内航船舶輸送統計調査
内航船舶輸送統計調査
表 4 貨物輸送 品目別用途別トン数階級別輸送量（営業用）
統計表ID: 0003126388
政府統計名: 内航船舶輸送統計調査
作成機関名: 国土交通省
調査年月: -
データ件数: 44352件
公開日: 2023-06-30
最終更新日: 2024-01-26
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 用途 | 船質・トン数階級 | 品目 | 時間軸（年度） | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 305021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 306362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 286129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 318046 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 330270 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 332306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 335568 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 336080 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 339030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 350723 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 338671 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 333567 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 336940 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 307487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 349604 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 378060 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 388207 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 396863 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2022年度 | 1000M/T | 2074 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2021年度 | 1000M/T | 1990 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2020年度 | 1000M/T | 1921 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2019年度 | 1000M/T | 2075 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2018年度 | 1000M/T | 2531 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2017年度 | 1000M/T | 2273 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2016年度 | 1000M/T | 1912 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2015年度 | 1000M/T | 1934 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2014年度 | 1000M/T | 1980 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2013年度 | 1000M/T | 2259 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2012年度 | 1000M/T | 2149 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2011年度 | 1000M/T | 1838 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2010年度 | 1000M/T | 2128 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2009年度 | 1000M/T | 2057 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2008年度 | 1000M/T | 2275 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2007年度 | 1000M/T | 2351 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2006年度 | 1000M/T | 2851 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 穀物 | 2005年度 | 1000M/T | 2928 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2022年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2021年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2018年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2017年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2015年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2012年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2010年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2006年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 野菜・果物 | 2005年度 | 1000M/T | 18 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2017年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2013年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2012年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2011年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2010年度 | 1000M/T | 13 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2009年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2008年度 | 1000M/T | 19 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2007年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2006年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 畜産品 | 2005年度 | 1000M/T | 6 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2022年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2021年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2019年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2018年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2017年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2016年度 | 1000M/T | 5 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2015年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2014年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2013年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2012年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2011年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2007年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 水産品 | 2005年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2022年度 | 1000M/T | 63 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2021年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2020年度 | 1000M/T | 27 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2019年度 | 1000M/T | 352 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2018年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2017年度 | 1000M/T | 33 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2016年度 | 1000M/T | 49 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2015年度 | 1000M/T | 49 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2014年度 | 1000M/T | 42 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2013年度 | 1000M/T | 37 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2012年度 | 1000M/T | 29 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2011年度 | 1000M/T | 36 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2010年度 | 1000M/T | 34 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2009年度 | 1000M/T | 32 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2008年度 | 1000M/T | 46 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2007年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2006年度 | 1000M/T | 44 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の農林産品 | 2005年度 | 1000M/T | 40 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2022年度 | 1000M/T | 1192 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2021年度 | 1000M/T | 1107 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2020年度 | 1000M/T | 755 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2019年度 | 1000M/T | 638 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2018年度 | 1000M/T | 709 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2017年度 | 1000M/T | 936 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2016年度 | 1000M/T | 1549 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2015年度 | 1000M/T | 1719 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2014年度 | 1000M/T | 2051 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2013年度 | 1000M/T | 2234 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2012年度 | 1000M/T | 1547 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2011年度 | 1000M/T | 1975 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2010年度 | 1000M/T | 1798 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2009年度 | 1000M/T | 1083 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2008年度 | 1000M/T | 1495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2007年度 | 1000M/T | 1301 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2006年度 | 1000M/T | 3797 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 木材 | 2005年度 | 1000M/T | 6338 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2022年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2019年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2018年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2017年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2015年度 | 1000M/T | 5 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2014年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2013年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2012年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2011年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2010年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2009年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2008年度 | 1000M/T | 22 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2007年度 | 1000M/T | 48 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2006年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 薪炭 | 2005年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2022年度 | 1000M/T | 9569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2021年度 | 1000M/T | 11044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2020年度 | 1000M/T | 9584 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2019年度 | 1000M/T | 9988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2018年度 | 1000M/T | 8928 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2017年度 | 1000M/T | 8833 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2016年度 | 1000M/T | 9627 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2015年度 | 1000M/T | 8945 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2014年度 | 1000M/T | 9248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2013年度 | 1000M/T | 9432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2012年度 | 1000M/T | 7460 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2011年度 | 1000M/T | 7507 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2010年度 | 1000M/T | 6980 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2009年度 | 1000M/T | 7053 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2008年度 | 1000M/T | 8638 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2007年度 | 1000M/T | 9905 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2006年度 | 1000M/T | 8266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭 | 2005年度 | 1000M/T | 8070 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 393 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 422 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 213 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 385 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 1847 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 2748 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 2523 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 2468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 2646 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 2343 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 2412 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 1538 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 484 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 544 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 617 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 1137 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 1229 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2022年度 | 1000M/T | 152 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2021年度 | 1000M/T | 244 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2020年度 | 1000M/T | 37 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2019年度 | 1000M/T | 218 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2018年度 | 1000M/T | 432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2017年度 | 1000M/T | 1662 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2016年度 | 1000M/T | 2442 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2015年度 | 1000M/T | 2208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2014年度 | 1000M/T | 2209 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2013年度 | 1000M/T | 2366 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2012年度 | 1000M/T | 2198 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2011年度 | 1000M/T | 2079 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2010年度 | 1000M/T | 1106 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2009年度 | 1000M/T | 164 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2008年度 | 1000M/T | 159 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2007年度 | 1000M/T | 167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2006年度 | 1000M/T | 169 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鉱石 | 2005年度 | 1000M/T | 326 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2014年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2013年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2012年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2011年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 硫化鉱 | 2005年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2022年度 | 1000M/T | 240 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2021年度 | 1000M/T | 177 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2020年度 | 1000M/T | 176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2019年度 | 1000M/T | 167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2018年度 | 1000M/T | 124 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2017年度 | 1000M/T | 185 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2016年度 | 1000M/T | 307 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2015年度 | 1000M/T | 316 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2014年度 | 1000M/T | 256 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2013年度 | 1000M/T | 277 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2012年度 | 1000M/T | 142 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2011年度 | 1000M/T | 330 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2010年度 | 1000M/T | 432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2009年度 | 1000M/T | 321 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2008年度 | 1000M/T | 386 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2007年度 | 1000M/T | 449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2006年度 | 1000M/T | 968 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の金属鉱 | 2005年度 | 1000M/T | 903 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2022年度 | 1000M/T | 14758 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2021年度 | 1000M/T | 14558 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2020年度 | 1000M/T | 15970 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2019年度 | 1000M/T | 16729 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2018年度 | 1000M/T | 18444 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2017年度 | 1000M/T | 14364 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2016年度 | 1000M/T | 16652 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2015年度 | 1000M/T | 17205 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2014年度 | 1000M/T | 17260 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2013年度 | 1000M/T | 17121 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2012年度 | 1000M/T | 16108 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2011年度 | 1000M/T | 16197 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2010年度 | 1000M/T | 17999 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2009年度 | 1000M/T | 14598 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2008年度 | 1000M/T | 18058 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2007年度 | 1000M/T | 19155 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2006年度 | 1000M/T | 21236 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 砂利・砂・石材 | 2005年度 | 1000M/T | 21193 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 54048 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 52122 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 52453 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 61426 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 59230 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 62764 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 63003 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 61872 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 61660 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 65808 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 61587 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 61560 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 