内航船舶輸送統計調査
内航船舶輸送統計調査
表 1 推移表 内航船舶輸送統計推移表
統計表ID: 0003422893
政府統計名: 内航船舶輸送統計調査
作成機関名: 国土交通省
調査年月: -
データ件数: 522件
公開日: 2023-06-30
最終更新日: 2023-06-30
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 営業用・自家用 | 船型 | 時間軸（年度） | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 320929 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 324659 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 306076 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 341450 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 354445 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 360127 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 364485 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 365486 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 369302 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 378334 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 365992 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 360983 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 366734 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 332175 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 378705 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 409694 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 416644 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 426145 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2004年度 | 1000M/T | 440252 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2003年度 | 1000M/T | 445544 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2002年度 | 1000M/T | 497251 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2001年度 | 1000M/T | 520067 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 2000年度 | 1000M/T | 537021 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1999年度 | 1000M/T | 522602 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1998年度 | 1000M/T | 516647 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1997年度 | 1000M/T | 541437 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1996年度 | 1000M/T | 546909 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1995年度 | 1000M/T | 548542 |
| 輸送トン数 | 合計 | 合計 | 1994年度 | 1000M/T | 555764 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 319944 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 323758 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 304338 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 339876 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 352823 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 358664 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 363130 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 364098 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 367143 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 376583 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 364774 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 359901 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 365418 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 330408 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 376292 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 407481 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 413747 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 423348 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2004年度 | 1000M/T | 433249 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2003年度 | 1000M/T | 438146 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2002年度 | 1000M/T | 490880 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2001年度 | 1000M/T | 511268 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 2000年度 | 1000M/T | 527367 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1999年度 | 1000M/T | 515731 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1998年度 | 1000M/T | 508983 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1997年度 | 1000M/T | 534908 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1996年度 | 1000M/T | 540264 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1995年度 | 1000M/T | 541000 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 合計 | 1994年度 | 1000M/T | 545630 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2022年度 | 1000M/T | 305021 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2021年度 | 1000M/T | 306362 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2020年度 | 1000M/T | 286129 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2019年度 | 1000M/T | 318046 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2018年度 | 1000M/T | 330270 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2017年度 | 1000M/T | 332306 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2016年度 | 1000M/T | 335568 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2015年度 | 1000M/T | 336080 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2014年度 | 1000M/T | 339030 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2013年度 | 1000M/T | 350723 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2012年度 | 1000M/T | 338671 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2011年度 | 1000M/T | 333567 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2010年度 | 1000M/T | 336940 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2009年度 | 1000M/T | 307487 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2008年度 | 1000M/T | 349604 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2007年度 | 1000M/T | 378060 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2006年度 | 1000M/T | 388207 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2005年度 | 1000M/T | 396863 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2004年度 | 1000M/T | 406283 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2003年度 | 1000M/T | 410887 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2002年度 | 1000M/T | 457728 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2001年度 | 1000M/T | 477794 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2000年度 | 1000M/T | 493249 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1999年度 | 1000M/T | 479249 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1998年度 | 1000M/T | 473484 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1997年度 | 1000M/T | 500695 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1996年度 | 1000M/T | 505691 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1995年度 | 1000M/T | 506861 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1994年度 | 1000M/T | 507446 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2022年度 | 1000M/T | 211616 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2021年度 | 1000M/T | 207462 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2020年度 | 1000M/T | 192047 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2019年度 | 1000M/T | 212729 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2018年度 | 1000M/T | 216028 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2017年度 | 1000M/T | 218237 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2016年度 | 1000M/T | 220916 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2015年度 | 1000M/T | 221933 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2014年度 | 1000M/T | 227665 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2013年度 | 1000M/T | 233495 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2012年度 | 1000M/T | 224873 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2011年度 | 1000M/T | 217913 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2010年度 | 1000M/T | 214909 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2009年度 | 1000M/T | 207593 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2008年度 | 1000M/T | 233089 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2007年度 | 1000M/T | 250492 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2006年度 | 1000M/T | 241067 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2005年度 | 1000M/T | 242220 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2004年度 | 1000M/T | 247410 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2003年度 | 1000M/T | 242051 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2002年度 | 1000M/T | 275267 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2001年度 | 1000M/T | 277878 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 2000年度 | 1000M/T | 263078 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1999年度 | 1000M/T | 253666 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1998年度 | 1000M/T | 254935 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1997年度 | 1000M/T | 260228 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1996年度 | 1000M/T | 274502 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1995年度 | 1000M/T | 273471 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 大型鋼船 | 1994年度 | 1000M/T | 280971 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2022年度 | 1000M/T | 