家庭部門のCO2排出実態統計調査
平成29年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査 全国
表 6-5-7 自動車の使用状況別-年間エネルギー種別支払金額
統計表ID: 0004010992
政府統計名: 家庭部門のCO2排出実態統計調査
作成機関名: 環境省
調査年月: 201704-201803
データ件数: 19764件
公開日: 2024-03-26
最終更新日: 2024-03-26
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表6_5_X_表頭[平成29年度版] | 表6,7-X-7表側[平成29年度] | 地域区分 | 時間軸 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 全国 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 100000 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30433 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 44559 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18645 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6353 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18257 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 14554 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 702 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 41 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12176 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30005 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17943 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6311 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13461 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 86539 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2984 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30571 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10477 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 55968 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1158 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 98842 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 113 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 33442 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1045 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 65400 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 67297 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1312 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 293 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 317 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 191 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 157 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 15024 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 127 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 37 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 53 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 56 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 52273 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1185 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 256 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 264 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 135 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 157 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 22322 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2429 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18385 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16250 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7754 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1563 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 484 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 380 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6191 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 660 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3860 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3007 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1174 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 291 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 93 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16132 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1770 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 14525 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13242 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6580 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1272 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 390 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 359 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6291 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 22677 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16651 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13413 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 800 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9736 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1299 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5048 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3515 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3164 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 146 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2125 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4991 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17628 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13135 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10249 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 654 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7611 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13974 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16473 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 20216 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4678 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11230 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2342 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 655 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3976 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5030 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6041 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 80 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 76 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 95 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9998 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11443 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 14175 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4598 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11154 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2342 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 559 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5641 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7722 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10133 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6667 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5656 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13538 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6591 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6606 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3564 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3450 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1730 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2597 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2947 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1796 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1274 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2751 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 730 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 745 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 290 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 437 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3910 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5125 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7186 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4872 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4382 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10787 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5862 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5860 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3273 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3012 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 52632 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16861 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30433 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 74 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10829 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4465 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 18257 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 41803 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12396 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12176 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 71 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 25356 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 26474 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21279 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11121 |
| 電気_世帯数分布（抽出率調整） | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11320 |
| 電気_集計世帯数 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9505 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1949 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4240 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2462 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 853 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 835 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 990 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 49 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1114 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3250 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2413 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 848 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1 |
| 電気_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1384 |
| 電気_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 8121 |
| 電気_集計世帯数 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 152 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1727 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1232 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6394 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 111 |
| 電気_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9394 |
| 電気_集計世帯数 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1872 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 104 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7522 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7309 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 155 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 30 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 33 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 12 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1020 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 13 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6289 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 142 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 26 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 29 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 9 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 17 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2620 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 258 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1977 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1657 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 812 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 142 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 42 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 48 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 474 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 41 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 257 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 174 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 72 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 16 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 3 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2146 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 217 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1720 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1483 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 740 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 126 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 35 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 45 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 596 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2358 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1871 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1479 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 75 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1177 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 83 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 318 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 245 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 219 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 11 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 168 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 513 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2040 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1626 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1260 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 64 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1009 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1077 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1564 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2316 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 607 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1558 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 361 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 73 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 214 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 343 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 465 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 10 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 0 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 863 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1221 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1851 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 597 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1551 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 361 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 68 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 514 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 665 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 945 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 678 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 615 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1550 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 822 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 864 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 466 |
| 電気_集計世帯数 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 437 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 111 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 162 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 208 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 115 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 89 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 185 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 52 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 54 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 21 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 47 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 403 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 503 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 737 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 563 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 526 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1365 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 770 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 810 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 445 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 390 |
| 電気_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 5712 |
| 電気_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1837 |
| 電気_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1949 |
| 電気_集計世帯数 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 7 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 748 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 295 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 835 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 4964 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1542 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1114 |
| 電気_集計世帯数 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 6 |
| 電気_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1465 |
| 電気_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2395 |
| 電気_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 2373 |
| 電気_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1394 |
| 電気_集計世帯数 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | 世帯 | 1498 |
| 電気_平均 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.61 |
| 電気_平均 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.85 |
| 電気_平均 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.25 |
| 電気_平均 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.42 |
| 電気_平均 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 18.05 |
| 電気_平均 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | x |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 5.92 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.03 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 9.60 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.76 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.82 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.57 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 18.11 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | x |
| 電気_平均 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.28 |
| 電気_平均 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.35 |
| 電気_平均 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.77 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.45 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.85 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.48 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.11 |
| 電気_平均 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.58 |
