家庭部門のCO2排出実態統計調査
令和2年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査 地方
表 6-4-7 自動車の使用状況別-年間エネルギー種別二酸化炭素排出量
統計表ID: 0003454723
政府統計名: 家庭部門のCO2排出実態統計調査
作成機関名: 環境省
調査年月: 202004-202103
データ件数: 45570件
公開日: 2023-03-20
最終更新日: 2024-03-26
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
表6-4-X-表頭[令和2年度版] | 地方版表6,7-X-7表側[令和2年度版] | 地域区分【地方】 | 時間軸 | 単位 | 値 |
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エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4396 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 6347 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 35508 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 3631 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 10721 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 15757 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 5526 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2957 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 9810 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 全体 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1000 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1191 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 839 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 15156 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1649 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 6082 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 891 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 415 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1765 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2195 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 2853 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 14930 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1442 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 5245 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 7289 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 2637 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1335 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 4793 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 491 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 838 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1769 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4220 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1168 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2842 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1969 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1471 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 886 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2396 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 280 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 172 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 887 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1202 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 682 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 985 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 418 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 527 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 322 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 856 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 77 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車の使用台数別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 823 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 643 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 8929 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 252 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1114 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3738 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 577 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 335 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1244 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 106 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 769 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1165 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3977 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 687 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1937 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1577 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1140 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 586 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1946 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 202 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 61 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 149 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 44 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 89 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 103 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 27 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 136 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 368 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 196 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6227 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 88 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 535 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2344 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 314 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 522 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 46 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1426 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1688 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 10953 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 755 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 3308 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 5711 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1498 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 749 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2846 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 289 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 814 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1708 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4072 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1124 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2754 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1866 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1444 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 843 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2260 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 271 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 172 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 869 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1183 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 668 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 985 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 418 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 527 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 314 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 842 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 77 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 576 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2653 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 240 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1037 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2075 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 730 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 570 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1088 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 183 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4262 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 5771 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 32855 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 3391 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 9684 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 13682 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 4797 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2387 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 8722 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 817 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 464 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 48 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 113 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 498 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 143 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 118 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 263 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1603 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1788 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 12610 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 949 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 3027 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 4920 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1601 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 854 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3078 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 286 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 477 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2189 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 192 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 924 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1577 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 587 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 453 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 826 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2658 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 3983 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 20245 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 2443 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 6657 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 8762 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3195 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1534 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 5644 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 531 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 3076 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 5290 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 19396 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 3130 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 8783 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 9281 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 4466 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2450 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 7818 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 831 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 113 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 105 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 629 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 105 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 165 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 261 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 52 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 102 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 34 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 188 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 23 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 54 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 47 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 51 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 768 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1208 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3921 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 718 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2017 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1593 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1096 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 627 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2042 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 203 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 23 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 181 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 62 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2307 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 4082 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 15475 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 2412 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 6766 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 7687 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3370 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1823 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 5776 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 628 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 81 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 448 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 86 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 157 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 199 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 77 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 52 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 102 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 34 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 146 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 23 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 844 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1840 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5238 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1252 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2630 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2620 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1828 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1106 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3179 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 463 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1172 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1750 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6693 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1020 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 3022 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3188 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1385 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 759 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2359 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 200 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 677 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5085 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 620 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2365 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2365 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 838 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 441 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1657 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 119 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 494 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 527 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3176 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 352 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 989 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1308 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 543 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 201 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 785 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 55 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 72 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 50 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 123 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 249 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 518 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1713 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 415 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 839 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 742 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 611 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 394 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 955 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 334 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 432 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1323 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 213 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 691 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 537 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 316 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 165 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 582 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 232 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 649 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 84 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 399 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 244 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 51 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 369 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 37 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 94 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 62 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 460 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 96 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 100 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 27 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 179 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 595 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1322 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3525 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 837 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1791 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1878 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1218 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 713 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2225 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 343 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 837 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1318 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5370 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 807 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2331 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2651 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1069 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 595 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1777 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_661~1500cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 161 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 561 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1108 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4436 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 536 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1966 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 718 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 390 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1288 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_1501~2000cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 82 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 400 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 465 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2717 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 324 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 892 