93405 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2021年度 | 1000M/T | 98900 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2020年度 | 1000M/T | 94082 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2019年度 | 1000M/T | 105317 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2018年度 | 1000M/T | 114242 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2017年度 | 1000M/T | 114069 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2016年度 | 1000M/T | 114652 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2015年度 | 1000M/T | 114147 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2014年度 | 1000M/T | 111365 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2013年度 | 1000M/T | 117228 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2012年度 | 1000M/T | 113798 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2011年度 | 1000M/T | 115654 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2010年度 | 1000M/T | 122031 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2009年度 | 1000M/T | 99895 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2008年度 | 1000M/T | 116515 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2007年度 | 1000M/T | 127567 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2006年度 | 1000M/T | 147140 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2005年度 | 1000M/T | 154563 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2004年度 | 1000M/T | 158790 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2003年度 | 1000M/T | 168753 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2002年度 | 1000M/T | 182370 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2001年度 | 1000M/T | 199813 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 2000年度 | 1000M/T | 230094 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1999年度 | 1000M/T | 225369 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1998年度 | 1000M/T | 218218 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1997年度 | 1000M/T | 239949 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1996年度 | 1000M/T | 230354 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1995年度 | 1000M/T | 232551 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 小型鋼船 | 1994年度 | 1000M/T | 225498 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2022年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2021年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2020年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2019年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2018年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2017年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2016年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2015年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2014年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2013年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2012年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2011年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2010年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2009年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2008年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2007年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2006年度 | 1000M/T | - |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2005年度 | 1000M/T | 79 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2004年度 | 1000M/T | 83 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2003年度 | 1000M/T | 83 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2002年度 | 1000M/T | 91 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2001年度 | 1000M/T | 103 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 2000年度 | 1000M/T | 77 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1999年度 | 1000M/T | 214 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1998年度 | 1000M/T | 331 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1997年度 | 1000M/T | 519 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1996年度 | 1000M/T | 834 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1995年度 | 1000M/T | 839 |
| 輸送トン数 | 営業用 | 木船 | 1994年度 | 1000M/T | 977 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2022年度 | 1000M/T | 14923 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2021年度 | 1000M/T | 17395 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2020年度 | 1000M/T | 18209 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2019年度 | 1000M/T | 21829 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2018年度 | 1000M/T | 22553 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2017年度 | 1000M/T | 26358 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2016年度 | 1000M/T | 27561 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2015年度 | 1000M/T | 28018 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2014年度 | 1000M/T | 28114 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2013年度 | 1000M/T | 25860 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2012年度 | 1000M/T | 26103 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2011年度 | 1000M/T | 26334 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2010年度 | 1000M/T | 28478 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2009年度 | 1000M/T | 22921 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2008年度 | 1000M/T | 26688 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2007年度 | 1000M/T | 29421 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2006年度 | 1000M/T | 25539 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2005年度 | 1000M/T | 26485 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2004年度 | 1000M/T | 26966 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2003年度 | 1000M/T | 27259 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2002年度 | 1000M/T | 33152 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2001年度 | 1000M/T | 33474 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2000年度 | 1000M/T | 34117 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1999年度 | 1000M/T | 36482 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1998年度 | 1000M/T | 35499 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1997年度 | 1000M/T | 34213 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1996年度 | 1000M/T | 34574 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1995年度 | 1000M/T | 34140 |
| 輸送トン数 | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1994年度 | 1000M/T | 38184 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2022年度 | 1000M/T | 985 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2021年度 | 1000M/T | 901 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2020年度 | 1000M/T | 1738 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2019年度 | 1000M/T | 1574 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2018年度 | 1000M/T | 1622 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2017年度 | 1000M/T | 1463 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2016年度 | 1000M/T | 1355 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2015年度 | 1000M/T | 1388 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2014年度 | 1000M/T | 2159 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2013年度 | 1000M/T | 1751 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2012年度 | 1000M/T | 1218 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2011年度 | 1000M/T | 1082 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2010年度 | 1000M/T | 1316 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2009年度 | 1000M/T | 1767 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2008年度 | 1000M/T | 2413 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2007年度 | 1000M/T | 2213 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2006年度 | 1000M/T | 2897 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2005年度 | 1000M/T | 2797 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2004年度 | 1000M/T | 7003 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2003年度 | 1000M/T | 7398 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2002年度 | 1000M/T | 6371 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2001年度 | 1000M/T | 8799 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 2000年度 | 1000M/T | 9654 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1999年度 | 1000M/T | 6871 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1998年度 | 1000M/T | 7664 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1997年度 | 1000M/T | 6529 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1996年度 | 1000M/T | 6645 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1995年度 | 1000M/T | 7542 |
