鉄道車両等生産動態統計調査
鉄道車両等生産動態統計調査
表 - 鉄道車両 第1表~第2表 鉄道車両・(改造・修理) 2009年度第1四半期~2014年度第4四半期
        
    統計表ID: 0003125799
    政府統計名: 鉄道車両等生産動態統計調査
    作成機関名: 国土交通省
    調査年月: -
    データ件数: 13392件
    公開日: 2016-03-31
    最終更新日: 2023-11-30
  
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 受注残 | 車種 | 鉄道車両生産動向 | 時間軸(四半期) | 値 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 679 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 291 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 277 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 369 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 527 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 366 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 285 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 430 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 351 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 264 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 268 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 417 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 260 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 378 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 462 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 254 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 231 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 225 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 873 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 227 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 341 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 53 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 68 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 315 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 72 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 146 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 96 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 206 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 56 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 172 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 38 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 168 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 69 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 651 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 42 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 338 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 209 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 289 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 212 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 183 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 220 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 189 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 224 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 295 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 245 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 184 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 294 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 205 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 156 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 185 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 194 | 
| 両数【両】 | 受注 | 鉄道車両 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 235 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 1 | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交直流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 交流電気機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 液体式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電気式ディーゼル機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の機関車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 679 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 289 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 277 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 369 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 525 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 364 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 285 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 430 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 351 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 264 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 268 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 417 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 260 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 376 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 462 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 254 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 231 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 225 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 873 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 227 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 341 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 51 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 68 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 313 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 72 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 96 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 206 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 56 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 172 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 38 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 168 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 69 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 651 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 42 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 338 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 209 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 289 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 212 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 183 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 220 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 189 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 224 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 295 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 245 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 184 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 294 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 205 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 156 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 185 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 194 | 
| 両数【両】 | 受注 | 旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 235 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 679 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 289 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 277 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 369 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 525 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 364 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 285 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 430 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 351 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 264 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 268 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 417 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 260 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 376 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 462 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 254 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 231 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 225 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 859 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 227 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 255 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 341 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 51 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 68 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 313 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 72 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 96 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 206 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 56 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 172 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 38 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 168 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 40 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 26 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 69 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 637 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 42 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 338 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 209 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 289 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 212 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 183 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 220 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 189 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 224 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 295 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 238 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 245 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 215 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 184 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 294 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 214 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 205 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 156 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 222 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 185 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 194 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電車(新幹線を除く) | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 235 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 603 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 190 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 187 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 284 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 417 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 147 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 281 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 228 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 307 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 229 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 175 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 154 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 301 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 182 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 144 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 258 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 366 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 158 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 146 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 130 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 652 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 130 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 123 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 196 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 328 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 32 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 57 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 268 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 25 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 119 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 88 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 155 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 30 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 22 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 148 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 21 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 148 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 23 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 20 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 33 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 501 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 15 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 11 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 275 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 158 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 139 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 227 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 149 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 122 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 162 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 140 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 152 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 199 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 153 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 137 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 153 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 161 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 132 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 119 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 218 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 135 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 126 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 97 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 151 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 115 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 112 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 188 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 67 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 82 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 82 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 95 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 62 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 55 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 109 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 84 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 97 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 65 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 85 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 48 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 81 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 83 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 64 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 75 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 84 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 51 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 12 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 34 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 16 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 22 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 63 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 80 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 70 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 62 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 63 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 61 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 58 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 72 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 93 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 62 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 95 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 74 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 61 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 83 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 65 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 76 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 79 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 59 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 71 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 70 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 82 | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 47 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | 11 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 29 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 21 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | 42 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | 70 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | 15 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 132 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 17 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | 11 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 29 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 21 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | 49 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 10 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 11 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 24 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | 9 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | 5 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | 15 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | 13 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | 31 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 132 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | 7 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | 8 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | 3 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | 6 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | 18 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の電車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 14 | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 10 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 10 | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 電動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 制御車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | 4 | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 付随車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の新幹線 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | ディーゼル動車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他のディーゼル車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | その他の旅客車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | 2 | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | 貨物車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2014年1~3月期 | - | 
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| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・修理 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2011年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2012年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2013年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2014年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 改造・合計・国内向け・輸出 | 2015年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2009年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年1~3月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年4~6月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年7~9月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2010年10~12月期 | - | 
| 両数【両】 | 受注 | コンテナ車 | 修理・合計・国内向け・輸出 | 2011年1~3月期 | - |