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1192 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 443 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 174 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 605 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_2001cc以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 47 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 50 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 107 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 282 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 256 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1686 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 97 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 539 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 671 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 245 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 144 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 388 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 57 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1037 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1326 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6263 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 808 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2824 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3006 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1179 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 528 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2069 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり8~12km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 193 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 795 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1616 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4508 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 881 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2184 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2293 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1192 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 663 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2215 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり12~16km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 151 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 444 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 964 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2965 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 607 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1526 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1555 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 844 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 431 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1466 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり16~20km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 101 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 289 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 608 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2024 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 363 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 751 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 870 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 548 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 325 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 771 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_1Lあたり20km以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 66 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 308 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 104 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 108 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 47 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 83 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 342 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 677 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2597 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 505 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1144 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1172 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 579 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 422 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1054 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車(1台目)の実際の燃費別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 272 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 400 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 147 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 89 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 98 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 49 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 256 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 319 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1218 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 154 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 695 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 471 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 289 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 117 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 486 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8~12km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 56 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 164 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 396 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 528 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 177 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 491 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 424 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 269 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 148 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 551 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12~16km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 105 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 232 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 625 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 173 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 237 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 317 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 206 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 105 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 404 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16~20km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 89 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 74 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 522 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 81 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 194 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 196 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 138 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 224 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり20km以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 41 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 91 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 162 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 810 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 141 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 261 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 159 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 135 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 295 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 61 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 201 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 195 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1286 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 83 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 393 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 583 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 147 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 293 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 781 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1006 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5045 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 653 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2129 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2535 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 889 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 412 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1583 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8~12km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 137 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 631 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1220 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3981 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 704 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1693 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1869 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 923 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 515 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1663 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12~16km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 124 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 339 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 732 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 434 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1288 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1239 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 639 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 325 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1062 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16~20km | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 70 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 200 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 534 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1502 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 282 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 557 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 674 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 410 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 238 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 546 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり20km以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 50 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 266 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 104 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 83 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 20 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 42 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 250 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 515 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1787 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 364 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 883 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1013 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 444 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 301 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 758 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車(1台目)の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 211 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 496 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 457 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5971 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 202 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1221 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2897 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 527 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 303 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1099 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 51 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 957 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1245 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6044 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 561 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2112 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2918 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1175 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 567 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1984 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_3~6台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 167 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1036 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1680 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4693 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 959 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2913 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2338 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1417 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 749 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2510 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_6~9台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 347 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 251 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 499 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1004 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 298 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 709 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 505 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 437 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 267 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 616 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_9~12台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 51 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 451 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1529 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2520 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1191 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1983 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 897 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1063 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 625 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1788 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_12台・日/週以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 227 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 98 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 119 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 81 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 48 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 146 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 163 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1241 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 126 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 421 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 729 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 179 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 154 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 462 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 357 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 483 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1789 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 252 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 772 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 441 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 427 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 200 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 786 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3~6台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 72 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 285 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 567 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1115 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 329 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 797 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 493 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 560 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 261 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 809 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6~9台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 103 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9~12台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12台・日/週以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 351 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 294 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4731 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 76 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 800 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2168 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 347 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 149 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 637 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 600 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 762 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4256 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 309 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2477 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 748 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 368 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1198 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3~6台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 751 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1113 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3578 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 630 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2116 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1844 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 857 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 488 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1701 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6~9台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 243 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 245 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 475 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1004 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 292 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 691 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 488 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 437 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 259 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 605 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9~12台・日/週未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 49 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 451 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1529 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2520 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1173 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1975 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 897 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1063 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 612 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1760 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12台・日/週以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 227 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 119 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 67 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 125 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 48 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 