家庭部門のCO2排出実態統計調査
令和2年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査 全国
表 6-3-7 自動車の使用状況別-月別エネルギー種別二酸化炭素排出量
統計表ID: 0003454649
政府統計名: 家庭部門のCO2排出実態統計調査
作成機関名: 環境省
調査年月: 202004-202103
データ件数: 4836件
公開日: 2023-03-20
最終更新日: 2024-03-26
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表6-3-X-表頭[令和2年度版] | 表6,7-X-7表側[令和2年度版] | 地域区分 | 時間軸 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 全国 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 95654 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 28479 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 43209 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17839 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6127 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17761 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13986 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 685 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10718 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 29223 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17154 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6054 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9287 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 86367 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1789 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 30715 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 7498 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 55652 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 64520 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1689 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 258 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 470 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 169 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 14193 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 367 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 50327 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1322 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 220 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 366 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 21001 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2627 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 18921 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 15506 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 7016 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1414 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 327 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 363 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6556 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 589 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4044 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2301 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 829 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 343 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 14446 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2039 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 14877 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13206 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6187 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1071 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 264 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 342 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4365 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 19232 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 16500 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10903 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6615 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 797 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8763 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1046 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4062 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3177 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2435 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1622 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2235 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3319 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 15171 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13322 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8468 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4993 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 630 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6528 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13225 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17732 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 18642 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4637 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10125 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2149 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 666 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3655 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5579 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5321 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9569 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 12152 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13321 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4545 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10058 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2149 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 637 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5354 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8379 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10935 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6510 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5374 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 12358 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6130 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6556 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3297 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2283 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1805 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2355 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3360 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1742 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1177 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2582 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 665 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 569 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 389 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3549 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6024 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 7575 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4768 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4197 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9777 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5465 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5987 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3198 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1893 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 55158 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 11922 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 28479 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 11534 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3194 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 17761 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 43624 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8727 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 10718 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 26745 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 32458 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 19670 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9111 |
| エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 7669 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9628 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1757 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4430 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2559 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 882 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 817 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 998 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 940 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3432 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2493 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 874 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1090 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8538 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1771 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 972 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6767 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 7570 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 194 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1035 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6535 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2626 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 329 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2145 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1764 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 785 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 498 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 283 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 56 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2128 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 286 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1862 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1597 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 729 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 460 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2132 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1994 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1283 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 788 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1131 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 279 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 252 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 391 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1853 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1742 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1104 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 681 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 958 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1144 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1852 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2257 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 675 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1530 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 326 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 233 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 404 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 410 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 911 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1448 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1847 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 663 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1521 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 326 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 518 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 818 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1087 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 727 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 655 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1542 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 841 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 922 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 470 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 291 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 129 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 180 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 219 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 185 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 389 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 638 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 868 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 596 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 567 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1357 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 795 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 877 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 454 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 258 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 6470 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1386 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1757 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 827 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 242 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 817 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 5643 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1144 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 940 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1601 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 3224 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 2438 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1259 |
| エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | 世帯 | 1106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 237 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 239 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 31 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 6 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 202 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 287 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 287 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 274 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 280 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 307 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 223 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 6 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 36 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 191 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 254 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 254 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 188 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 250 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 254 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 36 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 295 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 235 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 236 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 30 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 37 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 206 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 278 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 207 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 278 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 205 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 271 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 209 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 185 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 322 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 253 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 255 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 223 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 305 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 224 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 305 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 176 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 226 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 294 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 232 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 300 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 185 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 347 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 276 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 204 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 240 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 323 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 241 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 323 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 176 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 199 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 245 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 304 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 185 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 251 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 309 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 181 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 215 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 374 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 268 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 268 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 191 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 232 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 311 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 232 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 311 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 194 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 291 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 181 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 241 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 294 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 211 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 360 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 259 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 259 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 8 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 194 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 229 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 309 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 230 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 309 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 188 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 232 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 292 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 191 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 239 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 296 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 206 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 356 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 262 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 262 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 36 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 194 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 37 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 225 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 310 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 226 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 310 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 230 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 292 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 235 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 297 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 354 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 272 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 274 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 37 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 238 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 314 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 239 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 314 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 236 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 304 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 243 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 309 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 210 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2020年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 366 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 246 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 248 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 36 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 36 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 219 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 299 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 34 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 219 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 299 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 223 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 284 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 231 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 288 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 193 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 340 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 全国 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 2 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 238 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 240 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 22 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16～20km | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 208 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 291 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 209 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 291 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 213 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 276 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 32 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| エネルギー種別_ガソリン_平均_2021年2月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 令和2年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |