3月期 | 1800 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2023年4～6月期 | 600 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2023年7～9月期 | 300 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2023年10～12月期 | 430 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2024年1～3月期 | 1300 |
| 数量【個】 | 輸出 | ばね(個) | 2024年4～6月期 | 930 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2015年4～6月期 | 3803 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2015年7～9月期 | 4273 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2015年10～12月期 | 3500 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2016年1～3月期 | 2006 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2016年4～6月期 | 3014 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2016年7～9月期 | 2032 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2016年10～12月期 | 974 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2017年1～3月期 | 836 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2017年4～6月期 | 3376 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2017年7～9月期 | 3668 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2017年10～12月期 | 3586 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2018年1～3月期 | 4342 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2018年4～6月期 | 3059 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2018年7～9月期 | 2213 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2018年10～12月期 | 5017 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2019年1～3月期 | 3864 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2019年4～6月期 | 4058 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2019年7～9月期 | 3456 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2019年10～12月期 | 3918 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2020年1～3月期 | 2194 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2020年4～6月期 | 796 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2020年7～9月期 | 1198 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2020年10～12月期 | 820 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2021年1～3月期 | 49182 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2021年4～6月期 | 2712 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2021年7～9月期 | 1566 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2021年10～12月期 | 960 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2022年1～3月期 | 522 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2022年4～6月期 | 100 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2022年7～9月期 | 256 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2022年10～12月期 | 300 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2023年1～3月期 | 886 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2023年4～6月期 | 3010 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2023年7～9月期 | 2998 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2023年10～12月期 | 4144 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2024年1～3月期 | 1670 |
| 数量【個】 | 輸出 | オイルダンパ(個) | 2024年4～6月期 | 2088 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2015年4～6月期 | 21225 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2015年7～9月期 | 28809 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2015年10～12月期 | 22369 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2016年1～3月期 | 16157 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2016年4～6月期 | 10050 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2016年7～9月期 | 14563 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2016年10～12月期 | 7148 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2017年1～3月期 | 10480 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2017年4～6月期 | 6807 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2017年7～9月期 | 13210 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2017年10～12月期 | 13475 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2018年1～3月期 | 14397 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2018年4～6月期 | 10449 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2018年7～9月期 | 9909 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2018年10～12月期 | 9632 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2019年1～3月期 | 12697 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2019年4～6月期 | 11089 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2019年7～9月期 | 14631 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2019年10～12月期 | 12190 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2020年1～3月期 | 14262 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2020年4～6月期 | 8129 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2020年7～9月期 | 2160 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2020年10～12月期 | 2225 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2021年1～3月期 | 7554 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2021年4～6月期 | 3992 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2021年7～9月期 | 6870 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2021年10～12月期 | 6328 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2022年1～3月期 | 5818 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2022年4～6月期 | 1707 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2022年7～9月期 | 1742 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2022年10～12月期 | 6164 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2023年1～3月期 | 9220 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2023年4～6月期 | 4868 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2023年7～9月期 | 6030 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2023年10～12月期 | 7243 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2024年1～3月期 | 10806 |
| 数量【個】 | 輸出 | 輪軸用品(個) | 2024年4～6月期 | 6492 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2015年4～6月期 | 3600 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2015年7～9月期 | 48 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2015年10～12月期 | 968 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2016年1～3月期 | 1672 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2016年4～6月期 | 384 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2016年7～9月期 | 272 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2016年10～12月期 | 76 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2017年1～3月期 | 352 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2017年4～6月期 | 976 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2017年7～9月期 | 1632 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2017年10～12月期 | 352 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2018年1～3月期 | 528 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2020年4～6月期 | 106 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2020年7～9月期 | 256 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2020年10～12月期 | 256 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2021年1～3月期 | 216 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2021年4～6月期 | 272 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸箱(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2015年4～6月期 | 14346 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2015年7～9月期 | 15412 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2015年10～12月期 | 14654 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2016年1～3月期 | 24573 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2016年4～6月期 | 28138 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2016年7～9月期 | 35798 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2016年10～12月期 | 28713 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2017年1～3月期 | 25854 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2017年4～6月期 | 26495 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2017年7～9月期 | 15650 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2017年10～12月期 | 25194 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2018年1～3月期 | 28706 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2018年4～6月期 | 19282 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2018年7～9月期 | 16665 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2018年10～12月期 | 19020 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2019年1～3月期 | 20260 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2019年4～6月期 | 20516 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2019年7～9月期 | 24944 