60571 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 56247 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 64287 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 71412 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 68409 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 71727 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2022年度 | 1000M/T | 28056 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2021年度 | 1000M/T | 29672 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2020年度 | 1000M/T | 26898 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2019年度 | 1000M/T | 30410 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2018年度 | 1000M/T | 27359 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2017年度 | 1000M/T | 26487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2016年度 | 1000M/T | 25619 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2015年度 | 1000M/T | 27030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2014年度 | 1000M/T | 27341 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2013年度 | 1000M/T | 29113 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2012年度 | 1000M/T | 26848 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2011年度 | 1000M/T | 25819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2010年度 | 1000M/T | 25495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2009年度 | 1000M/T | 21040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2008年度 | 1000M/T | 24894 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2007年度 | 1000M/T | 27534 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2006年度 | 1000M/T | 26402 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石灰石 | 2005年度 | 1000M/T | 28491 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2022年度 | 1000M/T | 18541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2021年度 | 1000M/T | 14957 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2020年度 | 1000M/T | 17554 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2019年度 | 1000M/T | 21878 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2018年度 | 1000M/T | 23315 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2017年度 | 1000M/T | 26777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2016年度 | 1000M/T | 28176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2015年度 | 1000M/T | 25030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2014年度 | 1000M/T | 26096 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2013年度 | 1000M/T | 29040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2012年度 | 1000M/T | 27524 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2011年度 | 1000M/T | 28753 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2010年度 | 1000M/T | 26784 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2009年度 | 1000M/T | 28129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2008年度 | 1000M/T | 32308 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2007年度 | 1000M/T | 36286 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2006年度 | 1000M/T | 32275 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 原油 | 2005年度 | 1000M/T | 34014 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 7451 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 7493 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 8002 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 9138 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 8555 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 9499 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 9207 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 9813 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 8223 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 7656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 7214 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 6988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 8292 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 7078 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 7084 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 7592 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 9733 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の非金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 9222 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2022年度 | 1000M/T | 29978 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2021年度 | 1000M/T | 32819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2020年度 | 1000M/T | 29455 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2019年度 | 1000M/T | 34602 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2018年度 | 1000M/T | 38515 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2017年度 | 1000M/T | 40200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2016年度 | 1000M/T | 37335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2015年度 | 1000M/T | 36188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2014年度 | 1000M/T | 37327 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2013年度 | 1000M/T | 37670 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2012年度 | 1000M/T | 37262 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2011年度 | 1000M/T | 38284 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2010年度 | 1000M/T | 41750 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2009年度 | 1000M/T | 35402 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2008年度 | 1000M/T | 41916 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2007年度 | 1000M/T | 46852 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2006年度 | 1000M/T | 45668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属 | 2005年度 | 1000M/T | 41681 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2022年度 | 1000M/T | 28627 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2021年度 | 1000M/T | 31767 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2020年度 | 1000M/T | 28456 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2019年度 | 1000M/T | 33167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2018年度 | 1000M/T | 36874 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2017年度 | 1000M/T | 38495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2016年度 | 1000M/T | 35617 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2015年度 | 1000M/T | 34646 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2014年度 | 1000M/T | 36114 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2013年度 | 1000M/T | 36400 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2012年度 | 1000M/T | 35879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2011年度 | 1000M/T | 36844 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2010年度 | 1000M/T | 40314 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2009年度 | 1000M/T | 34487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2008年度 | 1000M/T | 40979 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2007年度 | 1000M/T | 45934 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2006年度 | 1000M/T | 44774 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 鉄鋼 | 2005年度 | 1000M/T | 41032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2022年度 | 1000M/T | 1350 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2021年度 | 1000M/T | 1051 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2020年度 | 1000M/T | 999 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2019年度 | 1000M/T | 1435 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2018年度 | 1000M/T | 1641 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2017年度 | 1000M/T | 1705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2016年度 | 1000M/T | 1719 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2015年度 | 1000M/T | 1541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2014年度 | 1000M/T | 1213 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2013年度 | 1000M/T | 1270 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2012年度 | 1000M/T | 1383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2011年度 | 1000M/T | 1440 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2010年度 | 1000M/T | 1436 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2009年度 | 1000M/T | 915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2008年度 | 1000M/T | 937 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2007年度 | 1000M/T | 919 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2006年度 | 1000M/T | 894 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 非鉄金属 | 2005年度 | 1000M/T | 649 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2022年度 | 1000M/T | 176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2021年度 | 1000M/T | 249 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2020年度 | 1000M/T | 317 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2019年度 | 1000M/T | 348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2018年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2017年度 | 1000M/T | 335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2016年度 | 1000M/T | 333 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2015年度 | 1000M/T | 357 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2014年度 | 1000M/T | 575 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2013年度 | 1000M/T | 610 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2012年度 | 1000M/T | 672 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2011年度 | 1000M/T | 707 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2010年度 | 1000M/T | 703 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2009年度 | 1000M/T | 498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2008年度 | 1000M/T | 657 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2007年度 | 1000M/T | 785 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2006年度 | 1000M/T | 1271 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属製品 | 2005年度 | 1000M/T | 1472 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2022年度 | 1000M/T | 8705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2021年度 | 1000M/T | 8132 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2020年度 | 1000M/T | 6334 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2019年度 | 1000M/T | 7915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2018年度 | 1000M/T | 8151 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2017年度 | 1000M/T | 8013 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2016年度 | 1000M/T | 7668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2015年度 | 1000M/T | 7886 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2014年度 | 1000M/T | 11527 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2013年度 | 1000M/T | 12076 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2012年度 | 1000M/T | 12860 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2011年度 | 1000M/T | 10841 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2010年度 | 1000M/T | 10514 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2009年度 | 1000M/T | 7951 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2008年度 | 1000M/T | 8319 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2007年度 | 1000M/T | 8438 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2006年度 | 1000M/T | 9568 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 機械 | 2005年度 | 1000M/T | 7967 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2022年度 | 1000M/T | 8090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2021年度 | 1000M/T | 7426 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2020年度 | 1000M/T | 5668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2019年度 | 1000M/T | 5792 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2018年度 | 1000M/T | 6044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2017年度 | 1000M/T | 5902 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2016年度 | 1000M/T | 5790 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2015年度 | 1000M/T | 5947 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2014年度 | 1000M/T | 10247 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2013年度 | 1000M/T | 10643 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2012年度 | 1000M/T | 10966 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2011年度 | 1000M/T | 8781 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2010年度 | 1000M/T | 8482 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2009年度 | 1000M/T | 6518 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2008年度 | 1000M/T | 5879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2007年度 | 1000M/T | 5476 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2006年度 | 1000M/T | 6021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械 | 2005年度 | 1000M/T | 5821 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2022年度 | 1000M/T | 443 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2021年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2020年度 | 1000M/T | 406 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2019年度 | 1000M/T | 721 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2018年度 | 1000M/T | 817 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2017年度 | 1000M/T | 983 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2016年度 | 1000M/T | 962 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用機械部品 | 2015年度 | 1000M/T | 944 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2022年度 | 1000M/T | 172 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2021年度 | 1000M/T | 323 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2020年度 | 1000M/T | 260 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2019年度 | 1000M/T | 1401 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2018年度 | 1000M/T | 1290 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2017年度 | 1000M/T | 1129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2016年度 | 1000M/T | 915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2015年度 | 1000M/T | 996 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2014年度 | 1000M/T | 1280 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2013年度 | 1000M/T | 1433 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2012年度 | 1000M/T | 1895 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2011年度 | 1000M/T | 2060 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2010年度 | 1000M/T | 2032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2009年度 | 1000M/T | 1433 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2008年度 | 1000M/T | 2440 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2007年度 | 1000M/T | 2961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2006年度 | 1000M/T | 3546 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の機械 | 2005年度 | 1000M/T | 2145 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2022年度 | 1000M/T | 32234 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2021年度 | 1000M/T | 31208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2020年度 | 1000M/T | 32786 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2019年度 | 1000M/T | 34397 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2018年度 | 1000M/T | 35556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2017年度 | 1000M/T | 35498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2016年度 | 1000M/T | 36620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2015年度 | 1000M/T | 36744 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2014年度 | 1000M/T | 37671 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2013年度 | 1000M/T | 39480 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2012年度 | 1000M/T | 36301 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2011年度 | 1000M/T | 34170 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2010年度 | 1000M/T | 34388 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2009年度 | 1000M/T | 32477 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2008年度 | 1000M/T | 39532 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2007年度 | 1000M/T | 41221 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2006年度 | 1000M/T | 