| 電気_平均 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.48 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.79 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.68 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.75 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.92 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.66 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.61 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.24 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.45 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.14 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.21 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | x |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.08 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 15.75 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.84 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.05 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.45 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.95 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.13 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.55 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.37 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.51 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.62 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.70 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.35 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.72 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.56 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.05 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.42 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 8.38 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 8.74 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | x |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.57 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.46 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.75 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.50 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.43 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.74 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.72 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.52 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.20 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.99 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.57 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.55 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.06 |
| 電気_平均 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.93 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.19 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.62 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.70 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.77 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 8.54 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.26 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.51 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.24 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.87 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.03 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.85 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.23 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.12 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.69 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.99 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.49 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.65 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 19.46 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.01 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.14 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.11 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.02 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.18 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | - |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.30 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.26 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.68 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.53 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.69 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 19.46 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.07 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.69 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.27 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.66 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.88 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.49 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.78 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.24 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.11 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.96 |
| 電気_平均 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.61 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.81 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.76 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.05 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.92 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.89 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.98 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 8.32 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.22 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 8.70 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.38 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.97 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.06 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.15 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.34 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.83 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.00 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.86 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.99 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 15.51 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.37 |
| 電気_平均 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.73 |
| 電気_平均 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.08 |
| 電気_平均 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.85 |
| 電気_平均 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 6.97 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.60 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 5.92 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | x |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 12.96 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.69 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.76 |
| 電気_平均 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | Q |
| 電気_平均 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 7.48 |
| 電気_平均 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 10.19 |
| 電気_平均 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 11.42 |
| 電気_平均 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 13.03 |
| 電気_平均 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | 万円/世帯・年 | 14.56 |
| 電気_2.5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.5 |
| 電気_2.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_2.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.8 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.8 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.1 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_2.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_2.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_2.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_2.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_2.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 41.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5～5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 31.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 38.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 37.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 32.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 45.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 40.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 32.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 36.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 34.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 34.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 40.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 31.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.3 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 34.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 34.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 30.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 35.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 37.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 39.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.1 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 30.9 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 41.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 30.6 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_2.5～5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 54.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_5～7.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 44.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 49.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 42.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 35.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 31.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 24.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 49.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 30.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 32.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 31.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 33.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 28.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.3 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.8 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 27.7 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.4 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.2 |
| 電気_5～7.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_7.5～10万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 24.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 44.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 29.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 35.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 34.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.0 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.5 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.3 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.1 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 23.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.4 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.6 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.7 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.9 |
| 電気_7.5～10万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_10～12.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 25.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 35.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.4 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 39.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.2 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 22.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 19.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.1 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.5 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_10～12.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_12.5～15万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 45.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 21.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.5 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.2 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 17.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 20.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 52.3 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 54.9 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.7 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.0 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.6 |
| 電気_12.5～15万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.2 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_15～17.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.2 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.2 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 82.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.4 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.8 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 14.2 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.9 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.2 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.7 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.3 |
| 電気_15～17.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_17.5～20万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 18.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 26.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 12.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 10.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.4 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.8 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.2 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_17.5～20万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 9.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_20～22.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_2001～3000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_3001cc以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車・プラグインハイブリッド車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の排気量別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車（1台目）の実際の燃費別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8km未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり8～12km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり12～16km | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_1Lあたり16km以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_ガソリン車・ディーゼル車以外 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の実際の燃費別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の使用頻度別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 16.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_3～6台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_6～9台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_9～12台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_12～18台・日/週未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_18台・日/週以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 11.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の使用頻度別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 自動車3台合計の年間走行距離別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_2,000～4,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.5 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_4,000～6,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_6,000～8,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_8,000～10,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_10,000～15,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_15,000～20,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_20,000～30,000km/年未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.6 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_30,000km/年以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 7.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・自動車3台合計の年間走行距離別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.2 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.9 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.8 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_実施していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_該当しない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 世帯類型別・省エネルギー行動実施状況別（自動車をゆっくり加速するなど、燃費の良い運転を心がけている）_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_0t-CO2 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_～1t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_1～2t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_2～3t-CO2未満 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.1 |
| 電気_20～22.5万円未満 | 年間二酸化炭素排出量別（ガソリン、軽油）_3t-CO2以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 5.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 全国 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車の使用台数別_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車の使用台数別_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.6 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車の使用台数別_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.4 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車の使用台数別_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車の使用台数別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.2 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.5 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_0台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_1台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.1 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_2台 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.6 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_3台以上 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 8.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車の使用台数別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_22.5～25万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.2 |
| 電気_22.5～25万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_22.5～25万円未満 | ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・ガソリンを使用するオートバイ・スクーター（原動機付自転車を含む）の使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 電動オートバイ・スクーターの使用有無別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.3 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用している | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.1 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_使用していない | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.9 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・電動オートバイ・スクーターの使用有無別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 13.1 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の種類別_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.4 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 6.5 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | x |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_単身世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ガソリン車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.3 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_ディーゼル（軽油）車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.7 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_電気自動車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 15.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_プラグインハイブリッド車 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 4.8 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_その他 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 世帯類型別・自動車（1台目）の種類別_2人以上世帯_不明 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 0.0 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_660cc以下 | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.5 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_661～1000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 1.9 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1001～1500cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 2.3 |
| 電気_22.5～25万円未満 | 自動車（1台目）の排気量別_1501～2000cc | 全国 | 平成29年度 | ％ | 3.2 |