家庭部門のCO2排出実態統計調査
令和4年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査 全国
表 6-1-7 自動車の使用状況別-月別エネルギー種別エネルギー消費量
統計表ID: 0004016524
政府統計名: 家庭部門のCO2排出実態統計調査
作成機関名: 環境省
調査年月: 202204-202303
データ件数: 4836件
公開日: 2025-03-19
最終更新日: 2025-03-19
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表6-1-X-表頭[令和4年度版] | 表6,7-X-7表側[令和4年度版] | 地域区分 | 時間軸 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 全国 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 95920 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 29840 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 43715 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 16981 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5384 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 19212 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 16246 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 853 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 44 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 10627 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 27469 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 16128 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5339 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9312 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 86609 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2244 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 34112 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7068 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 52496 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 63246 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1646 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 374 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 603 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 44 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 168 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 16515 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 338 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 86 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 192 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 12 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 46731 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1307 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 288 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 411 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 44 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 156 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 20821 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3393 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 18362 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 14485 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7075 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1174 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 418 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 353 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7592 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1009 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4369 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2194 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1533 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 276 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 86 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 86 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 13229 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2384 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 13992 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 12291 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5542 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 898 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 332 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 268 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4139 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 18596 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 17537 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9691 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6473 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1021 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 8623 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1064 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4267 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4758 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2604 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1809 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 278 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2363 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3075 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 14329 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 12780 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7087 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4664 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 743 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6260 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 14296 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 17990 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 17866 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4276 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 8944 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1896 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 812 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4525 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6203 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6172 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 77 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 45 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 111 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9770 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 11788 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 11694 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4199 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 8899 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1885 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 702 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6211 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9430 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 10493 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6664 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5304 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 12605 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5307 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5232 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2848 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1985 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2297 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3318 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3494 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1705 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1327 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3146 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 758 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 526 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 185 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 388 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3914 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6112 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6999 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4959 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3977 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9459 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4549 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4707 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2663 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1597 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 55273 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 10699 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 29840 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 108 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 14147 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2997 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 19212 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 41126 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7703 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 10627 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 108 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 28009 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 32119 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 20136 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 8410 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7246 |
| ガソリン_集計世帯数 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9080 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1697 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4198 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2454 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 731 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 766 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 998 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 55 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 931 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3200 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2399 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 728 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 987 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 8093 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 112 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1710 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 875 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6383 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7088 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 179 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 42 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 52 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 18 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1014 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 25 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6074 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 154 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 35 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 43 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 17 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2423 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 367 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2041 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1635 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 732 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 106 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 46 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 33 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 487 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 64 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 269 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 137 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 78 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 10 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 7 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1936 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 303 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1772 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1498 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 654 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 96 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 39 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 29 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 417 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1990 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1922 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1140 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 765 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 98 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1051 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 55 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 258 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 275 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 177 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 115 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 16 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 160 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 362 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1732 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1647 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 963 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 650 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 82 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 891 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1171 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1823 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2023 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 622 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1392 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 272 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 80 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 228 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 400 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 408 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 9 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 943 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1423 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1615 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 613 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1388 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 271 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 74 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 529 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 855 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1031 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 710 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 640 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1512 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 722 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 754 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 388 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 242 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 122 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 187 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 219 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 114 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 100 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 182 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 46 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 38 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 15 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 33 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 407 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 668 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 812 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 596 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 540 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1330 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 676 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 716 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 373 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 209 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 6181 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1191 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1697 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 860 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 196 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 766 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 5321 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 995 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 931 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1534 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 3055 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 2377 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 1126 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | 世帯 | 988 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.04 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.63 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.87 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.08 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.65 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.51 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.88 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.17 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.88 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.51 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.88 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.17 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.75 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.59 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.51 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.45 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.83 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.51 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.15 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.38 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.99 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.66 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.99 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.63 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.88 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.25 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.00 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.64 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.74 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.95 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.60 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.57 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.13 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.76 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.86 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.68 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.25 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.17 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.89 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.04 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.08 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.63 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.76 |
| ガソリン_平均_2022年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.57 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.70 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.35 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.71 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.74 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.53 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.56 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.10 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.34 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.62 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.30 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.14 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.99 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.34 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.33 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.36 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.57 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.45 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.33 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.92 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.41 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.34 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.17 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.09 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.15 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.01 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.63 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.27 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.02 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.65 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.37 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.78 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.63 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.17 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.03 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.52 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.15 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.50 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.75 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.29 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.06 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.99 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.77 |
| ガソリン_平均_2022年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.73 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.65 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.05 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.08 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.66 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.51 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.63 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.27 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.87 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.45 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.89 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.95 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.57 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.45 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.47 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.89 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.37 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.51 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.13 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.07 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.05 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.99 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.59 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.56 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.96 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.68 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.00 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.61 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.52 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.17 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.07 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.48 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.13 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.28 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.95 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.58 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.27 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.07 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.30 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.15 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.08 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.63 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.76 |
| ガソリン_平均_2022年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.71 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.50 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.94 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.30 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.54 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.95 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.55 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.88 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.09 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.28 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.74 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.22 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.54 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.63 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.43 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.37 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.28 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.21 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.74 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.67 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.37 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.15 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.80 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.43 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.27 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.52 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.27 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.05 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.58 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.34 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.01 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.54 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.28 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.08 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.10 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.50 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.66 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.15 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.73 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.47 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.41 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.59 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.30 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.27 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.81 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.84 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.57 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.25 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.87 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.60 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.53 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.27 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.93 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.35 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.63 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.98 |