44188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 窯業品 | 2005年度 | 1000M/T | 43027 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2022年度 | 1000M/T | 30554 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2021年度 | 1000M/T | 29569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2020年度 | 1000M/T | 31019 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2019年度 | 1000M/T | 33140 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2018年度 | 1000M/T | 34269 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2017年度 | 1000M/T | 33625 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2016年度 | 1000M/T | 34225 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2015年度 | 1000M/T | 34278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2014年度 | 1000M/T | 36202 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2013年度 | 1000M/T | 38065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2012年度 | 1000M/T | 35034 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2011年度 | 1000M/T | 32961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2010年度 | 1000M/T | 33261 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2009年度 | 1000M/T | 31295 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2008年度 | 1000M/T | 38307 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2007年度 | 1000M/T | 39915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2006年度 | 1000M/T | 42593 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | セメント | 2005年度 | 1000M/T | 41736 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1680 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1639 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1767 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1257 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2018年度 | 1000M/T | 1287 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2017年度 | 1000M/T | 1872 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2016年度 | 1000M/T | 2395 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2015年度 | 1000M/T | 2466 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1414 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1267 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2011年度 | 1000M/T | 1208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2010年度 | 1000M/T | 1127 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1182 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1225 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2006年度 | 1000M/T | 1595 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の窯業品 | 2005年度 | 1000M/T | 1291 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2022年度 | 1000M/T | 75751 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2021年度 | 1000M/T | 76193 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2020年度 | 1000M/T | 63590 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2019年度 | 1000M/T | 70504 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2018年度 | 1000M/T | 76467 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2017年度 | 1000M/T | 79847 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2016年度 | 1000M/T | 79108 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2015年度 | 1000M/T | 86072 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2014年度 | 1000M/T | 86771 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2013年度 | 1000M/T | 89149 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2012年度 | 1000M/T | 92541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2011年度 | 1000M/T | 90631 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2010年度 | 1000M/T | 88828 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2009年度 | 1000M/T | 89495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2008年度 | 1000M/T | 99027 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2007年度 | 1000M/T | 106025 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2006年度 | 1000M/T | 104656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石油製品 | 2005年度 | 1000M/T | 105654 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2022年度 | 1000M/T | 19250 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2021年度 | 1000M/T | 19992 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2020年度 | 1000M/T | 16760 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2019年度 | 1000M/T | 17345 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2018年度 | 1000M/T | 18709 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2017年度 | 1000M/T | 20188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2016年度 | 1000M/T | 19840 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2015年度 | 1000M/T | 22363 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2014年度 | 1000M/T | 25091 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2013年度 | 1000M/T | 26793 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2012年度 | 1000M/T | 29827 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2011年度 | 1000M/T | 27892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2010年度 | 1000M/T | 28351 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2009年度 | 1000M/T | 27057 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2008年度 | 1000M/T | 33884 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2007年度 | 1000M/T | 36530 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2006年度 | 1000M/T | 34128 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 重油 | 2005年度 | 1000M/T | 36653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2022年度 | 1000M/T | 32266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2021年度 | 1000M/T | 34008 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2020年度 | 1000M/T | 31496 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2019年度 | 1000M/T | 35605 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2018年度 | 1000M/T | 38660 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2017年度 | 1000M/T | 39813 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2016年度 | 1000M/T | 38399 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2015年度 | 1000M/T | 43168 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2014年度 | 1000M/T | 43565 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2013年度 | 1000M/T | 43403 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2012年度 | 1000M/T | 43974 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2011年度 | 1000M/T | 42120 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2010年度 | 1000M/T | 40091 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2009年度 | 1000M/T | 40437 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2008年度 | 1000M/T | 42487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2007年度 | 1000M/T | 47012 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2006年度 | 1000M/T | 47842 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 揮発油 | 2005年度 | 1000M/T | 45074 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2014年度 | 1000M/T | 6742 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2013年度 | 1000M/T | 7200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2012年度 | 1000M/T | 7248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2011年度 | 1000M/T | 7313 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2010年度 | 1000M/T | 6283 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2009年度 | 1000M/T | 6652 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2008年度 | 1000M/T | 6647 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2007年度 | 1000M/T | 7064 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2006年度 | 1000M/T | 7124 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2005年度 | 1000M/T | 7362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2022年度 | 1000M/T | 10580 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2021年度 | 1000M/T | 8609 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2020年度 | 1000M/T | 4653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2019年度 | 1000M/T | 5239 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2018年度 | 1000M/T | 5489 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2017年度 | 1000M/T | 5697 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2016年度 | 1000M/T | 6405 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2015年度 | 1000M/T | 8372 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2022年度 | 1000M/T | 254 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2021年度 | 1000M/T | 219 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2020年度 | 1000M/T | 194 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2019年度 | 1000M/T | 209 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2018年度 | 1000M/T | 200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2017年度 | 1000M/T | 269 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2016年度 | 1000M/T | 248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他のガス | 2015年度 | 1000M/T | 256 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2022年度 | 1000M/T | 13401 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2021年度 | 1000M/T | 13365 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2020年度 | 1000M/T | 10486 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2019年度 | 1000M/T | 12105 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2018年度 | 1000M/T | 13408 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2017年度 | 1000M/T | 13880 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2016年度 | 1000M/T | 14216 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2015年度 | 1000M/T | 11913 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2014年度 | 1000M/T | 11373 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2013年度 | 1000M/T | 11754 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2012年度 | 1000M/T | 11491 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2011年度 | 1000M/T | 13306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2010年度 | 1000M/T | 14104 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2009年度 | 1000M/T | 15349 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2008年度 | 1000M/T | 16009 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2007年度 | 1000M/T | 15419 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2006年度 | 1000M/T | 15561 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石油及び石油製品 | 2005年度 | 1000M/T | 16566 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2022年度 | 1000M/T | 2841 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2021年度 | 1000M/T | 2229 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2020年度 | 1000M/T | 2557 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2019年度 | 1000M/T | 3674 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2018年度 | 1000M/T | 4131 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2017年度 | 1000M/T | 4065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2016年度 | 1000M/T | 4017 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2015年度 | 1000M/T | 4421 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2014年度 | 1000M/T | 4338 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2013年度 | 1000M/T | 3989 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2012年度 | 1000M/T | 3348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2011年度 | 1000M/T | 3200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2010年度 | 1000M/T | 3859 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2009年度 | 1000M/T | 2540 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2008年度 | 1000M/T | 2923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2007年度 | 1000M/T | 4090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2006年度 | 1000M/T | 3898 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 石炭製品 | 2005年度 | 1000M/T | 3436 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2022年度 | 1000M/T | 2819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2021年度 | 1000M/T | 2183 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2020年度 | 1000M/T | 2465 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2019年度 | 1000M/T | 3620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2018年度 | 1000M/T | 4075 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2017年度 | 1000M/T | 4004 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2016年度 | 1000M/T | 3929 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2015年度 | 1000M/T | 4352 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2014年度 | 1000M/T | 4278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2013年度 | 1000M/T | 3902 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2012年度 | 1000M/T | 3255 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2011年度 | 1000M/T | 3119 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2010年度 | 1000M/T | 3746 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2009年度 | 1000M/T | 2459 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2008年度 | 1000M/T | 2855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2007年度 | 1000M/T | 4025 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2006年度 | 1000M/T | 3823 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | コークス | 2005年度 | 1000M/T | 3366 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2022年度 | 1000M/T | 22 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2021年度 | 1000M/T | 46 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2020年度 | 1000M/T | 93 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2019年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2018年度 | 1000M/T | 55 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2017年度 | 1000M/T | 61 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2016年度 | 1000M/T | 88 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2015年度 | 1000M/T | 69 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2014年度 | 1000M/T | 60 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2013年度 | 1000M/T | 87 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2012年度 | 1000M/T | 93 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2011年度 | 1000M/T | 81 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2010年度 | 1000M/T | 113 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2009年度 | 1000M/T | 81 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2008年度 | 1000M/T | 68 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2007年度 | 1000M/T | 65 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2006年度 | 1000M/T | 76 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の石炭製品 | 2005年度 | 1000M/T | 70 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2022年度 | 1000M/T | 17760 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2021年度 | 1000M/T | 19135 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2020年度 | 1000M/T | 20070 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2019年度 | 1000M/T | 18204 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2018年度 | 1000M/T | 19023 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2017年度 | 1000M/T | 23630 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2016年度 | 1000M/T | 23107 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2015年度 | 1000M/T | 20871 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2014年度 | 1000M/T | 18008 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2013年度 | 1000M/T | 18883 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2012年度 | 1000M/T | 18434 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2011年度 | 1000M/T | 18908 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2010年度 | 1000M/T | 19166 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2009年度 | 1000M/T | 15510 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2008年度 | 1000M/T | 16106 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2007年度 | 1000M/T | 18449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2006年度 | 1000M/T | 18867 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学薬品 | 2005年度 | 1000M/T | 20133 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2022年度 | 1000M/T | 628 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2021年度 | 1000M/T | 610 