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2019年10～12月期 | 33258 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2020年1～3月期 | 39221 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2020年4～6月期 | 51975 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2020年7～9月期 | 43452 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2020年10～12月期 | 34625 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2021年1～3月期 | 26441 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2021年4～6月期 | 38046 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2021年7～9月期 | 24412 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2021年10～12月期 | 27264 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2022年1～3月期 | 25426 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2022年4～6月期 | 20907 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2022年7～9月期 | 20567 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2022年10～12月期 | 16151 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2023年1～3月期 | 22572 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2023年4～6月期 | 19678 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2023年7～9月期 | 23259 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2023年10～12月期 | 28313 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2024年1～3月期 | 36715 |
| 数量【個】 | 輸出 | 軸受(個) | 2024年4～6月期 | 36411 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2015年4～6月期 | 42946 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2015年7～9月期 | 82517 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2015年10～12月期 | 46291 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2016年1～3月期 | 63405 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2016年4～6月期 | 23403 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2016年7～9月期 | 182400 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2016年10～12月期 | 121284 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2017年1～3月期 | 282089 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2017年4～6月期 | 155379 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2017年7～9月期 | 99528 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2017年10～12月期 | 73826 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2018年1～3月期 | 97902 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2018年4～6月期 | 850 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2018年7～9月期 | 2275 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2018年10～12月期 | 48619 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2019年1～3月期 | 33002 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2019年4～6月期 | 81643 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2019年7～9月期 | 45854 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2019年10～12月期 | 49380 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2020年1～3月期 | 24232 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2020年4～6月期 | 23148 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2020年7～9月期 | 812 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2020年10～12月期 | 6133 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2021年1～3月期 | 576 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2021年4～6月期 | 7576 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2021年7～9月期 | 3665 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2021年10～12月期 | 980 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2022年1～3月期 | 6832 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2022年4～6月期 | 24640 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2022年7～9月期 | 15920 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2022年10～12月期 | 52088 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2023年1～3月期 | 18881 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2023年4～6月期 | 16848 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2023年7～9月期 | 39117 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2023年10～12月期 | 31882 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2024年1～3月期 | 47760 |
| 数量【個】 | 輸出 | 制輪子(個) | 2024年4～6月期 | 15993 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2015年4～6月期 | 687 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2015年7～9月期 | 978 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2015年10～12月期 | 825 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2016年1～3月期 | 1325 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2016年4～6月期 | 1011 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2016年7～9月期 | 1227 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2016年10～12月期 | 1141 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2017年1～3月期 | 1084 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2017年4～6月期 | 513 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2017年7～9月期 | 1374 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2017年10～12月期 | 1033 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2018年1～3月期 | 1191 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2018年4～6月期 | 885 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2018年7～9月期 | 800 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2018年10～12月期 | 760 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2019年1～3月期 | 925 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2019年4～6月期 | 786 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2019年7～9月期 | 915 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2019年10～12月期 | 1148 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2020年1～3月期 | 1060 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2020年4～6月期 | 710 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2020年7～9月期 | 716 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2020年10～12月期 | 700 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2021年1～3月期 | 939 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2021年4～6月期 | 838 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2021年7～9月期 | 1034 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2021年10～12月期 | 786 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2022年1～3月期 | 573 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2022年4～6月期 | 605 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2022年7～9月期 | 622 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2022年10～12月期 | 352 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2023年1～3月期 | 851 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2023年4～6月期 | 469 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2023年7～9月期 | 1197 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2023年10～12月期 | 636 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2024年1～3月期 | 1151 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主電動機(個) | 2024年4～6月期 | 1347 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2015年4～6月期 | 6 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2015年7～9月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2015年10～12月期 | 2 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2016年4～6月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2016年7～9月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2016年10～12月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2017年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2017年4～6月期 | 6 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2018年1～3月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2018年4～6月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2019年4～6月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2019年7～9月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2019年10～12月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2020年1～3月期 | 6 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2020年4～6月期 | 14 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2020年7～9月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2020年10～12月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2021年1～3月期 | 13 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2021年4～6月期 | 25 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2021年7～9月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2021年10～12月期 | 21 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2022年1～3月期 | 20 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2022年4～6月期 | 20 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2022年7～9月期 | 20 