| 輸送トン数 | 自家用 | 合計 | 1994年度 | 1000M/T | 10134 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2022年度 | % | 98.9 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2021年度 | % | 106.1 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2020年度 | % | 89.6 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2019年度 | % | 96.3 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2018年度 | % | 98.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2017年度 | % | 98.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2016年度 | % | 99.7 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2015年度 | % | 99.0 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2014年度 | % | 97.6 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2013年度 | % | 103.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2012年度 | % | 101.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2011年度 | % | 98.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2010年度 | % | 110.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2009年度 | % | 87.7 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2008年度 | % | 92.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2007年度 | % | 98.3 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2006年度 | % | 97.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2005年度 | % | 96.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2004年度 | % | 98.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2003年度 | % | 89.6 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2002年度 | % | 95.6 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2001年度 | % | 96.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 2000年度 | % | 102.8 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1999年度 | % | 101.2 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1998年度 | % | 95.4 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1997年度 | % | 99.0 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1996年度 | % | 99.7 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1995年度 | % | 98.7 |
| 前年度比(トン) | 合計 | 合計 | 1994年度 | % | 105.1 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 162663 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 161795 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 153824 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 169680 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 179089 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 180934 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 180438 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 180381 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 183120 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 184860 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 177791 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 174900 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 179898 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 167315 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 187859 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 202962 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 207849 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 211576 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 218833 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 218191 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 235582 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 244451 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 241671 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 229432 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 226980 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 237018 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 241756 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 238330 |
| トンキロ | 合計 | 合計 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 238540 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 162558 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 161739 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 153429 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 169296 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 178791 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 180695 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 180199 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 180125 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 182597 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 184420 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 177612 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 174734 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 179723 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 167118 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 187474 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 202690 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 207530 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 211265 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 218437 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 217703 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 233905 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 242507 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 239224 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 227491 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 224586 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 234890 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 239348 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 235204 |
| トンキロ | 営業用 | 合計 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 234927 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 159664 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 158551 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 150294 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 165876 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 175095 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 175466 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 174761 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 174288 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 176713 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 179248 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 172624 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 169464 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 174088 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 163160 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 182297 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 197330 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 202733 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 206540 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 214088 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 212419 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 228113 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 236135 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 233027 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 221486 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 218813 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 229096 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 234135 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 229411 |
| トンキロ | 営業用 | 鋼船及び木船 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 229534 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 119944 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 117615 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 111727 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 120926 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 125273 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 126536 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 126448 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 126970 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 131201 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 131684 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 126531 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 123189 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 124380 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 122847 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 134646 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 144775 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 143561 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 146552 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 150213 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 143210 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 162332 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 163488 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 150693 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 141059 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 141474 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 142978 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 149168 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 151004 |
