家庭部門のCO2排出実態統計調査
平成29年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査 全国
表 6-3-7 自動車の使用状況別-月別エネルギー種別二酸化炭素排出量
統計表ID: 0004010978
政府統計名: 家庭部門のCO2排出実態統計調査
作成機関名: 環境省
調査年月: 201704-201803
データ件数: 5022件
公開日: 2024-03-26
最終更新日: 2024-03-26
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表6_3_X_表頭[平成29年度版] | 表6,7-X-7表側[平成29年度] | 地域区分 | 時間軸 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 全国 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 95552 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30000 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 41479 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17987 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6076 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18117 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13476 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 531 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 41 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11883 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 28002 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17456 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6034 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12284 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 83268 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2606 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 29560 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9678 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 53708 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1115 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 94438 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 113 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 32054 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1002 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 62384 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 63736 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 979 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 254 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 287 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 157 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 139 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13851 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 86 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 37 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 53 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 22 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 49885 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 893 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 217 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 234 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 135 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 139 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21142 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2232 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17444 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15368 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7259 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1376 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 411 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 320 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5757 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 575 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3527 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2789 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1060 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 272 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 60 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15385 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1657 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13918 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12579 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6199 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1104 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 352 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 309 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5786 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21736 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15886 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12825 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 698 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 8621 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1110 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4731 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3274 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2994 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 113 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1828 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4676 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17004 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12612 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9831 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 586 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6794 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12171 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15879 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 19304 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4546 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10911 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2240 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 501 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3232 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4845 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5837 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 80 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 49 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 8939 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11033 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13467 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4466 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10862 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2240 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 495 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4730 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7236 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9521 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6524 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5448 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12955 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6434 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6325 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3332 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3047 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1437 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2375 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2658 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1790 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1179 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2615 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 730 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 641 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 284 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 341 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3294 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4862 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6863 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4734 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4270 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10340 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5704 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5684 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3048 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2706 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 49974 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15528 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30000 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 51 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9986 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4063 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18117 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 39988 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11464 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11883 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 51 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 25356 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 26474 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21279 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11121 |
| ガソリン_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11320 |
| ガソリン_集計世帯数 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9125 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1916 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4002 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2387 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 819 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 829 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 935 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 43 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1087 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3067 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2344 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 814 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1298 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7827 |
| ガソリン_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 139 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1673 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1159 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6154 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 108 |
| ガソリン_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9017 |
| ガソリン_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1805 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 101 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7212 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7009 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 115 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 28 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 963 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6046 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 105 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 24 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 26 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2505 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 242 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1898 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1584 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 771 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 128 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 39 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 42 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 446 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 38 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 245 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 165 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 66 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2059 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 204 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1653 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1419 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 705 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 113 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 33 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 40 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 561 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2282 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1800 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1419 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 69 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1078 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 74 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 306 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 231 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 208 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 154 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 487 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1976 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1569 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1211 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 59 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 924 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 959 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1514 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2225 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 590 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1509 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 347 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 65 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 179 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 334 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 452 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 780 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1180 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1773 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 580 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1503 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 347 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 63 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 445 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 627 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 904 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 662 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 598 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1502 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 798 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 834 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 437 |
| ガソリン_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 402 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 97 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 150 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 197 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 114 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 83 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 181 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 52 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 49 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 20 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 40 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 348 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 477 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 707 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 548 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 515 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1321 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 746 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 785 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 417 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 362 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5487 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1717 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1916 |
| ガソリン_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 712 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 271 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 829 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4775 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1446 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1087 |
| ガソリン_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1465 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2395 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2373 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1394 |
| ガソリン_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1498 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 13 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 188 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 260 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 189 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 260 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 30 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 17 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 176 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 230 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 316 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 212 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 230 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 316 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 213 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 241 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 307 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 204 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 243 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 319 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 13 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| ガソリン_平均_2017年4月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 323 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 273 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 7 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 273 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 24 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 237 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 334 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 217 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 218 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 189 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 238 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 334 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 220 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 212 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 254 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 327 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 205 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 339 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 7 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| ガソリン_平均_2017年5月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 346 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 269 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 193 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 269 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 18 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 1 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 21 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 30 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 184 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 331 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 331 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 185 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 254 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 328 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 238 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 204 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 338 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2017年6月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 338 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 207 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 284 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 209 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 284 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 187 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 191 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 338 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 338 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 199 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 218 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 265 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 346 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 199 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 246 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 267 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 356 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 211 |