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2022年10～12月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変圧器(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2015年4～6月期 | 120 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2015年7～9月期 | 222 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2015年10～12月期 | 119 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2016年1～3月期 | 269 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2016年4～6月期 | 181 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2016年7～9月期 | 180 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2016年10～12月期 | 55 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2017年1～3月期 | 304 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2017年4～6月期 | 88 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2017年7～9月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2017年10～12月期 | 23 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2018年1～3月期 | 76 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2018年4～6月期 | 26 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2018年7～9月期 | 55 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2018年10～12月期 | 54 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2019年1～3月期 | 63 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2019年4～6月期 | 32 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2019年7～9月期 | 27 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2019年10～12月期 | 29 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2020年1～3月期 | 32 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2020年4～6月期 | 58 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2020年7～9月期 | 114 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2020年10～12月期 | 54 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2021年1～3月期 | 144 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2021年4～6月期 | 58 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2021年7～9月期 | 48 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2021年10～12月期 | 56 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2022年1～3月期 | 45 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2022年4～6月期 | 79 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2022年7～9月期 | 36 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2022年10～12月期 | 96 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2023年1～3月期 | 95 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2023年4～6月期 | 67 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2023年7～9月期 | 100 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2023年10～12月期 | 94 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2024年1～3月期 | 79 |
| 数量【個】 | 輸出 | 主変換装置(個) | 2024年4～6月期 | 65 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2015年4～6月期 | 176 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2015年7～9月期 | 203 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2015年10～12月期 | 132 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2016年1～3月期 | 209 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2016年4～6月期 | 188 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2016年7～9月期 | 191 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2016年10～12月期 | 132 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2017年1～3月期 | 255 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2017年4～6月期 | 170 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2017年7～9月期 | 170 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2017年10～12月期 | 195 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2018年1～3月期 | 220 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2018年4～6月期 | 164 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2018年7～9月期 | 183 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2018年10～12月期 | 149 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2019年1～3月期 | 178 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2019年4～6月期 | 107 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2019年7～9月期 | 205 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2019年10～12月期 | 168 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2020年1～3月期 | 199 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2020年4～6月期 | 211 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2020年7～9月期 | 233 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2020年10～12月期 | 166 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2021年1～3月期 | 193 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2021年4～6月期 | 47 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2021年7～9月期 | 119 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2021年10～12月期 | 129 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2022年1～3月期 | 59 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2022年4～6月期 | 84 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2022年7～9月期 | 71 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2022年10～12月期 | 144 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2023年1～3月期 | 123 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2023年4～6月期 | 72 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2023年7～9月期 | 130 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2023年10～12月期 | 220 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2024年1～3月期 | 299 |
| 数量【個】 | 輸出 | 補助電源装置(個) | 2024年4～6月期 | 216 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2015年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2015年7～9月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2016年10～12月期 | 1 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2017年1～3月期 | 9 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2017年4～6月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2017年7～9月期 | 38 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2017年10～12月期 | 6 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2018年1～3月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2018年4～6月期 | 1 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2022年4～6月期 | 32 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 集電装置(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年4～6月期 | 182 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年7～9月期 | 314 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2015年10～12月期 | 855 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年1～3月期 | 699 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年4～6月期 | 275 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年7～9月期 | 25 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2016年10～12月期 | 131 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年1～3月期 | 141 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年4～6月期 | 174 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年7～9月期 | 109 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2017年10～12月期 | 253 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年1～3月期 | 209 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年4～6月期 | 210 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年7～9月期 | 149 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2018年10～12月期 | 71 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年1～3月期 | 61 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年4～6月期 | 65 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年7～9月期 | 134 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2019年10～12月期 | 155 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年1～3月期 | 169 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年4～6月期 | 1738 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年7～9月期 | 607 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2020年10～12月期 | 502 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年1～3月期 | 544 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年4～6月期 | 85 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年7～9月期 | 162 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2021年10～12月期 | 113 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年1～3月期 | 271 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年4～6月期 | 45 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年7～9月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2022年10～12月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年1～3月期 | 12 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年4～6月期 | 12 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年7～9月期 | 2 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2023年10～12月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2024年1～3月期 | 525 |