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2020年度 | 1000M/T | 612 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2019年度 | 1000M/T | 632 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2018年度 | 1000M/T | 697 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2017年度 | 1000M/T | 777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2016年度 | 1000M/T | 690 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2015年度 | 1000M/T | 769 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2014年度 | 1000M/T | 552 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2013年度 | 1000M/T | 560 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2012年度 | 1000M/T | 594 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2011年度 | 1000M/T | 656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2010年度 | 1000M/T | 726 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2009年度 | 1000M/T | 815 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2008年度 | 1000M/T | 1064 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2007年度 | 1000M/T | 965 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2006年度 | 1000M/T | 1021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 化学肥料 | 2005年度 | 1000M/T | 1021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1762 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1635 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1814 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 2032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 2498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 2656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 2434 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1441 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1319 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1381 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 1502 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 1855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1713 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1711 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1849 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 1777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の化学工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 2086 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2022年度 | 1000M/T | 1990 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2021年度 | 1000M/T | 1890 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2020年度 | 1000M/T | 1956 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2019年度 | 1000M/T | 2039 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2018年度 | 1000M/T | 1951 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2017年度 | 1000M/T | 1823 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2016年度 | 1000M/T | 1725 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2015年度 | 1000M/T | 1848 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2014年度 | 1000M/T | 1819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2013年度 | 1000M/T | 1874 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2012年度 | 1000M/T | 1676 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2011年度 | 1000M/T | 1912 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2010年度 | 1000M/T | 1892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2009年度 | 1000M/T | 2775 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2008年度 | 1000M/T | 3371 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2007年度 | 1000M/T | 3471 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2006年度 | 1000M/T | 3731 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 紙･パルプ | 2005年度 | 1000M/T | 3622 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 58 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 11 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 繊維工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1187 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1252 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1102 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1255 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 1405 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 1544 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 1206 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 1232 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1515 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1233 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1011 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 752 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 825 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1089 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1268 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 830 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 食料工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2017年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2015年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2013年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2008年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2007年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2006年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 日用品 | 2005年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 28562 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 27347 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 24344 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 25278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 25337 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 22446 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 24337 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 23266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 23410 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 23314 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 22585 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 22055 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 22954 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 20146 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 21112 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 21971 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 21293 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の製造工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 21653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2022年度 | 1000M/T | 21335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2021年度 | 1000M/T | 22136 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2020年度 | 1000M/T | 20892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2019年度 | 1000M/T | 25785 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2018年度 | 1000M/T | 26164 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2017年度 | 1000M/T | 20546 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2016年度 | 1000M/T | 20556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2015年度 | 1000M/T | 19268 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2014年度 | 1000M/T | 19358 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2013年度 | 1000M/T | 21020 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2012年度 | 1000M/T | 18759 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2011年度 | 1000M/T | 18369 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2010年度 | 1000M/T | 18348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2009年度 | 1000M/T | 15483 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2008年度 | 1000M/T | 17203 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2007年度 | 1000M/T | 17721 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2006年度 | 1000M/T | 25656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 特種品 | 2005年度 | 1000M/T | 33121 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2022年度 | 1000M/T | 1792 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2021年度 | 1000M/T | 2364 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2020年度 | 1000M/T | 1708 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2019年度 | 1000M/T | 4044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2018年度 | 1000M/T | 4556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2017年度 | 1000M/T | 1485 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2016年度 | 1000M/T | 1569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2015年度 | 1000M/T | 1377 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2014年度 | 1000M/T | 2118 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2013年度 | 1000M/T | 2620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2012年度 | 1000M/T | 1915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2011年度 | 1000M/T | 2855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2010年度 | 1000M/T | 3439 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2009年度 | 1000M/T | 2325 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2008年度 | 1000M/T | 2498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2007年度 | 1000M/T | 2797 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2006年度 | 1000M/T | 2835 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 金属くず | 2005年度 | 1000M/T | 2972 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2022年度 | 1000M/T | 9350 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2021年度 | 1000M/T | 9040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2020年度 | 1000M/T | 9387 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2019年度 | 1000M/T | 11065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2018年度 | 1000M/T | 10495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2017年度 | 1000M/T | 9853 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2016年度 | 1000M/T | 9513 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 再利用資材 | 2015年度 | 1000M/T | 9340 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2022年度 | 1000M/T | 3644 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2021年度 | 1000M/T | 3527 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2020年度 | 1000M/T | 3086 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2019年度 | 1000M/T | 2938 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2018年度 | 1000M/T | 3503 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2017年度 | 1000M/T | 3408 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2016年度 | 1000M/T | 3090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 動植物性製造飼肥料 | 2015年度 | 1000M/T | 2766 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2022年度 | 1000M/T | 2914 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2021年度 | 1000M/T | 3253 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2020年度 | 1000M/T | 2937 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2019年度 | 1000M/T | 3489 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2018年度 | 1000M/T | 3892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2017年度 | 1000M/T | 2879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2016年度 | 1000M/T | 3407 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃棄物 | 2015年度 | 1000M/T | 2950 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2022年度 | 1000M/T | 2449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2021年度 | 1000M/T | 2620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2020年度 | 1000M/T | 2524 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2019年度 | 1000M/T | 2843 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2018年度 | 1000M/T | 2249 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2017年度 | 1000M/T | 1537 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2016年度 | 1000M/T | 1563 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 廃土砂 | 2015年度 | 1000M/T | 1518 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2022年度 | 1000M/T | 342 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2021年度 | 1000M/T | 361 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2020年度 | 1000M/T | 290 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2019年度 | 1000M/T | 417 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2018年度 | 1000M/T | 429 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2017年度 | 1000M/T | 461 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2016年度 | 1000M/T | 552 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 輸送用容器 | 2015年度 | 1000M/T | 533 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2022年度 | 1000M/T | 845 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2021年度 | 1000M/T | 970 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2020年度 | 1000M/T | 961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2019年度 | 1000M/T | 988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2018年度 | 1000M/T | 1039 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2017年度 | 1000M/T | 923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2016年度 | 1000M/T | 862 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 取合せ品 | 2015年度 | 1000M/T | 784 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2014年度 | 1000M/T | 17239 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2013年度 | 1000M/T | 18400 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2012年度 | 1000M/T | 16844 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2011年度 | 1000M/T | 15514 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2010年度 | 1000M/T | 14909 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2009年度 | 1000M/T | 13159 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2008年度 | 1000M/T | 14705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2007年度 | 1000M/T | 14923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2006年度 | 1000M/T | 22821 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | その他の特種品 | 2005年度 | 1000M/T | 30150 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2022年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2021年度 | 1000M/T | 265 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2018年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2017年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2016年度 | 1000M/T | 664 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2015年度 | 1000M/T | 468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2013年度 | 1000M/T | 6 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2012年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2011年度 | 1000M/T | 27 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2010年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2009年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2008年度 | 1000M/T | 10 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2007年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2006年度 | 1000M/T | 25 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 分類不能のもの | 2005年度 | 1000M/T | 45 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 305021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 306362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 286129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 318046 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 330270 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 332306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 335568 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 336080 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 339030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 350723 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 338671 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 333567 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 336940 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 307487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 349604 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 378060 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 388207 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 396784 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2022年度 | 1000M/T | 2074 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2021年度 | 1000M/T | 1990 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2020年度 | 1000M/T | 1921 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2019年度 | 1000M/T | 2075 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2018年度 | 1000M/T | 2531 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2017年度 | 1000M/T | 2273 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2016年度 | 1000M/T | 1912 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2015年度 | 1000M/T | 1934 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2014年度 | 1000M/T | 1980 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2013年度 | 1000M/T | 2259 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2012年度 | 1000M/T | 2149 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2011年度 | 1000M/T | 1838 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2010年度 | 1000M/T | 2128 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2009年度 | 1000M/T | 2057 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2008年度 | 1000M/T | 2275 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2007年度 | 1000M/T | 2351 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2006年度 | 1000M/T | 2851 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 穀物 | 2005年度 | 1000M/T | 2928 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2022年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2021年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2018年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2017年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2015年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2012年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2010年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2006年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 野菜・果物 | 2005年度 | 1000M/T | 18 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2017年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2013年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2012年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2011年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2010年度 | 1000M/T | 13 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2009年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2008年度 | 1000M/T | 19 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2007年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2006年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 畜産品 | 2005年度 | 1000M/T | 6 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2022年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2021年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2019年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2018年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2017年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2016年度 | 1000M/T | 5 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2015年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2014年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2013年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2012年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2011年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2007年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 水産品 | 2005年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2022年度 | 1000M/T | 63 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2021年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2020年度 | 1000M/T | 27 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2019年度 | 1000M/T | 352 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2018年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2017年度 | 1000M/T | 33 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2016年度 | 1000M/T | 49 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2015年度 | 1000M/T | 49 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2014年度 | 1000M/T | 42 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2013年度 | 1000M/T | 37 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2012年度 | 1000M/T | 29 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2011年度 | 1000M/T | 36 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2010年度 | 1000M/T | 34 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2009年度 | 1000M/T | 32 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2008年度 | 1000M/T | 46 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2007年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2006年度 | 1000M/T | 44 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の農林産品 | 2005年度 | 1000M/T | 40 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2022年度 | 1000M/T | 1192 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2021年度 | 1000M/T | 1107 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2020年度 | 1000M/T | 755 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2019年度 | 1000M/T | 638 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2018年度 | 1000M/T | 709 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2017年度 | 1000M/T | 936 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2016年度 | 1000M/T | 1549 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2015年度 | 1000M/T | 1719 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2014年度 | 1000M/T | 2051 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2013年度 | 1000M/T | 2234 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2012年度 | 1000M/T | 1547 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2011年度 | 1000M/T | 1975 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2010年度 | 1000M/T | 1798 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2009年度 | 1000M/T | 1083 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2008年度 | 1000M/T | 1495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2007年度 | 1000M/T | 1301 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2006年度 | 1000M/T | 3797 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 木材 | 2005年度 | 1000M/T | 6338 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2022年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2019年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2018年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2017年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2015年度 | 1000M/T | 5 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2014年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2013年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2012年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2011年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2010年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2009年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2008年度 | 1000M/T | 22 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2007年度 | 1000M/T | 48 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2006年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 薪炭 | 2005年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2022年度 | 1000M/T | 9569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2021年度 | 1000M/T | 11044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2020年度 | 1000M/T | 9584 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2019年度 | 1000M/T | 9988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2018年度 | 1000M/T | 8928 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2017年度 | 1000M/T | 8833 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2016年度 | 1000M/T | 9627 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2015年度 | 1000M/T | 8945 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2014年度 | 1000M/T | 9248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2013年度 | 1000M/T | 9432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2012年度 | 1000M/T | 7460 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2011年度 | 1000M/T | 7507 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2010年度 | 1000M/T | 6980 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2009年度 | 1000M/T | 7053 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2008年度 | 1000M/T | 8638 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2007年度 | 1000M/T | 9905 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2006年度 | 1000M/T | 8266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭 | 2005年度 | 1000M/T | 8070 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 393 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 422 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 213 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 385 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 1847 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 2748 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 2523 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 2468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 2646 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 2343 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 2412 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 1538 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 484 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 544 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 617 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 1137 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 1229 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2022年度 | 1000M/T | 152 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2021年度 | 1000M/T | 244 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2020年度 | 1000M/T | 37 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2019年度 | 1000M/T | 218 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2018年度 | 1000M/T | 432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2017年度 | 1000M/T | 1662 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2016年度 | 1000M/T | 2442 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2015年度 | 1000M/T | 2208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2014年度 | 1000M/T | 2209 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2013年度 | 1000M/T | 2366 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2012年度 | 1000M/T | 2198 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2011年度 | 1000M/T | 2079 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2010年度 | 1000M/T | 1106 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2009年度 | 1000M/T | 164 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2008年度 | 1000M/T | 159 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2007年度 | 1000M/T | 167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2006年度 | 1000M/T | 169 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鉱石 | 2005年度 | 1000M/T | 326 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2014年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2013年度 | 1000M/T | 3 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2012年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2011年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 硫化鉱 | 2005年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2022年度 | 1000M/T | 240 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2021年度 | 1000M/T | 177 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2020年度 | 1000M/T | 176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2019年度 | 1000M/T | 167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2018年度 | 1000M/T | 124 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2017年度 | 1000M/T | 185 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2016年度 | 1000M/T | 307 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2015年度 | 1000M/T | 316 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2014年度 | 1000M/T | 256 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2013年度 | 1000M/T | 277 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2012年度 | 1000M/T | 142 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2011年度 | 1000M/T | 330 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2010年度 | 1000M/T | 432 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2009年度 | 1000M/T | 321 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2008年度 | 1000M/T | 386 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2007年度 | 1000M/T | 449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2006年度 | 1000M/T | 968 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の金属鉱 | 2005年度 | 1000M/T | 903 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2022年度 | 1000M/T | 14758 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2021年度 | 1000M/T | 14558 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2020年度 | 1000M/T | 15970 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2019年度 | 1000M/T | 16729 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2018年度 | 1000M/T | 18444 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2017年度 | 1000M/T | 14364 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2016年度 | 1000M/T | 16652 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2015年度 | 1000M/T | 17205 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2014年度 | 1000M/T | 17260 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2013年度 | 1000M/T | 17121 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2012年度 | 1000M/T | 16108 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2011年度 | 1000M/T | 16197 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2010年度 | 1000M/T | 17999 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2009年度 | 1000M/T | 14598 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2008年度 | 1000M/T | 18058 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2007年度 | 1000M/T | 19155 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2006年度 | 1000M/T | 21236 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 砂利・砂・石材 | 2005年度 | 1000M/T | 21193 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 54048 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 52122 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 52453 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 61426 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 59230 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 62764 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 63003 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 61872 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 61660 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 65808 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 61587 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 61560 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 60571 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 56247 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 64287 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 71412 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 68409 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 71718 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2022年度 | 1000M/T | 28056 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2021年度 | 1000M/T | 29672 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2020年度 | 1000M/T | 26898 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2019年度 | 1000M/T | 30410 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2018年度 | 1000M/T | 27359 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2017年度 | 1000M/T | 26487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2016年度 | 1000M/T | 25619 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2015年度 | 1000M/T | 27030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2014年度 | 1000M/T | 27341 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2013年度 | 1000M/T | 29113 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2012年度 | 1000M/T | 26848 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2011年度 | 1000M/T | 25819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2010年度 | 1000M/T | 25495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2009年度 | 1000M/T | 