189 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 281 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1844 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 162 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 650 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1117 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 268 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 168 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 597 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 78 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 414 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 423 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3401 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 212 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1037 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1291 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 452 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 179 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 891 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000~4,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 79 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 484 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 756 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4042 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 292 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1186 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1861 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 690 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 323 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1215 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000~6,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 321 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 400 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1932 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 266 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1110 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1076 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 218 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 767 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000~8,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 344 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 544 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1484 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 230 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 760 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 731 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 402 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 234 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 571 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000~10,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 74 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 737 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1012 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3339 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 735 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1728 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1719 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 971 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 515 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1440 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000~15,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 163 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 254 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 701 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1441 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 369 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1013 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 591 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 512 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 327 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 842 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000~20,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 329 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 693 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1414 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 575 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 866 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 692 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 591 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 306 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1002 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000~30,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 89 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 108 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 533 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 828 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 267 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 362 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 259 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 297 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 180 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 416 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 27 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 166 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 627 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 184 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 361 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 339 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 110 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 93 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 303 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 72 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 75 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 114 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 486 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 82 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 317 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 197 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 131 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 297 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 181 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 711 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 121 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 318 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 253 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 126 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 382 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000~4,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 37 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 109 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 306 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1091 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 128 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 400 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 490 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 276 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 399 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000~6,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 129 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 443 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 108 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 336 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 201 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 103 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 42 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 259 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000~8,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 100 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 153 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 276 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 153 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 137 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 69 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 117 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000~10,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 163 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 178 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 744 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 173 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 264 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 242 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 110 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 330 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000~15,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 38 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 103 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 220 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 69 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 44 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 118 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000~20,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 74 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 105 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 102 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 109 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000~30,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 29 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 133 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 31 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 49 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 74 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 113 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 167 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1359 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 333 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 921 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 137 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 108 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 300 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 233 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 289 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2690 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 91 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 719 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1037 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 327 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 509 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000~4,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 42 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 375 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 449 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2951 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 163 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 786 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1371 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 414 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 189 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 816 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000~6,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 61 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 229 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 271 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1488 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 158 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 774 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 875 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 238 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 176 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 509 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000~8,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 50 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 244 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 391 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1208 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 185 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 608 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 594 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 286 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 165 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 454 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000~10,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 62 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 574 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 834 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2595 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 562 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1388 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1455 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 729 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 405 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1111 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000~15,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 125 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 232 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 598 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1221 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 357 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 944 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 574 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 453 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 283 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 724 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000~20,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 78 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 290 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 619 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1374 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 561 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 821 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 587 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 489 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 271 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 893 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000~30,000km/年未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 82 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 101 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 516 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 828 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 236 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 362 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 259 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 297 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 151 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 403 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 44 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 131 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 494 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 153 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 312 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 322 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 71 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 230 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2659 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 4451 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 16954 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 2707 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 7459 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 7838 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3803 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2057 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 6557 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 674 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 543 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1043 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3398 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 563 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1586 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1824 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 819 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 486 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1488 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_実施していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 172 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1191 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 839 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 15156 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 340 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1649 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 6082 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 891 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 415 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1765 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_該当しない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 643 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 944 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 3323 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 563 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1602 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1193 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 971 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 494 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1650 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 151 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 150 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 299 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 821 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 168 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 424 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 488 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 196 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 142 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 447 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_実施していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 823 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 643 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 8929 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 252 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1114 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3738 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 577 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 335 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1244 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_該当しない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 106 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2015 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 3507 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 13631 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 2144 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 5857 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 6645 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 2832 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1563 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 4907 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 523 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 392 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 744 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2577 