| 数量【個】 | 輸出 | 電気冷・暖房装置(個) | 2024年4～6月期 | 81 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2015年4～6月期 | 110 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2015年7～9月期 | 86 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2015年10～12月期 | 95 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2016年1～3月期 | 108 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2016年4～6月期 | 76 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2016年7～9月期 | 86 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2016年10～12月期 | 46 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2017年1～3月期 | 113 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2017年4～6月期 | 46 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2017年7～9月期 | 73 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2017年10～12月期 | 65 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2018年1～3月期 | 81 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2018年4～6月期 | 45 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2018年7～9月期 | 66 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2018年10～12月期 | 53 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2019年1～3月期 | 60 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2019年4～6月期 | 35 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2019年7～9月期 | 45 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2019年10～12月期 | 34 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2020年1～3月期 | 44 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2020年4～6月期 | 69 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2020年7～9月期 | 61 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2020年10～12月期 | 27 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2021年1～3月期 | 114 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2021年4～6月期 | 139 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2021年7～9月期 | 188 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2021年10～12月期 | 114 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2022年1～3月期 | 124 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2022年4～6月期 | 99 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2022年7～9月期 | 187 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2022年10～12月期 | 144 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2023年1～3月期 | 261 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2023年4～6月期 | 98 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2023年7～9月期 | 103 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2023年10～12月期 | 125 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2024年1～3月期 | 136 |
| 数量【個】 | 輸出 | モニタ装置(個) | 2024年4～6月期 | 108 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年4～6月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年7～9月期 | 3 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2015年10～12月期 | 10 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年1～3月期 | 20 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年4～6月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年7～9月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2016年10～12月期 | 15 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年1～3月期 | 14 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年4～6月期 | 23 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年7～9月期 | 24 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2017年10～12月期 | 18 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年1～3月期 | 72 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年4～6月期 | 22 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年7～9月期 | 36 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2018年10～12月期 | 46 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年1～3月期 | 47 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年4～6月期 | 34 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年7～9月期 | 26 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2019年10～12月期 | 8 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年1～3月期 | 16 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年4～6月期 | 49 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年7～9月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2020年10～12月期 | 14 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年1～3月期 | 66 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年4～6月期 | 92 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年7～9月期 | 76 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2021年10～12月期 | 55 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年1～3月期 | 84 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年4～6月期 | 24 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年7～9月期 | 48 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2022年10～12月期 | 81 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年1～3月期 | 154 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年4～6月期 | 17 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年7～9月期 | 24 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2023年10～12月期 | 11 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2024年1～3月期 | 9 |
| 数量【個】 | 輸出 | 車上用列車自動制御装置用品(個) | 2024年4～6月期 | 4 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 数量【個】 | 輸出 | コンテナ(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2015年4～6月期 | 54642396 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2015年7～9月期 | 58307957 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2015年10～12月期 | 55515254 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2016年1～3月期 | 74788874 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2016年4～6月期 | 54841967 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2016年7～9月期 | 59128913 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2016年10～12月期 | 58401637 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2017年1～3月期 | 74649807 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2017年4～6月期 | 60310987 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2017年7～9月期 | 62543746 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2017年10～12月期 | 66802748 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2018年1～3月期 | 81477090 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2018年4～6月期 | 60672158 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2018年7～9月期 | 65956946 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2018年10～12月期 | 76753146 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2019年1～3月期 | 86414733 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2019年4～6月期 | 62374839 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2019年7～9月期 | 72697478 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2019年10～12月期 | 82489533 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2020年1～3月期 | 97208797 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2020年4～6月期 | 79702114 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2020年7～9月期 | 88441168 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2020年10～12月期 | 88479647 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2021年1～3月期 | 90929950 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2021年4～6月期 | 87305159 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2021年7～9月期 | 82732710 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2021年10～12月期 | 81737006 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2022年1～3月期 | 91985878 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2022年4～6月期 | 75175809 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2022年7～9月期 | 77719983 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2022年10～12月期 | 75565320 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2023年1～3月期 | 93632235 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2023年4～6月期 | 70453009 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2023年7～9月期 | 77938076 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2023年10～12月期 | 76874399 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2024年1～3月期 | 130552056 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 鉄道車両部品 | 2024年4～6月期 | 71125021 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2015年4～6月期 | 117224 