| トンキロ | 営業用 | 大型鋼船 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 154569 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 39720 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 40935 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 38567 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 44950 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 49822 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 48930 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 48312 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 47319 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 45512 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 47563 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 46092 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 46275 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 49708 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 40312 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 47651 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 52555 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 59172 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 59976 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 63863 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 69197 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 65770 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 72637 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 82329 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 80414 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 77307 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 86064 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 84864 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 78315 |
| トンキロ | 営業用 | 小型鋼船 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 74842 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | - |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 12 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 12 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 11 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 11 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 10 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 6 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 13 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 32 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 54 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 103 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 92 |
| トンキロ | 営業用 | 木船 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 123 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 2894 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 3188 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 3135 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 3420 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 3696 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 5229 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 5438 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 5837 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 5884 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 5173 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 4989 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 5271 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 5635 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 3958 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 5178 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 5359 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 4796 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 4725 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 4349 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 5285 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 5792 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 6372 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 6197 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 6005 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 5773 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 5795 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 5213 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 5793 |
| トンキロ | 営業用 | プッシャーバージ･台船 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 5393 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2022年度 | 1000000M/Tキロ | 105 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2021年度 | 1000000M/Tキロ | 56 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2020年度 | 1000000M/Tキロ | 395 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2019年度 | 1000000M/Tキロ | 384 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2018年度 | 1000000M/Tキロ | 298 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2017年度 | 1000000M/Tキロ | 239 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2016年度 | 1000000M/Tキロ | 240 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2015年度 | 1000000M/Tキロ | 256 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2014年度 | 1000000M/Tキロ | 523 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2013年度 | 1000000M/Tキロ | 440 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2012年度 | 1000000M/Tキロ | 179 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2011年度 | 1000000M/Tキロ | 165 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2010年度 | 1000000M/Tキロ | 175 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2009年度 | 1000000M/Tキロ | 197 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2008年度 | 1000000M/Tキロ | 385 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2007年度 | 1000000M/Tキロ | 272 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2006年度 | 1000000M/Tキロ | 320 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2005年度 | 1000000M/Tキロ | 311 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2004年度 | 1000000M/Tキロ | 396 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2003年度 | 1000000M/Tキロ | 487 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2002年度 | 1000000M/Tキロ | 1677 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2001年度 | 1000000M/Tキロ | 1944 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 2000年度 | 1000000M/Tキロ | 2447 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1999年度 | 1000000M/Tキロ | 1941 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1998年度 | 1000000M/Tキロ | 2394 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1997年度 | 1000000M/Tキロ | 2127 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1996年度 | 1000000M/Tキロ | 2408 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1995年度 | 1000000M/Tキロ | 3126 |
| トンキロ | 自家用 | 合計 | 1994年度 | 1000000M/Tキロ | 3613 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2022年度 | % | 100.5 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2021年度 | % | 105.2 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2020年度 | % | 90.7 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2019年度 | % | 94.7 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2018年度 | % | 99.0 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2017年度 | % | 100.3 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2016年度 | % | 100.0 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2015年度 | % | 98.5 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2014年度 | % | 99.1 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2013年度 | % | 104.0 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2012年度 | % | 101.7 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2011年度 | % | 97.2 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2010年度 | % | 107.5 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2009年度 | % | 89.1 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2008年度 | % | 92.6 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2007年度 | % | 97.6 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2006年度 | % | 98.2 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2005年度 | % | 96.7 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2004年度 | % | 100.3 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2003年度 | % | 92.6 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2002年度 | % | 96.4 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2001年度 | % | 101.2 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 2000年度 | % | 105.3 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1999年度 | % | 101.1 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1998年度 | % | 95.8 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1997年度 | % | 98.0 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1996年度 | % | 101.4 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1995年度 | % | 99.9 |
| 前年度比(トンキロ) | 合計 | 合計 | 1994年度 | % | 102.1 |