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 395 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1162 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1336 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 624 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 344 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1041 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_実施していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 112 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 368 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 196 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6227 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 88 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 535 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2344 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 314 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 522 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_該当しない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 46 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別(自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている)_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1129 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 733 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 14592 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 309 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1516 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 5694 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 776 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 333 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1542 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_0t-CO2 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 122 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1298 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1785 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 12161 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1056 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 3825 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 5638 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1885 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1072 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3412 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_~1t-CO2未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 328 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1101 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1736 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4916 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1018 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2991 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2766 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1498 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 777 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2588 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_1~2t-CO2未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 279 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 498 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1038 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2134 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 615 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1463 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 932 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 711 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 411 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1181 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_2~3t-CO2未満 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 130 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 370 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 1056 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1705 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 634 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 926 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 728 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 658 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 365 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1087 |
エネルギー種別_ガソリン_世帯数分布(抽出率調整) | 年間二酸化炭素排出量別(ガソリン、軽油)_3t-CO2以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 141 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 886 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 964 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1564 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 855 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 956 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1050 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 898 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 821 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1012 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 全体 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 622 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 182 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 97 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 554 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 64 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 327 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 118 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 85 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 144 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 70 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 459 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 420 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 718 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 324 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 459 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 535 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 403 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 350 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 481 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 281 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 206 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 306 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 228 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 311 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 286 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 156 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 285 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 286 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 287 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 208 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 141 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 64 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 156 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 100 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 100 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 86 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 200 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 38 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 64 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 134 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 56 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 59 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 77 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 88 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 117 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 98 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 111 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 115 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 58 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 114 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 119 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 79 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 96 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 34 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 354 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 52 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 193 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 62 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 67 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 371 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 303 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 620 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 213 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 344 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 477 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 289 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 251 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 362 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 202 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 202 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 297 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 223 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 303 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 278 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 281 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 277 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 277 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 203 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 39 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 139 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 154 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 92 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 98 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 63 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 90 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 131 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 52 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 104 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 148 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 125 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 169 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 119 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 120 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 854 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 874 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1433 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 803 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 852 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 902 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 773 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 652 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 893 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 502 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 176 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 181 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 295 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 152 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 178 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 178 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 159 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 148 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 190 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 114 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 80 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 122 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 45 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 95 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 130 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 110 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 148 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 102 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 110 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 678 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 693 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1138 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 651 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 674 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 724 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 614 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 504 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 703 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 388 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター(原動機付自転車を含む)の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 674 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 832 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 963 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 751 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 810 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 694 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 754 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 707 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 843 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 542 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 27 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 19 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の種類別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 88 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 124 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 99 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 116 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 122 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 59 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 111 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 108 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 126 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 82 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_単身世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 586 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 708 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 864 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 635 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 688 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 635 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 643 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 599 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 717 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 460 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 14 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 26 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 22 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 18 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_ディーゼル(軽油)車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_その他 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 6 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の種類別_2人以上世帯_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 0 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 179 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 280 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 238 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 284 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 227 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 177 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 294 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 303 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 331 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_660cc以下 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 313 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 250 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 273 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 333 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 249 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 276 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 243 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 240 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 224 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 258 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_661~1500cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 128 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 161 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 219 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 263 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 160 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 233 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 186 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 149 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 139 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 185 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_1501~2000cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 69 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 110 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 167 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 86 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 97 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 103 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 91 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 59 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 87 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_2001cc以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 36 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 1 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 2 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 自動車(1台目)の排気量別_不明 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 27 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 53 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 43 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 64 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 48 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 25 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 60 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 67 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 58 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 53 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 37 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 44 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 32 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 36 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 40 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 21 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 30 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 35 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_661~1500cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 17 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 16 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 15 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 28 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 10 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 9 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 24 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_1501~2000cc | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 北海道 | 令和2年度 | 世帯 | 11 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 東北 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 関東甲信 | 令和2年度 | 世帯 | 13 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 北陸 | 令和2年度 | 世帯 | 5 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 東海 | 令和2年度 | 世帯 | 7 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 近畿 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 中国 | 令和2年度 | 世帯 | 8 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 四国 | 令和2年度 | 世帯 | 4 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 九州 | 令和2年度 | 世帯 | 12 |
エネルギー種別_ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車(1台目)の排気量別_単身世帯_2001cc以上 | 沖縄 | 令和2年度 | 世帯 | 3 |