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2015年7～9月期 | 133717 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2015年10～12月期 | 114706 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2016年1～3月期 | 164206 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2016年4～6月期 | 73848 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2016年7～9月期 | 94058 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2016年10～12月期 | 93915 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2017年1～3月期 | 75830 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2017年4～6月期 | 45913 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2017年7～9月期 | 129120 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2017年10～12月期 | 74180 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2018年1～3月期 | 46772 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2018年4～6月期 | 168307 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2018年7～9月期 | 156439 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2018年10～12月期 | 60656 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2019年1～3月期 | 140176 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2019年4～6月期 | 75163 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2019年7～9月期 | 194489 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2019年10～12月期 | 114354 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2020年1～3月期 | 137577 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2020年4～6月期 | 28026 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2020年7～9月期 | 138850 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2020年10～12月期 | 51954 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2021年1～3月期 | 89755 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2021年4～6月期 | 55000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2021年7～9月期 | 107800 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2021年10～12月期 | 159500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2022年1～3月期 | 19800 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2022年4～6月期 | 29150 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2022年7～9月期 | 58300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2022年10～12月期 | 47300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2023年1～3月期 | 66000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2023年4～6月期 | 5500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2023年7～9月期 | 11000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2023年10～12月期 | 27500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2024年1～3月期 | 16500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力発生装置 | 2024年4～6月期 | 22000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年4～6月期 | 117224 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年7～9月期 | 133717 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2015年10～12月期 | 114706 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年1～3月期 | 164206 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年4～6月期 | 73848 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年7～9月期 | 94058 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2016年10～12月期 | 93915 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年1～3月期 | 75830 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年4～6月期 | 45913 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年7～9月期 | 129120 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2017年10～12月期 | 74180 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年1～3月期 | 46772 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年4～6月期 | 168307 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年7～9月期 | 156439 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2018年10～12月期 | 60656 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年1～3月期 | 140176 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年4～6月期 | 75163 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年7～9月期 | 194489 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2019年10～12月期 | 114354 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年1～3月期 | 137577 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年4～6月期 | 28026 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年7～9月期 | 138850 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2020年10～12月期 | 51954 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年1～3月期 | 89755 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年4～6月期 | 55000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年7～9月期 | 107800 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2021年10～12月期 | 159500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年1～3月期 | 19800 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年4～6月期 | 29150 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年7～9月期 | 58300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2022年10～12月期 | 47300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年1～3月期 | 66000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年4～6月期 | 5500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年7～9月期 | 11000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2023年10～12月期 | 27500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2024年1～3月期 | 16500 |
| 金額【千円】 | 国内向 | ディーゼル機関(個) | 2024年4～6月期 | 22000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年4～6月期 | - |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年7～9月期 | - |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2015年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2016年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2017年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2018年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2019年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2020年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2021年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2022年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2023年10～12月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | その他の動力発生装置(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2015年4～6月期 | 285872 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2015年7～9月期 | 251736 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2015年10～12月期 | 129499 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2016年1～3月期 | 287244 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2016年4～6月期 | 333816 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2016年7～9月期 | 339698 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2016年10～12月期 | 317496 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2017年1～3月期 | 195969 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2017年4～6月期 | 343220 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2017年7～9月期 | 401179 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2017年10～12月期 | 180739 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2018年1～3月期 | 165037 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2018年4～6月期 | 252084 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2018年7～9月期 | 245414 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2018年10～12月期 | 280555 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2019年1～3月期 | 231246 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2019年4～6月期 | 222894 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2019年7～9月期 | 196083 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2019年10～12月期 | 256868 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2020年1～3月期 | 218215 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2020年4～6月期 | 274854 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2020年7～9月期 | 253719 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2020年10～12月期 | 285738 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2021年1～3月期 | 288300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2021年4～6月期 | 293892 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2021年7～9月期 | 190800 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2021年10～12月期 | 264562 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2022年1～3月期 | 411038 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2022年4～6月期 | 189481 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2022年7～9月期 | 236349 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2022年10～12月期 | 257479 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2023年1～3月期 | 308725 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2023年4～6月期 | 221963 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2023年7～9月期 | 275241 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2023年10～12月期 | 248871 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2024年1～3月期 | 225010 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 動力伝達装置 | 2024年4～6月期 | 328376 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年4～6月期 | 4624 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年7～9月期 | 11071 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2015年10～12月期 | 3746 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年1～3月期 | 89228 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年4～6月期 | 93552 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年7～9月期 | 83782 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2016年10～12月期 | 127510 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年1～3月期 | 12256 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年4～6月期 | 114703 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年7～9月期 | 123817 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2017年10～12月期 | 28201 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年1～3月期 | 21518 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年4～6月期 | 25844 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年7～9月期 | 29387 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2018年10～12月期 | 31921 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年1～3月期 | 30943 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年4～6月期 | 7751 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年7～9月期 | 13474 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2019年10～12月期 | 11740 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年1～3月期 | 19551 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年4～6月期 | 1280 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年7～9月期 | 394 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2020年10～12月期 | 10352 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年1～3月期 | 2029 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年4～6月期 | 24000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2021年10～12月期 | 9020 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年4～6月期 | 7300 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年7～9月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2022年10～12月期 | 18304 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年1～3月期 | 9570 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年4～6月期 | 8200 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年7～9月期 | 64000 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2023年10～12月期 | 9570 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2024年1～3月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 液体式変速機(個) | 2024年4～6月期 | 0 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年4～6月期 | 65961 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年7～9月期 | 41041 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2015年10～12月期 | 46067 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年1～3月期 | 48559 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年4～6月期 | 21691 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年7～9月期 | 20076 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2016年10～12月期 | 40971 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年1～3月期 | 38889 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年4～6月期 | 41457 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年7～9月期 | 28485 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2017年10～12月期 | 16714 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年1～3月期 | 34699 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年4～6月期 | 28759 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年7～9月期 | 37970 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2018年10～12月期 | 34043 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年1～3月期 | 69696 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年4～6月期 | 31068 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年7～9月期 | 28185 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2019年10～12月期 | 66159 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年1～3月期 | 76093 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年4～6月期 | 39660 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年7～9月期 | 52013 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2020年10～12月期 | 49903 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年1～3月期 | 54074 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年4～6月期 | 35779 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年7～9月期 | 39788 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2021年10～12月期 | 32982 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年1～3月期 | 30454 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年4～6月期 | 7796 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年7～9月期 | 57231 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2022年10～12月期 | 36549 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年1～3月期 | 41940 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年4～6月期 | 30349 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年7～9月期 | 20365 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2023年10～12月期 | 23270 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2024年1～3月期 | 36926 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 逆転機(個) | 2024年4～6月期 | 14244 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年4～6月期 | 149339 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年7～9月期 | 150370 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2015年10～12月期 | 27243 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年1～3月期 | 74628 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年4～6月期 | 148913 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年7～9月期 | 121634 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2016年10～12月期 | 67865 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年1～3月期 | 37361 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年4～6月期 | 113668 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年7～9月期 | 117951 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2017年10～12月期 | 58848 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年1～3月期 | 44676 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年4～6月期 | 118973 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年7～9月期 | 95623 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2018年10～12月期 | 58745 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年1～3月期 | 54584 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年4～6月期 | 74996 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年7～9月期 | 57287 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2019年10～12月期 | 107646 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年1～3月期 | 71440 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年4～6月期 | 102766 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年7～9月期 | 95652 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2020年10～12月期 | 51744 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年1～3月期 | 65943 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年4～6月期 | 114746 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年7～9月期 | 51078 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2021年10～12月期 | 109008 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年1～3月期 | 314335 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年4～6月期 | 103919 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年7～9月期 | 76453 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2022年10～12月期 | 77994 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年1～3月期 | 63165 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年4～6月期 | 106263 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年7～9月期 | 91900 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2023年10～12月期 | 68664 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2024年1～3月期 | 63731 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 推進軸(個) | 2024年4～6月期 | 187236 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 歯車(個) | 2015年4～6月期 | 65948 |
| 金額【千円】 | 国内向 | 歯車(個) | 2015年7～9月期 | 49254 |