| ガソリン_平均_2017年7月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 364 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 287 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 223 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 287 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 202 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 206 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 184 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 209 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 224 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 189 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 208 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 261 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 354 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 243 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 80 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 208 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 261 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 354 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 224 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 230 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 283 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 356 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 143 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 199 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 260 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 285 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 369 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 15 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 184 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 29 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 225 |
| ガソリン_平均_2017年8月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 375 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 204 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 286 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 6 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 206 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 287 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 32 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 181 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 188 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 38 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 71 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 250 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 348 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 205 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 250 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 348 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 222 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 259 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 345 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 213 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 234 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 250 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 223 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 261 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 354 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 174 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 6 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 202 |
| ガソリン_平均_2017年9月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 360 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 200 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 202 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 128 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 216 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 3 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 216 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 182 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 55 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 239 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 336 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 227 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 239 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 336 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 229 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 155 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 216 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 255 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 335 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 196 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 244 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 237 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 219 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 345 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 142 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年10月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 354 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 198 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 275 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 35 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 109 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 113 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 139 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 176 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 87 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 123 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 185 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 194 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 159 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 76 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 169 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 73 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 147 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 241 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 335 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 187 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 241 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 335 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 180 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 81 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 126 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 213 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 255 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 324 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 151 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 51 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 75 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 244 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 70 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 214 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 335 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 119 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 27 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 118 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2017年11月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 347 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 210 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 290 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 212 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 291 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 56 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 167 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 129 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 49 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 39 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 108 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 8 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 181 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 173 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 112 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 132 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 85 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 165 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 188 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 195 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 52 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 146 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 136 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 86 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 177 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 359 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 206 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 90 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 178 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 61 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 256 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 359 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 208 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 62 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 67 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 89 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 111 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 219 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 273 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 358 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 104 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 265 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 272 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 91 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 114 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 221 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 274 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 365 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 160 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 5 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 162 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 170 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 28 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 47 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 124 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 208 |
| ガソリン_平均_2017年12月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 368 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 13 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 201 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 274 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 101 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 274 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 141 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 54 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 44 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 102 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 45 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 131 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 63 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 48 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 99 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 68 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 192 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 134 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 175 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 166 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 50 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 171 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 83 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 105 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 84 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 98 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 157 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 144 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 130 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 172 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 179 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 183 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 59 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 149 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 135 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 72 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 79 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 156 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 168 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 158 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 148 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 74 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 137 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 53 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 93 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 244 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 339 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 40 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 77 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 145 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 203 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 100 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 186 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 243 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 339 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 205 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 57 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 78 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 106 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 121 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 154 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 216 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 262 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 329 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 66 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 96 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 107 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 127 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 225 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 233 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 251 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 60 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 65 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 82 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 110 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 161 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 215 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 265 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 336 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 163 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 140 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 13 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 88 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 164 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 0 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 116 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 197 |
| ガソリン_平均_2018年1月 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 355 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 13 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 189 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 265 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 4 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 103 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 26 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 191 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 266 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 92 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 58 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 42 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 153 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 120 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 117 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 43 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 125 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 138 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 64 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 41 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 97 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 33 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 95 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 14 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | x |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | - |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 150 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 69 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 46 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 94 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | Q |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 190 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 133 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 122 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 115 |
| ガソリン_平均_2018年2月 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | kg-CO2/世帯・月 | 152 |