| ガソリン_平均_2022年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.17 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.27 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.51 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.81 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.38 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.55 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.81 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.87 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.84 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.59 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.19 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.87 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.52 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.56 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.11 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.08 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.62 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.72 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.34 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.10 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.80 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.51 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.88 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.73 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.23 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.69 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.97 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.33 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.98 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.40 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.25 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.33 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.94 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.95 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.45 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.34 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.88 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.87 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.27 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.52 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.26 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.77 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.07 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.84 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.53 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.27 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.79 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.14 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.21 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.81 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.35 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.25 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.62 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.74 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.48 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.10 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.29 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.89 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.44 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.34 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.96 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.25 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.43 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.96 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.07 |
| ガソリン_平均_2022年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.01 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.39 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.77 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.42 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.77 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.80 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.53 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.48 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.38 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.06 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.59 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.39 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.53 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.53 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.28 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.07 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.78 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.34 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.05 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.51 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.54 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.99 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.02 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.05 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.54 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.27 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.00 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.39 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.11 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.84 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.41 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.12 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.87 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.38 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.02 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.68 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.19 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.28 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.56 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.66 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.43 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.22 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.68 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.88 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.86 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.81 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.77 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.29 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.32 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.94 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.28 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.66 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.88 |
| ガソリン_平均_2022年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.88 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.43 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.82 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.28 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.47 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.83 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.55 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.10 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.53 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.36 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.14 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.63 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.15 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.54 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.19 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.81 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.15 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.62 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.34 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.17 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.09 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.63 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.48 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.53 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.29 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.23 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.84 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.42 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.15 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.91 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.00 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.74 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.42 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.16 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.94 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.36 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.08 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.71 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.29 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.28 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.51 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.37 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.22 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.19 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.23 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.87 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.50 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.79 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.41 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.35 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.98 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.89 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.26 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.98 |
| ガソリン_平均_2022年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.98 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.38 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.76 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.02 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.06 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.41 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.78 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.54 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.98 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.50 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.73 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.20 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.93 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.33 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.48 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.18 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.98 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.74 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.54 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.21 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.09 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.44 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.20 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.94 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.02 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.57 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.51 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.92 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.51 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.27 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.81 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.68 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.37 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.10 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.78 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.09 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.29 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.86 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.38 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.11 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.80 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.67 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.19 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.24 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.37 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.66 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.08 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.91 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.86 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.49 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.66 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.77 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.29 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.26 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.23 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.02 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.23 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.06 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.64 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.84 |
| ガソリン_平均_2022年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.86 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.25 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.57 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.94 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.19 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.30 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.59 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.96 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.81 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.20 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.57 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.17 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.60 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.57 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.75 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.17 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.26 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.33 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.14 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.30 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.66 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.73 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.25 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.54 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.97 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.87 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.73 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.61 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.57 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.92 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.20 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.50 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.28 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.93 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.42 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.91 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.35 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.27 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.89 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.93 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.60 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.25 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.00 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.68 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.02 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.00 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.60 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.26 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.02 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.44 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.77 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.82 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.77 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.83 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.36 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.44 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.79 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.55 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.69 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.95 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.25 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.46 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.21 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.90 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.25 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.92 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.46 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.45 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.04 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.88 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.88 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.67 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.98 |
| ガソリン_平均_2022年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 5.13 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.16 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.37 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.76 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.06 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.40 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.77 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.55 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.03 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.48 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.72 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.59 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.84 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.32 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.35 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.34 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.39 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.49 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.57 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.47 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.16 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.54 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.78 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.34 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.53 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.84 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.75 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.05 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.44 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.44 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.99 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.06 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.08 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.63 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.52 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.36 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.26 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.45 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.86 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.24 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.08 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.81 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.18 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.76 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.68 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.17 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.78 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.36 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.07 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.96 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.72 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.82 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.38 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.07 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.98 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.71 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.76 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.01 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.37 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.56 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.01 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.63 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.16 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.39 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.51 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.66 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.06 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.32 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.23 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.28 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.02 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.89 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.83 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.81 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.03 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.48 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.07 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.70 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.26 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.42 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.63 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.20 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.06 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.04 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.00 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.61 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.64 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.85 |
| ガソリン_平均_2023年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.87 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 全国 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.12 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.03 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.11 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.28 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.63 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.01 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.99 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.07 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.29 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.64 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.59 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.58 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.53 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.91 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.94 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.08 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.38 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.38 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.83 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.47 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.43 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.49 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.44 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.92 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.07 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.85 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.85 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.99 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.10 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.62 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.42 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.68 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.65 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.31 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.98 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.07 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.90 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.80 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.58 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.54 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.39 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.98 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.45 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.22 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.24 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.70 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.79 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.14 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.97 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.73 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.67 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.55 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.09 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.70 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.63 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.13 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.69 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.35 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.94 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.82 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.96 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.60 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.00 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.61 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.65 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.19 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.73 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.37 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.94 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.84 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.11 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.67 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.69 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.97 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.35 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.46 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.95 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.55 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 3.03 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.23 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.50 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.52 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.57 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 0.94 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.14 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.31 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 1.71 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.02 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 2.12 |
| ガソリン_平均_2023年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和4年度 | GJ/世帯・月 | 4.32 |