21040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2008年度 | 1000M/T | 24894 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2007年度 | 1000M/T | 27534 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2006年度 | 1000M/T | 26402 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石灰石 | 2005年度 | 1000M/T | 28491 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2022年度 | 1000M/T | 18541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2021年度 | 1000M/T | 14957 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2020年度 | 1000M/T | 17554 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2019年度 | 1000M/T | 21878 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2018年度 | 1000M/T | 23315 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2017年度 | 1000M/T | 26777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2016年度 | 1000M/T | 28176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2015年度 | 1000M/T | 25030 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2014年度 | 1000M/T | 26096 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2013年度 | 1000M/T | 29040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2012年度 | 1000M/T | 27524 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2011年度 | 1000M/T | 28753 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2010年度 | 1000M/T | 26784 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2009年度 | 1000M/T | 28129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2008年度 | 1000M/T | 32308 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2007年度 | 1000M/T | 36286 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2006年度 | 1000M/T | 32275 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 原油 | 2005年度 | 1000M/T | 34014 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | 7451 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | 7493 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | 8002 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | 9138 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | 8555 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | 9499 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | 9207 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | 9813 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | 8223 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | 7656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | 7214 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | 6988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | 8292 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | 7078 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2008年度 | 1000M/T | 7084 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2007年度 | 1000M/T | 7592 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2006年度 | 1000M/T | 9733 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の非金属鉱物 | 2005年度 | 1000M/T | 9213 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2022年度 | 1000M/T | 29978 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2021年度 | 1000M/T | 32819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2020年度 | 1000M/T | 29455 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2019年度 | 1000M/T | 34602 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2018年度 | 1000M/T | 38515 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2017年度 | 1000M/T | 40200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2016年度 | 1000M/T | 37335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2015年度 | 1000M/T | 36188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2014年度 | 1000M/T | 37327 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2013年度 | 1000M/T | 37670 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2012年度 | 1000M/T | 37262 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2011年度 | 1000M/T | 38284 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2010年度 | 1000M/T | 41750 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2009年度 | 1000M/T | 35402 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2008年度 | 1000M/T | 41916 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2007年度 | 1000M/T | 46852 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2006年度 | 1000M/T | 45668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属 | 2005年度 | 1000M/T | 41681 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2022年度 | 1000M/T | 28627 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2021年度 | 1000M/T | 31767 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2020年度 | 1000M/T | 28456 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2019年度 | 1000M/T | 33167 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2018年度 | 1000M/T | 36874 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2017年度 | 1000M/T | 38495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2016年度 | 1000M/T | 35617 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2015年度 | 1000M/T | 34646 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2014年度 | 1000M/T | 36114 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2013年度 | 1000M/T | 36400 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2012年度 | 1000M/T | 35879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2011年度 | 1000M/T | 36844 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2010年度 | 1000M/T | 40314 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2009年度 | 1000M/T | 34487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2008年度 | 1000M/T | 40979 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2007年度 | 1000M/T | 45934 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2006年度 | 1000M/T | 44774 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 鉄鋼 | 2005年度 | 1000M/T | 41032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2022年度 | 1000M/T | 1350 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2021年度 | 1000M/T | 1051 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2020年度 | 1000M/T | 999 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2019年度 | 1000M/T | 1435 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2018年度 | 1000M/T | 1641 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2017年度 | 1000M/T | 1705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2016年度 | 1000M/T | 1719 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2015年度 | 1000M/T | 1541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2014年度 | 1000M/T | 1213 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2013年度 | 1000M/T | 1270 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2012年度 | 1000M/T | 1383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2011年度 | 1000M/T | 1440 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2010年度 | 1000M/T | 1436 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2009年度 | 1000M/T | 915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2008年度 | 1000M/T | 937 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2007年度 | 1000M/T | 919 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2006年度 | 1000M/T | 894 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 非鉄金属 | 2005年度 | 1000M/T | 649 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2022年度 | 1000M/T | 176 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2021年度 | 1000M/T | 249 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2020年度 | 1000M/T | 317 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2019年度 | 1000M/T | 348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2018年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2017年度 | 1000M/T | 335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2016年度 | 1000M/T | 333 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2015年度 | 1000M/T | 357 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2014年度 | 1000M/T | 575 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2013年度 | 1000M/T | 610 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2012年度 | 1000M/T | 672 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2011年度 | 1000M/T | 707 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2010年度 | 1000M/T | 703 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2009年度 | 1000M/T | 498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2008年度 | 1000M/T | 657 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2007年度 | 1000M/T | 785 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2006年度 | 1000M/T | 1271 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属製品 | 2005年度 | 1000M/T | 1472 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2022年度 | 1000M/T | 8705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2021年度 | 1000M/T | 8132 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2020年度 | 1000M/T | 6334 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2019年度 | 1000M/T | 7915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2018年度 | 1000M/T | 8151 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2017年度 | 1000M/T | 8013 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2016年度 | 1000M/T | 7668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2015年度 | 1000M/T | 7886 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2014年度 | 1000M/T | 11527 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2013年度 | 1000M/T | 12076 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2012年度 | 1000M/T | 12860 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2011年度 | 1000M/T | 10841 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2010年度 | 1000M/T | 10514 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2009年度 | 1000M/T | 7951 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2008年度 | 1000M/T | 8319 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2007年度 | 1000M/T | 8438 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2006年度 | 1000M/T | 9568 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 機械 | 2005年度 | 1000M/T | 7967 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2022年度 | 1000M/T | 8090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2021年度 | 1000M/T | 7426 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2020年度 | 1000M/T | 5668 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2019年度 | 1000M/T | 5792 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2018年度 | 1000M/T | 6044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2017年度 | 1000M/T | 5902 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2016年度 | 1000M/T | 5790 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2015年度 | 1000M/T | 5947 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2014年度 | 1000M/T | 10247 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2013年度 | 1000M/T | 10643 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2012年度 | 1000M/T | 10966 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2011年度 | 1000M/T | 8781 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2010年度 | 1000M/T | 8482 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2009年度 | 1000M/T | 6518 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2008年度 | 1000M/T | 5879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2007年度 | 1000M/T | 5476 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2006年度 | 1000M/T | 6021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械 | 2005年度 | 1000M/T | 5821 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2022年度 | 1000M/T | 443 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2021年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2020年度 | 1000M/T | 406 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2019年度 | 1000M/T | 721 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2018年度 | 1000M/T | 817 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2017年度 | 1000M/T | 983 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2016年度 | 1000M/T | 962 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用機械部品 | 2015年度 | 1000M/T | 944 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2022年度 | 1000M/T | 172 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2021年度 | 1000M/T | 323 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2020年度 | 1000M/T | 260 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2019年度 | 1000M/T | 1401 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2018年度 | 1000M/T | 1290 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2017年度 | 1000M/T | 1129 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2016年度 | 1000M/T | 915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2015年度 | 1000M/T | 996 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2014年度 | 1000M/T | 1280 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2013年度 | 1000M/T | 1433 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2012年度 | 1000M/T | 1895 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2011年度 | 1000M/T | 2060 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2010年度 | 1000M/T | 2032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2009年度 | 1000M/T | 1433 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2008年度 | 1000M/T | 2440 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2007年度 | 1000M/T | 2961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2006年度 | 1000M/T | 3546 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の機械 | 2005年度 | 1000M/T | 2145 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2022年度 | 1000M/T | 32234 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2021年度 | 1000M/T | 31208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2020年度 | 1000M/T | 32786 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2019年度 | 1000M/T | 34397 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2018年度 | 1000M/T | 35556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2017年度 | 1000M/T | 35498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2016年度 | 1000M/T | 36620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2015年度 | 1000M/T | 36744 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2014年度 | 1000M/T | 37671 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2013年度 | 1000M/T | 39480 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2012年度 | 1000M/T | 36301 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2011年度 | 1000M/T | 34170 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2010年度 | 1000M/T | 34388 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2009年度 | 1000M/T | 32477 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2008年度 | 1000M/T | 39532 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2007年度 | 1000M/T | 41221 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2006年度 | 1000M/T | 44188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 窯業品 | 2005年度 | 1000M/T | 43027 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2022年度 | 1000M/T | 30554 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2021年度 | 1000M/T | 29569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2020年度 | 1000M/T | 31019 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2019年度 | 1000M/T | 33140 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2018年度 | 1000M/T | 34269 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2017年度 | 1000M/T | 33625 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2016年度 | 1000M/T | 34225 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2015年度 | 1000M/T | 34278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2014年度 | 1000M/T | 36202 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2013年度 | 1000M/T | 38065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2012年度 | 1000M/T | 35034 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2011年度 | 1000M/T | 32961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2010年度 | 1000M/T | 33261 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2009年度 | 1000M/T | 31295 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2008年度 | 1000M/T | 38307 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2007年度 | 1000M/T | 39915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2006年度 | 1000M/T | 42593 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | セメント | 2005年度 | 1000M/T | 41736 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1680 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1639 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1767 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1257 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2018年度 | 1000M/T | 1287 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2017年度 | 1000M/T | 1872 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2016年度 | 1000M/T | 2395 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2015年度 | 1000M/T | 2466 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1414 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1267 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2011年度 | 1000M/T | 1208 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2010年度 | 1000M/T | 1127 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1182 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1225 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2006年度 | 1000M/T | 1595 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の窯業品 | 2005年度 | 1000M/T | 1291 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2022年度 | 1000M/T | 75751 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2021年度 | 1000M/T | 76193 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2020年度 | 1000M/T | 63590 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2019年度 | 1000M/T | 70504 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2018年度 | 1000M/T | 76467 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2017年度 | 1000M/T | 79847 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2016年度 | 1000M/T | 79108 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2015年度 | 1000M/T | 86072 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2014年度 | 1000M/T | 86771 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2013年度 | 1000M/T | 89149 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2012年度 | 1000M/T | 92541 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2011年度 | 1000M/T | 90631 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2010年度 | 1000M/T | 88828 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2009年度 | 1000M/T | 89495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2008年度 | 1000M/T | 99027 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2007年度 | 1000M/T | 106025 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2006年度 | 1000M/T | 104656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石油製品 | 2005年度 | 1000M/T | 105654 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2022年度 | 1000M/T | 19250 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2021年度 | 1000M/T | 19992 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2020年度 | 1000M/T | 16760 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2019年度 | 1000M/T | 17345 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2018年度 | 1000M/T | 18709 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2017年度 | 1000M/T | 20188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2016年度 | 1000M/T | 19840 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2015年度 | 1000M/T | 22363 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2014年度 | 1000M/T | 25091 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2013年度 | 1000M/T | 26793 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2012年度 | 1000M/T | 29827 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2011年度 | 1000M/T | 27892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2010年度 | 1000M/T | 28351 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2009年度 | 1000M/T | 27057 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2008年度 | 1000M/T | 33884 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2007年度 | 1000M/T | 36530 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2006年度 | 1000M/T | 34128 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 重油 | 2005年度 | 1000M/T | 36653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2022年度 | 1000M/T | 32266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2021年度 | 1000M/T | 34008 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2020年度 | 1000M/T | 31496 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2019年度 | 1000M/T | 35605 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2018年度 | 1000M/T | 38660 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2017年度 | 1000M/T | 39813 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2016年度 | 1000M/T | 38399 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2015年度 | 1000M/T | 43168 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2014年度 | 1000M/T | 43565 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2013年度 | 1000M/T | 43403 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2012年度 | 1000M/T | 43974 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2011年度 | 1000M/T | 42120 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2010年度 | 1000M/T | 40091 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2009年度 | 1000M/T | 40437 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2008年度 | 1000M/T | 42487 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2007年度 | 1000M/T | 47012 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2006年度 | 1000M/T | 47842 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 揮発油 | 2005年度 | 1000M/T | 45074 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2014年度 | 1000M/T | 6742 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2013年度 | 1000M/T | 7200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2012年度 | 1000M/T | 7248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2011年度 | 1000M/T | 7313 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2010年度 | 1000M/T | 6283 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2009年度 | 1000M/T | 6652 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2008年度 | 1000M/T | 6647 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2007年度 | 1000M/T | 7064 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2006年度 | 1000M/T | 7124 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ及びその他のガス | 2005年度 | 1000M/T | 7362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2022年度 | 1000M/T | 10580 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2021年度 | 1000M/T | 8609 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2020年度 | 1000M/T | 4653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2019年度 | 1000M/T | 5239 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2018年度 | 1000M/T | 5489 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2017年度 | 1000M/T | 5697 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2016年度 | 1000M/T | 6405 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | ＬＰＧ（液化石油ガス） | 2015年度 | 1000M/T | 8372 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2022年度 | 1000M/T | 254 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2021年度 | 1000M/T | 219 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2020年度 | 1000M/T | 194 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2019年度 | 1000M/T | 209 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2018年度 | 1000M/T | 200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2017年度 | 1000M/T | 269 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2016年度 | 1000M/T | 248 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他のガス | 2015年度 | 1000M/T | 256 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2022年度 | 1000M/T | 13401 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2021年度 | 1000M/T | 13365 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2020年度 | 1000M/T | 10486 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2019年度 | 1000M/T | 12105 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2018年度 | 1000M/T | 13408 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2017年度 | 1000M/T | 13880 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2016年度 | 1000M/T | 14216 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2015年度 | 1000M/T | 11913 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2014年度 | 1000M/T | 11373 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2013年度 | 1000M/T | 11754 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2012年度 | 1000M/T | 11491 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2011年度 | 1000M/T | 13306 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2010年度 | 1000M/T | 14104 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2009年度 | 1000M/T | 15349 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2008年度 | 1000M/T | 16009 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2007年度 | 1000M/T | 15419 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2006年度 | 1000M/T | 15561 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石油及び石油製品 | 2005年度 | 1000M/T | 16566 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2022年度 | 1000M/T | 2841 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2021年度 | 1000M/T | 2229 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2020年度 | 1000M/T | 2557 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2019年度 | 1000M/T | 3674 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2018年度 | 1000M/T | 4131 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2017年度 | 1000M/T | 4065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2016年度 | 1000M/T | 4017 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2015年度 | 1000M/T | 4421 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2014年度 | 1000M/T | 4338 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2013年度 | 1000M/T | 3989 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2012年度 | 1000M/T | 3348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2011年度 | 1000M/T | 3200 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2010年度 | 1000M/T | 3859 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2009年度 | 1000M/T | 2540 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2008年度 | 1000M/T | 2923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2007年度 | 1000M/T | 4090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2006年度 | 1000M/T | 3898 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 石炭製品 | 2005年度 | 1000M/T | 3436 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2022年度 | 1000M/T | 2819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2021年度 | 1000M/T | 2183 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2020年度 | 1000M/T | 2465 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2019年度 | 1000M/T | 3620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2018年度 | 1000M/T | 4075 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2017年度 | 1000M/T | 4004 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2016年度 | 1000M/T | 3929 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2015年度 | 1000M/T | 4352 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2014年度 | 1000M/T | 4278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2013年度 | 1000M/T | 3902 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2012年度 | 1000M/T | 3255 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2011年度 | 1000M/T | 3119 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2010年度 | 1000M/T | 3746 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2009年度 | 1000M/T | 2459 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2008年度 | 1000M/T | 2855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2007年度 | 1000M/T | 4025 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2006年度 | 1000M/T | 3823 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | コークス | 2005年度 | 1000M/T | 3366 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2022年度 | 1000M/T | 22 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2021年度 | 1000M/T | 46 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2020年度 | 1000M/T | 93 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2019年度 | 1000M/T | 54 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2018年度 | 1000M/T | 55 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2017年度 | 1000M/T | 61 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2016年度 | 1000M/T | 88 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2015年度 | 1000M/T | 69 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2014年度 | 1000M/T | 60 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2013年度 | 1000M/T | 87 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2012年度 | 1000M/T | 93 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2011年度 | 1000M/T | 81 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2010年度 | 1000M/T | 113 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2009年度 | 1000M/T | 81 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2008年度 | 1000M/T | 68 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2007年度 | 1000M/T | 65 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2006年度 | 1000M/T | 76 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の石炭製品 | 2005年度 | 1000M/T | 70 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2022年度 | 1000M/T | 17760 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2021年度 | 1000M/T | 19135 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2020年度 | 1000M/T | 20070 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2019年度 | 1000M/T | 18204 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2018年度 | 1000M/T | 19023 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2017年度 | 1000M/T | 23630 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2016年度 | 1000M/T | 23107 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2015年度 | 1000M/T | 20871 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2014年度 | 1000M/T | 18008 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2013年度 | 1000M/T | 18883 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2012年度 | 1000M/T | 18434 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2011年度 | 1000M/T | 18908 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2010年度 | 1000M/T | 19166 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2009年度 | 1000M/T | 15510 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2008年度 | 1000M/T | 16106 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2007年度 | 1000M/T | 18449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2006年度 | 1000M/T | 18867 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学薬品 | 2005年度 | 1000M/T | 20133 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2022年度 | 1000M/T | 628 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2021年度 | 1000M/T | 610 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2020年度 | 1000M/T | 612 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2019年度 | 1000M/T | 632 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2018年度 | 1000M/T | 697 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2017年度 | 1000M/T | 777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2016年度 | 1000M/T | 690 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2015年度 | 1000M/T | 769 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2014年度 | 1000M/T | 552 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2013年度 | 1000M/T | 560 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2012年度 | 1000M/T | 594 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2011年度 | 1000M/T | 656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2010年度 | 1000M/T | 726 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2009年度 | 1000M/T | 815 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2008年度 | 1000M/T | 1064 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2007年度 | 1000M/T | 965 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2006年度 | 1000M/T | 1021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 化学肥料 | 2005年度 | 1000M/T | 998 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1762 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1635 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1188 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1814 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 2032 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 2498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 2656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 2434 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1441 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1319 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1381 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 1502 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 1855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1713 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1711 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1849 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 1777 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の化学工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 2084 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2022年度 | 1000M/T | 1990 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2021年度 | 1000M/T | 1890 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2020年度 | 1000M/T | 1956 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2019年度 | 1000M/T | 2039 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2018年度 | 1000M/T | 1951 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2017年度 | 1000M/T | 1823 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2016年度 | 1000M/T | 1725 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2015年度 | 1000M/T | 1848 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2014年度 | 1000M/T | 1819 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2013年度 | 1000M/T | 1874 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2012年度 | 1000M/T | 1676 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2011年度 | 1000M/T | 1912 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2010年度 | 1000M/T | 1892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2009年度 | 1000M/T | 2775 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2008年度 | 1000M/T | 3371 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2007年度 | 1000M/T | 3471 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2006年度 | 1000M/T | 3731 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 紙･パルプ | 2005年度 | 1000M/T | 3622 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 4 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 58 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 11 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 繊維工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 1187 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 1252 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 1102 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 1255 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 1405 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 1544 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 1206 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 1232 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 1515 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 1233 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 1011 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 752 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 825 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 1089 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 1268 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 1362 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 830 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 食料工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 383 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2017年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2015年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2013年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2008年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2007年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2006年度 | 1000M/T | 1 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 日用品 | 2005年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2022年度 | 1000M/T | 28562 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2021年度 | 1000M/T | 27347 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2020年度 | 1000M/T | 24344 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2019年度 | 1000M/T | 25278 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2018年度 | 1000M/T | 25337 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2017年度 | 1000M/T | 22446 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2016年度 | 1000M/T | 24337 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2015年度 | 1000M/T | 23266 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2014年度 | 1000M/T | 23410 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2013年度 | 1000M/T | 23314 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2012年度 | 1000M/T | 22585 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2011年度 | 1000M/T | 22055 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2010年度 | 1000M/T | 22954 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2009年度 | 1000M/T | 20146 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2008年度 | 1000M/T | 21112 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2007年度 | 1000M/T | 21971 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2006年度 | 1000M/T | 21293 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の製造工業品 | 2005年度 | 1000M/T | 21653 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2022年度 | 1000M/T | 21335 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2021年度 | 1000M/T | 22136 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2020年度 | 1000M/T | 20892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2019年度 | 1000M/T | 25785 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2018年度 | 1000M/T | 26164 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2017年度 | 1000M/T | 20546 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2016年度 | 1000M/T | 20556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2015年度 | 1000M/T | 19268 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2014年度 | 1000M/T | 19358 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2013年度 | 1000M/T | 21020 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2012年度 | 1000M/T | 18759 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2011年度 | 1000M/T | 18369 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2010年度 | 1000M/T | 18348 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2009年度 | 1000M/T | 15483 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2008年度 | 1000M/T | 17203 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2007年度 | 1000M/T | 17721 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2006年度 | 1000M/T | 25656 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 特種品 | 2005年度 | 1000M/T | 33076 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2022年度 | 1000M/T | 1792 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2021年度 | 1000M/T | 2364 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2020年度 | 1000M/T | 1708 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2019年度 | 1000M/T | 4044 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2018年度 | 1000M/T | 4556 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2017年度 | 1000M/T | 1485 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2016年度 | 1000M/T | 1569 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2015年度 | 1000M/T | 1377 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2014年度 | 1000M/T | 2118 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2013年度 | 1000M/T | 2620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2012年度 | 1000M/T | 1915 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2011年度 | 1000M/T | 2855 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2010年度 | 1000M/T | 3439 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2009年度 | 1000M/T | 2325 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2008年度 | 1000M/T | 2498 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2007年度 | 1000M/T | 2797 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2006年度 | 1000M/T | 2835 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 金属くず | 2005年度 | 1000M/T | 2972 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2022年度 | 1000M/T | 9350 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2021年度 | 1000M/T | 9040 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2020年度 | 1000M/T | 9387 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2019年度 | 1000M/T | 11065 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2018年度 | 1000M/T | 10495 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2017年度 | 1000M/T | 9853 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2016年度 | 1000M/T | 9513 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 再利用資材 | 2015年度 | 1000M/T | 9340 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2022年度 | 1000M/T | 3644 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2021年度 | 1000M/T | 3527 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2020年度 | 1000M/T | 3086 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2019年度 | 1000M/T | 2938 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2018年度 | 1000M/T | 3503 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2017年度 | 1000M/T | 3408 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2016年度 | 1000M/T | 3090 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 動植物性製造飼肥料 | 2015年度 | 1000M/T | 2766 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2022年度 | 1000M/T | 2914 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2021年度 | 1000M/T | 3253 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2020年度 | 1000M/T | 2937 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2019年度 | 1000M/T | 3489 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2018年度 | 1000M/T | 3892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2017年度 | 1000M/T | 2879 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2016年度 | 1000M/T | 3407 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃棄物 | 2015年度 | 1000M/T | 2950 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2022年度 | 1000M/T | 2449 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2021年度 | 1000M/T | 2620 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2020年度 | 1000M/T | 2524 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2019年度 | 1000M/T | 2843 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2018年度 | 1000M/T | 2249 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2017年度 | 1000M/T | 1537 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2016年度 | 1000M/T | 1563 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 廃土砂 | 2015年度 | 1000M/T | 1518 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2022年度 | 1000M/T | 342 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2021年度 | 1000M/T | 361 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2020年度 | 1000M/T | 290 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2019年度 | 1000M/T | 417 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2018年度 | 1000M/T | 429 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2017年度 | 1000M/T | 461 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2016年度 | 1000M/T | 552 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 輸送用容器 | 2015年度 | 1000M/T | 533 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2022年度 | 1000M/T | 845 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2021年度 | 1000M/T | 970 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2020年度 | 1000M/T | 961 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2019年度 | 1000M/T | 988 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2018年度 | 1000M/T | 1039 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2017年度 | 1000M/T | 923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2016年度 | 1000M/T | 862 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 取合せ品 | 2015年度 | 1000M/T | 784 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2014年度 | 1000M/T | 17239 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2013年度 | 1000M/T | 18400 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2012年度 | 1000M/T | 16844 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2011年度 | 1000M/T | 15514 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2010年度 | 1000M/T | 14909 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2009年度 | 1000M/T | 13159 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2008年度 | 1000M/T | 14705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2007年度 | 1000M/T | 14923 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2006年度 | 1000M/T | 22821 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | その他の特種品 | 2005年度 | 1000M/T | 30104 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2022年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2021年度 | 1000M/T | 265 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2018年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2017年度 | 1000M/T | 12 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2016年度 | 1000M/T | 664 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2015年度 | 1000M/T | 468 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2014年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2013年度 | 1000M/T | 6 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2012年度 | 1000M/T | 17 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2011年度 | 1000M/T | 27 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2010年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2009年度 | 1000M/T | 8 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2008年度 | 1000M/T | 10 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2007年度 | 1000M/T | 7 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2006年度 | 1000M/T | 25 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_計 | 分類不能のもの | 2005年度 | 1000M/T | 45 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 120 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 440 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 100 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 80 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 76 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 83 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 164 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 209 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 441 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 469 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 519 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 515 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 565 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 439 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 892 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 1150 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 1053 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 1463 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2006年度 | 1000M/T | 13 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 穀物 | 2005年度 | 1000M/T | 20 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 野菜・果物 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 畜産品 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 水産品 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2006年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | その他の農林産品 | 2005年度 | 1000M/T | 2 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2021年度 | 1000M/T | 0 |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 木材 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 薪炭 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 石炭 | 2005年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 合計 | 鋼船_100G/T未満 | 金属鉱物 | 2009年度 | 1000M/T | - |